Το νεότερο τανκ στη Ρωσία. Τα πιο πρόσφατα ρωσικά τανκς - ποια είναι αυτά; Τα νεότερα άρματα μάχης της Ρωσίας, τα κινεζικά άρματα μάχης είναι ικανά να αντανακλούν βλήματα

η ομορφιά

Το νέο κινεζικής σχεδίασης τανκ Type 99 προσελκύει την προσοχή ξένων ειδικών και μάλιστα προκαλεί σεβασμό. Τα πιο σύγχρονα μοντέλα τεθωρακισμένων οχημάτων των τριών κορυφαίων χωρών "Type 99", M1 Abrams και T-90.

Το τελευταίο κινεζικό κύριο άρμα μάχης "Type 99" προσελκύει φυσικά την προσοχή των ειδικών, του κοινού και, φυσικά, του Τύπου. Μία από τις εκδηλώσεις τέτοιου ενδιαφέροντος είναι οι προσπάθειες σύγκρισης ενός κινεζικού σχεδιασμού τανκ με σύγχρονα ξένα τεθωρακισμένα οχήματα. Τελευταία στις αυτή τη στιγμήΜια τέτοια προσπάθεια έγινε από την αμερικανική έκδοση του The National Interest.

Εμφανίστηκε στο The Buzz νέο άρθροΟ Sebastian Roblin με τίτλο "China's Type 99 Tank: Could It Beat an M1 Abrams or Russian's T-90?" («Κινεζικό τανκ τύπου 99: μπορεί να νικήσει το M1 Abrams ή το T-90;») Όπως καθιστά σαφές ο τίτλος αυτού του άρθρου Ασφαλείας, ο συγγραφέας σκόπευε να συγκρίνει τα πιο προηγμένα τεθωρακισμένα οχήματα των τριών κορυφαίων χωρών.

Ο S. Roblin ξεκινά το άρθρο του με μια υπενθύμιση ότι η Κίνα έχει πολλά τανκς - περίπου 8 ή 9 χιλιάδες. Και αμέσως ακολουθεί το ερώτημα: ποιος άλλος θα μπορούσε να υποστηρίξει έναν τόσο περίεργο αριθμό τεθωρακισμένων; Μόνο οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Ρωσία. Εδώ ο συγγραφέας εφιστά την προσοχή στο γεγονός ότι μιλαμεσχετικά με τον συνολικό αριθμό των αρμάτων μάχης, τόσο σε μονάδες μάχης όσο και σε βάσεις αποθήκευσης. Υπόσχεται να δώσει τον αριθμό του «ενεργού» εξοπλισμού αργότερα.

Παρά την παρουσία μεγάλου όγκου εξοπλισμού, πολλά παλιά μηχανήματα εξακολουθούν να λειτουργούν. Ανάμεσά τους είναι τα τανκς «Type 59» ή «Type 69», τα οποία είναι αντίγραφα της σοβιετικής τεχνολογίας της δεκαετίας του '50. Υπάρχουν τόσα πολλά παλιά τανκς που μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε αχαρακτήριστους ρόλους. Έτσι, ο Σ. Ρόμπλιν είχε την ευκαιρία να δει ένα παλιό τανκ στην παιδική χαρά, όπου εξυπηρετούσε τα συμφέροντα της «νεολαίας».

Ωστόσο, νέα δεξαμενήΗ κινεζική ανάπτυξη "Type 99" προσελκύει την προσοχή ξένων ειδικών και προκαλεί ακόμη και σεβασμό. Ταυτόχρονα, οχήματα αυτού του τύπου δεν έχουν ακόμη εξαχθεί και δεν έχουν χρησιμοποιηθεί σε μάχες. Οι λόγοι για το ενδιαφέρον για αυτή την τεχνική είναι απλοί. Ο κατασκευαστής ισχυρίζεται πολύ υψηλές επιδόσεις, σύμφωνα με τις οποίες η δεξαμενή είναι συγκρίσιμη με ξένη τεχνολογία. Επιπλέον, στο έργο εφαρμόστηκαν ορισμένες ειδικές λύσεις.

Ο S. Roblin προτείνει την εξέταση του κινεζικού τανκ τύπου 99, καθώς και τη σύγκριση του με το αμερικανικό M1A2 Abrams και το ρωσικό T-90A.

Πριν μελετήσει και συγκρίνει τεχνικές, ο συγγραφέας έρχεται με μια άλλη πρόταση. Θεωρεί απαραίτητο να καθοριστεί εάν η Κίνα χρειάζεται πραγματικά τανκς. Οι κύριες προσπάθειες του Πεκίνου τα τελευταία χρόνια έχουν κατευθυνθεί προς τον Ειρηνικό Ωκεανό και ως εκ τούτου μια τέτοια ερώτηση φαίνεται εύλογη. Μπορεί επίσης να είναι επίκαιρο θέμαπιθανή σύγκρουση αρμάτων μάχης «Type 99» και του αμερικανικού «Abrams». Από αυτή την άποψη, ο S. Roblin ρωτά χαριτολογώντας: θα μπορέσει ένα κινέζικο τανκ να διασχίσει τον Ειρηνικό Ωκεανό και να βομβαρδίσει την ατόλη του Scarborough Shoal;

Πέρα από την πλάκα, το σενάριο συνάντησης αρμάτων μάχης Type 99 και M1 Abrams δεν φαίνεται πολύ πιθανό. Την ίδια στιγμή, η Ταϊβάν δείχνει ενδιαφέρον για τα αμερικανικά τεθωρακισμένα οχήματα και η Αυστραλία έχει ήδη 60 άρματα μάχης Abrams σε υπηρεσία. Το θέμα της σύγκρουσης αρμάτων μάχης από διαφορετικές χώρες ενδείκνυται περισσότερο αν προσθέσουμε στην υπό εξέταση κατάσταση Ρωσική τεχνολογία. Η Μόσχα υποστηρίζει αυτήν τη στιγμή μια καλή σχέσημε το Πεκίνο, αλλά στο παρελθόν, τη δεκαετία του εξήντα, οι διαφωνίες μεταξύ των δύο χωρών παραλίγο να οδηγήσουν σε πόλεμο.

Ο S. Roblin θεωρεί σημαντικό ότι η Ρωσία πουλάει τα όπλα της στο Βιετνάμ και την Ινδία και ορισμένα από τα παρεχόμενα συστήματα προορίζονται σαφώς για την καταπολέμηση του κινεζικού στρατού. Σε αυτόν τον ρόλο, μπορούν να χρησιμοποιηθούν και οι πύραυλοι Brahmos και περισσότερα από χίλια άρματα μάχης T-90 που αναπτύσσονται κατά μήκος των βόρειων συνόρων της Ινδίας. Ο συγγραφέας υπενθυμίζει τις σχέσεις των ασιατικών κρατών. Έτσι, το 1962, η Κίνα πολέμησε με την Ινδία και το 1979 με το Βιετνάμ. Ταυτόχρονα, το Βιετνάμ, όπως και άλλες χώρες, ενδιαφέρεται για τη δυνατότητα αγοράς αρμάτων μάχης T-90.

Η Ινδία είναι μια πιθανή υπερδύναμη, και ως εκ τούτου η Κίνα συνεχίζει να τη βλέπει ως απειλή. Η κινεζική διοίκηση ετοιμάζει συνοριακή υποδομή για στρατιωτική χρήση κατά τη διάρκεια μιας υποθετικής σύγκρουσης. Σε περίπτωση πολέμου, αυτό θα εξασφαλίσει το έργο του στρατού στα σύνορα βουνά. Επιπλέον, η Κίνα έχει στενές σχέσεις με το Πακιστάν, μεταξύ άλλων στον στρατιωτικό-τεχνικό τομέα. Το Πακιστάν έχει πολεμήσει επανειλημμένα με την Ινδία.

Τέλος, ο συγγραφέας του The National Interest προτείνει να εξεταστεί το ζήτημα της Βόρειας Κορέας. Το τι θα κάνει το Πεκίνο σε περίπτωση κατάρρευσης των αρχών της Πιονγκγιάνγκ ή ξεσπάσματος εμφυλίου πολέμου είναι άγνωστο. Ωστόσο, ένα από τα προτεινόμενα σενάρια περιλαμβάνει την επέμβαση των κινεζικών χερσαίων δυνάμεων προκειμένου να αποκατασταθεί η τάξη. Σε αυτή την περίπτωση, ο κινεζικός στρατός κινδυνεύει να συγκρουστεί με τις ένοπλες δυνάμεις της Νότιας Κορέας.

Η πιθανή σύγκρουση, όπως συμβαίνει πάντα με τους πολέμους, δεν χρειάζεται σε κανέναν και συνδέεται με μεγάλους κινδύνους. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένες καταστάσεις στις οποίες μπορεί να ξεσπάσουν μάχες στις οποίες συμμετέχουν τεθωρακισμένες δυνάμεις στα σύνορα της Κίνας. Επιπλέον, ρωσικής κατασκευής τεθωρακισμένα μπορούν να λάβουν μέρος σε τέτοιες μάχες.

Σε αυτό, ο S. Roblin προτείνει να τελειώσουμε με την πολιτική και να προχωρήσουμε στην εξέταση τεχνικών θεμάτων. Αυτή η διαδικασία ξεκινά με την «παρουσίαση των ανταγωνιστών».

Ο συγγραφέας αποκαλεί το τανκ M1 Abrams μια κλασική αμερικανική εξέλιξη. Αυτό το μηχάνημα κατέστρεψε ιρακινά τανκς Σοβιετικής κατασκευήςκατά τον πόλεμο του 1991 χωρίς απώλειες από εχθρικά πυρά. Το τανκ Abrams δεν είναι καινούργιο, αλλά ο στρατός παραγγέλνει συνεχώς νέα πυρομαχικά, μέσα ανίχνευσης και προστασίας, με τα οποία είναι δυνατή η διατήρηση της κατάστασης του εξοπλισμού στο απαιτούμενο επίπεδο.

Το T-90 είναι το πρώτο ρωσικό τανκ που κατασκευάστηκε μετά τον Ψυχρό Πόλεμο. Ο S. Roblin πιστεύει ότι αυτό το μηχάνημα δεν είναι πλήρως ικανό να ανταγωνιστεί τους Abrams, αλλά εξακολουθεί να έχει υψηλές δυνατότητες. Ο εξοπλισμός ενημερώθηκε και έλαβε υψηλότερη ακρίβεια πυρκαγιάς και ήταν επίσης εξοπλισμένος με νέα δυναμική προστασία. Ενώ το επαναστατικό τανκ T-14 μόλις ετοιμάζεται για υπηρεσία, περίπου 550 οχήματα T-90A συνεχίζουν να υπηρετούν στις τεθωρακισμένες δυνάμεις. Ως μέρος της ανάπτυξης του τανκ, δημιουργήθηκε το έργο T-90AM, αλλά δεν οδήγησε στον επανεξοπλισμό των στρατευμάτων. Παρόμοια μηχανήματα του τύπου T-90MS σε ποσότητα 354 μονάδων πωλήθηκαν στην Ινδία, η οποία σχεδίαζε να τα αναπτύξει στα σύνορα με την Κίνα. Συνολικά, ο ινδικός στρατός διαθέτει περισσότερα από 1200 άρματα μάχης T-90 διαφόρων τροποποιήσεων. Η Αλγερία, με τη σειρά της, σχεδιάζει να αυξήσει τον στόλο των T-90 σε περισσότερες από 800 μονάδες.

Το κινεζικό άρμα τύπου 99 συνδυάζει μια γάστρα που θυμίζει το τεντωμένο σασί του σοβιετικού T-72 και έναν πυργίσκο «δυτικού τύπου», δίνοντας κάποια ομοιότητα με το γερμανικό Leopard 2. Η πρώτη εμφάνιση αυτού του άρματος έγινε σε μια παρέλαση το 1999 , και μετά ονομάστηκε «Τύπος 98». Δύο χρόνια αργότερα, αυτό το μηχάνημα τέθηκε σε λειτουργία με την ονομασία "Τύπος 99". Με βάρος μάχης 57 τόνους, το κινεζικό τανκ καταλαμβάνει μια ενδιάμεση θέση μεταξύ του αμερικανικού Abrams (70 τόνοι) και του ρωσικού T-90 (48 τόνοι). Η κινεζική βιομηχανία εισήγαγε αρκετές νέες λύσεις στο έργο, με αποτέλεσμα, μεταξύ άλλων, την αναβαθμισμένη δεξαμενή τύπου 99A2.

Αυτή τη στιγμή, ο κινεζικός στρατός διαθέτει περίπου 500 άρματα μάχης τύπου 99, κατανεμημένα σε 16 τάγματα. Επίσης κατασκεύασε 124 νεότερα αυτοκίνητα «Α2». Ορισμένες από τις τεχνολογίες που χρησιμοποιήθηκαν στα έργα της οικογένειας Type 99 χρησιμοποιήθηκαν για τη δημιουργία της δεξαμενής εξαγωγής VT-4. Ταυτόχρονα, αυτά τα μηχανήματα δεν προσφέρονται σε τρίτες χώρες.

Δύναμη πυρός

Τα άρματα μάχης T-90 και "Type 99" είναι εξοπλισμένα με πυροβόλα λείας οπής 125 mm με αυτόματους φορτωτές, κατασκευασμένα με βάση τις σοβιετικές εξελίξεις. Κατά τη διάρκεια του Πολέμου του Κόλπου, τέτοια όπλα έδειξαν ανεπαρκή ικανότητα να πολεμήσουν τα άρματα μάχης Abrams και Challenger. Ωστόσο, αργότερα, εμφανίστηκαν νέα κοχύλια διάτρησης θωράκισης με στοιχεία βολφραμίου, τα οποία κατέστησαν δυνατή την πρόσκρουση της μετωπικής θωράκισης αμερικανικών οχημάτων σε μικρές αποστάσεις.

Το αναβαθμισμένο "Type 99A2" έλαβε ένα πυροβόλο με μακρύτερη κάννη, θεωρητικά παρέχοντας καλύτερη επιτάχυνση βλήματος με μια ορισμένη αύξηση στη διείσδυση και την εμβέλεια βολής. Επίσης, αυτή η δεξαμενή διαθέτει ενημερωμένο σταθεροποιητή.

Ο S. Roblin υπενθυμίζει τις αναφορές, σύμφωνα με τις οποίες οι νέες τροποποιήσεις του "Type 99" θα μπορούν να αποκτήσουν ένα πυροβόλο 140 χλστ. Το τελευταίο έχει ήδη δοκιμαστεί, αλλά δεν άντεξε το φορτίο και υπέστη ζημιά. Η Ρωσία έχει παρόμοια σχέδια. Το νέο της άρμα T-14 μπορεί επίσης να αποκτήσει ένα νέο όπλο μεγαλύτερου διαμετρήματος.

Το πυροβόλο 120 χιλιοστών του M1 Abrams χρησιμοποιεί τους «πολιτικά αμφιλεγόμενους» σφαίρες απεμπλουτισμένου ουρανίου M829, οι οποίοι παρέχουν 15-25% περισσότερη διείσδυση θωράκισης από τον ανταγωνισμό. Έχει ήδη ξεκινήσει η παραγωγή νέων τροποποιήσεων του M829, οι οποίες είναι ικανές να διαπεράσουν θωράκιση πίσω από δυναμική προστασία τύπου Contact ή Relic.

Η Κίνα έχει επίσης αναπτύξει τις δικές της οβίδες διάτρησης θωράκισης χρησιμοποιώντας απεμπλουτισμένο ουράνιο. Υποστηρίζεται ότι ένα κινεζικό πυροβόλο 125 χιλιοστών με τέτοια βλήματα είναι ικανό να χτυπήσει αμερικανικό άρμα Μ1 σε αποστάσεις έως και 1400 μέτρα.

Το πλήρωμα Abrams περιλαμβάνει ξεχωριστό φορτωτή, ο οποίος θεωρείται ότι παρέχει ορισμένα πλεονεκτήματα. Τα αμερικανικά δεξαμενόπλοια πιστεύουν ότι ένα τέτοιο πλήρωμα είναι πιο αποτελεσματικό, ικανό να δείξει υψηλότερο ρυθμό πυρκαγιάς και έχει επίσης ένα εφεδρικό ζευγάρι χέρια σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Ταυτόχρονα, απαιτείται επιπλέον όγκος για το τέταρτο δεξαμενόπλοιο, γεγονός που κάνει τη δεξαμενή μεγαλύτερη και βαρύτερη.

Τα Type 99 και T-90 είναι ικανά να εκτοξεύουν αντιαρματικά βλήματα μέσα από την κάννη του όπλου, ενώ το M1 όχι. Θεωρητικά πυραυλικό σύστημαμπορεί να είναι χρήσιμο όταν πυροβολείτε σε μεγάλες αποστάσεις ή εναντίον ελικοπτέρων που πετούν χαμηλά. Ωστόσο, όπως θυμάται ο S. Roblin, τέτοια πυραυλικά συστήματα υπάρχουν εδώ και περίπου μισό αιώνα και δεν χρησιμοποιούνται πολύ συχνά.
Ο συγγραφέας προτείνει ότι ο καθοριστικός παράγοντας στο πλαίσιο της δύναμης πυρός είναι τα μέσα ανίχνευσης και στόχευσης. Τα τελευταία χρόνια, η ρωσική βιομηχανία έχει κάνει αρκετά βήματα στον τομέα των σκοπευτικών δεξαμενών και των θερμικών εικόνων, αλλά τα προϊόντα της εξακολουθούν να υστερούν σε σχέση με τα ξένα. Έτσι, ορισμένα άρματα μάχης T-90A ενημερώθηκαν χρησιμοποιώντας εξοπλισμό γαλλικής κατασκευής. Τα άρματα μάχης T90MS χρησιμοποιούν το ρωσικό σύστημα ελέγχου πυρός Kalina.

Η Κίνα είναι γνωστή για τα καλά της ηλεκτρονικά, και αυτό μπορεί να δώσει αποτελέσματα στον τομέα της κατασκευής δεξαμενών. Το νεότερο "Type 99A2", κατά πάσα πιθανότητα, διαθέτει νέο εξοπλισμό θερμικής απεικόνισης. Σύμφωνα με ορισμένες εκτιμήσεις, όσον αφορά τα χαρακτηριστικά αυτού του εξοπλισμού, το κινεζικό τανκ μπορεί να ξεπεράσει το ρωσικό T-90A.

ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ

Ο «Τύπος 99» της πρώτης έκδοσης είναι εξοπλισμένος με συνδυασμένη θωράκιση και δυναμική προστασία. Η νέα τροποποίηση "A2" χρησιμοποιεί νέα προστασία, που πιστεύεται ότι είναι παρόμοιο με Ρωσικό σύστημα"Λείψανο". Αυτό το συγκρότημα πρέπει να χρησιμοποιεί ραντάρ για να ανιχνεύσει μια απειλή και να υπονομεύσει το στοιχείο προστασίας πριν το χτυπήσει ένα βλήμα. Αυτό σας επιτρέπει να αντιμετωπίσετε αθροιστικά βλήματα που μπορούν να διαπεράσουν τη δυναμική προστασία παλαιότερων τύπων.

Τα άρματα μάχης T-90A είναι εξοπλισμένα με την σχετικά παλιά προστασία Kontakt-5, ενώ τα νέα T-90MS για την Ινδία είναι εξοπλισμένα με προϊόντα Relic. Και τα δύο αυτά συστήματα είναι πιο αποτελεσματικά στην προστασία από αντιαρματικούς πυραύλους και έχουν επίσης ορισμένες δυνατότητες στην προστασία από κινητικά βλήματα.

Ο κινεζικός εξοπλισμός είναι εξοπλισμένος με συσκευές προειδοποίησης λέιζερ, με τη βοήθεια των οποίων το πλήρωμα μαθαίνει για μια εχθρική επίθεση και μπορεί να λάβει τα απαραίτητα μέτρα. Βίντεο από τη Συρία ή την Υεμένη δείχνουν ότι όταν επιτίθεται σε ένα άρμα με αντιαρματικό πύραυλο, η ακτίνα λέιζερ θα πρέπει να φωτίζει τον στόχο για μεγάλο χρονικό διάστημα. Σε 20-30 δευτερόλεπτα, η δεξαμενή μπορεί να ξεφύγει από τον βομβαρδισμό, γεγονός που δείχνει τη σημασία των αισθητήρων ακτινοβολίας λέιζερ.

Το Type 99 πιστεύεται ότι φέρει βάση λέιζερ για την αντιμετώπιση υπέρυθρων ή κατευθυνόμενων βλημάτων με λέιζερ. Επιπλέον, αυτή η συσκευή μπορεί να επιτεθεί σε εχθρικά οπτοηλεκτρονικά συστήματα ή να χρησιμοποιηθεί εναντίον των οργάνων όρασης των εχθρικών παρατηρητών. Ευτυχώς, τέτοιος εξοπλισμός δεν έχει χρησιμοποιηθεί ποτέ σε μάχες. Ωστόσο, όπως γράφει ο S. Roblin, εξαιτίας αυτού, οι πραγματικές δυνατότητες των λέιζερ παραμένουν άγνωστες μέχρι στιγμής.

Υπάρχουν επίσης πληροφορίες σχετικά με τον εξοπλισμό του "Type 99A2" με ένα συγκρότημα επικοινωνίας που μεταδίδει κρυπτογραφημένα δεδομένα μέσω δέσμης λέιζερ. Αυτός ο εξοπλισμός μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο για τη διατήρηση της επικοινωνίας στις μονάδες όσο και για την αναγνώριση οχημάτων που έχουν εντοπιστεί.

Το άρμα T-90 φέρει το σύστημα αντίμετρων Shtora, το οποίο μπορεί να καταστείλει την ακτινοβολία των εχθρικών λέιζερ ή να δημιουργήσει ένα σύννεφο αερολύματος μπροστά από τη δέσμη. Ο τελευταίος κρύβει το τανκ και διακόπτει την επίθεση. Το M1 Abrams, με τη σειρά του, δεν είναι εξοπλισμένο με ενεργή ή δυναμική προστασία ή ανιχνευτές ακτινοβολίας λέιζερ. Ίσως τέτοιος εξοπλισμός θα εγκατασταθεί ως μέρος μιας από τις επόμενες αναβαθμίσεις.

Αυτή τη στιγμή, η προστασία του άρματος M1A2 βασίζεται σε συνδυασμένη θωράκιση Chobham, που ισοδυναμεί με 800 mm ομοιογενούς χάλυβα έναντι βλημάτων υποδιαμετρήματος ή 1300 mm έναντι αθροιστικών. Για σύγκριση, η προστασία του άρματος T-90 υπολογίζεται στα 650 χλστ. Επίσης σημαντικό χαρακτηριστικόΤο "Abrams" είναι η αποθήκευση πυρομαχικών σε ένα απομονωμένο διαμέρισμα, το οποίο μειώνει την πιθανότητα θανατηφόρων συνεπειών σε περίπτωση ζημιάς στη στοίβα.

Πιστεύεται ότι η συνδυασμένη και αρθρωτή θωράκιση του "Type 99" παρέχει προστασία περίπου στο επίπεδο M1. Σύμφωνα με μια από τις πηγές που επικαλείται ο S. Roblin, η προστασία αυτής της μηχανής ισοδυναμεί με 1100 mm ομοιογενούς θωράκισης. Ωστόσο, οι πραγματικοί δείκτες προστασίας είναι ταξινομημένοι.

Κινητικότητα

Από τα εν λόγω οχήματα, το ταχύτερο είναι το κινεζικό τανκ Type 99, ικανό να επιταχύνει έως και 50 μίλια την ώρα (80 km/h) στον αυτοκινητόδρομο. Τα μηχανήματα M1 Abrams και T-90MS επιτυγχάνουν ταχύτητες έως και 42 και 45 μίλια την ώρα, αντίστοιχα (67 και 72 km/h). Το παλαιότερο T-90A φτάνει μόνο τα 35 μίλια την ώρα (56 km/h). Την ίδια στιγμή, ο κινητήρας αεριοστροβίλου ενός αμερικανικού αυτοκινήτου αδειάζει τις δεξαμενές καυσίμου για 240 μίλια (386 χλμ.). Το απόθεμα ισχύος των T-90 και Type 99 είναι υψηλότερο - περισσότερα από 300 μίλια (πάνω από 486 km). Επιπλέον, το βαρύτερο Abrams είναι πιο δύσκολο να παραδοθεί στο θέατρο των επιχειρήσεων.

Αφού εξέτασε τα στοιχεία κινητικότητας, ο συγγραφέας του The National Interest συνόψισε τη σύγκριση του. Σύμφωνα με τον S. Roblin, το αμερικανικό όχημα μάχης έχει το υψηλότερο δύναμη πυρός. Η καλύτερη άμυνα είναι το κινέζικο τανκ. Κερδίζει και ως προς την κινητικότητα. Το ρωσικό τανκ T-90A, με τη σειρά του, χάνει από τους ανταγωνιστές σε μια σειρά παραμέτρων. Ταυτόχρονα, η ενημερωμένη έκδοση του T-90MS με νέα δυναμική προστασία και βελτιωμένες συσκευές ελέγχου πυρός είναι αρκετά ικανή να συγκριθεί με άλλα σύγχρονα οχήματα μάχης.

Ωστόσο, πρέπει να θυμόμαστε ότι πραγματικά χαρακτηριστικάπροστασία, όπλα και ηλεκτρονικά είδη του τανκ «Τύπος 99» παραμένουν άγνωστα. Επιπλέον, σε αντίθεση με τα Abrams και T-90, αυτό το μηχάνημα δεν έχει εξαχθεί ποτέ. Το Πεκίνο είναι γνωστό για τη συνήθεια του να κρύβει την πραγματική απόδοση της τεχνολογίας και να αποκαλύπτει διογκωμένες προδιαγραφές.

Ωστόσο, με όλες τις ιδιαίτερες στιγμές της τρέχουσας κατάστασης, τα περισσότερα δεδομένα μας επιτρέπουν να βγάλουμε ένα πολύ σίγουρο συμπέρασμα. Παρά την παρουσία «ορδών» απαρχαιωμένων αρμάτων μάχης τύπου 59, η Κίνα είναι σε θέση να αναπτύξει και να κατασκευάσει σύγχρονα οχήματα μάχης. Η ύπαρξη ενός τέτοιου τανκ όπως το «Type 99» ταιριάζει πολύ με τις πρόσφατες δηλώσεις του Κινέζου ηγέτη Xi Jinping για την ανάγκη βελτίωσης των ποσοτικών και ποιοτικών δεικτών των ενόπλων δυνάμεων.

Οι εργασίες για τη δημιουργία ενός νέου τανκ, με την κωδική ονομασία "Armata", το οποίο θα πρέπει να γίνει το κύριο άρμα των Ενόπλων Δυνάμεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας, άνοιξαν το 2010, μαζί με ένα μήνυμα για τον τερματισμό των εργασιών στο "Object-195" (τανκ Τ-95)) από το Υπουργείο Άμυνας.
Στους σχεδιαστές του OAO NPK Uralvagonzavod (UVZ) δόθηκε ένα συγκεκριμένο καθήκον - έως το 2015 η δεξαμενή θα πρέπει να είναι στη γραμμή παραγωγής.

Η ενοποιημένη βαριά πλατφόρμα του κρυπτογράφησης "Armata" (συχνά αναφέρεται στον Τύπο ως "Armada") είναι μια πολλά υποσχόμενη ρωσική πλατφόρμα παρακολούθησης τέταρτης γενιάς που αναπτύχθηκε από την Uralvagonzavod από το 2009-2010. Με βάση την Ενοποιημένη βαριά πλατφόρμα του κρυπτογράφησης Armata, σχεδιάζεται να δημιουργηθεί ένα κύριο άρμα μάχης, όχημα μάχηςπεζικό, βαρύ τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού, όχημα μάχης υποστήριξης τανκ, τεθωρακισμένο όχημα ανάκτησης, σασί για αυτοκινούμενα βάσεις πυροβολικούκαι άλλοι. Στην πραγματικότητα, το Armata είναι μια ενοποιημένη πλατφόρμα βαρέως τύπου για οχήματα βάρους από 30 έως 65 τόνους, ανάλογο του GCV στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Η σειριακή παραγωγή νέων ρωσικών αρμάτων μάχης T-14 "Armata" ή T-99 "Priority" θα ξεδιπλωθεί το 2015 και έως το 2020

Οι Ένοπλες Δυνάμεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας θα παραλάβουν 2,3 χιλιάδες από αυτά τα οχήματα.

Το Υπουργείο Άμυνας της Ρωσίας αρνήθηκε στην πραγματικότητα να αγοράσει άρματα μάχης T-90 και εν αναμονή της ολοκλήρωσης των εργασιών για το νέο όχημα μάχης Uralvagonzavod (το νέο ρωσικό τανκ "Armata"), το στρατιωτικό τμήμα σκοπεύει να διατηρήσει τη μαχητική ικανότητα του θωρακισμένες δυνάμεις μέσω βαθύ εκσυγχρονισμού» η καλύτερη δεξαμενήδεύτερο μισό του εικοστού αιώνα «T-72. Τα ρωσικά τάνκερ καλούνται να περιμένουν άλλα τρία χρόνια για να τεθεί σε λειτουργία το νεότερο τανκ του 21ου αιώνα.

Μέχρι στιγμής, το ρωσικό υπουργείο Άμυνας έχει υπογράψει σύμβαση με την Uralvagonzavod για τον εκσυγχρονισμό 170 κύριων αρμάτων μάχης T-72 αξίας άνω των έξι δισεκατομμυρίων ρούβλια.

Οι τεχνικές προδιαγραφές για το νέο τανκ και την οικογένεια οχημάτων Armata είναι ταξινομημένες. Ωστόσο, μια ανάλυση των υφιστάμενων εξελίξεων και αποσπασματικών πληροφοριών από ανοιχτές πηγές καθιστούν δυνατή την περιγραφή μιας πιθανής έκδοσης του μελλοντικού τανκ.

*
Διάταξη
*

Ο σκοπός του νέου οχήματος Armata είναι να δημιουργήσει ένα ενιαίο υπόστρωμα, μονάδα κινητήρα-κιβωτίου ταχυτήτων, χειριστήρια πλαισίου, διεπαφή οδηγού, ενοποιημένο συγκρότημα ηλεκτρικού εξοπλισμού επί του οχήματος και συστήματα υποστήριξης ζωής που είναι τα ίδια για όλα τα τεθωρακισμένα οχήματα ιχνηλασίας του στρατού. . Αυτό το επίπεδο ενοποίησης δεν έχει επί του παρόντος ανάλογο στα οπλικά συστήματα στο εξωτερικό.

Είναι επίσης γνωστό ότι μια ενοποιημένη ενδοειδική βαριά πλατφόρμα έχει δύο επιλογές διάταξης: ένα πλαίσιο με μπροστινό ή πίσω χώρο κινητήρα (PMTO ή ZMTO).

Ανάρτηση «Armata» 7 κυλίνδρων, ελεγχόμενη από αμορτισέρ με paddle, διαφορικό σύστημα διεύθυνσης με υδροστατικό κιβώτιο ταχυτήτων (GOP). 12 ταχύτητες αυτόματη μετάδοσηγρανάζια με χειροκίνητη αλλαγή. Χειριστήρια: τιμόνι, μοχλός ταχυτήτων και πεντάλ γκαζιού και φρένων.

Το πολλά υποσχόμενο τανκ Armata θα έχει οπωσδήποτε ένα πλαίσιο IMS - πρόκειται για σύστημα πληροφοριών και ελέγχου - έναν «ψηφιακό πίνακα». Με τη βοήθειά του γίνονται εκκίνηση και έλεγχος, διαγνωστικά, ρυθμίσεις, προστασία κλπ. Δηλαδή σε περίπτωση βλάβης τα ηλεκτρονικά θα αναφέρουν τι έχει χαλάσει και θα σας πουν τι πρέπει να κάνετε. Τα συστήματα πληροφοριών και ελέγχου μάχης βασίζονται σε σύγχρονες ψηφιακές τεχνολογίες και βάση στοιχείων στερεάς κατάστασης της εγχώριας παραγωγής.

Τα πυρομαχικά σε μια πολλά υποσχόμενη δεξαμενή βρίσκονται σε μια ειδική μονάδα. Αυτή η προσέγγιση στην «αποθήκευση» των οβίδων αυξάνει την «επιβιωσιμότητα» του άρματος, εμποδίζοντας τα πυρομαχικά να εκραγούν όταν μια εχθρική οβίδα χτυπήσει το κύτος του άρματος.

Το «Armata» θα εκτοξεύει τόσο βλήματα διαφόρων τύπων (κατακερματισμός υψηλής εκρηκτικότητας, υποδιαμέτρημα θωράκισης, αθροιστικά) όσο και κατευθυνόμενους πυραύλους εδάφους-εδάφους με οπτοηλεκτρονική, υπέρυθρη και δορυφορική καθοδήγηση, καθώς και αντιαεροπορικούς πυραύλουςκατηγορίας εδάφους-αέρος. Στην πραγματικότητα, αυτό δεν είναι ένα τανκ, αλλά ένα καθολικό όχημα κρούσης των χερσαίων δυνάμεων, το οποίο περιλαμβάνει ένα πλήρες τακτικό πυραυλικό σύστημα, αντιαεροπορικό σύστημααεράμυνα, ένα σύμπλεγμα πληροφοριών του στρατού και προσδιορισμού στόχων και, μάλιστα, ένα άρμα μάχης.

Το πολλά υποσχόμενο άρμα Armata θα είναι εξοπλισμένο με ραντάρ ίδιας τεχνολογίας με το μαχητικό T-50 πέμπτης γενιάς. Σύμφωνα με τους όρους εντολής του Υπουργείου Βιομηχανίας και Εμπορίου, η Armata θα λάβει ραντάρ Ka-band (26,5-40 GHz) βασισμένα σε συστοιχία κεραίας ενεργής φάσης (AFAR), κατασκευασμένη με κεραμική τεχνολογία χαμηλής θερμοκρασίας.

Το σώμα είναι γεμάτο με βιντεοκάμερες. Επιτρέπουν στο πλήρωμα να παρατηρήσει την κυκλική κατάσταση γύρω από τη δεξαμενή. Εάν απαιτείται, το ζουμ είναι ενεργοποιημένο και το μακρινό αντικείμενο μπορεί να εξεταστεί λεπτομερώς. Υπάρχει δυνατότητα θερμικής απεικόνισης και υπέρυθρης όρασης σε οποιαδήποτε καιρικές συνθήκεςμέρα και νύχτα.

Μια κεραία ενεργής συστοιχίας φάσης αποτελείται από πολλές κυψέλες - πομπούς μικροκυμάτων. Μια τέτοια κεραία είναι ικανή να αλλάξει γρήγορα την κατεύθυνση της θέσης (δεν απαιτείται μηχανική κίνηση του "πιάτου" του εντοπιστή) και είναι εξαιρετικά αξιόπιστη - η αστοχία ενός στοιχείου δεν οδηγεί σε σημαντική πτώση της ισχύος και παραμόρφωση δέσμης . Ένα τέτοιο ραντάρ σε τεθωρακισμένα οχήματα θα είναι απαραίτητο για την επίλυση τόσο αμυντικών όσο και επιθετικών καθηκόντων. Υπάρχουν δύο επιλογές για τη χρήση του - ως μέρος ενός συστήματος ελέγχου πυρκαγιάς ή ως συγκροτήματος ενεργητικής προστασίας. Περιλαμβάνει μια κεραία που ανιχνεύει όπλα που πετούν μέχρι τη δεξαμενή. Το AFAR θα καθορίσει τις συντεταγμένες και τις παραμέτρους μιας τέτοιας απειλής και το τανκ θα καταστρέψει αυτούς τους στόχους.

Το σύστημα είναι ικανό να «οδηγεί» ταυτόχρονα έως και 40 δυναμικούς και έως και 25 αεροδυναμικούς στόχους - ένας εντελώς ανέφικτος δείκτης για όλα τα ραντάρ σε υπηρεσία με άλλους στρατούς. Το σύστημα θα ελέγχει την περιοχή σε ακτίνα έως και 100 χιλιομέτρων και θα μπορεί να καταστρέφει αυτόματα στόχους μεγέθους έως 0,3 μέτρα σε αυτήν την περιοχή.

*
Πανοπλία
*

Το νέο τεθωρακισμένο χάλυβα ποιότητας 44S-sv-Sh θα χρησιμοποιηθεί στο νέο ρωσικό τανκ «Armata». Ο χάλυβας δημιουργήθηκε από τους ειδικούς του ΟΑΟ Research Institute of Steel.

Η χρήση αυτού του χάλυβα στην πολλά υποσχόμενη πλατφόρμα Armata θα καταστήσει δυνατή την «αφαίρεση» εκατοντάδων κιλών βάρους από το όχημα, όπου θα χρησιμοποιηθεί επίσης όχι μόνο για σκοπούς θωράκισης, αλλά και ως δομικό υλικό.

Ο νέος χάλυβας αναπτύχθηκε σύμφωνα με τους όρους αναφοράς του Ural Design Bureau of Transport Engineering, το οποίο αποτελεί μέρος της NPK Uralvagonzavod, η οποία ενήργησε ως πελάτης. Η εξόρυξη και η βιομηχανική ανάπτυξη έπεσαν στους ώμους μιας από τις ναυαρχίδες της ρωσικής μεταλλουργίας - το μεταλλουργικό εργοστάσιο του Βόλγκογκραντ "Red October", το οποίο είναι επίσης μέρος των δομών της Uralvagonzavod.

Αν και η σκληρότητα του χάλυβα δεν είναι μικρότερη από 54HRC, τα πλαστικά χαρακτηριστικά του παραμένουν στο επίπεδο των σειριακών χάλυβων που έχουν σκληρότητα 45-48HRC. Είναι αυτός ο συνδυασμός που καθιστά δυνατή τη μείωση του πάχους και, κατά συνέπεια, του βάρους των θωρακισμένων κατασκευών από νέο χάλυβα κατά 15% χωρίς μείωση των προστατευτικών χαρακτηριστικών και της ικανότητας επιβίωσης σε χαμηλές θερμοκρασίες.

Τώρα στον χάλυβα 44S-sv-Sh έχει αποδοθεί το γράμμα "O", βρίσκεται στο στάδιο της πιλοτικής βιομηχανικής ανάπτυξης, στο οποίο ο προγραμματιστής, ο πελάτης και ο κατασκευαστής επιλύουν δεκάδες τεχνικά, τεχνολογικά και οργανωτικά ζητήματα.

Η μπροστινή προεξοχή έχει μια συνδυασμένη προστασία θωράκισης πολλαπλών στρωμάτων που μπορεί να αντέξει το άμεσο χτύπημα από κάθε τύπο οβίδων που υπάρχουν σήμερα - υποδιαμετρήματος και σωρευτικά.

*
Power point
*

Το εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας είναι ένας κινητήρας ντίζελ με στροβιλοέμβολο 1200 ίππων A-85-3A (μερικές φορές αναφέρεται ως 2A12-3, 12ChN15 / 16 ή 12H360) για MTO που βρίσκεται μπροστά και πίσω. Μηχανικός πόρος όχι λιγότερο από 2000 ώρες. Βάρος έως 5 τόνους. Όγκος MTU έως 4 m3. Υπάρχει δυνατότητα εκσυγχρονισμού. Όσον αφορά τα χαρακτηριστικά μεγέθους, βάρους και ισχύος, η καινοτομία θα πρέπει να ξεπερνά τα καλύτερα ξένα μοντέλα μονάδων μετάδοσης κίνησης. πρέπει να σημειωθεί ότι η ονομαστική ισχύς του κινητήρα είναι 1500 ίπποι, έως 1200 ίπποι. εισήχθη ένας περιορισμός, ο οποίος αύξησε σημαντικά τον κινητήρα.

Ο κινητήρας αναπτύχθηκε από την Chelyabinsk GSKB Transdiesel και θα παράγεται στο εργοστάσιο τρακτέρ του Chelyabinsk. Diesel τετράχρονος, σχήματος Χ, 12-κύλινδρος με υπερτροφοδότηση αεριοστροβίλου και ενδιάμεση ψύξη αέρα, υγρόψυκτος κινητήρας 12N360 πέρασε όλο το φάσμα των δοκιμών, από τον πόρο έως τη λειτουργία το 2011.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του κινητήρα A-85-3A (12N360) για την πολλά υποσχόμενη ρωσική πλατφόρμα Armata:

Τύπος κινητήρα - τετράχρονος, σε σχήμα Χ, 12-κύλινδρος με υπερτροφοδότηση αεριοστροβίλου και ενδιάμεση ψύξη αέρα.
Σύστημα ανάμειξης - άμεσος ψεκασμός καυσίμου
Ισχύς κινητήρα χωρίς αντίσταση στην είσοδο και την έξοδο, kW (hp) - 1103 (1500)
Συχνότητα περιστροφής, s-1 (rpm) - 33,3 (2000)
Απόθεμα ροπής,% - 25
Ειδική κατανάλωση καυσίμου, g/kW*h (g/hp*h) - 217,9 (160)
Βάρος, kg - 1550
Ειδική ισχύς, kW / kg (hp / kg) - 0,74 (1,0)
Συνολική ισχύς, kW/kg (hp/kg) - 1026 (1395)
Ειδικό βάρος, kg / kW - 1,32
Μήκος, mm - 813
Πλάτος, mm - 1300
Ύψος, mm - 820

Ο κινητήρας 12N360 είναι ένας πλήρως καταξιωμένος κινητήρας, σε καμία περίπτωση κινητήρας πάγκου, ήταν ακριβώς το ίδιο στις πολλά υποσχόμενες δεξαμενές μας (αντικείμενο 195), οι οποίες πέρασαν τις κρατικές δοκιμές πριν από λίγο καιρό. Εν μέρει εργοστάσιο ηλεκτρισμούΤο GI ολοκληρώθηκε με επιτυχία, ο κινητήρας δεν είχε παράπονο - παρά το γεγονός ότι οι δοκιμές ήταν πολύ σκληρές.

*
Ένα όπλο
*

Με βάση αναφορές σχετικά με την άρνηση να φέρει το άρμα T-95 με ένα πυροβόλο 152 mm στη σειρά, μπορεί να υποστηριχθεί ότι σχεδιάζεται να εξοπλιστεί το νέο όχημα με ένα κανονικό κύριο πυροβόλο 125 mm

Μέχρι πρόσφατα, οι εκδόσεις του γνωστού όπλου 2A46M ήταν το κύριο εγχώριο πυροβόλο. Η τελευταία τροποποίηση 2A46M-5 έχει ακρίβεια πυροδότησης 15-20% υψηλότερη, η συνολική διασπορά κατά την πυροδότηση από την κίνηση έχει μειωθεί κατά 1,7 φορές. Χάρη στις βελτιώσεις, το όπλο απέκτησε την ικανότητα να εκτοξεύει νέα κοχύλια υποδιαμετρήματος διάτρησης θωράκισης αυξημένης ισχύος.

Το καλύτερο όπλο Western θεωρείται επί του παρόντος το όπλο λείας οπής L 55 120 mm με μήκος κάννης 55 διαμετρημάτων του άρματος Leopard-2A6. Σε σύγκριση με το παλιό πιστόλι L-44 των 120 mm, το μήκος της κάννης L-55 έχει αυξηθεί κατά 130 cm.

Τα κοχύλια DM-53 και DM-63 που χρησιμοποιούνται σε αυτό το όπλο έχουν πολύ υψηλά χαρακτηριστικά διείσδυσης θωράκισης. Και αυτό παρά το γεγονός ότι, σε αντίθεση με τα αμερικανικά πυρομαχικά, οι Γερμανοί δεν χρησιμοποιούν απεμπλουτισμένο ουράνιο ως υλικό πυρήνα.

Φυσικά, κατά τη δημιουργία του ρωσικού κύριου τανκ μάχηςστη βάση μιας βαριάς ενοποιημένης πλατφόρμας, δόθηκε μεγάλη προσοχή στη διασφάλιση υψηλών επιδόσεων όσον αφορά την ισχύ πυρός.

Στη δεκαετία του 2000, ένα νέο όπλο 2A82 125 mm δημιουργήθηκε στη Ρωσία. Μέχρι το φθινόπωρο του 2006, 787, 613 και 554 βολές εκτελέστηκαν από το πρωτότυπο και δύο πρωτότυπα στο Zavod Νο. 9, αντίστοιχα.

Το σύστημα, με αυτοκόλλητη και μερικώς επιχρωμιωμένη κάννη, είναι ικανό να εκτοξεύει τόσο υπάρχοντα όσο και προηγμένα πυρομαχικά. Σε τεχνικό επίπεδο, ξεπερνά όλα τα υπάρχοντα πυροβόλα τανκ κατά 1,2-1,25 φορές.

Η ενέργεια στομίου του όπλου 2A82 είναι 1,17 φορές μεγαλύτερη από το καλύτερο πυροβόλο όπλο του ΝΑΤΟ - το σύστημα 120 mm του τανκ Leopard-2A6, ενώ το μήκος του σωλήνα του όπλου μας είναι 60 cm μικρότερο.

Έχει εισαχθεί η τοποθέτηση κλιπ ράβδου στον πυργίσκο με ανάστροφη σφήνα. Το πίσω στήριγμα των ανασυρόμενων εξαρτημάτων βρίσκεται στο τμήμα κλουβιού της βάσης. Το στόμιο μιας κούνιας εκτείνεται κατά 160 mm. Στο λαιμό της βάσης, η ακαμψία της οποίας είναι αυξημένη, υπάρχουν δύο πρόσθετες συσκευές επιλογής οπισθοδρόμησης. Και οι δύο βάσεις-οδηγοί κατασκευάζονται ως πρίσμα.

Αυτά τα μέτρα κατέστησαν δυνατή τη μείωση της μέσης τεχνικής διασποράς για όλους τους τύπους βλημάτων κατά 15% σε σχέση με τις τιμές του πίνακα.

Αποφασίστηκε ο εκσυγχρονισμός του όπλου 2A82 για το "Armata" επιμηκύνοντας την κάννη κατά ένα ολόκληρο μέτρο - έως και 7 μέτρα. Για να ληφθεί αυτόματα υπόψη η κάμψη της οπής στο ρύγχος του σωλήνα της κάννης, παρέχεται ένας ανακλαστήρας της συσκευής λογιστικής κάμψης (CUI).

Η ψηφιακή επεξεργασία σήματος που υιοθετείται στη συσκευή διασφαλίζει τη μέτρηση των απαιτούμενων παραμέτρων κάννης σε ένα ευρύ φάσμα παρεμβολών και λειτουργικών επιπτώσεων. Τα δεδομένα που λαμβάνονται εκδίδονται ως διορθώσεις στον βαλλιστικό υπολογιστή, γεγονός που βελτιώνει την ακρίβεια της βολής.

Κάτω από αυτό το εργαλείο, το περίγραμμα σάρωσης του AZ τροποποιήθηκε επίσης. Ωστόσο, δεν διαφέρει πολύ από το τυπικό.

Για νέο όπλο 2A82, αναπτύχθηκε νέα πυρομαχικά BPS "Vacuum-1" μήκους 900 mm. Για το 82ο όπλο, αναπτύχθηκε επίσης ένα νέο "Telnik" με έκρηξη στην τροχιά και το URS 3UBK21 "Sprinter".

Ήδη προγραμματισμένο περαιτέρω εκσυγχρονισμόκαι όπλα και πυρομαχικά.

Οι Γερμανοί, βασισμένοι στο Rh120L55, φτιάχνουν ένα ηλεκτροθερμοχημικό πυροβόλο (αυτός είναι ο τύπος ρίψης). Στον ίδιο δρόμο κινούμαστε με πολύ γρήγορους ρυθμούς. Στο πλαίσιο της ερευνητικής εργασίας με τα πολύ γνωστά ονόματα "Levsha" και "Levsha-M", πραγματοποιήθηκαν τα πρώτα πειράματα για τη ρίψη ETC. Έδωσαν θετικά αποτελέσματα. Έχει ήδη ληφθεί απόφαση για την ανάπτυξη αυτής της κατεύθυνσης με χρήση του υπάρχοντος πυροβόλου τύπου 2A82.

Τα νέα πυρομαχικά για τα πυροβόλα 2A82 του άρματος T-14 Armata πέρασαν με επιτυχία τις κρατικές δοκιμές το 2013 και έγιναν δεκτά για προμήθεια.

Η μαζική παραγωγή τους ξεκίνησε, η πρώτη παρτίδα έγινε αποδεκτή από εκπροσώπους του Υπουργείου Άμυνας το 2013 και στάλθηκε στα οπλοστάσια για να σχηματιστούν τυπικά αποθέματα.

Μέχρι να τεθεί σε λειτουργία η κύρια δεξαμενή της οικογένειας «Αρματά», θα δημιουργηθούν τόσο τα τυπικά αποθέματα πυρομαχικών όσο και η σημερινή ανάγκη για μαχητική εκπαίδευση.

Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η παραγωγή πυροβόλων 2Α82 στο «Εργοστάσιο Νο. 9» στο Αικατερινούπολη.

*
Πολυβόλο.
*

Το ομοαξονικό πολυβόλο PKTM (6P7K) των 7,62 mm βρίσκεται έξω από τον πυργίσκο σε ένα ξεχωριστό παστέλ συνδεδεμένο με μια κίνηση παραλληλόγραμμου με το όπλο. Πυρομαχικά έτοιμα για μάχη - 1000 φυσίγγια. Άλλα 1000 φυσίγγια σε ταινίες αποθηκεύονται στο κουτί ανταλλακτικών στο πίσω μέρος του πυργίσκου.

Μια πρόσθετη εγκατάσταση με πολυβόλο 12,7 χιλιοστών "Kord" (6P49) τοποθετείται ταυτόχρονα με το πανόραμα του κυβερνήτη και παρακολουθεί τη σταθεροποίηση του καθρέφτη του κατακόρυφα, καθώς και την οριζόντια περιστροφή. Γωνίες άντλησης - από -10º έως +70 μοίρες. Έτοιμο για πολεμικά πυρομαχικά - 300 φυσίγγια στην ταινία. Άλλα 300 φυσίγγια σε ταινίες βρίσκονται στο κουτί ανταλλακτικών στο πίσω μέρος του πυργίσκου.

*
Σύμπλεγμα ενεργητικής προστασίας - KAZ.
*

Τα τεθωρακισμένα οχήματα που βασίζονται σε αυτήν την πλατφόρμα θα είναι εξοπλισμένα με το σύστημα ενεργητικής προστασίας Afganit - οι ειδικές χρεώσεις σάς επιτρέπουν να αντιμετωπίζετε εχθρικά βλήματα και πυραύλους σε κοντινή απόσταση, όχι μεγαλύτερη από 15–20 μ. Στην πραγματικότητα, πρόκειται για ατομικό αντιπυραυλικό και αντιπυραυλική άμυνα της δεξαμενής. Προστατεύει το αυτοκίνητο από κρούσεις, συμπεριλαμβανομένου του αέρα.

Το μπροστινό ημισφαίριο καλύπτεται με ενεργή προστασία. Η ενεργή προστασία βρίσκεται σε όλη την περίμετρο του πυργίσκου σε διάφορα επίπεδα, η οποία παρέχει σφιχτή προστασία για τα πιο σημαντικά στοιχεία της δεξαμενής.

Το KAZ "Afganit" αναπτύχθηκε στο Kolomna KBM. Από ανοιχτές πηγές πληροφοριών, μόνο το χιλιοστό βεληνεκές του ραντάρ του, η κοντινή γραμμή αναχαίτισης και μέγιστη ταχύτητααναχαίτιση βλημάτων υποδιαμετρήματος διάτρησης θωράκισης - 1700 m / s. Ωστόσο, μπορεί να υποτεθεί ότι, σε αντίθεση με τους εγχώριους και ξένους προκατόχους, στο "Afganit" σχεδιάζεται για πρώτη φορά η χρήση προστατευτικών πυρομαχικών με κεφαλή πυρήνα κρούσης, που περιγράφεται στο ρωσικό δίπλωμα ευρεσιτεχνίας RU 2263268. Προωθητήςαποτελείται από μια άμαξα που περιστρέφεται σε κατακόρυφο και οριζόντιο επίπεδο. Η πρόσθετη στόχευση του πυρήνα πρόσκρουσης στον στόχο πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας την προγραμματισμένη εκκίνηση μιας από τις ασφάλειες που βρίσκονται με τη μορφή μήτρας στην πίσω πλευρά του εκρηκτικού μπλοκ κεφαλής.

Από τη μία πλευρά, αυτή η καινοτόμος λύση είναι η πιο αποτελεσματική για την καταστροφή μικρού μεγέθους βλημάτων υποδιαμετρήματος υψηλής ταχύτητας διάτρησης θωράκισης. Από την άλλη πλευρά, η χρήση ενός συμπαγούς πυρήνα πρόσκρουσης αντί μιας χωρικής ροής θραυσμάτων απαιτεί από το ραντάρ και το σύστημα ελέγχου πυρός KAZ να εφαρμόσουν περισσότερα υψηλό επίπεδοακρίβεια στον προσδιορισμό των συντεταγμένων, της ταχύτητας και της κατεύθυνσης της πτήσης των στόχων.

Τα πολλά υποσχόμενα συστήματα ενεργητικής άμυνας αντιμετωπίζουν ένα ακόμη πιο δύσκολο έργο - την αναχαίτιση κινητικών πυραύλων υψηλής ταχύτητας και πυρήνων πρόσκρουσης με ταχύτητα προσέγγισης 2500 έως 3000 m/s. Με βάση τον καλύτερο χρόνο αντίδρασης που επιτεύχθηκε στο KAZ "Barrier" και ίσο με 0,001 δευτερόλεπτα, τότε η ελάχιστη επιτρεπόμενη γραμμή αναχαίτισης μπορεί να εκτιμηθεί στα 4 μέτρα (με περιθώριο). Αυτό σημαίνει ότι όλες οι δυνητικά επικίνδυνες οβίδες / ρουκέτες / ρουκέτες που πετούν πάνω από την οροφή του πυργίσκου του οχήματος μάχης κάτω από το καθορισμένο ύψος πρέπει να αναχαιτίζονται χωρίς αποτυχία κατά την προσέγγιση του οχήματος.

Το ραντάρ (χρησιμοποιώντας μια κεραία συστοιχίας φάσης κυμάτων χιλιοστών) και η ηλεκτρονική μονάδα (εξοπλισμένη με επεξεργαστή πολλαπλών πυρήνων υψηλής απόδοσης) ενός πολλά υποσχόμενου συστήματος ενεργητικής άμυνας πρέπει να είναι σε θέση να ανιχνεύουν και να παρακολουθούν μια ποικιλία δυνητικά επικίνδυνων στόχων, συμπεριλαμβανομένης της σειράς πυρομαχικά που χωρίζονται σε μέρη σε άμεση γειτνίαση με τη γραμμή αναχαίτισης, καθώς και ρίψη ψευδών στόχων μετά την υπέρβαση αυτού του ορόσημου. Για την απόκρουση επίθεσης σάλβο ή έκρηξης οβίδων που εκτοξεύονται από αυτόματο πυροβόλο, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί: στην πρώτη περίπτωση, η δυνατότητα ταυτόχρονης εκτόξευσης πολλών προστατευτικών πυρομαχικών και, στη δεύτερη περίπτωση, η εκτόξευση τους σύμφωνα με τον ρυθμό πυρά πυροβολικού.

*
Δυναμική προστασία
*

Στις πλευρές του πύργου τοποθετούνται τρία μπλοκ δυναμικής προστασίας σε κάθε πλευρά. Η σχεδίαση των μπλοκ είναι παρόμοια με τα μπλοκ δυναμικής προστασίας που αναπτύχθηκαν από την OAO NII Stali. Τα μπλοκ είναι δοχεία με εγκατεστημένα στοιχεία δυναμικής προστασίας, που χωρίζονται από στρώματα πλήρωσης. Τα μπλοκ εγκαθίστανται μόνιμα, αλλά είναι εξοπλισμένα με στοιχεία δυναμικής προστασίας μόνο όταν τα άρματα μάχης χρησιμοποιούνται για τον προορισμό τους, δηλαδή την παραμονή των εχθροπραξιών.

Στα φτερά για την προστασία των πλευρών της γάστρας, τοποθετούνται επτά μπλοκ δυναμικής προστασίας παρόμοιο σχέδιομπλοκ εγκατεστημένα στον πύργο. Τα μπλοκ τοποθετούνται σε σημεία που δεν μπλοκάρονται από τρεις κανονικές πλαϊνές οθόνες δυναμικής προστασίας σε κάθε πλευρά.

Για να ενισχυθεί η μπροστινή περιοχή της γάστρας, που καλύπτεται από κανονικές οθόνες ERA, προσαρτάται μια πρόσθετη μονάδα ERA σε κάθε οθόνη, η οποία έχει μικρότερες διαστάσεις σε πάχος (κτύπημα). Τα μπλοκ που προορίζονται για εγκατάσταση στις πλευρές του κύτους είναι αφαιρούμενα και είναι εξοπλισμένα μόνο την παραμονή των εχθροπραξιών.

Η περιοχή της πρύμνης της δεξαμενής προστατεύεται από πλέγματα, τα οποία είναι εγκατεστημένα στην πρύμνη του πυργίσκου και του κύτους.

Μπλοκ δυναμικής προστασίας που τοποθετούνται στο κύτος, καθώς και οθόνες πλέγματος, εγκαθίστανται στη δεξαμενή μόνο την παραμονή των εχθροπραξιών σε συγκεκριμένες συνθήκες (για παράδειγμα, μάχες σε αστικές περιοχές). Το βάρος των προστατευτικών διατάξεων που προσαρτώνται επιπλέον στη δεξαμενή θα είναι περίπου 1 τόνος, αλλά λαμβάνοντας υπόψη τις συνθήκες στις οποίες θα χρησιμοποιηθούν δεξαμενές με πρόσθετη προστασία, μπορούμε να πούμε ότι αυτό δεν θα επηρεάσει θεμελιωδώς τα χαρακτηριστικά κινητικότητας.

Εύρος αναγνώρισης στόχου τύπου "τανκ" τη νύχτα μέσω του καναλιού TP, m όχι μικρότερο από 3500. Κύριο πυροβόλο mm. - 125 (2A82)
Πυρομαχικά όπλου σε τεμ. - 45
Αυτόματος φορτωτής τεμ. - 32
Ρυθμός μάχης σε ελάχ. - 10-12
Εύρος ανίχνευσης στόχου m. - πάνω από 5000
Εύρος στόχου μ. - 7000-8000
Φωτιά εν κινήσει - ναι
Το πανοραμικό θέαμα του διοικητή - ναι
Κάμερες surround - ναι
Σύστημα σκόπευσης και ελέγχου πυρός - ναι
Σύστημα ελέγχου μάχης και πλοήγησης - ναι
Θερμική απεικόνιση - ναι
Προστασία ναρκών - ενεργή
Ενεργητική Άμυνα - Αφγανίτης
Δυναμική προστασία - ναι
Κινητήρας HP - 1200-2000
Ώρα αντικατάστασης κινητήρα. - 0,5
Πρόσθετη μονάδα παραγωγής ενέργειας - ναι
Μέγιστο βάρος t. - 48
Μέγιστη ταχύτητα km/h - 80-90
Απόθεμα ισχύος χλμ. - πάνω από 500
Μήκος mm. -
Πλάτος mm. -
Ύψος mm. -
Πλήρωμα - 3
Αριθμός κυλίνδρων τροχιάς, τεμ. - 7
Αντίσταση θωράκισης mm. - πάνω από 900

Προβλέπεται ο επανεξοπλισμός με νέας γενιάς άρματα μάχης, η οποία θα αυξήσει το μερίδιο των τελευταίων δεξαμενών στο 70% του συνόλου έως το 2020. Έτσι, σχεδιάζεται η παραγωγή περίπου 2300 μονάδων νέων οχημάτων μάχης.

Αυτή τη στιγμή βρίσκεται σε εξέλιξη η τελική περίοδος ανάπτυξης της δεξαμενής τέταρτης γενιάς T 99. Όπως είναι φυσικό, λεπτομέρειες για τον εξοπλισμό και τεχνικές προδιαγραφέςΔεν έχουμε δεξαμενή ακόμα. Δεδομένου ότι ο τύπος t 99 εξακολουθεί να αναπτύσσεται, όλες οι πληροφορίες σχετικά με αυτό δεν έχουν επαληθευτεί. Σύμφωνα με φήμες, το μοντέλο θα έχει έναν εντελώς νέο τροφοδότη βλημάτων, έναν βελτιωμένο μηχανισμό αφαίρεσης πυρομαχικών και πολλά άλλα. Αξιοσημείωτο είναι ότι το νέο ρωσικό άρμα T-99 θα χωρέσει περίπου τρεις δωδεκάδες διαφορετικά κελύφη.

Επίσης, αυτή τη στιγμή είναι γνωστό ότι το μοντέλο θα αναπτυχθεί σε μια ενιαία ιχνηλάτη πλατφόρμα Armata, η οποία χρησιμοποιείται για οχήματα βάρους από 30 έως 65 τόνους. Σύμφωνα με προκαταρκτικά στοιχεία, το νέο μηχάνημα θα είναι μια λιγότερο επαναστατική τεχνολογική λύση από το αποτυχημένο T-95. Το t 99 θα ζυγίζει λιγότερο, καθιστώντας το κινητό αλλά λιγότερο ακριβό.

Η ανάπτυξη του T-99 ξεκίνησε το 2010. Σε αυτό συμμετείχαν η UKBTM (Nizhny Tagil) και η Uralvagonzavod (UVZ). Η σειριακή παραγωγή έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει στα τέλη του 2019 με χρηματοδότηση 150 δισεκατομμυρίων ρούβλια.

Κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά

  • Διάταξη.Η πλατφόρμα στην οποία θα παραχθεί το T 99 έχει δύο επιλογές διάταξης: ένα πλαίσιο με χώρο κινητήρα εμπρός ή πίσω (PMTO ή ZMTO).
  • Μετάδοση.Το μοντέλο θα είναι εξοπλισμένο με ανάρτηση 6 κυλίνδρων, ελεγχόμενη από αμορτισέρ με paddle, καθώς και διαφορικό μηχανισμό διεύθυνσης με υδροστατική μετάδοση (HOP). Κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων με δυνατότητα μετάβασης σε χειροκίνητη λειτουργία.
  • Όργανα διοίκησης.Τιμόνι, μοχλός ταχυτήτων, πεντάλ γκαζιού και φρένου.
  • Power point.Κινητήρας Turbo εμβόλου A-85-3A για MTO τοποθετημένο μπροστά και πίσω.
  • Κινητήριος πόρος.Τουλάχιστον 2000 ώρες.
  • Βάρος.Όχι περισσότερο από 55 τόνους.
  • όγκος πλατφόρμας.Όχι περισσότερο από 4 m3.
  • Πλήρωμα. 2 άτομα: διοικητής-πυροβολητής-πυροβολητής, οδηγός με διπλά χειριστήρια πυρκαγιάς.

Οπλισμός και εξοπλισμός

Νέο μοντέλοπιθανότατα θα είναι εξοπλισμένο με πυροβόλο άρματος λείας οπής 140-150 mm με νέο τύπο πολυβόλου, καθώς και σταθεροποίηση σε δύο αεροπλάνα. Ταυτόχρονα, τα πυρομαχικά θα είναι τουλάχιστον 30 φυσίγγια, το φορτίο πυρομαχικών θα είναι από 700 φυσίγγια. Το νέο μοντέλο θα διαθέτει επίσης σταθεροποιημένο πολυβόλο υψηλής ακρίβειας 12,7 mm με ανύψωση ρύγχους έως και 90 μοιρών και οριζόντια περιστροφή 360 μοιρών.

Όσον αφορά τον εξοπλισμό, το T 99 θα χρησιμοποιήσει απολύτως νέο σύστημαέλεγχος πυρκαγιάς, σύστημα υποστήριξης ζωής, σύστημα επιτήρησης και σύστημα ενεργητικής προστασίας. Δεδομένα καινοτόμα συστήματαεπί του παρόντος δεν έχουν ανάλογα. Σχεδιάζεται να ξεκινήσει η Ε & Α το 2011 για αυτά τα συστήματα.

Πλήρωμα Τ-99

Ο αριθμός των μελών του πληρώματος στο T-99 είναι από 1 έως 3 άτομα. Το πλήρωμα προγραμματίζεται να τοποθετηθεί σε ειδικό θωρακισμένη κάψουλα, που θα διαχωριστεί από τον πύργο με τον αυτόματο φορτωτή. Σε αυτή την περίπτωση, το όπλο θα βρίσκεται σε έναν μικρό ξεχωριστό πύργο, χωρίς πλήρωμα. Αυτή η απόφαση θα κάνει το τανκ λιγότερο ορατό στο πεδίο της μάχης, καθώς η σιλουέτα του οχήματος θα μειωθεί σημαντικά.

Εκτός από τις παραπάνω καινοτομίες, η ασφάλεια των μελών του πληρώματος θα βελτιωθεί σημαντικά λόγω του διαχωρισμού της καμπίνας από το διαμέρισμα μάχης με ισχυρό θωρακισμένο τείχος. Εάν ένα εχθρικό βλήμα χτυπήσει το διαμέρισμα πυρομαχικών, τότε η ενέργεια από την έκρηξη θα ανέβει μέσα από τα πάνελ νοκ-άουτ. Έτσι, το πλήρωμα όχι μόνο θα παραμείνει ζωντανό, αλλά ούτε θα υποστεί ζημιά.

Σύμφωνα με τους προγραμματιστές, η δύναμη και το άτρωτο του ρωσικού τανκ θα αυξηθούν λόγω της σύγχρονης διάταξης των κύριων εξαρτημάτων του οχήματος, που υπολογίζεται με την παραμικρή λεπτομέρεια. Εάν ένας κόμβος αποτύχει, το τανκ θα εξακολουθεί να εκτελεί την αποστολή μάχης του σε πλήρη ισχύ.

Νέες ευκαιρίες

Σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά της μάζας, των διαστάσεων και της αντοχής, το νέο ρωσικό τανκ υπερτερεί σημαντικά από τα αντίστοιχα του εξωτερικού. Με βάση αυτή την πλατφόρμα, θα κατασκευαστούν διάφορα οχήματα μάχης, οχήματα ελέγχου μάχης, καθώς και οχήματα πυραυλικών όπλων. Επιπλέον, σχεδιάζεται η χρήση αυτής της πλατφόρμας για στρατιωτικά οχήματα αεράμυνας και οχήματα υλικοτεχνικής υποστήριξης.

Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις - αφήστε τις στα σχόλια κάτω από το άρθρο. Εμείς ή οι επισκέπτες μας θα χαρούμε να τους απαντήσουμε.

Tank T-14 "Armata" ή T-99 "Priority"


Οι εργασίες για τη δημιουργία ενός νέου τανκ, με την κωδική ονομασία "Armata", το οποίο θα πρέπει να γίνει το κύριο άρμα των Ενόπλων Δυνάμεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας, άνοιξαν το 2010, μαζί με ένα μήνυμα για τον τερματισμό των εργασιών στο "Object-195" (τανκ Τ-95)) από το Υπουργείο Άμυνας.

Στους σχεδιαστές του OAO NPK Uralvagonzavod (UVZ) δόθηκε ένα συγκεκριμένο καθήκον - έως το 2015 η δεξαμενή θα πρέπει να είναι στη γραμμή παραγωγής.

Η ενοποιημένη βαριά πλατφόρμα του κρυπτογράφησης "Armata" (συχνά αναφέρεται στον Τύπο ως "Armada") είναι μια πολλά υποσχόμενη ρωσική πλατφόρμα παρακολούθησης τέταρτης γενιάς που αναπτύχθηκε από την Uralvagonzavod από το 2009-2010. Με βάση την ενοποιημένη βαριά πλατφόρμα Armata, σχεδιάζεται να δημιουργηθεί ένα κύριο άρμα μάχης, ένα όχημα μάχης πεζικού, ένα βαρύ τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού, ένα όχημα μάχης υποστήριξης άρματος, ένα τεθωρακισμένο όχημα επισκευής και ανάκτησης, ένα πλαίσιο για αυτοκινούμενα βάσεις πυροβολικού και άλλα. Στην πραγματικότητα, το Armata είναι μια ενοποιημένη πλατφόρμα βαρέως τύπου για οχήματα βάρους από 30 έως 65 τόνους, ανάλογο του GCV στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Η σειριακή παραγωγή νέων ρωσικών αρμάτων μάχης T-14 "Armata" ή T-99 "Priority" θα ξεδιπλωθεί το 2015 και έως το 2020

Οι Ένοπλες Δυνάμεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας θα παραλάβουν 2,3 χιλιάδες από αυτά τα οχήματα.

Το Υπουργείο Άμυνας της Ρωσίας αρνήθηκε στην πραγματικότητα να αγοράσει άρματα μάχης T-90 και εν αναμονή της ολοκλήρωσης των εργασιών για το νέο όχημα μάχης Uralvagonzavod (το νέο ρωσικό τανκ "Armata"), το στρατιωτικό τμήμα σκοπεύει να διατηρήσει τη μαχητική ικανότητα του θωρακισμένες δυνάμεις με βαθύ εκσυγχρονισμό του «καλύτερου τανκ του δεύτερου μισού του εικοστού αιώνα» T-72. Τα ρωσικά τάνκερ καλούνται να περιμένουν άλλα τρία χρόνια για να τεθεί σε λειτουργία το νεότερο τανκ του 21ου αιώνα.

Μέχρι στιγμής, το ρωσικό υπουργείο Άμυνας έχει υπογράψει σύμβαση με την Uralvagonzavod για τον εκσυγχρονισμό 170 κύριων αρμάτων μάχης T-72 αξίας άνω των έξι δισεκατομμυρίων ρούβλια.

Οι τεχνικές προδιαγραφές για το νέο τανκ και την οικογένεια οχημάτων Armata είναι ταξινομημένες. Ωστόσο, μια ανάλυση των υφιστάμενων εξελίξεων και αποσπασματικών πληροφοριών από ανοιχτές πηγές καθιστούν δυνατή την περιγραφή μιας πιθανής έκδοσης του μελλοντικού τανκ.

Διάταξη

Το σχέδιο του ρωσικού τανκ "Armata" δημιουργήθηκε με βάση τις εικόνες μιας πολλά υποσχόμενης τροποποίησης του άρματος T-90, από τον Aaron Sheps.

Ο σκοπός του νέου οχήματος Armata είναι να δημιουργήσει ένα ενιαίο υπόστρωμα, μονάδα κινητήρα-κιβωτίου ταχυτήτων, χειριστήρια πλαισίου, διεπαφή οδηγού, ενοποιημένο συγκρότημα ηλεκτρικού εξοπλισμού επί του οχήματος και συστήματα υποστήριξης ζωής που είναι τα ίδια για όλα τα τεθωρακισμένα οχήματα ιχνηλασίας του στρατού. . Αυτό το επίπεδο ενοποίησης δεν έχει επί του παρόντος ανάλογο στα οπλικά συστήματα στο εξωτερικό.

Είναι επίσης γνωστό ότι μια ενοποιημένη ενδοειδική βαριά πλατφόρμα έχει δύο επιλογές διάταξης: ένα πλαίσιο με μπροστινό ή πίσω χώρο κινητήρα (PMTO ή ZMTO).

Ανάρτηση «Armata» 6 κυλίνδρων, ελεγχόμενη από αμορτισέρ paddle, διαφορικό σύστημα διεύθυνσης με υδροστατικό κιβώτιο ταχυτήτων (GOP). Αυτόματο κιβώτιο 12 ταχυτήτων με δυνατότητα χειροκίνητης αλλαγής ταχυτήτων. Χειριστήρια: τιμόνι, μοχλός ταχυτήτων και πεντάλ γκαζιού και φρένων.

Το πολλά υποσχόμενο τανκ Armata θα έχει οπωσδήποτε ένα πλαίσιο IMS - πρόκειται για σύστημα πληροφοριών και ελέγχου - έναν «ψηφιακό πίνακα». Με τη βοήθειά του γίνονται εκκίνηση και έλεγχος, διαγνωστικά, ρυθμίσεις, προστασία κλπ. Δηλαδή σε περίπτωση βλάβης τα ηλεκτρονικά θα αναφέρουν τι έχει χαλάσει και θα σας πουν τι πρέπει να κάνετε.

Τα πυρομαχικά σε μια πολλά υποσχόμενη δεξαμενή βρίσκονται σε μια ειδική μονάδα. Αυτή η προσέγγιση στην «αποθήκευση» των οβίδων αυξάνει την «επιβιωσιμότητα» του άρματος, εμποδίζοντας τα πυρομαχικά να εκραγούν όταν μια εχθρική οβίδα χτυπήσει το κύτος του άρματος.

Το "Armata" θα εκτοξεύει τόσο βλήματα διαφόρων τύπων (κατακερματισμός υψηλής εκρηκτικότητας, υποδιαμέτρημα θωράκισης, αθροιστικά), όσο και κατευθυνόμενους πυραύλους εδάφους-εδάφους με οπτικοηλεκτρονική, υπέρυθρη και δορυφορική καθοδήγηση, καθώς και επιφανειακή-αέρος αντιαεροπορικούς πυραύλους». Στην πραγματικότητα, αυτό δεν είναι ένα άρμα μάχης, αλλά ένα καθολικό όχημα κρούσης των χερσαίων δυνάμεων, το οποίο περιλαμβάνει ένα πλήρες σύστημα τακτικών πυραύλων, ένα σύστημα αντιαεροπορικής άμυνας, ένα συγκρότημα αναγνώρισης και προσδιορισμού στόχων του στρατού και, στην πραγματικότητα, ένα Δεξαμενή.

Το πολλά υποσχόμενο άρμα Armata θα είναι εξοπλισμένο με ραντάρ ίδιας τεχνολογίας με το μαχητικό T-50 πέμπτης γενιάς. Σύμφωνα με τους όρους εντολής του Υπουργείου Βιομηχανίας και Εμπορίου, η Armata θα λάβει ραντάρ Ka-band (26,5-40 GHz) βασισμένα σε συστοιχία κεραίας ενεργής φάσης (AFAR), κατασκευασμένη με κεραμική τεχνολογία χαμηλής θερμοκρασίας.

Μια κεραία ενεργής συστοιχίας φάσης αποτελείται από πολλές κυψέλες - πομπούς μικροκυμάτων. Μια τέτοια κεραία είναι ικανή να αλλάξει γρήγορα την κατεύθυνση της θέσης (δεν απαιτείται μηχανική κίνηση του "πιάτου" του εντοπιστή) και είναι εξαιρετικά αξιόπιστη - η αστοχία ενός στοιχείου δεν οδηγεί σε σημαντική πτώση της ισχύος και παραμόρφωση δέσμης . Ένα τέτοιο ραντάρ σε τεθωρακισμένα οχήματα θα είναι απαραίτητο για την επίλυση τόσο αμυντικών όσο και επιθετικών καθηκόντων. Υπάρχουν δύο επιλογές για τη χρήση του - ως μέρος ενός συστήματος ελέγχου πυρκαγιάς ή ως συγκροτήματος ενεργητικής προστασίας. Περιλαμβάνει μια κεραία που ανιχνεύει όπλα που πετούν μέχρι τη δεξαμενή. Το AFAR θα καθορίσει τις συντεταγμένες και τις παραμέτρους μιας τέτοιας απειλής και το τανκ θα καταστρέψει αυτούς τους στόχους.

Το σύστημα είναι ικανό να «οδηγεί» ταυτόχρονα έως και 40 δυναμικούς και έως και 25 αεροδυναμικούς στόχους - ένας εντελώς ανέφικτος δείκτης για όλα τα ραντάρ σε υπηρεσία με άλλους στρατούς. Το σύστημα θα ελέγχει την περιοχή σε ακτίνα έως και 100 χιλιομέτρων και θα μπορεί να καταστρέφει αυτόματα στόχους μεγέθους έως 0,3 μέτρα σε αυτήν την περιοχή.

Πανοπλία

Το νέο τεθωρακισμένο χάλυβα ποιότητας 44S-sv-Sh θα χρησιμοποιηθεί στο νέο ρωσικό τανκ «Armata». Ο χάλυβας δημιουργήθηκε από τους ειδικούς του ΟΑΟ Research Institute of Steel.

Η χρήση αυτού του χάλυβα στην πολλά υποσχόμενη πλατφόρμα Armata θα καταστήσει δυνατή την «αφαίρεση» εκατοντάδων κιλών βάρους από το όχημα, όπου θα χρησιμοποιηθεί επίσης όχι μόνο για σκοπούς θωράκισης, αλλά και ως δομικό υλικό.

Ο νέος χάλυβας αναπτύχθηκε σύμφωνα με τους όρους αναφοράς του Ural Design Bureau of Transport Engineering, το οποίο αποτελεί μέρος της NPK Uralvagonzavod, η οποία ενήργησε ως πελάτης. Η εξόρυξη και η βιομηχανική ανάπτυξη έπεσαν στους ώμους μιας από τις ναυαρχίδες της ρωσικής μεταλλουργίας - του μεταλλουργικού εργοστασίου Volgograd Krasny Oktyabr, το οποίο είναι επίσης μέρος της δομής Uralvagonzavod.

Αν και η σκληρότητα του χάλυβα δεν είναι μικρότερη από 54HRC, τα πλαστικά χαρακτηριστικά του παραμένουν στο επίπεδο των σειριακών χάλυβων που έχουν σκληρότητα 45-48HRC. Είναι αυτός ο συνδυασμός που καθιστά δυνατή τη μείωση του πάχους και, κατά συνέπεια, του βάρους των θωρακισμένων κατασκευών από νέο χάλυβα κατά 15% χωρίς μείωση των προστατευτικών χαρακτηριστικών και της ικανότητας επιβίωσης σε χαμηλές θερμοκρασίες.

Τώρα στον χάλυβα 44S-sv-Sh έχει αποδοθεί το γράμμα "O", βρίσκεται στο στάδιο της πιλοτικής βιομηχανικής ανάπτυξης, στο οποίο ο προγραμματιστής, ο πελάτης και ο κατασκευαστής επιλύουν δεκάδες τεχνικά, τεχνολογικά και οργανωτικά ζητήματα.

Power point

Το εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας είναι ένας κινητήρας ντίζελ με στροβιλοέμβολο 1200 ίππων A-85-3A (μερικές φορές αναφέρεται ως 2A12-3, 12ChN15 / 16 ή 12H360) για MTO που βρίσκεται μπροστά και πίσω. Μηχανικός πόρος όχι λιγότερο από 2000 ώρες. Βάρος έως 5 τόνους. Όγκος MTU έως 4 m3. Υπάρχει δυνατότητα εκσυγχρονισμού. Όσον αφορά τα χαρακτηριστικά μεγέθους, βάρους και ισχύος, η καινοτομία θα πρέπει να ξεπερνά τα καλύτερα ξένα μοντέλα μονάδων μετάδοσης κίνησης. πρέπει να σημειωθεί ότι η ονομαστική ισχύς του κινητήρα είναι 1500 ίπποι, έως 1200 ίπποι. εισήχθη ένας περιορισμός, ο οποίος αύξησε σημαντικά τον κινητήρα.

Ο κινητήρας αναπτύχθηκε από την Chelyabinsk GSKB Transdiesel και θα παράγεται στο εργοστάσιο τρακτέρ του Chelyabinsk. Diesel τετράχρονος, σχήματος X, 12-κύλινδρος με υπερτροφοδότηση αεριοστροβίλου και ενδιάμεση ψύξη αέρα, υγρόψυκτος κινητήρας 12N360 πέρασε όλο το φάσμα των δοκιμών, από τον πόρο έως τη λειτουργία το 2011.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του κινητήρα A-85-3A (12N360) για την πολλά υποσχόμενη ρωσική πλατφόρμα Armata:

· Τύπος κινητήρα - τετράχρονος, σχήματος Χ, 12κύλινδρος με υπερτροφοδότηση αεριοστροβίλου και ενδοψύξη αέρα.

Σύστημα ανάμειξης - άμεσος ψεκασμός καυσίμου

Ισχύς κινητήρα χωρίς αντίσταση στην είσοδο και την έξοδο, kW (hp) - 1103 (1500)

Συχνότητα περιστροφής, s-1 (rpm) - 33,3 (2000)

Περιθώριο ροπής, % - 25

Ειδική κατανάλωση καυσίμου, g / kWh (g / hp * h) - 217,9 (160)

Βάρος, kg - 1550

Ειδική ισχύς, kW / kg (hp / kg) - 0,74 (1,0)

Συνολική ισχύς, kW / kg (hp / kg) - 1026 (1395)

Ειδικό βάρος, kg / kW - 1,32

· Μήκος, mm - 813

Πλάτος, mm - 1300

Ύψος, mm - 820

Ο κινητήρας 12N360 είναι ένας πλήρως καταξιωμένος κινητήρας, σε καμία περίπτωση κινητήρας πάγκου, ήταν ακριβώς το ίδιο στις πολλά υποσχόμενες δεξαμενές μας (αντικείμενο 195), οι οποίες πέρασαν τις κρατικές δοκιμές πριν από λίγο καιρό. Όσον αφορά το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας, το GI ολοκληρώθηκε με επιτυχία, ο κινητήρας δεν είχε κανένα παράπονο - παρά το γεγονός ότι οι δοκιμές ήταν πολύ σκληρές.

Ένα όπλο

Με βάση αναφορές σχετικά με την άρνηση να φέρει το άρμα T-95 με ένα πυροβόλο 152 mm στη σειρά, μπορεί να υποστηριχθεί ότι σχεδιάζεται να εξοπλιστεί το νέο όχημα με ένα κανονικό κύριο πυροβόλο 125 mm

Μέχρι πρόσφατα, οι εκδόσεις του γνωστού όπλου 2A46M ήταν το κύριο εγχώριο πυροβόλο. Η τελευταία τροποποίηση 2A46M-5 έχει ακρίβεια πυροδότησης 15-20% υψηλότερη, η συνολική διασπορά κατά την πυροδότηση από την κίνηση έχει μειωθεί κατά 1,7 φορές. Χάρη στις βελτιώσεις, το όπλο απέκτησε την ικανότητα να εκτοξεύει νέα κοχύλια υποδιαμετρήματος διάτρησης θωράκισης αυξημένης ισχύος.

Το καλύτερο όπλο Western θεωρείται επί του παρόντος το όπλο λείας οπής L 55 120 mm με μήκος κάννης 55 διαμετρημάτων του άρματος Leopard-2A6. Σε σύγκριση με το παλιό πιστόλι L-44 των 120 mm, το μήκος της κάννης L-55 έχει αυξηθεί κατά 130 cm.

Τα κοχύλια DM-53 και DM-63 που χρησιμοποιούνται σε αυτό το όπλο έχουν πολύ υψηλά χαρακτηριστικά διείσδυσης θωράκισης. Και αυτό παρά το γεγονός ότι, σε αντίθεση με τα αμερικανικά πυρομαχικά, οι Γερμανοί δεν χρησιμοποιούν απεμπλουτισμένο ουράνιο ως υλικό πυρήνα.

Φυσικά, κατά τη δημιουργία ενός ρωσικού κύριου άρματος μάχης που βασίζεται σε μια βαριά ενοποιημένη πλατφόρμα, δόθηκε μεγάλη προσοχή στη διασφάλιση υψηλών επιδόσεων όσον αφορά την ισχύ πυρός.

Στη δεκαετία του 2000, ένα νέο όπλο 2A82 125 mm δημιουργήθηκε στη Ρωσία. Μέχρι το φθινόπωρο του 2006, 787, 613 και 554 βολές εκτελέστηκαν από το πρωτότυπο και δύο πρωτότυπα στο Zavod Νο. 9, αντίστοιχα.

Το σύστημα, με αυτοκόλλητη και μερικώς επιχρωμιωμένη κάννη, είναι ικανό να εκτοξεύει τόσο υπάρχοντα όσο και προηγμένα πυρομαχικά. Σε τεχνικό επίπεδο, ξεπερνά όλα τα υπάρχοντα πυροβόλα τανκ κατά 1,2-1,25 φορές.

Η ενέργεια στομίου του όπλου 2A82 είναι 1,17 φορές μεγαλύτερη από το καλύτερο πυροβόλο όπλο του ΝΑΤΟ - το σύστημα 120 mm του τανκ Leopard-2A6, ενώ το μήκος του σωλήνα του όπλου μας είναι 60 cm μικρότερο.

Όπλα 2A46M και 2A82

Όπλο υψηλής ακρίβειας 2A46M-5

Έχει εισαχθεί η τοποθέτηση κλιπ ράβδου στον πυργίσκο με ανάστροφη σφήνα. Το πίσω στήριγμα των ανασυρόμενων εξαρτημάτων βρίσκεται στο τμήμα κλουβιού της βάσης. Το στόμιο μιας κούνιας εκτείνεται κατά 160 mm. Στο λαιμό της βάσης, η ακαμψία της οποίας είναι αυξημένη, υπάρχουν δύο πρόσθετες συσκευές επιλογής οπισθοδρόμησης. Και οι δύο βάσεις-οδηγοί κατασκευάζονται ως πρίσμα.

Αυτά τα μέτρα κατέστησαν δυνατή τη μείωση της μέσης τεχνικής διασποράς για όλους τους τύπους βλημάτων κατά 15% σε σχέση με τις τιμές του πίνακα.

Αποφασίστηκε ο εκσυγχρονισμός του όπλου 2A82 για το "Armata" επιμηκύνοντας την κάννη κατά ένα ολόκληρο μέτρο - έως και 7 μέτρα. Για να ληφθεί αυτόματα υπόψη η κάμψη της οπής στο ρύγχος του σωλήνα της κάννης, παρέχεται ένας ανακλαστήρας της συσκευής λογιστικής κάμψης (CUI).

Η ψηφιακή επεξεργασία σήματος που υιοθετείται στη συσκευή διασφαλίζει τη μέτρηση των απαιτούμενων παραμέτρων κάννης σε ένα ευρύ φάσμα παρεμβολών και λειτουργικών επιπτώσεων. Τα δεδομένα που λαμβάνονται εκδίδονται ως διορθώσεις στον βαλλιστικό υπολογιστή, γεγονός που βελτιώνει την ακρίβεια της βολής.

Κάτω από αυτό το εργαλείο, το περίγραμμα σάρωσης του AZ τροποποιήθηκε επίσης. Ωστόσο, δεν διαφέρει πολύ από το τυπικό.

Συννεφιασμένο περίγραμμα AZ 2A46M-5 και 2A82.

Για το νέο όπλο 2A82, αναπτύχθηκε νέα πυρομαχικά BPS "Vacuum-1" μήκους 900 mm. Για το 82ο όπλο, αναπτύχθηκε επίσης ένα νέο "Telnik" με έκρηξη στην τροχιά και το URS 3UBK21 "Sprinter".

Έχει ήδη προγραμματιστεί περαιτέρω εκσυγχρονισμός τόσο των όπλων όσο και των πυρομαχικών.

Οι Γερμανοί, βασισμένοι στο Rh120L55, φτιάχνουν ένα ηλεκτροθερμοχημικό πυροβόλο (αυτός είναι ο τύπος ρίψης). Στον ίδιο δρόμο κινούμαστε με πολύ γρήγορους ρυθμούς. Στο πλαίσιο της ερευνητικής εργασίας με τα πολύ γνωστά ονόματα "Levsha" και "Levsha-M", πραγματοποιήθηκαν τα πρώτα πειράματα για τη ρίψη ETC. Έδωσαν θετικά αποτελέσματα. Έχει ήδη ληφθεί απόφαση για την ανάπτυξη αυτής της κατεύθυνσης με χρήση του υπάρχοντος πυροβόλου τύπου 2A82.

Τα νέα πυρομαχικά για τα πυροβόλα 2A82 του άρματος T-14 Armata πέρασαν με επιτυχία τις κρατικές δοκιμές το 2013 και έγιναν δεκτά για προμήθεια.

Η μαζική παραγωγή τους ξεκίνησε, η πρώτη παρτίδα έγινε αποδεκτή από εκπροσώπους του Υπουργείου Άμυνας το 2013 και στάλθηκε στα οπλοστάσια για να σχηματιστούν τυπικά αποθέματα.

Μέχρι να τεθεί σε λειτουργία η κύρια δεξαμενή της οικογένειας «Αρματά», θα δημιουργηθούν τόσο τα τυπικά αποθέματα πυρομαχικών όσο και η σημερινή ανάγκη για μαχητική εκπαίδευση.

Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η παραγωγή πυροβόλων 2Α82 στο «Εργοστάσιο Νο. 9» στο Αικατερινούπολη.

Πολυβόλο.

Το ομοαξονικό πολυβόλο PKTM (6P7K) των 7,62 mm βρίσκεται έξω από τον πυργίσκο σε ένα ξεχωριστό παστέλ συνδεδεμένο με μια κίνηση παραλληλόγραμμου με το όπλο. Πυρομαχικά έτοιμα για μάχη - 1000 φυσίγγια. Άλλα 1000 φυσίγγια σε ταινίες αποθηκεύονται στο κουτί ανταλλακτικών στο πίσω μέρος του πυργίσκου.

Μια πρόσθετη εγκατάσταση με πολυβόλο 12,7 χιλιοστών "Kord" (6P49) τοποθετείται ταυτόχρονα με το πανόραμα του κυβερνήτη και παρακολουθεί τη σταθεροποίηση του καθρέφτη του κατακόρυφα, καθώς και την οριζόντια περιστροφή. Γωνίες άντλησης - από -10º έως +70 μοίρες. Πυρομαχικά έτοιμα για μάχη - 300 φυσίγγια σε ταινία. Άλλα 300 φυσίγγια σε ταινίες βρίσκονται στο κουτί ανταλλακτικών στο πίσω μέρος του πυργίσκου.

Σύμπλεγμα ενεργητικής προστασίας - KAZ.

Τα τεθωρακισμένα οχήματα που βασίζονται σε αυτήν την πλατφόρμα θα είναι εξοπλισμένα με το σύστημα ενεργητικής άμυνας Afganit - οι ειδικές χρεώσεις σας επιτρέπουν να πολεμάτε εχθρικά βλήματα και πυραύλους σε κοντινή απόσταση, όχι περισσότερο από 15-20 m.

Το KAZ "Afganit" αναπτύχθηκε στο Kolomna KBM. Από ανοιχτές πηγές πληροφοριών, είναι γνωστά μόνο το εύρος χιλιοστών της λειτουργίας του ραντάρ, η κοντινή γραμμή αναχαίτισης και η μέγιστη ταχύτητα αναχαίτισης των βλημάτων υποδιαμετρήματος διάτρησης θωράκισης - 1700 m / s. Ωστόσο, μπορεί να υποτεθεί ότι, σε αντίθεση με τους εγχώριους και ξένους προκατόχους, σχεδιάζεται η χρήση προστατευτικών πυρομαχικών με κεφαλή του τύπου πυρήνα κρούσης που περιγράφεται στο ρωσικό δίπλωμα ευρεσιτεχνίας RU 2263268 στο Afganit για πρώτη φορά. Ο εκτοξευτής αποτελείται από μια άμαξα που περιστρέφεται σε κατακόρυφο και οριζόντιο επίπεδο. Η πρόσθετη στόχευση του πυρήνα πρόσκρουσης στον στόχο πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας την προγραμματισμένη εκκίνηση μιας από τις ασφάλειες που βρίσκονται με τη μορφή μήτρας στην πίσω πλευρά του εκρηκτικού μπλοκ κεφαλής.

Εκτοξευτής KAZ "Afsanit"

Η Κίνα έχει πολλά τανκς. Οκτώ ή εννιά χιλιάδες περίπου. Ποιος άλλος θα χρειαζόταν ένα τόσο τεράστιο ποσό;

Ηνωμένες Πολιτείες. Και η Ρωσία. (Σημειώστε ότι συμπεριλάβαμε άρματα μάχης σε αποθήκες και εφεδρεία στο συνολικό αριθμό. Ο αριθμός των αρμάτων μάχης στον ενεργό στρατό είναι σε κάθε περίπτωση μικρότερος.)

Ωστόσο, τα περισσότερα κινέζικα τανκς είναι παλιάς σχεδίασης, ειδικά τα Type 59 και Type 69, τα οποία είναι εν μέρει απευθείας αντίγραφο του σοβιετικού οχήματος T-54 της δεκαετίας του 1950. Υπάρχουν τόσα πολλά από αυτά τα τανκς που μια μέρα συνάντησα ένα από αυτά σε μια παιδική χαρά στο Tianjin, όπου έγινε παιχνίδι για παιδιά.

Ωστόσο, το τελευταίο και καλύτερο παράδειγμα αυτής της γραμμής, το άρμα τύπου 99 επιβάλλει υγιή σεβασμό από τους ξένους παρατηρητές, αν και ποτέ δεν εξήχθη ούτε χρησιμοποιήθηκε σε μάχη. Ο λόγος είναι απλός: όσον αφορά τα τακτικά και τεχνικά χαρακτηριστικά του, δεν υπολείπεται των καλύτερων δυτικών μοντέλων, ενώ έχει και μερικά μοναδικά χαρακτηριστικά.

Σήμερα ρίχνουμε μια ματιά στο πώς το Type 99 συγκρίνεται με δύο από τα πιο σημαντικά σύγχρονά του, το αμερικανικό άρμα M1A2 Abrams και το ρωσικό T-90.

Πριν βουτήξουμε στις τεχνικές λεπτομέρειες, εδώ είναι ένα ερώτημα που πρέπει να απαντηθεί: Χρειάζεται η Κίνα καν τανκς; Το ερώτημα είναι αρκετά εύλογο, γιατί οι κύριες στρατιωτικές προσπάθειες της Κίνας είναι συγκεντρωμένες προς την κατεύθυνση του Ειρηνικού Ωκεανού.

Κάποιοι θα μπορούσαν να αναρωτηθούν: ποιες είναι οι πιθανότητες τα αμερικανικά άρματα μάχης M1 Abrams να αντιμετωπίσουν ποτέ κινεζικά τύπου 99; Σε αυτήν την περίπτωση, αξίζει να λάβετε υπόψη το εξής: θα μπορούν αυτά τα τεθωρακισμένα οχήματα να κολυμπήσουν στον Ειρηνικό Ωκεανό και να ανταλλάξουν πυροβολισμούς κάπου στην περιοχή του Scarborough Reef;

Συμφραζόμενα

ΝΙ: «Άρματα» εναντίον «Άμπραμς»

Το Εθνικό Συμφέρον 16/09/2016

T-80 vs M1 Abrams: ποιος θα κερδίσει;

Το Εθνικό Συμφέρον 14/06/2016

Γιατί ένα ρωσικό τανκ είναι επικίνδυνο για το ΝΑΤΟ;

Το Εθνικό Συμφέρον 26/05/2016

Η Ρωσία και η Κίνα πλησιάζουν γρήγορα τις ΗΠΑ

Το Εθνικό Συμφέρον 18/05/2016
Αλλά στην άκρη τα αστεία. Αυτό είναι εξαιρετικά απίθανο, εκτός από τα σενάρια επιχείρηση προσγείωσηςγια ορισμένες παιχνίδι υπολογιστή. Από την άλλη πλευρά, η Ταϊβάν δείχνει ενδιαφέρον για την αγορά αρμάτων μάχης Abrams και άλλα 60 από αυτά τα οχήματα βρίσκονται σε υπηρεσία με την Αυστραλία. Οπότε ποτέ μην λες ποτέ.

Ωστόσο, αυτό το θέμα γίνεται πιο επίκαιρο όταν σκέφτεστε το ρωσικό T-90. Η Μόσχα έχει πλέον καλές σχέσεις με το Πεκίνο, αλλά οι δύο χώρες δεν είναι στενοί σύμμαχοι. Υπάρχει ένα μακρύ κοινό σύνορο μεταξύ τους και στα τέλη της δεκαετίας του 1960 παραλίγο να πολεμήσουν μεταξύ τους.

Το πιο σημαντικό, η Ρωσία προμηθεύει τα όπλα και τον στρατιωτικό εξοπλισμό της στην Ινδία και το Βιετνάμ, συμπεριλαμβανομένων τέτοιων συστημάτων που σαφώς θα χρησιμοποιηθούν εναντίον Κινεζικός στρατόςσε περίπτωση σύγκρουσης. Για παράδειγμα, αυτό πυραύλους κρουζ"BrahMos", και επίσης... ναι, πάνω από χίλια άρματα μάχης T-90, πολλά από τα οποία αναπτύσσονται κατά μήκος των ινδικών συνόρων στα Ιμαλάια.

Το 1962, η Κίνα μπήκε σε πόλεμο με την Ινδία για αυτά τα σύνορα και το 1979 πήγε σε πόλεμο με το Βιετνάμ για να το τιμωρήσει επειδή αντιτάχθηκε στο καθεστώς των Ερυθρών Χμερ στην Καμπότζη, το οποίο απολάμβανε την κινεζική υποστήριξη. (Το Βιετνάμ θέλει επίσης να παραγγείλει το T-90.)

Σήμερα, ο κινεζικός στρατός επιμένει ότι η Ινδία, η οποία έχει τη δυνατότητα να γίνει υπερδύναμη, αποτελεί απειλή για την Κίνα. Ως εκ τούτου, πραγματοποιούν μεγάλης κλίμακας στρατιωτικοποίηση των παραμεθόριων περιοχών κοντά στην Ινδία και κατασκευάζουν δρόμους έτσι ώστε στρατιωτικός εξοπλισμόςθα μπορούσε να περάσει ψηλά βουνά. Η Κίνα σφυρηλατεί επίσης συμμαχικές σχέσεις με το Πακιστάν, το οποίο έχει πολέμησε επανειλημμένα με την Ινδία, και κατά καιρούς το προμηθεύει με στρατιωτικό εξοπλισμό.

Τέλος, θα πρέπει κανείς να εξετάσει το ενδεχόμενο εμφύλιος πόλεμοςή την κατάρρευση της κυβέρνησης στη Βόρεια Κορέα. Το ποια πολιτική θα ακολουθήσει το Πεκίνο σε αυτή την περίπτωση είναι ένα ερώτημα τρισεκατομμυρίων δολαρίων, αλλά ένα από τα σενάρια είναι να επέμβουν οι κινεζικές χερσαίες δυνάμεις και να αποκαταστήσουν την τάξη στη Βόρεια Κορέα. Και αυτό απειλεί να συγκρουστεί με τα κορεατικά στρατεύματα.

Έτσι, αν και κανείς δεν επιθυμεί μια πραγματική ένοπλη σύγκρουση και στις περισσότερες περιπτώσεις θα έχει το αντίθετο αποτέλεσμα σε όλους τους συμμετέχοντες (όπως οι περισσότεροι άλλοι πόλεμοι), υπάρχουν ορισμένες καταστάσεις στις οποίες μπορούν να διεξαχθούν μάχες με τανκ στα σύνορα της Κίνας, ιδίως κατά τανκς ρωσικής παραγωγής.

Αρκετά όμως για την πολιτική, ας περάσουμε στις βροντερές μηχανές του θανάτου!

Πρώτα να σας παρουσιάσω τους αντιπάλους...

Φυσικά, το Abrams είναι μια κλασική αμερικάνικη μηχανή που νίκησε οπλισμένα Σοβιετικά τανκςΙρακινές τεθωρακισμένες δυνάμεις κατά τη διάρκεια του πολέμου του Κόλπου το 1991. Ταυτόχρονα, οι Αμερικανοί δεν έχασαν ούτε ένα άρμα από εχθρικά πυρά. Το Abrams δεν είναι ένα νέο τανκ, αλλά οι επίγειες δυνάμεις βελτιώνουν συνεχώς τα πυρομαχικά, την προστασία πανοπλίας και τις συσκευές ανίχνευσης για να το κρατούν ενημερωμένο.


© RIA Novosti, Alexey Kudenko

Το T-90 είναι το πρώτο ρωσικό τανκ που εμφανίστηκε μετά ψυχρός πόλεμος. Δεν ταιριάζει με τους Abrams, αλλά εξακολουθεί να έχει σημαντικά χαρακτηριστικά όσον αφορά την ακρίβεια βολής και την προστασία πανοπλίας. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για μηχανήματα εξοπλισμένα με νέας γενιάς δυναμική προστασία. Επί του παρόντος, η Ρωσία υιοθετεί ένα θεμελιωδώς νέο άρμα Τ-14, αλλά μέχρι στιγμής η κύρια μαχητική της δύναμη παραμένει 550 άρματα μάχης T-90A.

Η Μόσχα έχει δημιουργήσει ένα εκσυγχρονισμένο άρμα T-90AM, αλλά δεν έχει ακόμη ξεκινήσει τη μαζική παραγωγή αυτού του οχήματος. Ωστόσο, πούλησε 354 παρόμοια άρματα μάχης T-90MS (έκδοση εξαγωγής) στην Ινδία, η οποία σκοπεύει να τα τοποθετήσει στα σύνορα με την Κίνα. Συνολικά, η Ινδία έχει περισσότερα από 1.200 T-90 και η Αλγερία σκοπεύει να αποκτήσει περισσότερα από 800 από αυτά τα οχήματα με την πάροδο του χρόνου.

Το κινεζικό τανκ Type 99 συνδυάζει ένα κύτος που μοιάζει πολύ με ένα επιμήκη T-72 με έναν δυτικού τύπου πυργίσκο εμπνευσμένο εν μέρει από το γερμανικό Leopard 2. Για πρώτη φορά, ένα πρωτότυπο αυτής της δεξαμενής που ονομάζεται "Type 98" εμφανίστηκε στην εορταστική παρέλαση το 1999. Στη συνέχεια έλαβε το όνομα «Τύπος 99» και το 2001 άρχισε να μπαίνει σε υπηρεσία. Με βάρος 57 τόνων, όσον αφορά τα χαρακτηριστικά βάρους, αυτό το μηχάνημα καταλαμβάνει μια μεσαία θέση μεταξύ του Abrams των 70 τόνων και του T-90 των 48 τόνων. Ορισμένες από τις τροποποιήσεις του, όπως το Type 99A2, χρησιμοποιούν προηγμένες τεχνολογίες. Το Πεκίνο έχει σχεδόν 500 άρματα μάχης τύπου 99 σε 16 τάγματα αρμάτων μάχης. Δημιούργησε επίσης 124 πιο σύγχρονες δεξαμενές τύπου 99A. Αυτή η παραλλαγή δεν εξάγεται, αν και ορισμένα από τα στοιχεία της χρησιμοποιούνται στην κινεζική δεξαμενή εξαγωγής VT4.

Πυροσβεστικά όπλα

Τα άρματα μάχης Type 99 και T-90 διαθέτουν πυροβόλο 125 χιλιοστών με αυτόματο φορτωτή καρουζέλ που προέρχεται από σχέδια της σοβιετικής εποχής. Κατά τη διάρκεια του Πολέμου του Κόλπου, το όπλο αποδείχθηκε αδύναμο στις μάχες με τα άρματα μάχης Abrams και Challenger, αλλά χάρη στα πυρομαχικά με πυρήνα βολφραμίου σε μικρότερη απόσταση, είναι σε θέση να διεισδύσει στην μετωπική θωράκιση του Abrams.


© RIA Novosti, Anton Denisov

Το νέο τανκ "Type 99A2" έχει μακρύτερο πυροβόλο, το οποίο θεωρητικά θα έπρεπε να δώσει περισσότερα αρχική ταχύτηταβλήματα υποδιαμετρήματος, καθώς και αύξηση της διείσδυσης της θωράκισης και της ακρίβειας χτυπήματος. Το όπλο έχει επίσης έναν περίπλοκο νέο σταθεροποιητή.

Σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες, η Κίνα σκοπεύει να εγκαταστήσει τελικά ένα πυροβόλο των 140 χλστ. στο άρμα τύπου 99, αν και η κάννη του όπλου σκίστηκε κατά τις προκαταρκτικές δοκιμές. Παρεμπιπτόντως, η Ρωσία σκοπεύει επίσης να εξοπλίσει το νέο της άρμα T-14 Armata με πυροβόλο του ίδιου διαμετρήματος.

Το κανόνι αρμάτων μάχης Abrams των 120 χιλιοστών της Rheinmetal εκτοξεύει βλήματα απεμπλουτισμένου ουρανίου M829, προκαλώντας πολλές πολιτικές διαμάχες. Το πάχος της θωράκισης που τρυπιέται από ένα τέτοιο βλήμα είναι 15-25% υψηλότερο. Επί του παρόντος, οι Ηνωμένες Πολιτείες παράγουν μια νέα γενιά πυρομαχικών M829 που μπορεί να διεισδύσει στα ανεπτυγμένα από τη Ρωσία συστήματα δυναμικής προστασίας Kontakt και Relikt (περισσότερα για αυτά αργότερα).

Η Κίνα έχει αναπτύξει τα δικά της πυρομαχικά απεμπλουτισμένου ουρανίου για το πυροβόλο των 125 χλστ., το οποίο ισχυρίζεται ότι μπορεί να διεισδύσει στην πανοπλία M1 έως και 1,4 χιλιόμετρα μακριά.

Το Abrams έχει ένα τέταρτο μέλος του πληρώματος που γεμίζει το όπλο, το οποίο τα αμερικανικά πληρώματα δεξαμενής λένε ότι είναι πολύ πιο αξιόπιστο. Αυτό παρέχει υψηλότερο ρυθμό πυρκαγιάς και εάν ένα από τα μέλη του πληρώματος είναι απενεργοποιημένο, ο φορτωτής μπορεί να τον αντικαταστήσει. Αλλά το τέταρτο μέλος του πληρώματος χρειάζεται επιπλέον χώρο και γι' αυτό το M1 είναι μεγαλύτερο και βαρύτερο.


© AP Photo, Jan Pitman Tank M1 "Abrams"

Τα Type 99 και T-90 μπορούν να εκτοξεύουν αντιαρματικά κατευθυνόμενα βλήματα μέσα από την κάννη του όπλου, αλλά τα Abrams δεν μπορούν. (Το άρμα τύπου 99 χρησιμοποιεί ένα ρωσικής σχεδίασης AT-11 Reflex ATGM, που κατασκευάζεται κατόπιν άδειας.) Θεωρητικά, αυτό δίνει ένα πλεονέκτημα στη μάχη μεγάλης εμβέλειας ή στην καταπολέμηση ελικοπτέρων χαμηλής πτήσης. Όμως οι πύραυλοι που εκτοξεύονται από άρματα μάχης υπάρχουν εδώ και 50 χρόνια, αλλά μεγάλο όφελοςμην φέρεις.

Αποτελεσματικές συσκευές ανίχνευσης που θα σας βοηθήσουν να βρείτε τον στόχο και να στοχεύσετε μάχες τανκέχουν την ίδια αποφασιστική σημασία με τα πυροβόλα όπλα. Η Ρωσία έχει σημειώσει κάποια πρόοδο τα τελευταία χρόνια στην κατασκευή σκοπευτικών δεξαμενών και συσκευών θερμικής απεικόνισης, αν και υπάρχει η άποψη ότι τα δυτικά σκοπευτικά και συσκευές ανίχνευσης εξακολουθούν να τα ξεπερνούν. Το T-90A δεν έχει την καλύτερη οπτική στη Ρωσία (ορισμένα άρματα μάχης έχουν αναβαθμιστεί και έλαβαν γαλλικές θερμικές εικόνες Catherine), αλλά το T-90MS διαθέτει βελτιωμένο σύστημα ελέγχου πυρός Kalina.

Η Κίνα είναι διάσημη για τα εξαιρετικά ηλεκτρονικά της, και το Type 99A2 υποτίθεται ότι έχει ένα νέο σύστημα υπερύθρων αναζήτησης και παρακολούθησης που της επιτρέπει να κυνηγά αποτελεσματικά εχθρικά άρματα και υπερέχει από εκείνα του τανκ T-90A.

ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ

Το "Type 99" διαθέτει σύνθετη θωράκιση και αντιδραστική θωράκιση. Πρόκειται για εκρηκτικά τεμάχια τοποθετημένα στο τανκ που υπονομεύουν τα εισερχόμενα βλήματα, εμποδίζοντάς τα να διεισδύσουν στην πανοπλία. Το νέο "Type 99A2" χρησιμοποιεί ένα σύστημα πολλαπλών στρωμάτων παρόμοιο με το ρωσικό δυναμικό σύστημα προστασίας "Relikt", το οποίο, με τη βοήθεια ραντάρ, πυροδοτεί στοιχεία ενεργητικής-αντιδραστικής θωράκισης πριν ένα βλήμα χτυπήσει τη δεξαμενή. Έχει σχεδιαστεί για να καταστρέφει βλήματα με δύο διαμορφωμένες γομώσεις σε σειρά, που ξεπερνούν τη δυναμική προστασία των παλαιότερων μοντέλων.

Το T-90A χρησιμοποιεί το παλαιότερο σύστημα δυναμικής προστασίας Kontakt-5, ενώ τα νέα ινδικά άρματα μάχης T-90MS χρησιμοποιούν το σύστημα Relikt. Και τα δύο συστήματα είναι πιο αποτελεσματικά έναντι των ATGM, αλλά μειώνουν επίσης τη διείσδυση των φυσιγγίων.

Το Type 99 διαθέτει ένα ενεργό σύστημα αντίμετρου λέιζερ που προειδοποιεί τον κυβερνήτη εάν το αυτοκίνητό του ακτινοβοληθεί από εχθρική ακτίνα λέιζερ. Αυτό δίνει στον οδηγό την ευκαιρία να βγάλει το αυτοκίνητο από την επικίνδυνη ζώνη. Αν κοιτάξετε το βίντεο από τη Συρία και την Υεμένη, μπορείτε να δείτε ότι τα τάνκερ δεν παρατηρούν τα πλησιέστερα εχθρικά ATGM (μπορούν να πετάξουν για 20 ή περισσότερα δευτερόλεπτα πριν χτυπηθούν). Έτσι, η χρήση ενός νέου συγκροτήματος μπορεί να αυξήσει σημαντικά τη δυνατότητα επιβίωσης της δεξαμενής.

Το άρμα τύπου 99 λέγεται επίσης ότι έχει μια μοναδική και εξαιρετικά ισχυρή κβαντική γεννήτρια που τυφλώνει τους κατευθυνόμενους πυραύλους λέιζερ και υπέρυθρης ακτινοβολίας με δέσμη λέιζερ, απενεργοποιεί τα βλέμματα του εχθρού και βλάπτει τα μάτια των χειριστών. Ευτυχώς, τέτοια ισχυρά λέιζερ δεξαμενών δεν έχουν χρησιμοποιηθεί ποτέ στη μάχη και επομένως δεν έχουμε ιδέα πόσο καλά λειτουργούν.

Το νέο Type 99A2 φαίνεται επίσης να είναι εξοπλισμένο με ένα σύστημα επικοινωνίας που βασίζεται σε λέιζερ που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αναγνώριση των οχημάτων τους και τη μετάδοση κρυπτογραφημένων δεδομένων.

Σχετικά Άρθρα

Πόσο επικίνδυνη είναι η Ρωσία;

Το Εθνικό Συμφέρον 03.08.2016

Τα κινεζικά άρματα μάχης είναι ικανά να αντανακλούν βλήματα

People's Daily 29.08.2013

Τα παροπλισμένα τανκς επιστρέφουν

Echo24 08/03/2015
Από την άλλη πλευρά, το άρμα T-90 διαθέτει ένα σύστημα ενεργής προστασίας Shtora, το οποίο όχι μόνο παρεμβαίνει στα λέιζερ με τους εκπομπούς του, αλλά και εκτοξεύει χειροβομβίδες καπνού που δημιουργούν ένα σύννεφο γύρω από τη δεξαμενή, κρύβοντάς το από λέιζερ.

Το M1 Abrams δεν διαθέτει συσκευές προειδοποίησης ακτινοβολίας λέιζερ, κανένα σύστημα ενεργής προστασίας, καμία ενεργητική-αντιδραστική θωράκιση, αν και είναι πολύ πιθανό αυτά τα στοιχεία να εγκατασταθούν σε νέες τροποποιήσεις του τανκ.

Μέχρι στιγμής, στο άρμα M1A2, η έμφαση δίνεται στην εξαιρετική σύνθετη θωράκιση Chobham, η οποία έχει βελτιωθεί με τα χρόνια, και τώρα, όταν χτυπηθεί από βλήμα υποδιαμετρήματος, παρέχει προστασία ισοδύναμη με 800 ή περισσότερα χιλιοστά έλασης σκληρυμένης πανοπλία, και όταν χτυπηθεί από μια διαμορφωμένη γόμωση ενός πυραύλου, ισοδυναμεί με 1.300 χιλιοστά. Συγκριτικά, το T-90 παρέχει προστασία που ισοδυναμεί με μέγιστο 650 χιλιοστά έλασης σκληρυμένης θωράκισης. Το Abrams επωφελείται επίσης από το να διατηρεί τα πυρομαχικά του ξεχωριστά, καθώς αυτό μειώνει τις πιθανότητες να εκραγεί καταστροφικά όταν χτυπηθεί από εχθρικά πυρομαχικά.

Το άρμα τύπου 99 συνδυάζει σύνθετη και αρθρωτή θωράκιση, παρέχοντας περίπου την ίδια προστασία με το Abrams ή κοντά σε αυτό. Μια πηγή ισχυρίζεται ότι αυτή η θωράκιση είναι ισοδύναμη με χάλυβα θωράκισης πάχους περίπου 1.100 mm, αν και τα δεδομένα για την πραγματική της αποτελεσματικότητα είναι ταξινομημένα.

Κινητικότητα

Το Type 99 είναι το πιο ευέλικτο από τα υπό εξέταση άρματα μάχης. Όταν οδηγείτε στο δρόμο, είναι ικανό να επιταχύνει έως και 80 χιλιόμετρα την ώρα. Το M1 Abrams και το T-90MS που παραδόθηκε στην Ινδία υστερούν με 68 και 72 χιλιόμετρα την ώρα, αντίστοιχα. Και για το Τ-90 δεν ξεπερνά καθόλου τα 56 χιλιόμετρα την ώρα. Ωστόσο, το αδηφάγο M1A2 μπορεί να διανύσει μόνο 380 χιλιόμετρα, μετά τα οποία θα χρειαστεί ανεφοδιασμό. Αλλά το Type 99 και το T-90 έχουν αυτονομία καυσίμου μεγαλύτερη από 480 χιλιόμετρα. Επιπλέον, λόγω του μεγάλου βάρους του, το M1 είναι το πιο δύσκολο στη μεταφορά και τη συμμετοχή σε μάχη.

Και η τελευταία στιγμή. Το Type 99 διαθέτει νέα ψηφιακά συστήματα συντήρησης παρόμοια με αυτά που είναι εγκατεστημένα τελευταία έκδοση M1 Abrams.

Έτσι συνολικά το Abrams έχει τη μεγαλύτερη δύναμη πυρός από το τρίο, ωστόσο το Type 99 προστατεύεται καλύτερα χάρη στα πολυεπίπεδα συστήματα προστασίας του. Επιπλέον, είναι πιο γρήγορο και έχει μεγάλο απόθεμα ισχύος.

Το T-90A γενικά υστερεί σε σχέση με τους Κινέζους και Αμερικανούς αντιπάλους, αλλά το T-90MS με το σύστημα Relic, βελτιωμένα σκοπευτικά και πιο ισχυρό κινητήρα μπορεί να τα ανταγωνιστεί.

Ωστόσο, θα πρέπει να έχει κανείς κατά νου τα πραγματικά χαρακτηριστικά της θωράκισης του κινεζικού αυτοκινήτου. Ορισμένες αμφιβολίες εγείρονται από το όπλο και τα ηλεκτρονικά του, καθώς αυτό το τανκ δεν εξάγεται και τα M1 και T-90 χρησιμοποιήθηκαν ενεργά στις μάχες των περισσότερων διαφορετικές χώρες. Στο Πεκίνο αρέσει να κρατά μυστικά για την τεχνολογία του και έχει επίσης ένα κίνητρο να υπερβάλλει τις δυνατότητες των όπλων του.

Ωστόσο, τα διαθέσιμα στοιχεία δείχνουν ότι παρά τις τεράστιες ορδές απαρχαιωμένων αρμάτων τύπου 59, η Κίνα είναι σε θέση να σχεδιάσει, να κατασκευάσει και να θέσει σε λειτουργία ένα κύριο άρμα μάχης πρώτης τάξεως. Αυτό ταιριάζει καλά με την επιθυμία του προέδρου Xi Jinping να μειώσει το μέγεθος, αλλά ταυτόχρονα να βελτιώσει την ποιότητα του κινεζικού στρατού.

Ο Sebastien Roblin είναι κάτοχος μεταπτυχιακού τίτλου στην επίλυση συγκρούσεων από το Πανεπιστήμιο Georgetown. Εργάστηκε ως εκπαιδευτής για το Σώμα Ειρήνης στην Κίνα. Επί του παρόντος δημοσιεύει άρθρα για θέματα ασφάλειας και στρατιωτική ιστορίαστον ιστότοπο War is Boring.

Το υλικό του InoSMI περιέχει μόνο αξιολογήσεις ξένων μέσων και δεν αντικατοπτρίζει τη θέση των συντακτών του InoSMI.