Τυφώνας εκτοξευτών πυραύλων. Τυφώνας Rszo - σύστημα πολλαπλών πυραύλων εκτόξευσης: χαρακτηριστικά απόδοσης και ακτίνα καταστροφής. Παιδί του Ψυχρού Πολέμου

Το σύστημα πολλαπλών πυραύλων εκτόξευσης 9K57 Uragan έχει διαμέτρημα 220 mm. Έχει σχεδιαστεί για να καταστρέφει οποιουσδήποτε στόχους ομάδας, τα ευάλωτα στοιχεία των οποίων είναι ανοιχτό και προστατευμένο ανθρώπινο δυναμικό, άοπλα, ελαφρά τεθωρακισμένα και τεθωρακισμένα οχήματα μηχανοκίνητων εταιρειών πεζικού και αρμάτων μάχης, μονάδες πυροβολικού, τακτικοί πύραυλοι, αντιαεροπορικά συστήματα και ελικόπτερα σε χώρους στάθμευσης. θέσεις διοίκησης, κέντρα επικοινωνίας και αντικείμενα της στρατιωτικοβιομηχανικής δομής. Εγκρίθηκε το 1976.

Το όχημα μάχης έχει δεκαέξι οδηγούς για μη καθοδηγούμενους πυραύλους. Το φορτίο πυρομαχικών περιλαμβάνει ρουκέτες 9M27F με κεφαλή μονομπλόκ υψηλής εκρηκτικής κεφαλής, 9M27K με 30 ισχυρά εκρηκτικά στοιχεία κατακερματισμού, 9M27K2 με 24 αντιαρματικές νάρκες, 9M27KZ με 312 νάρκες κατά προσωπικούκαι 9Μ59 με 9 αντιαρματικές νάρκες.

Το συγκρότημα περιλαμβάνει: μηχανή μάχης 9P140, 9T452 όχημα μεταφοράς-φόρτωσης, 9F381 σετ ειδικού εξοπλισμού και εργαλείων οπλοστάσιο, εκπαιδευτικά βοηθήματα, αυτοματοποιημένο συγκρότημα ελέγχου πυρκαγιάς 1V126 Kapustnik-B, όχημα τοπογραφικής έρευνας 1T12-2M και μετεωρολογικό συγκρότημα εύρεσης κατεύθυνσης ασυρμάτου 1B44.

Το MLRS Hurricane έχει χαρακτηριστικά υψηλών επιδόσεων. Η κρίσιμη θερμοκρασία (από -50 έως +50 °C), η υψηλή υγρασία αέρα (98% σε θερμοκρασία 20-25 °C), η περιεκτικότητα σε σκόνη του αέρα του εδάφους (έως 2 g/m3) είναι οι κανονικές συνθήκες λειτουργίας του συγκροτήματος . Τέτοιοι δείκτες επιτρέπουν τη χρήση του Hurricane σε οποιεσδήποτε κλιματικές συνθήκες. Το συγκρότημα επιτρέπει βολή σε υψόμετρα έως 3000 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας και επιφανειακό άνεμο έως 20 m/s.

Τακτικά και τεχνικά χαρακτηριστικά

Διαμέτρημα, mm 220

Εύρος βολής, km:

• Μέγιστο 35

  Τουλάχιστον 10

Αριθμός οδηγών οχημάτων μάχης (BM), τεμ 16

Βάρος βλήματος, kg 270..280

Ώρα Salvo, s 20

Υπολογισμός BM, άτομα 4

Υπολογισμός της μηχανής μεταφοράς-φόρτωσης, άτομα 3

Χρόνος φόρτωσης BM, min 20

Ο χρόνος ανάπτυξης BM δεν είναι άλλος, min 3

Χρόνος πήξης του συμπλέγματος, όχι περισσότερο, min 1,5

Η σύνθεση του MLRS

Η σύνθεση του MLRS "Hurricane" περιλαμβάνει τα ακόλουθα όπλα:

Όχημα μάχης BM 9P140 (βλ. διάγραμμα)

Όχημα μεταφοράς και φόρτωσης 9T452 (βλ. διάγραμμα)

βλήματα πυραύλων

Συγκρότημα αυτόματου ελέγχου πυρκαγιάς (KAUO) 1V126 "Kapustnik-B"

Εκπαιδευτικές και επιμορφωτικές εγκαταστάσεις

Όχημα τοπογραφικής αποτύπωσης 1T12-2M

Μετεωρολογικό συγκρότημα εύρεσης κατεύθυνσης ραδιοφώνου 1B44

Σετ ειδικού εξοπλισμού και εργαλείων οπλοστάσιο 9F381

Το όχημα μάχης 9P140 είναι κατασκευασμένο στο πλαίσιο ενός τετρααξονικού οχήματος cross-country ZIL-135LMP (διάταξη τροχών 8x8). Το τμήμα πυροβολικού περιλαμβάνει ένα πακέτο από δεκαέξι σωληνοειδείς ράγες, μια περιστρεφόμενη βάση με μηχανισμούς καθοδήγησης και σκοπευτικά, έναν μηχανισμό εξισορρόπησης, καθώς και ηλεκτρικό και υδραυλικό εξοπλισμό. Οι μηχανισμοί καθοδήγησης εξοπλισμένοι με ηλεκτροκινητήρες επιτρέπουν στο πακέτο καθοδήγησης να καθοδηγείται στο κατακόρυφο επίπεδο από 5° σε μέγιστη γωνία ανύψωσης +55°. Γωνία οριζόντιας καθοδήγησης ±30° από τον διαμήκη άξονα του μηχανήματος. Για να αυξηθεί η σταθερότητα του εκτοξευτήρα κατά την εκτόξευση, δύο στηρίγματα είναι τοποθετημένα στο πίσω μέρος του πλαισίου, εξοπλισμένα με χειροκίνητες υποδοχές. Τα βλήματα πυραύλων μπορούν να μεταφερθούν απευθείας σε οδηγούς. Το BM είναι εξοπλισμένο με εξοπλισμό επικοινωνιών (ραδιοφωνικός σταθμός R-123M) και συσκευή νυχτερινής όρασης.

Τυφώνας MLRS. Πίσω όψη της εγκατάστασης.

Οι σωληνοειδείς οδηγοί είναι σωλήνες με λεία τοιχώματα με αυλάκωση βίδας σχήματος U, κατά μήκος της οποίας ολισθαίνει ο πείρος πυραύλων όταν εκτοξεύεται. Αυτό εξασφαλίζει το αρχικό spin-up του βλήματος για να του δώσει την απαραίτητη σταθερότητα κατά την πτήση. Κατά την κίνηση κατά μήκος της τροχιάς, η περιστροφή του βλήματος υποστηρίζεται από τα πτερύγια του πτυσσόμενου σταθεροποιητή που είναι εγκατεστημένα σε μια ορισμένη γωνία ως προς τον διαμήκη άξονα του βλήματος. Ένα volley ενός BM καλύπτει μια έκταση μεγαλύτερη από 42 εκτάρια. Ο κύριος τρόπος βολής είναι από κλειστή θέση. Είναι δυνατή η πυροδότηση από το πιλοτήριο. Υπολογισμός BM 9P140 - 6 άτομα (σε καιρό ειρήνης - 4): διοικητής BM, πυροβολητής (ανώτερος πυροβολητής), οδηγός, αριθμός υπολογισμού (3 άτομα).

Το πακέτο οδηγών είναι τοποθετημένο σε μια βάση - μια συγκολλημένη ορθογώνια πλατφόρμα (δείτε το διάγραμμα διάταξης). Η βάση συνδέεται με το πάνω μηχάνημα με δύο ημιάξονες, γύρω από τους οποίους περιστρέφεται (ταλαντεύεται) όταν δείχνει προς τη γωνία ανύψωσης. Ο συνδυασμός ενός πακέτου οδηγών, μιας βάσης, ενός αριθμού εξαρτημάτων και συγκροτημάτων του μηχανισμού ασφάλισης, ενός συστήματος ανάφλεξης, ενός βραχίονα όψεως κ.λπ., αποτελεί το αιωρούμενο τμήμα. Το περιστρεφόμενο τμήμα του BM χρησιμεύει για να δώσει στο πακέτο οδηγών την επιθυμητή αζιμουθιακή γωνία και περιλαμβάνει ένα αιωρούμενο τμήμα, ένα άνω μηχάνημα, μηχανισμούς ζυγοστάθμισης, ανύψωσης και περιστροφής, ιμάντα ώμου, πλατφόρμα πυροβολητή, χειροκίνητη κίνηση καθοδήγησης, μηχανισμό ασφάλισης το αιωρούμενο τμήμα, μια υδραυλική κλειδαριά για το αιωρούμενο μέρος, ένας μηχανισμός ασφάλισης για το περιστρεφόμενο μέρος. Ο μηχανισμός εξισορρόπησης χρησιμεύει για την μερική αντιστάθμιση της στιγμής βάρους του αιωρούμενου τμήματος και αποτελείται από δύο ράβδους στρέψης και συνδετήρες. Οι μηχανισμοί ανύψωσης και περιστροφής χρησιμοποιούνται για την καθοδήγηση του πακέτου οδηγού κατά μήκος της γωνίας ανύψωσης και στο οριζόντιο επίπεδο. Η κύρια μέθοδος καθοδήγησης είναι η ηλεκτρική. Σε περίπτωση βλάβης και επισκευής, χρησιμοποιείται χειροκίνητος δίσκος. Οι μηχανισμοί ασφάλισης στερεώνουν τα κινούμενα μέρη της μονάδας κατά τη διάρκεια της κίνησης. Η υδραυλική κλειδαριά του ταλαντευόμενου τμήματος εμποδίζει την πτώση της σκόπευσης στη γωνία ανύψωσης και ξεφορτώνει τον μηχανισμό ανύψωσης κατά την πυροδότηση.

Ένα μηχανικό πανοραμικό σκόπευτρο D726-45 είναι εγκατεστημένο στο όχημα μάχης. Το τυπικό πανόραμα όπλου PG-1M χρησιμοποιείται ως σκοπευτική και γωνιομετρική συσκευή στο θέαμα.

Το σύστημα εκτόξευσης BM 9P140 παρέχει:

ασφαλής λειτουργία του υπολογισμού που εξυπηρετεί το BM κατά την πυροδότηση,

διεξαγωγή μονής πυρκαγιάς και σάλβο ενώ ο υπολογισμός είναι στο πιλοτήριο,

διεξαγωγή μεμονωμένων πυρκαγιών και σάλβο όταν το πλήρωμα βρίσκεται σε καταφύγιο σε απόσταση έως και 60 μέτρων από το ΒΜ,

πυροδότηση σε περίπτωση βλάβης των κύριων μπλοκ των κυκλωμάτων πυροδότησης και των πηγών ισχύος.

Το σύστημα εκτόξευσης παρέχει τη δυνατότητα εκτόξευσης σάλβο με σταθερό ρυθμό (και οι 16 πύραυλοι εκτοξεύονται με ρυθμό 0,5 δευτ.), καθώς και τα λεγόμενα. «Ακανόνιστη» ταχύτητα βολής (οι πρώτοι 8 πύραυλοι με ρυθμό 0,5 δευτ., οι υπόλοιποι 8 πύραυλοι με ρυθμό 2 δευτ.). Χάρη στη χρήση ενός "κουρελιασμένου" ρυθμού πυρκαγιάς, είναι δυνατό να μειωθεί σημαντικά το πλάτος και η συχνότητα των ταλαντώσεων BM και, κατά συνέπεια, να βελτιωθεί η ακρίβεια της πυρκαγιάς.

Μηχάνημα φόρτωσης MLRS "Hurricane".

Ο εκτοξευτής φορτώνεται χρησιμοποιώντας το όχημα μεταφοράς-φόρτωσης 9T452, που αναπτύχθηκε στο ίδιο τροχοφόρο σασί με το όχημα μάχης. Κάθε TZM 9T452 μεταφέρει 16 πυραύλους και παρέχει φόρτωση και εκφόρτωση χωρίς ειδική προετοιμασία θέσης, συμπεριλαμβανομένου. από οποιοδήποτε μεταφορικό όχημα, από άλλο ΤΖΜ και από το έδαφος. Η διαδικασία επαναφόρτωσης είναι μηχανοποιημένη, η διάρκειά της είναι 15 λεπτά. Ικανότητα φόρτωσης του γερανού TZM 300kg.

Ο εξοπλισμός TZM αποτελείται από ένα πλαίσιο, έναν δίσκο με κριό, έναν γερανό, καρότσια φορτίου, μια πλατφόρμα χειριστή, μια συσκευή λαβής φορτίου, μια συσκευή σύνδεσης, ένα κιβώτιο ταχυτήτων γερανού, μια ράβδο, έναν μηχανισμό ευθυγράμμισης, ηλεκτρικό εξοπλισμό και εφεδρικό εξαρτήματα. Ο δίσκος με τον κριό είναι μια πτυσσόμενη δοκός κατά μήκος της οποίας κινείται ο προωθητής με τον πύραυλο. Ο μηχανισμός ευθυγράμμισης έχει σχεδιαστεί για να ευθυγραμμίζει τον άξονα του πυραύλου, που βρίσκεται στο δίσκο, με τον άξονα του σωλήνα οδήγησης. Τα καρότσια αριστερά και δεξιά έχουν σχεδιαστεί για να φιλοξενούν βλήματα. Υπάρχουν τρεις ηλεκτρικές κινήσεις στο TZM: ανύψωση (κατέβασμα) των βλημάτων, περιστροφή του γερανού, αποστολή των βλημάτων στις ράγες.

Η φόρτωση BM πραγματοποιείται από την ανώτερη βαθμίδα με την ακόλουθη σειρά: σηκώστε τον πύραυλο και βάλτε τον στο δίσκο, αποσυνδέστε τη συσκευή χειρισμού φορτίου και στείλτε τον πύραυλο στη ράγα (δείτε το διάγραμμα της σχετικής θέσης του BM 9P140 και TZM 9T452 κατά τη φόρτωση και τη διάταξη της μπαταρίας BM στη γραμμή βολής).

Ένα χαρακτηριστικό του τετρααξονικού τροχοφόρου πλαισίου του ZIL-135LMP είναι η θέση του εργοστασίου παραγωγής ενέργειας πίσω από το τετραθέσιο πιλοτήριο. Αυτό power pointαποτελείται από δύο οχτακύλινδρους κινητήρες καρμπυρατέρ σε σχήμα V ZIL-375. Κάθε ένας από αυτούς τους κινητήρες στις 3200 σ.α.λ. αποδίδει μέγιστη ισχύ 180 ίππων. Με. Η μετάδοση γίνεται σύμφωνα με το ενσωματωμένο σχέδιο: οι τροχοί κάθε πλευράς κινούνται από έναν ανεξάρτητο κινητήρα μέσω ξεχωριστού κιβωτίου ταχυτήτων, κιβωτίων μεταφοράς και τελικών μηχανισμών κίνησης. Οι τροχοί του πρώτου και του τέταρτου άξονα είναι κατευθυνόμενοι, διαθέτουν ανεξάρτητη ανάρτηση ράβδου στρέψης με αμορτισέρ. Οι τροχοί των μεσαίων αξόνων είναι ενωμένοι, δεν έχουν ελαστική ανάρτηση και στερεώνονται άκαμπτα στο πλαίσιο. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με κεντρικό σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών. Το μηχάνημα έχει πολύ υψηλή ικανότητα cross-country και καλά χαρακτηριστικά ταχύτητας. Όταν οδηγεί σε αυτοκινητόδρομο με πλήρες φορτίο, αναπτύσσει ταχύτητα έως και 65 χλμ./ώρα, χωρίς προηγούμενη προετοιμασία ξεπερνά τα οχήματα βάθους 1,2 μ. Η αυτονομία πλεύσης για καύσιμο είναι 500 χλμ.

Το πυροβολικό της Ρωσίας και του κόσμου, μαζί με άλλα κράτη, έχει εισαγάγει τις πιο σημαντικές καινοτομίες - τη μετατροπή ενός όπλου λείας οπής φορτωμένου από το ρύγχος σε ένα τουφέκι που φορτώνεται από το κλείστρο (κλείδωμα). Η χρήση απλοποιημένων βλημάτων και διαφόρων τύπων ασφαλειών με ρυθμιζόμενη ρύθμιση για το χρόνο απόκρισης. πιο ισχυρές πυρίτιδα, όπως ο κορντίτης, που εμφανίστηκε στη Βρετανία πριν από τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο. η ανάπτυξη συστημάτων κύλισης, τα οποία κατέστησαν δυνατή την αύξηση του ρυθμού πυρκαγιάς και απάλλαξαν το πλήρωμα του όπλου από τη σκληρή δουλειά της κύλισης στη θέση βολής μετά από κάθε βολή. σύνδεση σε ένα συγκρότημα του βλήματος, της γόμωσης προωθητικού και της ασφάλειας. η χρήση οβίδων από σκάγια, μετά την έκρηξη, σκορπίζοντας μικρά σωματίδια χάλυβα προς όλες τις κατευθύνσεις.

Το ρωσικό πυροβολικό, ικανό να εκτοξεύει μεγάλα βλήματα, ανέδειξε έντονα το πρόβλημα της ανθεκτικότητας των όπλων. Το 1854, κατά τη διάρκεια του Κριμαϊκού Πολέμου, ο Sir William Armstrong, ένας Βρετανός υδραυλικός μηχανικός, πρότεινε τη μέθοδο τοποθέτησης κυλινδρικών όπλων από σφυρήλατο σίδηρο στρίβοντας πρώτα σιδερένιες ράβδους και στη συνέχεια συγκολλώντας τις μεταξύ τους με σφυρηλάτηση. Η κάννη του όπλου ενισχύθηκε επιπλέον με δακτυλίους από σφυρήλατο σίδερο. Ο Άρμστρονγκ δημιούργησε μια επιχείρηση που κατασκεύαζε όπλα διαφόρων μεγεθών. Ένα από τα πιο διάσημα ήταν το όπλο του 12 λιβρών με οπή 7,6 cm (3 ίντσες) και μηχανισμό κλειδώματος με βίδα.

Πυροβολικό του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου (Β Παγκόσμιος Πόλεμος), ειδικότερα Σοβιετική Ένωση, είχε πιθανώς τις μεγαλύτερες δυνατότητες μεταξύ των ευρωπαϊκών στρατών. Ταυτόχρονα, ο Κόκκινος Στρατός βίωσε τις εκκαθαρίσεις του Ανώτατου Διοικητή Ιωσήφ Στάλιν και άντεξε τον δύσκολο Χειμερινό Πόλεμο με τη Φινλανδία στο τέλος της δεκαετίας. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, τα σοβιετικά γραφεία σχεδιασμού ακολούθησαν μια συντηρητική προσέγγιση στην τεχνολογία.
Η πρώτη προσπάθεια εκσυγχρονισμού ήρθε με τη βελτίωση του όπλου 76,2 mm M00/02 το 1930, το οποίο περιελάμβανε βελτιωμένα πυρομαχικά και την αντικατάσταση κάννων για μέρη του στόλου πυροβόλων όπλων. νέα έκδοσητα πυροβόλα ονομάστηκαν M02/30. Έξι χρόνια αργότερα, εμφανίστηκε το όπλο M1936 των 76,2 χλστ., με άμαξα από τα 107 χλστ.

Βαρύ πυροβολικόόλων των στρατών, και μάλλον σπάνια υλικά από την εποχή του blitzkrieg του Χίτλερ, του οποίου ο στρατός διέσχισε ομαλά και χωρίς καθυστέρηση τα πολωνικά σύνορα. Ο γερμανικός στρατός ήταν ο πιο σύγχρονος και καλύτερα εξοπλισμένος στρατός στον κόσμο. Το πυροβολικό της Βέρμαχτ λειτούργησε σε στενή συνεργασία με το πεζικό και την αεροπορία, προσπαθώντας να καταλάβει γρήγορα το έδαφος και να στερήσει Πολωνικός στρατόςτρόπους επικοινωνίας. Ο κόσμος ανατρίχιασε όταν έμαθε για μια νέα ένοπλη σύγκρουση στην Ευρώπη.

Πυροβολικό της ΕΣΣΔ σε πόλεμο θέσεων στις Δυτικό μέτωποστον τελευταίο πόλεμο και τη φρίκη στα χαρακώματα, οι στρατιωτικοί ηγέτες ορισμένων χωρών δημιούργησαν νέες προτεραιότητες στην τακτική της χρήσης πυροβολικού. Πίστευαν ότι στη δεύτερη παγκόσμια σύγκρουση του 20ου αιώνα, το κινητό δύναμη πυρόςκαι ακρίβεια πυρός.

Το υλικό παρείχε: S.V. Gurov (Tula)

Σύστημα πολλαπλών πυραύλων εκτόξευσης (MLRS) "Hurricane" έχει σχεδιαστεί για να καταστρέφει ανθρώπινο δυναμικό, ελαφρά τεθωρακισμένα και τεθωρακισμένα οχήματα μηχανοκίνητου πεζικού και άρματα μάχης του εχθρού σε σημεία συγκέντρωσης και στην πορεία, να καταστρέφει θέσεις διοίκησης, κέντρα επικοινωνίας και αντικείμενα στρατιωτικής- βιομηχανική υποδομή, εξ αποστάσεως εγκατάσταση ναρκοπεδίων αντιαρματικών και κατά προσωπικού στη ζώνη μάχης σε απόσταση 10 έως 35 χλμ.

Δεδομένης της υιοθέτησης το 1963 του Πεδίου σύστημα τζετΤο M-21, το Κρατικό Ερευνητικό Ινστιτούτο Μηχανικής Ακριβείας της Τούλα, σε βάση πρωτοβουλίας το 1963-1964, διεξήγαγε μια έρευνα για να μελετήσει τη δυνατότητα δημιουργίας ενός πιο ισχυρού συστήματος από την άποψη της ποσότητας εκρηκτικού σε ένα σάλβο, περισσότερα μεγάλης εμβέλειας, με τη βοήθεια του οποίου θα ήταν δυνατή η επίλυση επιχειρησιακών αποστολών μάχης σε εμβέλεια που κυμαίνονται από 10 έως 35-40 km.

Τον Ιούνιο του 1964, στάλθηκε στο Υπουργείο Μηχανολόγων Μηχανικών για εξέταση το «Σχέδιο του συστήματος MLRS πεδίου Uragan με εμβέλεια βλημάτων 35 χιλιομέτρων, ένα σύντομο χρονικό διάστημα που θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για την καταπολέμηση του ανθρώπινου δυναμικού, τόσο ανοιχτά όσο και προστατευμένο στο πεδίο. -κατασκευές τύπου, πυροσβεστικά όπλα, άρματα μάχης, πυρηνικά και χημικά όπλακαι άλλους στόχους και αντικείμενα του εχθρού σε βεληνεκές έως 35-40 km.

Με βάση την εντολή του Υπουργείου Αμυντικής Βιομηχανίας (ΜΟΠ), με ημερομηνία 28 Δεκεμβρίου 1966, το 1967, η ερευνητική εργασία «Δημιουργία υψηλής ακρίβειας πυραυλικό σύστημασάλβο φωτιά "Hurricane" (NV-121-66). Η εργασία ολοκληρώθηκε τον Δεκέμβριο του 1967 με επιβεβαίωση της δυνατότητας απόκτησης των καθορισμένων χαρακτηριστικών, διεξαγωγή θεωρητικών μελετών, δοκιμών πάγκου κινητήρων, μηχανισμού καθυστέρησης ανοίγματος σταθεροποιητή, μηχανισμού διαχωρισμού, αεροδυναμικών εκκενώσεων και βλημάτων μοντέλων βολής και προτείνεται για πειραματικό σχεδιασμό εργασία (Ε&Α).

Τα αποτελέσματα των εργασιών που πραγματοποιήθηκαν εγκρίθηκαν από την υποενότητα Νο. 1 της ενότητας 1 του IOM STC και το θέμα προτάθηκε για Ε&Α αφού εξαλειφθούν οι εντοπισμένες ελλείψεις.

Υπάρχουν και άλλα στοιχεία, σύμφωνα με τα οποία, το 1967, ολοκληρώθηκε η υλοποίηση του ερευνητικού θέματος και αναπτύχθηκε προσχέδιο του συγκροτήματος, επιβεβαιωμένο από δοκιμές πάγκου των συγκροτημάτων βλημάτων και εκτοξευτών, καθώς και από δοκιμές βολής με πρότυπα βλήματα. Ως αποτέλεσμα των εργασιών που πραγματοποιήθηκαν, βγήκε συμπέρασμα σχετικά με τη δυνατότητα και τη σκοπιμότητα δημιουργίας του συγκροτήματος Uragan με τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

Το σύμπλεγμα "Hurricane" με τα παραπάνω χαρακτηριστικά ήταν ανώτερο από το κανονικό σύστημα "Grad" και σημαντικά ανώτερο από τα γνωστά εγχώρια δείγματα, επομένως, προτάθηκε για εργασίες ανάπτυξης.

Με βάση την από 27 Φεβρουαρίου 1968 υπ' αριθμ. 18/94 διαταγή του Υπουργού Μηχανολόγων Μηχανικών και του Υπουργού Αμυντικής Βιομηχανίας για τις βασικές απαιτήσεις της στρατιωτικής μονάδας. 64176 (σχετ. αρ. α / 774378 με ημερομηνία 30 Μαρτίου 1968) στο ΙΙΙ τρίμηνο του 1968. ολοκληρώθηκε με την ανάπτυξη της προμελέτης του συγκροτήματος Uragan.

Το συγκρότημα Uragan σχεδιάστηκε για να καταστείλει και να καταστρέψει το ανθρώπινο δυναμικό και τον εξοπλισμό του εχθρού σε σημεία συγκέντρωσης σε αποστάσεις έως και 35 km.

Το συγκρότημα αναπτύχθηκε ως μέρος:

• Μη κατευθυνόμενος πύραυλος?
• όχημα μάχης?
• όχημα διοίκησης·
• μηχανή μεταφοράς-φόρτωσης.

Ως αποτέλεσμα των εργασιών που πραγματοποιήθηκαν, προέκυψαν τα ακόλουθα χαρακτηριστικά του συγκροτήματος:

Για το συγκρότημα Uragan, παρουσιάστηκε η δυνατότητα και η σκοπιμότητα δημιουργίας κεφαλής κατακερματισμού υψηλής εκρηκτικής ικανότητας, κεφαλής σε ειδικό γέμισμα, καθώς και κεφαλών θρυμματισμού συστάδων. Αυτές οι κεφαλές προτάθηκαν για εργασίες ανάπτυξης.
Για μονάδες μάχης για εξ αποστάσεως εξόρυξη με νάρκες κατά προσωπικού και αντιαρματικές νάρκες και μονάδες βολής, ήταν απαραίτητο να πραγματοποιηθούν ερευνητικό έργομε την κατασκευή και τη δοκιμή πρωτοτύπων.
Ως αποτέλεσμα της υλοποίησης του έργου αυτοκινήτου, παρουσιάστηκε η δυνατότητα χρήσης ραδιοτεχνικής παρακολούθησης προκειμένου να αυξηθεί η ακρίβεια της λήψης. Στην περίπτωση χρήσης ραδιοτεχνικής παρακολούθησης, η ακρίβεια της βολής από το συγκρότημα Uragan δεν μπορούσε να επιτευχθεί χειρότερη από ± 1000 m.
Η ραδιοτεχνική μηχανή παρακολούθησης θα μπορούσε να δημιουργηθεί τόσο ως ανεξάρτητο όχημα διοίκησης όσο και ως τροποποίηση οχήματος μάχης. Στην τελευταία έκδοση, ο αριθμός των οδηγών έπρεπε να μειωθεί για να φιλοξενήσει εξοπλισμό ραδιοτεχνικής ρύθμισης.
Το ζήτημα της σκοπιμότητας δημιουργίας ενός ραδιοτεχνικού προσαρτήματος στο συγκρότημα Uragan απαιτούσε περαιτέρω μελέτη.
Η προμελέτη του συγκροτήματος Uragan εγκρίθηκε από τη 2η Κεντρική Διεύθυνση (πόρισμα σχετ. αρ. Ι-6226 της 27.ΙΙ.68) και με την απόφαση του υποτμήματος Νο. 2 του τμήματος Νο. I-6224 of 4.I2.68) και συνιστάται για εργασίες ανάπτυξης.

Υπάρχουν επίσης στοιχεία σύμφωνα με τα οποία, προκειμένου να εξαλειφθούν αυτές οι ελλείψεις που ανακαλύφθηκαν κατά την έρευνα, με βάση την παραγγελία MM και MOP No. 18/94 το 1968, αναπτύχθηκε ο Προκαταρκτικός σχεδιασμός του συστήματος πολλαπλών πυραύλων εκτόξευσης Uragan και τον Σεπτέμβριο 1968 η εργασία προτάθηκε για τη διεξαγωγή Ε&Α (από το έγγραφο TULGOSNIITOCHMASH (Τούλα) των αρχών της δεκαετίας του '70).

Το 1969 - αρχές του 1970, πραγματοποιήθηκαν εργασίες για τη συλλογή και προσαρμογή των τακτικών και τεχνικών απαιτήσεων για τις εργασίες ανάπτυξης: "Σύστημα πολλαπλών πυραύλων εκτόξευσης στρατού" "Grad-3" (σύμφωνα με αλλαγές στις αρχές του 1970 "Hurricane"). Αυτό είναι πιθανώς το TTT No. 0010 της στρατιωτικής μονάδας 64176. Θα έπρεπε να περιλαμβάνει ένα όχημα μάχης, ένα όχημα μεταφοράς, ένα όχημα διοίκησης και εξοπλισμό οπλοστάσιο. Προτάθηκαν οι εξής τύποι κεφαλών: ισχυρά εκρηκτικά (με δεδομένη σύνθλιψη του κύτους), κατακερματισμός κασέτας, κασέτα για εξόρυξη από απόσταση της περιοχής. Η απόφαση για την ανάπτυξη κεφαλών άλλων τύπων (σωρευτικό, εμπρηστικό, προπαγανδιστικό και ειδικό περιεχόμενο) έπρεπε να ληφθεί από το Υπουργείο Άμυνας και το Υπουργείο Μηχανολόγων Μηχανικών με βάση τα αποτελέσματα του προκαταρκτικού έργου το ΙΙ τρίμηνο του 1970. Στο σχεδιασμό των βλημάτων, ένας κινητήρας αεριωθούμενου στερεού καυσίμου με μη ρυθμισμένο ακροφύσιο (ακροφύσια) επρόκειτο να χρησιμοποιηθεί για όλους τους τύπους κεφαλών σε όλο το εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας. Δεν επιτρέπονται ανταλλακτικά ακροφύσια. Το πλαίσιο ZIL-135LM προτάθηκε ως βάση. Στο στάδιο του προκαταρκτικού σχεδιασμού, επρόκειτο να επεξεργαστούν παραλλαγές οχημάτων μάχης και μεταφοράς στο σασί του μεταφορέα-τρακτέρ MT-S (βλ. την επιλογή για το Grad-3 MLRS (Hurricane) και να οριστικοποιηθεί το όχημα διοίκησης για το σύστημα Grad-3 ("Hurricane"). Ο αριθμός των οδηγών ορίστηκε ίσος με 20 κατά τη χρήση του πλαισίου ZIL-135LM και 24 κατά τη χρήση του πλαισίου MT-S. Ωστόσο, ο ακριβής αριθμός τους έπρεπε να διευκρινιστεί με βάση τα αποτελέσματα της εξέτασης του σχεδίου σχεδίου Ως βάση του οχήματος μεταφοράς, μια παραλλαγή σε τροχοφόρο σασί φορτηγού Kraz-253.

Από επιστολή προς τον Α.Ν. Ο Ganichev (TULGOSNIITOCHMASH) στη στρατιωτική μονάδα 64176 Elagin (GRAU) αντιλήφθηκε ότι το Minmash και το Υπουργείο Αμυντικής Βιομηχανίας ενέκριναν τους ακόλουθους οργανισμούς υλοποίησης για το σύστημα Grad-3:

• Ερευνητικό Ινστιτούτο Χημικής Τεχνολογίας (Lyubertsy, περιοχή της Μόσχας, ταχυδρομική θυρίδα A-7210) για την ανάπτυξη φορτίου σκόνης με σύστημα ανάφλεξης.
• Εργοστάσιο "Krasnoarmeets" με το Κρατικό Γραφείο Σχεδιασμού ... οργάνων (Λένινγκραντ, ταχυδρομική θυρίδα V-8475) για μέσα ανάφλεξης.
• Καζάν Επιστημονικό Ερευνητικό Ινστιτούτο Χημικής Βιομηχανίας (Kazan, PO Box V-2281) για την απέλαση τελών για κεφαλές διασποράς.
• Φυτέψτε τα. Maslennikov (Kuibyshev, P/O Box R-6833) για ασφάλεια επαφής για κεφαλή με υψηλή εκρηκτικότητα και απομακρυσμένο σωλήνα μηχανικού τύπου για κεφαλές συμπλέγματος.
• Ινστιτούτο "Geodesy" (Krasnoarmeysk, περιοχή της Μόσχας, ταχυδρομική θυρίδα R-6766) για τη δοκιμή και την αξιολόγηση της αποτελεσματικότητας των μονάδων μάχης.
• Ερευνητικό Ινστιτούτο "Poisk" (Λένινγκραντ, ταχυδρομική θυρίδα B-8921) σε θρυαλλίδα επαφής για υποπυρομαχικά κεφαλών διασποράς.
• Krasnoarmeysk Research Institute of Mechanization (Krasnoarmeysk, περιοχή της Μόσχας, ταχυδρομική θυρίδα A-7690) για τον εξοπλισμό μιας υψηλής εκρηκτικής κεφαλής και μιας εκρηκτικής γόμωσης για ένα υποπυρομαχικό κεφαλών διασποράς).
• Orsk Mechanical Plant (Orsk, Orenburg Region, P/O Box R-6286) για την κατασκευή θηκών κινητήρων και μονάδων μάχης.

MINOBOROMPROM:

• Perm Machine-Building Plant im. ΣΕ ΚΑΙ. Λένιν (Perm, p / box R-6760) για οχήματα μάχης και μεταφοράς.
• Παν-ενωσιακό Ινστιτούτο Επιστημονικών Ερευνών "Σήμα" (Κοβρόφ, περιοχή Βλαντιμίρ, ταχυδρομική θυρίδα A-1658) για την οριστικοποίηση του οχήματος διοίκησης.

Οι εργασίες για τη δημιουργία του συστήματος "Hurricane" πραγματοποιήθηκαν με βάση το Διάταγμα του Υπουργικού Συμβουλίου της ΕΣΣΔ της 21ης ​​Ιανουαρίου 1970 Αρ. 71-26 (Διαταγή του Υπουργού Μηχανολόγων Μηχανικών της 28ης Ιανουαρίου 1970 Νο. 33).

Τον Ιανουάριο-Φεβρουάριο του 1971, προκειμένου να δοκιμαστούν μέτρα που σχετίζονται με εργασίες για την αύξηση του εύρους βολής, επρόκειτο να σχεδιαστεί η εκτόξευση 30 βολών του συστήματος Uragan από ένα βαλλιστικό στήριγμα σε ένα βαγόνι ML-20. Έπρεπε να παραδοθούν βλήματα με τρεις τύπους φτερώματος:

• τύπος μαχαιριού, με πάχος φτερού 7 mm και άνοιγμα των φτερών υπό γωνία 90 ° ως προς τον διαμήκη άξονα του βλήματος (πιθανώς εννοείται μέχρι γωνία 90 °).
• σύμφωνα με το σχέδιο του βλήματος "Grad".
• συνδυασμένα (συνδυάζοντας το φτέρωμα του βλήματος «Grad» και τον τύπο μαχαιριού).

Κατά την εμφύσηση σε παραλλαγές TsAGI βλημάτων με τρεις τύπους φτερώματος, λήφθηκαν θετικά αποτελέσματα. Το περιθώριο σταθερότητας ήταν ~12%.

Μια επιστολή με ημερομηνία 26 Απριλίου 1972 αναφέρει εργασίες σε σωλήνες από υαλοβάμβακα για πακέτα οδηγών οχημάτων μάχης 9P140 και 9P139.

Το 1972, η TulgosNIItochmash πραγματοποίησε εργασίες σχετικά με το θέμα HB2-154-72 "Σύστημα γωνιακής σταθεροποίησης μονού καναλιού για κελύφη τύπου Grad" και "" (οι εργασίες ξεκίνησαν - 1ο τρίμηνο 1972, ολοκλήρωση - 2ο τρίμηνο 1973).

Το 1972, η έρευνα για το σχεδιασμό ενός συστήματος γωνιακής σταθεροποίησης μονού καναλιού πραγματοποιήθηκε προς δύο κατευθύνσεις:

• βασίζεται σε αισθητήρα γωνιακής ταχύτητας που χρησιμοποιεί αεριοδυναμικούς ενεργοποιητές.
• βασίζεται σε αισθητήρα γωνίας επαφής με ενεργοποιητές παλμών σκόνης.

Σύμφωνα με την έκθεση του TulgosNIITochmash για την εργασία το 1972, το 1972 πραγματοποιήθηκαν θεωρητικοί υπολογισμοί, μοντελοποίηση σε αναλογικές ηλεκτρονικές μηχανές, πειραματικές εργαστηριακές μελέτες ενός συστήματος γωνιακής σταθεροποίησης μονού καναλιού και των στοιχείων του για μη κατευθυνόμενους πυραύλους των τύπων Grad και Uragan: βασικές απαιτήσεις για το σύστημα και τα στοιχεία του.

Το μονοκάναλο σύστημα γωνιακής σταθεροποίησης περιλάμβανε έναν αισθητήρα γωνιακής μετατόπισης, μια ηλεκτρονική μονάδα μετατροπής, ενεργοποιητές αεριοδυναμικού (ή παλμικού) τύπου.

Διαπιστώθηκε ότι η χρήση ενός συστήματος γωνιακής σταθεροποίησης μονού καναλιού σε κελύφη των τύπων "Grad" και "Uragan" βελτιώνει τα χαρακτηριστικά τους όσον αφορά την ακρίβεια της πυρκαγιάς κατά 1,5-2 φορές.

Αναπτύχθηκαν σχέδια για τα στοιχεία του συστήματος γωνιακής σταθεροποίησης, έγιναν πρωτότυπα και δοκιμάστηκαν σε εργαστηριακές συνθήκες. Κατά τη στιγμή της σύνταξης ή της υποβολής της έκθεσης, μια παρτίδα μονάδων ενός συστήματος σταθεροποίησης γωνίας μονού καναλιού παρήχθη για πτητικές δοκιμές.

Το 1972, με βάση την εντολή του επικεφαλής της 2ης κύριας διεύθυνσης του Υπουργείου Μηχανολόγων Μηχανικών της 20ης Δεκεμβρίου 1970 Νο. 17, ο TulgosNIITochmash πραγματοποίησε ερευνητική εργασία με θέμα "Έρευνα για τρόπους δημιουργίας βλημάτων μεγάλου βεληνεκούς για συστήματα όπως το "Grad" και το Hurricane "(θέμα HB2-110 -71g).

Σύμφωνα με το στόχο του θέματος, πραγματοποιήθηκε θεωρητική και πειραματική εργασία, η οποία κατέδειξε τη δυνατότητα αύξησης του εύρους βολής των βλημάτων Grad και Uragan μέσω της χρήσης ανθεκτικών υλικών για το κύτος και προωθητικά υψηλής ώθησης.

Το 1972 ολοκληρώθηκαν οι δοκιμές στο εργοστάσιο και το σύστημα υποβλήθηκε για επιτόπιες στρατιωτικές δοκιμές με την ακόλουθη σύνθεση:

• Μη καθοδηγούμενοι πύραυλοι με κεφαλές υψηλής εκρηκτικότητας (100-105 kg) και κατακερματισμού διασποράς (80-85 kg).
• όχημα μάχης 9P140 στο πλαίσιο ZIL-135LM.
• όχημα μεταφοράς-φόρτωσης 9T452 στο πλαίσιο ZIL-135LM.
• εξοπλισμό οπλοστάσιο.

Στο στάδιο της εργοστασιακής δοκιμής, ελήφθησαν τα χαρακτηριστικά του συστήματος που πληρούν τις κύριες τακτικές και τεχνικές απαιτήσεις:

• το μέγιστο εύρος βολής βλημάτων με κεφαλή υψηλής εκρηκτικότητας είναι 34 km, με κεφαλή διασποράς - 35 km.
• ακρίβεια βολής:
  • βλήμα με ισχυρή εκρηκτική κεφαλή: σε εμβέλεια Vd/X = 1/197, στην κατεύθυνση Vb/X = 1/174.
  • βλήμα με κεφαλή συστάδας: σε εμβέλεια Vd/X = 1/261, σε κατεύθυνση Wb/X = 1/152.
• Η μειωμένη περιοχή καταστροφής από μια κεφαλή συστάδας, με την επιφύλαξη της προσέγγισης των στοιχείων μάχης στον στόχο 85-90 °:
  • ανοιχτό εργατικό δυναμικό (Eud. \u003d 10kgm / cm 2) - 22090m 2
  • στρατιωτικός εξοπλισμός (Eud. \u003d 135kgm / cm 2) - 19270m 2
• Η μειωμένη περιοχή καταστροφής από μια εξαιρετικά εκρηκτική κεφαλή: στρατιωτικός εξοπλισμός (Eud \u003d 240kgm / cm 2) - 1804m 2.
• Μέγεθος χωνιού: διάμετρος 8m, βάθος 4,8m.

Ο αριθμός των οδηγών του οχήματος μάχης - 18. volley time - 9s, μεταφερόμενο φορτίο πυρομαχικών με οβίδες σε όχημα μεταφοράς-φόρτωσης - 1 σετ.

Ο επικεφαλής σχεδιαστής του οχήματος μάχης Γιούρι Νικολάεβιτς Καλάτσνικοφ.

Σύμφωνα με στοιχεία του 1986, τα Uragan MLRS (οχήματα μάχης BM-27 στην πηγή) ήταν σε υπηρεσία όχι μόνο σε μονάδες Σοβιετικός στρατός, αλλά και στον συριακό στρατό, και σύμφωνα με ορισμένες πηγές του λιβυκού στρατού.

Επί του παρόντος, το σύστημα είναι σε υπηρεσία με τους στρατούς της Ρωσίας, του Καζακστάν, της Λευκορωσίας, της Ουκρανίας, της Υεμένης και της Συρίας.

Το MLRS "Hurricane" χρησιμοποιήθηκε ευρέως σε επιχειρήσεις μάχης στο Αφγανιστάν, κατά τις οποίες χρησιμοποιήθηκε για την καταστροφή στόχων περιοχής, ειδικά για αιφνιδιαστικά χτυπήματα πίσω από διάφορα φυσικά καταφύγια, καθώς και για υποστήριξη πυρός κατά τη διάρκεια τακτικών επιδρομών ελικοπτέρων και επιχειρήσεων για την καταστροφή επίγειων στόχων. στόχους. Στις αρχές της δεκαετίας του '80, αναπτύχθηκε και χρησιμοποιήθηκε από τον συριακό στρατό στο αρχικό στάδιο του πολέμου με το Ισραήλ. Το σύστημα χρησιμοποιήθηκε στην Υπερκαυκασία (από το 1991), από ρωσικά ομοσπονδιακά στρατεύματα στη Δημοκρατία της Τσετσενίας και κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης Γεωργίας-Νότιας Οσετίας το 2008 από ρωσικά στρατεύματα. Το 2014-2015, το σύστημα χρησιμοποιήθηκε από τις Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας (AFU) εναντίον πολιτοφυλακών.

Στην Ουκρανία, πραγματοποιήθηκαν εργασίες για την εγκατάσταση μιας μονάδας πυροβολικού σε ένα σασί φορτηγού KrAZ-6322 που τροποποιήθηκε για την εγκατάστασή του. Η ώρα της εργασίας δεν έχει οριστεί.

Χημική ένωση

Η σύνθεση του MLRS "Hurricane" περιλαμβάνει τα ακόλουθα όπλα:

• Όχημα μάχης BM 9P140 (βλ. διάγραμμα)
• Όχημα μεταφοράς-φόρτωσης 9T452 (βλ. διάγραμμα)
• βλήματα πυραύλων
• Συγκρότημα αυτόματου ελέγχου πυρκαγιάς (KAUO) 1V126 "Kapustnik-B"
• Εκπαιδευτικές και επιμορφωτικές εγκαταστάσεις
• Όχημα τοπογραφικής αποτύπωσης 1T12-2M
• Μετεωρολογικό συγκρότημα εύρεσης κατεύθυνσης ραδιοφώνου 1B44
• Σετ ειδικού εξοπλισμού και εργαλείων οπλοστάσιο 9F381

Το όχημα μάχης 9P140 είναι κατασκευασμένο στο πλαίσιο ενός τετρααξονικού οχήματος cross-country ZIL-135LMP (διάταξη τροχών 8x8). Το τμήμα πυροβολικού περιλαμβάνει ένα πακέτο από δεκαέξι σωληνοειδείς ράγες, μια περιστρεφόμενη βάση με μηχανισμούς καθοδήγησης και σκοπευτικά, έναν μηχανισμό εξισορρόπησης, καθώς και ηλεκτρικό και υδραυλικό εξοπλισμό. Οι μηχανισμοί καθοδήγησης εξοπλισμένοι με ηλεκτροκινητήρες επιτρέπουν στο πακέτο καθοδήγησης να καθοδηγείται στο κατακόρυφο επίπεδο από 5° σε μέγιστη γωνία ανύψωσης +55°. Γωνία οριζόντιας καθοδήγησης ±30° από τον διαμήκη άξονα του μηχανήματος. Για να αυξηθεί η σταθερότητα του εκτοξευτήρα κατά την εκτόξευση, δύο στηρίγματα είναι τοποθετημένα στο πίσω μέρος του πλαισίου, εξοπλισμένα με χειροκίνητες υποδοχές. Τα βλήματα πυραύλων μπορούν να μεταφερθούν απευθείας σε οδηγούς. Το BM είναι εξοπλισμένο με εξοπλισμό επικοινωνιών (ραδιοφωνικός σταθμός R-123M) και συσκευή νυχτερινής όρασης.

Οι σωληνοειδείς οδηγοί είναι σωλήνες με λεία τοιχώματα με αυλάκωση βίδας σχήματος U, κατά μήκος της οποίας ολισθαίνει ο πείρος πυραύλων όταν εκτοξεύεται. Αυτό εξασφαλίζει το αρχικό spin-up του βλήματος για να του δώσει την απαραίτητη σταθερότητα κατά την πτήση. Κατά την κίνηση κατά μήκος της τροχιάς, η περιστροφή του βλήματος υποστηρίζεται από τα πτερύγια του πτυσσόμενου σταθεροποιητή που είναι εγκατεστημένα σε μια ορισμένη γωνία ως προς τον διαμήκη άξονα του βλήματος. Ένα volley ενός BM καλύπτει μια έκταση μεγαλύτερη από 42 εκτάρια. Ο κύριος τρόπος βολής είναι από κλειστή θέση. Είναι δυνατή η πυροδότηση από το πιλοτήριο. Υπολογισμός BM 9P140 - 6 άτομα (σε καιρό ειρήνης - 4): διοικητής BM, πυροβολητής (ανώτερος πυροβολητής), οδηγός, αριθμός υπολογισμού (3 άτομα).

Το πακέτο οδηγών είναι τοποθετημένο σε μια βάση - μια συγκολλημένη ορθογώνια πλατφόρμα (βλ. διάγραμμα διάταξης). Η βάση συνδέεται με το πάνω μηχάνημα με δύο ημιάξονες, γύρω από τους οποίους περιστρέφεται (ταλαντεύεται) όταν δείχνει προς τη γωνία ανύψωσης. Ο συνδυασμός ενός πακέτου οδηγών, μιας βάσης, ενός αριθμού εξαρτημάτων και συγκροτημάτων του μηχανισμού ασφάλισης, ενός συστήματος ανάφλεξης, ενός βραχίονα όψεως κ.λπ., αποτελεί το αιωρούμενο τμήμα. Το περιστρεφόμενο τμήμα του BM χρησιμεύει για να δώσει στο πακέτο οδηγών την επιθυμητή αζιμουθιακή γωνία και περιλαμβάνει ένα αιωρούμενο τμήμα, ένα άνω μηχάνημα, μηχανισμούς ζυγοστάθμισης, ανύψωσης και περιστροφής, ιμάντα ώμου, πλατφόρμα πυροβολητή, χειροκίνητη κίνηση καθοδήγησης, μηχανισμό ασφάλισης το αιωρούμενο τμήμα, μια υδραυλική κλειδαριά για το αιωρούμενο μέρος, ένας μηχανισμός ασφάλισης για το περιστρεφόμενο μέρος. Ο μηχανισμός εξισορρόπησης χρησιμεύει για την μερική αντιστάθμιση της στιγμής βάρους του αιωρούμενου τμήματος και αποτελείται από δύο ράβδους στρέψης και συνδετήρες. Οι μηχανισμοί ανύψωσης και περιστροφής χρησιμοποιούνται για την καθοδήγηση του πακέτου οδηγού κατά μήκος της γωνίας ανύψωσης και στο οριζόντιο επίπεδο. Η κύρια μέθοδος καθοδήγησης είναι η ηλεκτρική. Σε περίπτωση βλάβης και επισκευής, χρησιμοποιείται χειροκίνητος δίσκος. Οι μηχανισμοί ασφάλισης στερεώνουν τα κινούμενα μέρη της μονάδας κατά τη διάρκεια της κίνησης. Η υδραυλική κλειδαριά του ταλαντευόμενου τμήματος εμποδίζει την πτώση της σκόπευσης στη γωνία ανύψωσης και ξεφορτώνει τον μηχανισμό ανύψωσης κατά την πυροδότηση.

Ένα μηχανικό πανοραμικό σκόπευτρο D726-45 είναι εγκατεστημένο στο όχημα μάχης. Το τυπικό πανόραμα όπλου PG-1M χρησιμοποιείται ως σκοπευτική και γωνιομετρική συσκευή στο θέαμα.

Το σύστημα εκτόξευσης BM 9P140 παρέχει:

• ασφαλής λειτουργία του υπολογισμού που εξυπηρετεί το BM κατά την πυροδότηση,
• διεξαγωγή μονής πυρκαγιάς και σάλβο ενώ ο υπολογισμός είναι στο πιλοτήριο,
• διεξαγωγή μεμονωμένων πυρκαγιών και σάλβο όταν το πλήρωμα βρίσκεται σε καταφύγιο σε απόσταση έως και 60 μέτρων από το ΒΜ,
• πυροδότηση σε περίπτωση βλάβης των κύριων μπλοκ των κυκλωμάτων πυροδότησης και των πηγών ισχύος.

Το σύστημα εκτόξευσης παρέχει τη δυνατότητα εκτόξευσης σάλβο με σταθερό ρυθμό (και οι 16 πύραυλοι εκτοξεύονται με ρυθμό 0,5 δευτ.), καθώς και τα λεγόμενα. «κουρελιασμένος» ρυθμός βολής (οι πρώτοι 8 πύραυλοι με ρυθμό 0,5 δευτ., οι υπόλοιποι 8 πύραυλοι με ταχύτητα 2 δευτ.). Χάρη στη χρήση ενός "σχισμένου" ρυθμού πυρκαγιάς, είναι δυνατό να μειωθεί σημαντικά το πλάτος και η συχνότητα των ταλαντώσεων BM και, κατά συνέπεια, να βελτιωθεί η ακρίβεια της πυρκαγιάς.

Ο εκτοξευτής φορτώνεται χρησιμοποιώντας το όχημα μεταφοράς-φόρτωσης 9T452, που αναπτύχθηκε στο ίδιο τροχοφόρο σασί με το όχημα μάχης. Κάθε TZM 9T452 μεταφέρει 16 πυραύλους και παρέχει φόρτωση και εκφόρτωση χωρίς ειδική προετοιμασία θέσης, συμπεριλαμβανομένου. από οποιοδήποτε μεταφορικό όχημα, από άλλο ΤΖΜ και από το έδαφος. Η διαδικασία επαναφόρτωσης είναι μηχανοποιημένη, η διάρκειά της είναι 15 λεπτά. Ικανότητα φόρτωσης του γερανού TZM 300kg.

Ο εξοπλισμός TZM αποτελείται από ένα πλαίσιο, έναν δίσκο με κριό, έναν γερανό, καρότσια φορτίου, μια πλατφόρμα χειριστή, μια συσκευή λαβής φορτίου, μια συσκευή σύνδεσης, ένα κιβώτιο ταχυτήτων γερανού, μια ράβδο, έναν μηχανισμό ευθυγράμμισης, ηλεκτρικό εξοπλισμό και εφεδρικό εξαρτήματα. Ο δίσκος με τον κριό είναι μια πτυσσόμενη δοκός κατά μήκος της οποίας κινείται ο προωθητής με τον πύραυλο. Ο μηχανισμός ευθυγράμμισης έχει σχεδιαστεί για να ευθυγραμμίζει τον άξονα του πυραύλου, που βρίσκεται στο δίσκο, με τον άξονα του σωλήνα οδήγησης. Τα καρότσια αριστερά και δεξιά έχουν σχεδιαστεί για να φιλοξενούν βλήματα. Υπάρχουν τρεις ηλεκτρικές κινήσεις στο TZM: ανύψωση (κατέβασμα) των βλημάτων, περιστροφή του γερανού, αποστολή των βλημάτων στις ράγες.

Η φόρτωση BM πραγματοποιείται από την ανώτερη βαθμίδα με την ακόλουθη σειρά: σηκώστε τον πύραυλο και βάλτε τον στο δίσκο, αποσυνδέστε τη συσκευή χειρισμού φορτίου και στείλτε τον πύραυλο στη ράγα (δείτε το διάγραμμα της σχετικής θέσης του BM 9P140 και TZM 9T452 κατά τη φόρτωση και τη διάταξη της μπαταρίας BM στη γραμμή βολής).

Ένα χαρακτηριστικό του τετρααξονικού τροχοφόρου πλαισίου του ZIL-135LMP είναι η θέση του εργοστασίου παραγωγής ενέργειας πίσω από το τετραθέσιο πιλοτήριο. Αυτή η μονάδα παραγωγής ενέργειας αποτελείται από δύο οχτακύλινδρους κινητήρες ZIL-375 σε σχήμα V. Κάθε ένας από αυτούς τους κινητήρες στις 3200 σ.α.λ. αποδίδει μέγιστη ισχύ 180 ίππων. Με. Η μετάδοση γίνεται σύμφωνα με το ενσωματωμένο σχέδιο: οι τροχοί κάθε πλευράς κινούνται από έναν ανεξάρτητο κινητήρα μέσω ξεχωριστού κιβωτίου ταχυτήτων, κιβωτίων μεταφοράς και τελικών μηχανισμών κίνησης. Οι τροχοί του πρώτου και του τέταρτου άξονα είναι κατευθυνόμενοι, διαθέτουν ανεξάρτητη ανάρτηση ράβδου στρέψης με αμορτισέρ. Οι τροχοί των μεσαίων αξόνων είναι ενωμένοι, δεν έχουν ελαστική ανάρτηση και στερεώνονται άκαμπτα στο πλαίσιο. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με κεντρικό σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών. Το μηχάνημα έχει πολύ υψηλή ικανότητα cross-country και καλά χαρακτηριστικά ταχύτητας. Όταν οδηγεί σε αυτοκινητόδρομο με πλήρες φορτίο, αναπτύσσει ταχύτητα έως και 65 χλμ./ώρα, χωρίς προηγούμενη προετοιμασία ξεπερνά τα οχήματα βάθους 1,2 μ. Η αυτονομία πλεύσης για καύσιμο είναι 500 χλμ.

Η μέγιστη εμβέλεια βολής είναι 35 km, για βολές σε μικρότερες αποστάσεις τοποθετούνται δακτύλιοι στον πύραυλο για να τον επιβραδύνουν κατά την πτήση. Με ένα μικρό δακτύλιο, το εύρος πτήσης των βλημάτων διασποράς είναι από 11 έως 22 km, NURS 9M27F - από 8 έως 21 km. Όταν χρησιμοποιείτε ένα μεγάλο δακτύλιο πέδησης, το εύρος πτήσης των κελυφών συμπλέγματος είναι από 9 έως 15 km, 9M27F - από 8 έως 16 km.

Η λειτουργία του συγκροτήματος είναι δυνατή υπό συνθήκες χρήσης από τον εχθρό πυρηνικών, χημικών, βακτηριολογικών όπλων οποιαδήποτε στιγμή του έτους και της ημέρας, σε διάφορες κλιματολογικές συνθήκες σε θερμοκρασία περιβάλλοντος από -40°C έως +50°C.

Το MLRS "Uragan" μπορεί να μεταφερθεί σιδηροδρομικώς, θαλάσσης, αεροπορικώς.

Προκειμένου να οργανώσουν τη μαζική παραγωγή εξαρτημάτων σώματος για τα MLRS "Uragan" και "Smerch", οι επιχειρήσεις του κλάδου αγόρασαν εξειδικευμένους μύλους μοντέλων PPT-200, PPT-200S, PPT-350 και άλλων, τα οποία, σύμφωνα με τα δεδομένα του 2005, ήταν χρησιμοποιείται με επιτυχία σε πολλές επιχειρήσεις για την παραγωγή λεπτομερειών γάστρας.

Τακτικά και τεχνικά χαρακτηριστικά

Δοκιμή και λειτουργία

Σύμφωνα με στοιχεία του Ιουλίου 2018, η σοβιετική πλευρά πούλησε πυραύλους και άλλα εξαρτήματα του συστήματος Uragan (θα πρέπει να γίνει κατανοητό ως Uragan MLRS) στη συριακή πλευρά. Ορισμένοι από αυτούς τους πυραύλους παραδόθηκαν στη Χεζμπολάχ στις αρχές της δεκαετίας του 2000.

Το 2002 ο Alyazhedinov Vadim Rashitovich, ο Skyrda Viktor Andreevich τιμήθηκε με το βραβείο που πήρε το όνομά του από τον S.I. Mosin για δουλειά

Λόγω των συνεχιζόμενων μαχών στο διαφορετικές χώρεςσε όλο τον κόσμο, οι τηλεοπτικές οθόνες μεταδίδουν συνεχώς ρεπορτάζ ειδήσεων από το ένα ή το άλλο hot spot. Και πολύ συχνά υπάρχουν ανησυχητικές αναφορές για εχθροπραξίες, κατά τις οποίες εμπλέκονται ενεργά διάφορα συστήματα πολλαπλών πυραύλων εκτόξευσης (MLRS). Είναι δύσκολο για ένα άτομο που δεν συνδέεται σε καμία περίπτωση με το στρατό ή το στρατό να πλοηγηθεί σε μια μεγάλη ποικιλία όλων των ειδών στρατιωτικού εξοπλισμού, οπότε σε αυτό το άρθρο θα πούμε λεπτομερώς σε έναν απλό λαϊκό για τέτοιες μηχανές θανάτου όπως:

• Βαρύ σύστημα φλογοβόλων (TOS) που βασίζεται σε άρματα μάχης - Σύστημα πολλαπλών πυραύλων εκτόξευσης Buratino (σπάνια χρησιμοποιούμενο, αλλά πολύ αποτελεσματικό όπλο).
• Σύστημα πολλαπλών πυραύλων εκτόξευσης (MLRS) "Grad" - χρησιμοποιείται ευρέως
• Η αναβαθμισμένη και βελτιωμένη "αδελφή" του MLRS "Grad" - jet (το οποίο τα μέσα ενημέρωσης και οι κάτοικοι της πόλης αποκαλούν συχνά "Typhoon" λόγω του σασί που χρησιμοποιείται στο όχημα μάχης από το φορτηγό "Typhoon").
• Σύστημα πολλαπλών εκτοξευτών πυραύλων - ισχυρό όπλομε μεγάλη εμβέλεια, που χρησιμοποιείται για να νικήσει σχεδόν κάθε στόχο.
• Χωρίς ανάλογα σε ολόκληρο τον κόσμο, μοναδικό, που προκαλεί ευλαβική φρίκη και χρησιμοποιείται για ολοκληρωτική εξόντωση, το σύστημα πολλαπλών εκτοξευτών πυραύλων Smerch (MLRS).

Ο «Πινόκιο» από ένα αγενές παραμύθι

Το σχετικά μακρινό 1971, στην ΕΣΣΔ, μηχανικοί από το Γραφείο Σχεδιασμού Μηχανικών Μεταφορών, που βρίσκεται στο Ομσκ, παρουσίασαν ένα άλλο αριστούργημα στρατιωτική δύναμη. Ήταν ένα βαρύ φλογοβόλο σύστημα βόλεϊ «Pinocchio» (TOSZO). Η δημιουργία και η μετέπειτα βελτίωση αυτού του συμπλέγματος φλογοβόλων κρατήθηκε υπό τον τίτλο «άκρως απόρρητο». Η ανάπτυξη διήρκεσε 9 χρόνια και το 1980 το συγκρότημα μάχης, το οποίο είναι ένα είδος συνδυασμού του τανκ T-72 και ενός εκτοξευτή με 24 οδηγούς, τελικά εγκρίθηκε και παραδόθηκε στις Ένοπλες Δυνάμεις του Σοβιετικού Στρατού.

«Πινόκιο»: εφαρμογή

Το TOSZO "Pinocchio" χρησιμοποιείται για εμπρησμό και σημαντικές ζημιές:

• εχθρικός εξοπλισμός (με εξαίρεση τα τεθωρακισμένα).
• πολυώροφα κτίρια και άλλα κατασκευαστικά έργα.
• διάφορες προστατευτικές δομές.
• ζωντανή δύναμη.

MLRS (TOS) "Pinocchio": περιγραφή

Ως συστήματα πολλαπλών πυραύλων εκτόξευσης "Grad" και "Uragan", το TOSZO "Pinocchio" χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά στον Αφγανικό και στον δεύτερο πόλεμο της Τσετσενίας. Σύμφωνα με στοιχεία του 2014, οι στρατιωτικές δυνάμεις της Ρωσίας, του Ιράκ, του Καζακστάν και του Αζερμπαϊτζάν διαθέτουν τέτοια οχήματα μάχης.

Το σύστημα πυρκαγιάς Salvo Buratino έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

• Το βάρος του TOC με πλήρες σετ για μάχη είναι περίπου 46 τόνοι.
• Το μήκος του Πινόκιο είναι 6,86 μέτρα, πλάτος - 3,46 μέτρα, ύψος - 2,6 μέτρα.
• Το διαμέτρημα των βλημάτων είναι 220 χιλιοστά (22 cm).
• Για τη βολή χρησιμοποιούνται ανεξέλεγκτοι πύραυλοι, οι οποίοι δεν μπορούν να ελεγχθούν μετά την εκτόξευση.
• Η μεγαλύτερη απόσταση βολής είναι 13,6 χιλιόμετρα.
• Η μέγιστη έκταση καταστροφής μετά την παραγωγή ενός βόλεϊ είναι 4 εκτάρια.
• Ο αριθμός των χρεώσεων και των οδηγών - 24 τεμάχια.
• Η στόχευση του βόλεϊ πραγματοποιείται απευθείας από το πιλοτήριο με τη χρήση ειδικού συστήματος ελέγχου πυρκαγιάς, το οποίο αποτελείται από ένα στόχαστρο, έναν αισθητήρα κύλισης και έναν βαλλιστικό υπολογιστή.
• Τα κελύφη για την ολοκλήρωση του ROSZO μετά τα διενεργούμενα σάλβο εκτελούνται μέσω μιας μηχανής μεταφοράς-φόρτωσης (TZM) μοντέλου 9T234-2, με γερανό και φορτιστή.
• Διαχείριση "Pinocchio" 3 ατόμων.

Όπως φαίνεται από τα χαρακτηριστικά, μόνο ένα βολέ του «Πινόκιο» είναι ικανό να μετατρέψει 4 εκτάρια σε φλεγόμενη κόλαση. Εντυπωσιακή δύναμη, σωστά;

Βροχόπτωση με τη μορφή "Grad"

Το 1960, το μονοπώλιο της ΕΣΣΔ στην παραγωγή συστημάτων πολλαπλών πυραύλων εκτόξευσης και άλλων όπλων μαζική καταστροφήΤο NPO "Splav" ξεκίνησε ένα άλλο μυστικό έργο και άρχισε να αναπτύσσει ένα εντελώς νέο εκείνη την εποχή MLRS που ονομάζεται "Grad". Η εισαγωγή των προσαρμογών διήρκεσε 3 χρόνια και το MLRS εισήλθε στις τάξεις του Σοβιετικού Στρατού το 1963, αλλά η βελτίωσή του δεν σταμάτησε εκεί, συνεχίστηκε μέχρι το 1988.

«Grad»: εφαρμογή

Όπως το Uragan MLRS, το σύστημα πολλαπλών πυραύλων εκτόξευσης Grad το έδειξε στη μάχη ωραία αποτελέσματα, το οποίο, παρά την «προχωρημένη του ηλικία», συνεχίζει να χρησιμοποιείται ευρέως μέχρι σήμερα. Το "Grad" χρησιμοποιείται για να δώσει ένα πολύ εντυπωσιακό χτύπημα σε:

• μπαταρίες πυροβολικού?
• όποιος στρατιωτικός εξοπλισμός, συμπεριλαμβανομένων των θωρακισμένων?
• εργατικό δυναμικό;
• θέσεις διοίκησης·
• στρατιωτικές-βιομηχανικές εγκαταστάσεις·
• αντιαεροπορικά συγκροτήματα.

Εκτός από τον ήλιο Ρωσική Ομοσπονδία, το σύστημα πολλαπλών πυραύλων εκτόξευσης Grad είναι σε λειτουργία με όλες σχεδόν τις χώρες του κόσμου, συμπεριλαμβανομένων σχεδόν όλων των ηπείρων την υδρόγειο. Ο μεγαλύτερος αριθμός οχημάτων μάχης αυτού του τύπου βρίσκεται στις ΗΠΑ, την Ουγγαρία, το Σουδάν, το Αζερμπαϊτζάν, τη Λευκορωσία, το Βιετνάμ, τη Βουλγαρία, τη Γερμανία, την Αίγυπτο, την Ινδία, το Καζακστάν, το Ιράν, την Κούβα, την Υεμένη. Τα συστήματα πολλαπλών πυραύλων εκτόξευσης της Ουκρανίας περιέχουν επίσης 90 μονάδες Grad.

MLRS "Grad": περιγραφή

Το σύστημα πολλαπλών πυραύλων εκτόξευσης "Grad" έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

• Το συνολικό βάρος του Grad MLRS, έτοιμου για μάχη και εξοπλισμένο με όλα τα κοχύλια, είναι 13,7 τόνοι.
• Το μήκος του MLRS είναι 7,35 μέτρα, το πλάτος είναι 2,4 μέτρα, το ύψος είναι 3,09 μέτρα.
• Το διαμέτρημα των κελυφών είναι 122 χιλιοστά (λίγο πάνω από 12 cm).
• Για την εκτόξευση, χρησιμοποιούνται βασικοί πύραυλοι διαμετρήματος 122 mm, καθώς και τεμαχισμένα εκρηκτικά βλήματα υψηλής εκρηκτικότητας, χημικές, εμπρηστικές και κεφαλές καπνού.
• από 4 έως 42 χιλιόμετρα.
• Η μέγιστη έκταση καταστροφής μετά την παραγωγή ενός βόλεϊ είναι 14,5 εκτάρια.
• Ένα βολέ εκτελείται σε μόλις 20 δευτερόλεπτα.
• Η πλήρης επαναφόρτωση του MLRS "Grad" διαρκεί περίπου 7 λεπτά.
• Το αντιδραστικό σύστημα φέρεται σε θέση μάχης σε όχι περισσότερο από 3,5 λεπτά.
• Η επαναφόρτωση του MLRS είναι δυνατή μόνο με τη χρήση οχήματος μεταφοράς-φόρτωσης.
• Το θέαμα υλοποιείται χρησιμοποιώντας το πανόραμα όπλου.
• Διαχειριστείτε το "Castle" 3 άτομα.

Το "Grad" είναι ένα σύστημα πολλαπλών πυραύλων εκτόξευσης, τα χαρακτηριστικά του οποίου στην εποχή μας λαμβάνουν την υψηλότερη βαθμολογία από τον στρατό. Σε όλη τη διάρκεια της ύπαρξής του, έχει χρησιμοποιηθεί σε Αφγανικός πόλεμος, στις συγκρούσεις μεταξύ Αζερμπαϊτζάν και Ναγκόρνο-Καραμπάχ, και στους δύο πολέμους της Τσετσενίας, κατά την περίοδο των εχθροπραξιών στη Λιβύη, τη Νότια Οσετία και τη Συρία, καθώς και σε εμφύλιος πόλεμοςστο Donbass (Ουκρανία), που ξέσπασε το 2014.

Προσοχή! Έρχεται ο ανεμοστρόβιλος

"Tornado-G" (όπως αναφέρθηκε παραπάνω, αυτό το MLRS μερικές φορές ονομάζεται λανθασμένα "Typhoon", επομένως, για ευκολία, δίνονται και τα δύο ονόματα εδώ) - ένα σύστημα πολλαπλών πυραύλων εκτόξευσης, το οποίο είναι μια εκσυγχρονισμένη έκδοση του MLRS "Grad". Οι μηχανικοί σχεδιασμού του εργοστασίου Splav εργάστηκαν για τη δημιουργία αυτού του ισχυρού υβριδίου. Η ανάπτυξη ξεκίνησε το 1990 και διήρκεσε 8 χρόνια. Για πρώτη φορά, οι δυνατότητες και η ισχύς του συστήματος τζετ επιδείχθηκαν το 1998 σε ένα γήπεδο εκπαίδευσης κοντά στο Όρενμπουργκ, μετά το οποίο αποφασίστηκε να βελτιωθεί περαιτέρω αυτό το MLRS. Για να λάβουν το τελικό αποτέλεσμα, οι προγραμματιστές βελτίωσαν τα επόμενα 5 χρόνια το "Tornado-G" ("Typhoon"). Το σύστημα πυρός βόλεϊ τέθηκε σε λειτουργία με τη Ρωσική Ομοσπονδία το 2013 . αυτή τη στιγμήχρόνο, αυτό το όχημα μάχης είναι σε υπηρεσία μόνο με τη Ρωσική Ομοσπονδία. Το "Tornado-G" ("Typhoon") είναι ένα σύστημα πυρκαγιάς βόλεϊ, το οποίο δεν έχει ανάλογο πουθενά.

«Tornado»: εφαρμογή

Το MLRS χρησιμοποιείται στη μάχη για τη συντριβή στόχων όπως:

• πυροβολικό;
• όλους τους τύπους εχθρικού εξοπλισμού.
• στρατιωτικές και βιομηχανικές εγκαταστάσεις·
• αντιαεροπορικά συγκροτήματα.

MLRS "Tornado-G" ("Typhoon"): περιγραφή

Το "Tornado-G" ("Typhoon") είναι ένα σύστημα πολλαπλών πυραύλων εκτόξευσης, το οποίο, λόγω της αυξημένης ισχύος των πυρομαχικών, της μεγαλύτερης εμβέλειας και του ενσωματωμένου συστήματος δορυφορικής καθοδήγησης, ξεπέρασε τη λεγόμενη "μεγάλη αδερφή" του - MLRS "Grad " - 3 φορές.

Χαρακτηριστικά:

• Το βάρος του πλήρως εξοπλισμένου MLRS είναι 15,1 τόνοι.
• Μήκος "Tornado-G" - 7,35 μέτρα, πλάτος - 2,4 μέτρα, ύψος - 3 μέτρα.
• Το διαμέτρημα των κελυφών είναι 122 χιλιοστά (12,2 cm).
• Το MLRS "Tornado-G" είναι καθολικό στο ότι, εκτός από τα βασικά κελύφη από το MLRS "Grad", είναι δυνατή η χρήση πυρομαχικών νέας γενιάς με αποσπώμενες αθροιστικές κεφαλές γεμάτες με εκρηκτικά διασποράς, καθώς και
• Το βεληνεκές βολής υπό ευνοϊκές συνθήκες τοπίου φτάνει τα 100 χιλιόμετρα.
• Η μέγιστη έκταση που υπόκειται σε καταστροφή μετά την παραγωγή ενός βόλεϊ είναι 14,5 εκτάρια.
• Ο αριθμός των χρεώσεων και των οδηγών - 40 τεμάχια.
• Το θέαμα πραγματοποιείται με χρήση πολλών υδραυλικών μηχανισμών κίνησης.
• Ένα βολέ εκτελείται σε 20 δευτερόλεπτα.
• Το θανατηφόρο μηχάνημα είναι έτοιμο να ξεκινήσει μέσα σε 6 λεπτά.
• Η λήψη πραγματοποιείται με χρήση απομακρυσμένης εγκατάστασης (RC) και εξ ολοκλήρου αυτοματοποιημένο σύστημαέλεγχος πυρκαγιάς που βρίσκεται στο πιλοτήριο.
• Πλήρωμα - 2 άτομα.

Σφοδρός "τυφώνας"

Όπως συνέβη με τα περισσότερα MLRS, η ιστορία του Hurricane ξεκίνησε πίσω στην ΕΣΣΔ, ή μάλλον, το 1957. Οι «πατέρες» του MLRS «Hurricane» ήταν ο Ganichev Alexander Nikitovich και ο Kalachnikov Yuri Nikolaevich. Επιπλέον, ο πρώτος σχεδίασε το ίδιο το σύστημα και ο δεύτερος ανέπτυξε ένα όχημα μάχης.

«Τυφώνας»: εφαρμογή

Το MLRS "Hurricane" έχει σχεδιαστεί για να σπάει στόχους όπως:

• μπαταρίες πυροβολικού?
• οποιονδήποτε εχθρικό εξοπλισμό, συμπεριλαμβανομένων των τεθωρακισμένων·
• ζωντανή δύναμη?
• όλων των ειδών οικοδομικά αντικείμενα.
• αντιαεροπορικά πυραυλικά συστήματα·
• τακτικοί πύραυλοι.

MLRS "Hurricane": περιγραφή

Η πρώτη φορά που ο «τυφώνας» χρησιμοποιήθηκε στον πόλεμο του Αφγανιστάν. Λένε ότι οι Μουτζαχεντίν φοβόντουσαν αυτό το MLRS σε σημείο να λιποθυμήσουν και μάλιστα του έδωσαν ένα τρομερό παρατσούκλι - "shaitan-pipe".

Επιπλέον, το σύστημα πολλαπλών εκτοξευτών πυραύλων Hurricane, του οποίου τα χαρακτηριστικά εμπνέουν σεβασμό μεταξύ των στρατιωτών, βρίσκεται σε συγκρούσεις στη Νότια Αφρική. Αυτό ήταν που ώθησε τον στρατό της αφρικανικής ηπείρου να δημιουργήσει εξελίξεις στον τομέα του MLRS.

Αυτή τη στιγμή, αυτό το MLRS είναι σε υπηρεσία με χώρες όπως: Ρωσία, Ουκρανία, Αφγανιστάν, Τσεχία, Ουζμπεκιστάν, Τουρκμενιστάν, Λευκορωσία, Πολωνία, Ιράκ, Καζακστάν, Μολδαβία, Υεμένη, Κιργιζιστάν, Γουινέα, Συρία, Τατζικιστάν, Ερυθραία, Σλοβακία .

Το σύστημα πυρκαγιάς σάλβο "Hurricane" έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

• Το βάρος του MLRS πλήρως εξοπλισμένο και σε ετοιμότητα μάχης είναι 20 τόνοι.
• Το Hurricane έχει μήκος 9,63 μέτρα, πλάτος 2,8 μέτρα και ύψος 3,225 μέτρα.
• Το διαμέτρημα των βλημάτων είναι 220 χιλιοστά (22 cm). Είναι δυνατή η χρήση οβίδων με μονολιθική κεφαλή υψηλής έκρηξης, με ισχυρά εκρηκτικά στοιχεία κατακερματισμού, με νάρκες αντιαρματικών και κατά προσωπικού.
• Το βεληνεκές βολής είναι 8-35 χιλιόμετρα.
• Η μέγιστη έκταση καταστροφής μετά την παραγωγή ενός βόλεϊ είναι 29 εκτάρια.
• Ο αριθμός των φορτίσεων και των οδηγών - 16 τεμάχια, οι ίδιοι οι οδηγοί μπορούν να περιστρέφονται 240 μοίρες.
• Ένα βολέ εκτελείται σε 30 δευτερόλεπτα.
• Η πλήρης επαναφόρτωση του Uragan MLRS διαρκεί περίπου 15 λεπτά.
• Το όχημα μάχης μπαίνει σε θέση μάχης σε μόλις 3 λεπτά.
• Η επαναφόρτωση του MLRS είναι δυνατή μόνο όταν αλληλεπιδράτε με το μηχάνημα TK.
• Η λήψη πραγματοποιείται είτε χρησιμοποιώντας φορητό πίνακα ελέγχου, είτε απευθείας από το πιλοτήριο.
• Το πλήρωμα είναι 6 άτομα.

Όπως το σύστημα πυρός βόλεϊ Smerch, το Uragan λειτουργεί σε οποιεσδήποτε στρατιωτικές συνθήκες, καθώς και στην περίπτωση που ο εχθρός χρησιμοποιεί πυρηνικά, βακτηριολογικά ή Επιπλέον, το συγκρότημα είναι σε θέση να λειτουργεί οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας, ανεξάρτητα από την εποχή και την εποχή. διακυμάνσεις της θερμοκρασίας. Το "Hurricane" είναι σε θέση να συμμετέχει τακτικά σε εχθροπραξίες τόσο στο κρύο (-40°C) όσο και στην καταιγιστική ζέστη (+50°C). Το Uragan MLRS μπορεί να παραδοθεί στον προορισμό του ακτοπλοϊκώς, αεροπορικώς ή σιδηροδρομικώς.

Θανατηφόρο "Smerch"

Το σύστημα πολλαπλών πυραύλων εκτόξευσης Smerch, του οποίου τα χαρακτηριστικά ξεπερνούν όλα τα υπάρχοντα MLRS στον κόσμο, δημιουργήθηκε το 1986 και τέθηκε σε λειτουργία με τις στρατιωτικές δυνάμεις της ΕΣΣΔ το 1989. Αυτή η πανίσχυρη μηχανή θανάτου μέχρι σήμερα δεν έχει ανάλογη σε καμία από τις χώρες του κόσμου.

«Smerch»: εφαρμογή

Αυτό το MLRS χρησιμοποιείται σπάνια, κυρίως για πλήρη εξάλειψη:

• μπαταρίες πυροβολικού όλων των τύπων.
• απολύτως οποιοδήποτε στρατιωτικό εξοπλισμό.
• εργατικό δυναμικό;
• κέντρα επικοινωνίας και θέσεις διοίκησης·
• εργοτάξια, συμπεριλαμβανομένων στρατιωτικών και βιομηχανικών·
• αντιαεροπορικά συγκροτήματα.

MLRS "Smerch": περιγραφή

Το MLRS "Smerch" είναι διαθέσιμο στο ένοπλες δυνάμειςΡωσία, Ουκρανία, ΗΑΕ, Αζερμπαϊτζάν, Λευκορωσία, Τουρκμενιστάν, Γεωργία, Αλγερία, Βενεζουέλα, Περού, Κίνα, Γεωργία, Κουβέιτ.

Το σύστημα πυρόσβεσης Smerch έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

• Το βάρος του MLRS σε πλήρη διαμόρφωση και σε θέση μάχης είναι 43,7 τόνοι.
• Το μήκος του «Smerch» είναι 12,1 μέτρα, το πλάτος είναι 3,05 μέτρα, το ύψος είναι 3,59 μέτρα.
• Το διαμέτρημα των κελυφών είναι εντυπωσιακό - 300 χιλιοστά.
• Για εκτόξευση, χρησιμοποιούνται πύραυλοι διασποράς με ενσωματωμένη μονάδα συστήματος ελέγχου και πρόσθετο κινητήρα που διορθώνει την κατεύθυνση της φόρτισης κατά την πορεία προς τον στόχο. Ο σκοπός των κελυφών μπορεί να είναι διαφορετικός: από κατακερματισμό έως θερμοβαρικό.
• Το βεληνεκές του Smerch MLRS είναι από 20 έως 120 χιλιόμετρα.
• Η μέγιστη έκταση καταστροφής μετά την παραγωγή ενός βόλεϊ είναι 67,2 εκτάρια.
• Ο αριθμός των χρεώσεων και των οδηγών - 12 τεμάχια.
• Ένα βολέ εκτελείται σε 38 δευτερόλεπτα.
• Ο πλήρης επανεξοπλισμός του Smerch MLRS με κοχύλια διαρκεί περίπου 20 λεπτά.
• Το Smerch είναι έτοιμο για μάχες σε 3 λεπτά το πολύ.
• Η επαναφόρτωση του MLRS πραγματοποιείται μόνο κατά την αλληλεπίδραση με ένα μηχάνημα TK εξοπλισμένο με γερανό και φορτιστή.
• Το πλήρωμα είναι 3 άτομα.

Το MLRS "Smerch" είναι ένα ιδανικό όπλο μαζικής καταστροφής, ικανό να λειτουργεί σχεδόν σε οποιεσδήποτε συνθήκες θερμοκρασίας, μέρα και νύχτα. Επιπλέον, οι οβίδες που εκτοξεύονται από το Smerch MLRS πέφτουν αυστηρά κάθετα, καταστρέφοντας έτσι εύκολα τις στέγες των σπιτιών και των τεθωρακισμένων οχημάτων. Είναι σχεδόν αδύνατο να κρυφτείς από το «Smerch», το MLRS καίγεται και καταστρέφει τα πάντα στην ακτίνα δράσης του. Φυσικά, αυτή δεν είναι η δύναμη μιας πυρηνικής βόμβας, αλλά και πάλι, αυτός που έχει τον Tornado έχει τον κόσμο.

Η ιδέα της «παγκόσμιας ειρήνης» είναι ένα όνειρο. Και όσο υπάρχουν MLRS, ανέφικτο...

Στις αρχές της δεκαετίας του '60, οι ερευνητικές εργασίες ήταν σε εξέλιξη στο Tula GNII για τη δημιουργία ενός συστήματος με αυξημένη ποσότητα εκρηκτικών στο βλήμα και ένα πεδίο βολής. Επίσης, προέβλεπε υψηλή ταχύτητα κίνησης στην περιοχή των 70 km/h, επαρκή ικανότητα cross-country και σύντομο χρόνο ετοιμότητας για βολή.

Το 1967, ολοκληρώθηκαν οι ερευνητικές εργασίες για τη δημιουργία ενός νέου MLRS, μετά το οποίο ξεκίνησαν τις εργασίες έρευνας και ανάπτυξης.

Η ανάπτυξη πραγματοποιήθηκε στο Tula "Splav" υπό την ηγεσία του Ganichev. Τα χαρακτηριστικά του μελλοντικού συστήματος πολλαπλών πυραύλων εκτόξευσης ήταν αισθητά ανώτερα από το BM-21 Grad.

Από το 1972, οι σχεδιαστές άρχισαν να δοκιμάζουν νέα αντικείμενα στο χώρο δοκιμών και τη βελτίωση του. Το 1975, το MLRS 9K57 "Hurricane" τέθηκε σε υπηρεσία στον σοβιετικό στρατό.

Σχέδιο

Η βάση πυροβολικού βρίσκεται στο όχημα μάχης 9P140. Αυτό το πλαίσιο βασίζεται στο ZIL-135LM. Το πλαίσιο παρέχει επαρκή ικανότητα cross-country λόγω της τετρακίνησης και στους 8 τροχούς και ενός συστήματος πρόωσης που αποτελείται από 2 κινητήρες V8 ZIL-375 με ισχύ 180 ίππων ο καθένας. καθε.

Εκτός από το όχημα μάχης, το συγκρότημα περιλαμβάνει:

• όχημα μεταφοράς-φόρτωσης 9T452;
• συγκρότημα ελέγχου πυρκαγιάς 1V126 "Kapustnik-B";
• μετεωρολογικό συγκρότημα 1B44;
• μηχάνημα τοπογραφικής έρευνας 1T12-2M;
• βλήματα πυραύλων?
• εκπαιδευτικό εξοπλισμό.

Το όχημα μεταφοράς-φόρτωσης δημιουργήθηκε σε παρόμοια βάση μάχης ZIL-135LM, φέρει 16 οβίδες και είναι ικανό να φορτώνει / εκφορτώνει χωρίς πρόσθετη εκπαίδευση.

Ο μηχανοποιημένος φορτωτής σάς επιτρέπει να φορτώνετε κοχύλια όχι μόνο από το αυτοκίνητο, αλλά και από το έδαφος σε 15 λεπτά.

Εξοπλισμός

Κατά την ανάπτυξη του Hurricane, το καθήκον ήταν να αυξηθεί η αποτελεσματικότητα, η εμβέλεια και η καλυμμένη περιοχή σάλβο.

Η βάση πυροβολικού συναρμολογείται από 16 σωληνωτούς οδηγούς, τοποθετημένους σε λίκνο με τη μορφή ορθογώνιας πλατφόρμας. Η καθοδήγηση πραγματοποιείται με χρήση ηλεκτρικής κίνησης. Αντιγράφεται από μια χειροκίνητη μονάδα δίσκου.

Για να αυξηθεί η ακρίβεια και η αποτελεσματικότητα της βολής, οι πύραυλοι περιστρέφονται γύρω από τον άξονά τους όταν εκτοξεύονται χάρη σε μια αυλάκωση σχήματος U στους οδηγούς.

Υπάρχουν διάφοροι τρόποι βολής, συμπεριλαμβανομένων των μονών βολών, του τρόπου λειτουργίας "ragged volley" και του volley.

Όταν πυροβολεί με «σχισμένο βόλεϊ», ο Hurricane εκτοξεύει 8 οβίδες με παύσεις μισού δευτερολέπτου και 8 ακόμη με παύσεις 2 δευτερολέπτων.

Στη λειτουργία salvo, ολόκληρο το φορτίο πυρομαχικών εκτοξεύεται σε 8,8 δευτερόλεπτα σε απόσταση 10 έως 35 χιλιομέτρων. Μπορείτε να πυροβολήσετε τόσο από το πιλοτήριο όσο και από απόσταση.

Σε σύγκριση με το "Grad", όχι μόνο η εμβέλεια έχει αυξηθεί, αλλά και η έκταση που καλύπτει έως και 42 εκτάρια, μαζί με την ακρίβεια, η οποία ξεπέρασε την ακρίβεια του προκατόχου του κατά μιάμιση φορά.

Όταν δημιουργούσαν ένα αυτοκίνητο, οι μηχανικοί ήταν μπροστά από όλο τον κόσμο δημιουργώντας μια κασέτα κεφαλήγια συστήματα πολλαπλών πυραύλων εκτόξευσης. Το 9K57 "Hurricane" έλαβε διάφορα πυρομαχικά, και συγκεκριμένα:

• 9M27F με ισχυρή εκρηκτική κεφαλή κατακερματισμού.
• 9M27K με κεφαλή διασποράς που περιέχει υποπυρομαχικά κατακερματισμού.
• 9M27S με εμπρηστική κεφαλή.
• 9M59, 9M27K2, 9M27K3 με κεφαλές διασποράς που περιέχουν αντιαρματικές νάρκες.
• 9M51 με ογκομετρική εκρηκτική κεφαλή.

Τροποποιήσεις

9K512 Uragan-1μ

Διαθέτει νέο πλαίσιο και μονάδα πυροβολικού διπλού διαμετρήματος.

Η βάση των οχημάτων μάχης και φόρτωσης Astrolog είναι πανομοιότυπη με αυτή που χρησιμοποιείται από το Iskander. Προωθητής, χάρη στη φύση του διπλού διαμετρήματος, είναι σε θέση να χρησιμοποιεί εγγενείς πυραύλους διαμετρήματος 220 mm και βλήματα διαμετρήματος 300 mm που χρησιμοποιούνται στο σύστημα Smerch.

Προμαχώνας-03

Η μηχανή, που δημιουργήθηκε στην Ουκρανία, διακρίνεται από τη χρήση της βάσης KrAZ-6322, η οποία έγινε για να ενοποιήσει το ουκρανικό πυραυλικό πυροβολικό.

Πολεμική χρήση

Ο στρατός έκανε εκτεταμένη χρήση των τυφώνων. Το μηχάνημα εμφανίστηκε για πρώτη φορά στο Αφγανιστάν, όπου βλήματα με ογκομετρική εκρηκτική κεφαλή απέδειξαν την αποτελεσματικότητά τους.

Αργότερα, το MLRS πέρασε δύο Τσετσενικοί πόλεμοι, συμμετείχε στη σύγκρουση του 2008 στη Νότια Οσετία, σημειώθηκε κατά τη διάρκεια των εχθροπραξιών στην Ουκρανία που ξεκίνησαν το 2014 και στη Συρία, για παράδειγμα, φάνηκε κατά την απελευθέρωση της Παλμύρας.

Εξαγωγή

Περισσότερες από 10 χώρες έχουν στο οπλοστάσιό τους τυφώνες. Αυτές περιλαμβάνουν χώρες όπως η Ουκρανία, η Λευκορωσία, το Καζακστάν, η Συρία, το Ουζμπεκιστάν και το Καζακστάν.

Επίλογος

Παραδοσιακά, για το MLRS, που αναπτύχθηκε στην ΕΣΣΔ υπό την ηγεσία του Ganichev, το 9K57 "Hurricane" αποδείχθηκε ότι ήταν ένα αποτελεσματικό όπλο σε ζήτηση μεταξύ του στρατού.

Δημιουργήθηκε το 1972 και τέθηκε σε λειτουργία το 1975, το σύστημα εξακολουθεί να λειτουργεί με τον ρωσικό και άλλους στρατούς και παραμένει ένα αξιόπιστο, αποτελεσματικό και θανατηφόρο όπλο.