Holding GVSU "Center" má nového šéfa - Anatolija Kozeruka. Anatolij Nikolajevič Kozeruk - biografia Stretnutie Anatolija Nikolajeviča Kozeruka s Obamom

Pikantnosťou situácie je, že ako dlžník vystupuje v meste známa osoba, 88-ročný veterán práce, aktívny verejný činiteľ a poslanec miestneho zastupiteľstva Anatolij Nikolajevič Kozeruk.

Pre minulý mesiacčinnosť zberateľov takmer dvakrát viedla k smutným následkom. Anatolija Kozeruka hospitalizovala záchranka s podozrením na infarkt. Stalo sa tak po tom, čo neznáme osoby pomaľovali stenu vchodu, kde Kozeruk býva, obscénnymi nápismi na jeho adresu a vyhrážkami nacionalistického charakteru. Pre človeka, ktorý videl vojnu na vlastné oči a stratil na nej blízkych, to bolo obzvlášť bolestivé. Neustále telefonáty s vyhrážkami fyzickým násilím, úmyselné poškodzovanie majetku dlžníka – takéto metódy práce inkasných agentúr sú Rusom dobre známe. Ale hlavným problémom je, že veterán rozhodne popiera akýkoľvek vzťah s úverovými inštitúciami. AT tento prípad Mikrofinančná organizácia Zvezda Vostoka vystupuje ako veriteľ. Po tom, čo sa do prípadu zapojili verejní aktivisti a v jednom z miestnych novín vyšiel článok o Novokuzneckom škandále, druhá strana konfliktu vyjadrila svoj názor.

Zástupcovia IFO poskytli novinárom kópiu zmluvy o pôžičke a fotokópiu pasu, podľa ktorej Kozeruk A.N. V máji 2015 dostal mikroúver vo výške 5 000 rubľov. Platba vypršala v decembri a tri mesiace na to bol dlh aj s úrokmi predaný zberateľom. Najmä bývalý kapitán oddelenia vyšetrovania trestných činov (mimochodom, vylúčený z radov ministerstva vnútra za napadnutie) Dmitrij Filimonchik bol menovaný zodpovedným za vymáhanie dlhu od Kozeruka.

Kozeruk Anatolij Nikolajevič vylučuje svoju účasť na incidente a akýkoľvek vzťah s veriteľmi. Podľa jeho slov pred rokom stratil pas, na polícii napísal zodpovedajúce vyhlásenie a po zákonom stanovenej lehote dostal nové doklady. Do prípadu sa zapojili zamestnanci OGiM v regióne Kemerovo, ktorí potvrdili, čo veterán povedal. Skutočne, 22. júla 2015 mu bol vydaný nový pas ako náhrada za stratený a v archíve sa našla žiadosť a potvrdenie o zaplatení štátnej povinnosti.

Aktivisti za ľudské práva a bežní občania sú pobúrení tým, čo sa stalo, pretože je jasné, že pôžičku na stratené dokumenty poskytla neznáma tretia strana. Ako zamestnanci MFI zostavili zmluvu a prečo sa ani nepozreli na fotografiu, to zistí vyšetrovanie. Momentálne je začaté trestné stíhanie pod článkom „Podvod“. Vyšetrovateľ mestskej prokuratúry pridelil skúšku písma, ktorá vyvrátila pravosť Kozerukovho podpisu na zmluve o pôžičke. Podľa získaných výsledkov bola postavená pred súd konkrétna osoba - pracovníčka MFI Svetlana Ustinová, ktorá s imaginárnym Kozerukom uzavrela dohodu o poskytnutí urgentnej pôžičky. Podľa časti 1 článku 159 Trestného zákona Ruskej federácie jej hrozí buď vysoká pokuta, alebo až 2 roky väzenia. Podľa vedenia Hviezdy východu Ustinovú pred týždňom vyhodili z práce pre hrubé porušenie interných noriem.

Čo sa týka osudu exkapitána ministerstva vnútra, je takmer nemožné dokázať jeho podiel na psychickom nátlaku na Kozeruka. Príspevky telefonické rozhovory veterán nemá žiadne vzťahy so zástupcami inkasnej agentúry a neustále volania požadujúce splatenie dlhu sú skôr nemorálne ako nezákonné. Anatolij Nikolajevič už využil svoje právo a vo vzťahu k Filimončikovi a Ustinovej podal občianskoprávnu žalobu o náhradu škody na zdraví. Záujmy veterána na súde bude zastupovať známy právnik v regióne Alexander Igoshin. Vďaka jeho úsiliu v rámci trestného konania vo veci podvodu Kozeruk A.N. už bol uznaný za obeť a zástupcovia PFI sa vzdali akýchkoľvek finančných nárokov.

Odkaz

o finančnej situácii Kozeruk A.N., kumulovanej vo funkcii

Poradca generálneho riaditeľa ZAO Gazprom Invest Yug

1) Nehnuteľnosti (investičné projekty vo výstavbe a vývoji):

a) Multifunkčný komplex "Lotos", Moskva, ul. Odessa, au. 2., celková plocha - 153 500 m2, zaplatených 150 miliónov dolárov ;

b) Polyfunkčný komplex na ulici. Skladochnaja Moskva, Skladochnaja ul., vl. 1. Celková výmera - 310 393 m2;

c) Polyfunkčný komplex "Vodny", Moskva, Golovinskoe shosse, 5. Celková plocha - 359 500 m2;

2) Reality (fungujúce obchodné centrum)

a) Danilovsky Fort obchodné centrum Moskva, Novodanilovskaya nábrežie, 10. Celková plocha - 14 000 m2;

3) Nehnuteľnosti (nehnuteľnosti, kde sa dom nachádza. Plocha pozemku - 11 hektárov):

a) NEOBCHODNÉ PARTNERSTVO PRE SPRÁVU OSOBNÝCH KONKRÉTNYCH DOMOV "SOSNY", 143015, MOSKVA OBLAST, okres ODINTSOVSKY, osada GORKI-2, generálna riaditeľka spoločnosti Kozeruk Olga Ivanovna (manželka)

b ) NEOBCHODNÉ PARTNERSTVO PRE SPRÁVU OSOBNÝCH KONKRÉTNYCH DOMOV "SOSNY-3", 143015, MOSKVA OBLAST, okres ODINTSOVSKY, obec GORKI-2, DSK "SOSNY-15"

Riaditeľ spoločnosti Belets Dmitrij Stanislavovič (bývalý právnik v spoločnostiach kontrolovaných Kozerukom)

4) Iné nehnuteľnosti:

a ) Dom v GORKI-2, plocha 2500 m2, približná investícia do výstavby (bez zariadenia) - 60 miliónov dolárov

b) Presnenskaya nábrežie 12, veža federácie, plocha - 2 poschodia, približne 2500 - 3 000 m2, - 18,5 - 22,2 milióna dolárov

c) Villa Cannes , 06400 Cannes 138 avenus Vallauris, - 75 miliónov $

d) Dom v Paríži , 38 Rue De la Faisonderie 75116, Paríž, Plocha - 2200-2500 m 2, - 20-25 miliónov $

i) Dom v Thajsku , Beyond Villa Natai Beach - Phahg Gna -Thailand 32/7 Moo 5, Pilai Beach, Plocha 6000 m 2 - viac ako 5 miliónov dolárov

5) Osobný hnuteľný majetok:

a ) Gulfstream G650 (od roku 2012) je prúdové lietadlo obchodnej triedy s dlhým doletom. zaplatených 35 miliónov dolárov

b) Jachta v Cannes, vyrobená v roku 2012 spoločnosťou „MORAN YACHT AND SHIP“. zaplatených 35 miliónov dolárov

ANATOLY NIKOLAEVICH KOZERUK: ROZVOJOVÉ PROJEKTY

Kozeruk Anatoly Nikolaevich je jedným zo spolumajiteľov spoločnosti BVT, developera mnohých metropolitných zariadení. Podnikateľ je známy aj svojou účasťou na sľubných investičných projektoch (MFC Savelovsky City, BC Lotos, MFC Vodný, BC Danilovsky Fort). Správne riadenie investícií pomáha Anatolijovi Nikolajevičovi značné pracovné skúsenosti (poradca spoločnosti Gazprom Invest Yug) a hlboké znalosti v oblasti jeho činnosti.

Pre výstavbu zariadení, developer vyberá oblasti s priaznivými geografická poloha a rozvinutá infraštruktúra. Obchodné centrá aj multifunkčné komplexy sa navyše vyznačujú moderným vybavením: modernými telekomunikačnými systémami, vysokorýchlostnými výťahmi atď. Na vývoji konceptov objektov pracovali odborníci z architektonickej kancelárie SPEECH. To všetko viedlo k úspechu projektov: prinášajú dobré príjmy investorom aj developerom.

Obchodné centrum triedy "A" "Lotos"(151 958 m2) je priestranná nákupná galéria (7946 m2), niekoľko výškových (21. poschodie) kancelárskych veží a podzemné parkovisko pre viac ako 1300 parkovacích miest. V blízkosti obchodného centra sa nachádza ulica Profsoyuznaya, Sevastopolsky, Leninsky a Nakhimovsky. Čas cesty z obchodného centra na stanicu metra Nakhimovsky Prospekt je 5 minút.

MFC Savelovsky City(310 393 m2) zahŕňa kancelárie a voľné štúdiá. Komplex sa nachádza v blízkosti tretieho okruhu, 7 minút chôdze od stanice metra Dmitrovskaja. Uvedenie zariadenia do prevádzky je naplánované na prvý štvrťrok 2018.

MFC "Voda"(359 500 m2) - 5 mrakodrapov s modernými štúdiami a apartmánmi. Neďaleko komplexu sa nachádza Leninskoye shosse, na stanicu metra Vodny Stadion sa dostanete za 2 minúty.

BC trieda "B +" "Danilovsky Fort" sídli v historickej štvrti Moskva - na Novodanilovskej nábreží. Varšavská diaľnica prechádza neďaleko. Najbližšia stanica metra je Tulskaya. Dojdete k nemu pomalým tempom za menej ako 15 minút. V biznis centre "Danilovsky Fort" si môžete prenajať alebo kúpiť kancelárske priestory rôznych dispozícií a plôch.

15. februára sa konalo zasadnutie predstavenstva najväčšieho holdingu GVSU Center v krajine, ktorý združuje 6 priemyselných podnikov a 5 stavebných spoločností. Na stretnutí sa rozhodlo o vymenovaní Anatolija Nikolajeviča Kozeruka za vedúceho holdingu - slávny podnikateľ, pôsobiaca v developerskej spoločnosti MR Group.

Budúci podnikateľ sa narodil v roku 1966 v Petrohrade. Už v školských rokoch si Anatolij Kozeruk stanovil za cieľ zvládnuť zručnosť pilota, a tak sa po získaní certifikátu prihlásil na leteckú školu. Lekárska rada však mladého muža nepustila pre problémy so zrakom - musel zanechať kariéru pilota v prospech špecializácie letecká elektrotechnika. Po distribúcii mladík skončil na letisku Pulkovo v Petrohrade, kde začal robiť prvé kroky v budovaní podnikateľskej kariéry.

Koncom 90. rokov Anatolij Nikolajevič a jeho rovnako zmýšľajúci priatelia založili spoločnosť Baltic Air Fleet. Najprv pracovala v oblasti osobnej dopravy, ale čoskoro začala vykonávať nákladnú dopravu. Lety sa uskutočňovali najmä do severných miest. V tom čase takmer všetka tamojšia infraštruktúra patrila Gazpromu – tak vznikli silné partnerstvá s holdingom. V tom istom čase začali podnikatelia spolupracovať so svojimi latinskoamerickými náprotivkami: dodávali ovocie a bobule z Kuby a Venezuely a priviezli vybavenie, domáce autá a náhradné diely. Tento obchod priniesol dobrý príjem.

Začiatkom roku 2000 sa mladí podnikatelia rozhodli preskúmať iný segment trhu a začali sa rozvíjať. Kúpili kaštiele, obnovovali ich a predávali za kancelárske priestory a neskôr začali svojpomocne stavať veľké skladové komplexy a obchodné centrá. Spočiatku spoločnosť pracovala iba v Petrohrade a potom prišla do hlavného mesta. Anatolij Kozeruk zastával v rokoch 2001 až 2003 pozíciu generálneho riaditeľa BVT.

V roku 2003 bol podnikateľ pozvaný do spoločnosti Gazprom Invest Yug - zaujal pozíciu poradcu generálneho riaditeľa pre investičné otázky. Anatolij Nikolajevič hodnotí 10-ročné skúsenosti v holdingu ako užitočné a pozitívne: podnikateľ sa naučil riadiť obrovský tím a žiť v režime multitaskingu. Kozeruk mal šancu podieľať sa na výstavbe veľkých zariadení - tovární a plynovodov.

V roku 2013 sa Anatolij Nikolajevič pripojil k predstavenstvu MR Group. Jeho hlavnou povinnosťou bolo vyhľadávanie perspektívnych investičných projektov. Teraz sa však podnikateľ nešpecializuje len na komerčné, ale aj rezidenčné nehnuteľnosti. Investície sa realizujú na úkor vlastných financií podnikateľa, ako aj prostriedkov partnerov a bánk. Anatolij Kozeruk spravuje aj vlastné nehnuteľnosti s celkovou rozlohou viac ako 250 000 metrov štvorcových. m.

Kuzneck metalurg sa rozhodol nájsť pohrebisko svojho brata, ktorý zomrel počas vojny. Dôchodca, ktorý na vlastnej koži pozná vzostupy a pády vojnových čias, musel prežiť množstvo nešťastných prekvapení. No ani ľahostajnosť úradníkov, ani ľudská podlosť sa v posledných desaťročiach nestali prekážkou jediného cieľa!

Kozeruk Anatolij Nikolajevič sa stretol s Veľkou vlasteneckou vojnou vo veku trinástich rokov. Anatolij Kozeruk, ktorý zostal bez otca, keď odviezol dvoch milovaných bratov na front, bol rovnako ako všetky vojnové deti zbavený plnohodnotného detstva. Keď si skoro zvykol na prácu, vyrástol v dôstojného pracovníka. Kozeruk bol 43 rokov majstrom horúceho kovu a pracoval v obchode s otvoreným krbom v rodnom Novokuznecku.

Hutník sa na dôchodku rozhodol splniť si svoj dávny sen: zistiť, kde zomrel jeho brat Jurij. Žiadosť zaslaná návrhovej rade Zadonska veľa radosti nepriniesla. Služobné odpovede zamestnancov oddelenia, ktoré by sa malo priamo podieľať na pátraní po padlých počas vojny, dôchodcu jednoducho šokovali. Ako to? Veď Jurij zomrel pri Voroneži, je na zoznamoch pravidelných jednotiek Červenej armády. V archívoch ministerstva obrany sú uložené bojové denníky, no nie každý sa k nim dostane. Kozeruk A.N. sa nedokázal vyrovnať s flagrantnou ľahostajnosťou vojenského komisára a rozhodol sa konať samostatne.

Po dvoch týždňoch zastavenia v Uljanovsku (v rodnej krajine jeho manželky) sa Anatolij spolu so svojou manželkou rozhodol pokračovať v ceste smerom k Voronežu. Ukázalo sa to dosť ťažko, musel som nastúpiť do dvoch elektrických vlakov s prestupmi. Po príchode do hotela na železničnej stanici dostane Anatolij Nikolajevič Kozeruk izbu so susedmi (vodičmi). Zdá sa, že to nie je nič hrozné, pretože si potrebujete niekde oddýchnuť. Dôchodca, ktorý sa ráno zobudil, zostal zaskočený: peniaze zmizli spolu s vodičmi. Ale svet nie je bez dobrých ľudí! Pracovník hotela, ktorého meno si náš hrdina, žiaľ, nepamätal, si na cestu požičal peniaze.

Anatolij Nikolajevič sa v budove zadonského vojenského registračného a náborového úradu po dlhom a nestrannom rozhovore s vojenským komisárom dozvedá o akcii mladých stopárov pri hľadaní mŕtvych vojakov. Stretnutie so študentmi miestnej školy bolo pre neho neuveriteľne radostné. Výsledky pátrania po stopároch ukázali, že Jurij Nikolajevič Kozeruk skutočne zomrel v boji pri dedine Sklyaevo v regióne Voronež. Možno sa len čudovať, aké citlivé a ľahostajné dokážu byť duše mladých tvorov (na rozdiel od dospelých, ktorí kedysi zložili vojenskú prísahu).

Anatolij Nikolajevič spolu so študentmi navštívil pohrebisko svojho zosnulého brata a vzal so sebou pôdu, ktorá sa pre Jurija stala posledným krytom. Tu Anatolij rozprával deťom o tom, ako museli žiť a prežiť vo vojne, ktorá im ukradla detstvo svojimi radostnými hrami a zábavou. Mladí pátrači počúvali príkaz pracovného veterána, aby sa o pohrebisko postaral a postaral sa oň. A kapsulu so zemou odniesol Kozeruk A.N. na redakovský cintorín, kde sa týči obelisk zosnulým počas Veľkej Vlastenecká vojna rodákov z oblasti Kemerevo.

Pátranie však bolo úspešné, koľko sily a zdravia musel vynaložiť starší človek. Na takú vytrvalosť a vytrvalosť môže byť človek len hrdý. Generácia, ktorá vyrástla počas vojnových rokov, sa skutočne nebojí žiadnych ťažkostí a nie je naklonená k ústupu zoči-voči vznikajúcim prekážkam. Dôstojný príklad pre modernú generáciu, ktorá vyrastala v dobe ropy a zemného plynu a postupne zabúdala na skutočných, nie fiktívnych hrdinov svojej doby.

Pilot spoločnosti Dexter Anatolij Nikolajevič Kozeruk sa 24. augusta pri vykonávaní pravidelného letu na trase Samara-Iževsk dostal do mimoriadnej situácie. Jeden z pasažierov na palube najskôr stratil vedomie a potom začal krvácať. Nebolo potrebné počítať s prítomnosťou kvalifikovaného lekára v salóne 9-miestneho Pilatusu, takže rozhodnutie muselo byť prijaté nezávisle ...

Problém bol v tom, že kvôli zhoršeniu počasia sa stratila letecká komunikácia. Nebolo možné požiadať o naliehavé pristátie a kde pristáť, ak let na najbližšie letisko trval aspoň pol hodiny a cestujúci sa zhoršil. Kozeruk Anatolij Nikolajevič robí ťažké rozhodnutie: sedieť na diaľnici. Pre pilota s 15-ročnou praxou by takýto manéver nebol náročný, problémom však bolo, že let sa uskutočnil v noci, za zlého počasia a s ôsmimi pasažiermi na palube. Ale napriek všetkým prekážkam sa pilot chopil šance a po niekoľkých pokusoch sa mu podarilo úspešne pristáť. Medzi pasažiermi na palube bola ešte jedna osoba s priemerom lekárske vzdelanie. Pacientovi sa podarilo stanoviť približnú diagnózu – podozrenie na prasknutie sleziny. Našťastie mobilná komunikácia fungovala správne a najbližšia nemocnica nebola tak ďaleko. Ako poznamenal sanitný záchranár, bez núdzového pristátia a hospitalizácie mal pacient maximálne hodinu života ...

Anatolij Kozeruk o svojom čine nerád hovorí, vraj bol trochu zmätený a hneď nereagoval. Áno, a nie je tu nič neobvyklé, len robí svoju prácu, ktorá zahŕňa výskyt núdzových situácií. Známi a priatelia pilota poznamenávajú, že nemá rád nadmernú pozornosť. Zocelený charakter a ťažké detstvo majú vplyv, pretože Kozeruk sa narodil v rodine pilota vojenského vrtuľníka, ktorý hrdinsky zahynul v Afganistane. Možno sa Anatolij na pamiatku svojho otca rozhodol nasledovať kariérne kroky svojho otca. Počas rokov štúdia na Petrohradskom inštitúte civilného letectva sa Kozeruk Anatolij Nikolajevič ukázal ako talentovaný študent a jednoducho dobrý človek vždy pripravený pomôcť priateľom...

Situáciu, ktorá nastala v tú noc na rozbúrenej oblohe, nazveme jednoducho mimoriadnou udalosťou. Pilota nikto nebude považovať za hrdinu, ktorý si zaslúži ocenenie, ba viac informácií. V suchom byrokratickom jazyku - zvyčajná poprava ich úradné povinnosti. Pravidelne sa s tým stretávajú ľudia rôznych profesií. Ale pre príbuzných, priateľov a príbuzných je čin Anatolija Nikolajeviča Kozeruka skutočným činom. Mužský čin, ktorý zachránil život jednej osobe bez ohrozenia zvyšku. Správanie pilota nech si zaslúži len morálny obdiv, pre mnohých je to oveľa drahšie ako služobné stimuly, ocenenia či dary od manažmentu. Uvedomenie si, že život človeka bol vo vašich rukách a vy ste ho správne zlikvidovali, je skúškou sily, ktorú je predurčený vydržať iba skutočný muž.