Хайрцагны механик хаалт. Механик хурдны хайрцгийн түгжээг онгойлгох арга замууд - энэ нь тийм энгийн үү? Автомат хурдны хайрцагт механик түгжээ суурилуулах

Машины хулгайгаас хэн ч аюулгүй байдаггүй.Орчин үеийн автомашин үйлдвэрлэгчид халдагчид машин руу орохоос сэргийлж чадах янз бүрийн хамгаалалтын систем, төхөөрөмжийг боловсруулж байна. Гэхдээ машины хулгайчид байнга "ур чадвараа дээшлүүлдэг".

Эрхэм уншигчид! Нийтлэлд хууль эрх зүйн асуудлыг шийдвэрлэх ердийн аргуудын талаар ярьдаг боловч тохиолдол бүр хувь хүн байдаг. Хэрэв та яаж мэдэхийг хүсч байвал яг таны асуудлыг шийд- зөвлөхтэй холбоо барина уу:

7 хоногийн 7 өдөр, 24/7 ӨРГӨДӨЛ, ДУУДЛАГА ХҮЛЭЭН АВНА..

Энэ нь хурдан бөгөөд ҮНЭГҮЙ!

Энэ юу вэ

Хулгай гэдэг нь бусдын эд хөрөнгө, машиныг зөвшөөрөлгүй авах зорилготой хууль бус үйлдэл юм. Үүнийг янз бүрийн зорилгод хүрэхийн тулд хийж болно.

Харин арилжааны хэсэг байсан нь нотлогдвол хулгайг хулгай гэж дахин ангилна. Мөн ийм гэмт хэрэгт илүү хүнд шийтгэл оногдуулдаг.

Арилжааны бүрэлдэхүүн хэсэг нь машиныг бүхэлд нь эсвэл салангид хэсгүүдээр нь дахин зарах зорилгоор хулгай гэж ойлгодог. Өөрөөр хэлбэл, хэн нэгний машиныг эзэмших зорилго нь санхүүгийн эерэг үр дүнд хүрэх явдал юм.

Юу зохицуулж байна

Хулгай хийх нь хууль бус үйлдэл учраас түүнийг үйлдсэн нь гэмт хэргийн шинжтэй. Ийм үйлдэл хийх нь шийтгэл оногдуулахад хүргэдэг.

Хамгаалалтын систем

Машин бүр хамгаалалтын системтэй. Нэг нь орчин үеийн, нөгөө нь хуучирсан.

Уламжлал ёсоор тэдгээрийг дараахь байдлаар ангилж болно.

• үйл ажиллагааны зарчмын дагуу;
• томилолтоор.

Видео: дэлгэрэнгүй

Үйл ажиллагааны зарчмын дагуу

Энэ ангиллын дагуу хамгаалалтын системүүд нь:

• механик;
• цахилгаан.

Ихэнх үр дүнтэй аргамашины механик "хамгаалагч" нь хурдны хайрцгийн түгжээ юм.Энэ нь суулгахад хялбар боловч хяналтын цэгийг найдвартай хаадаг. Дүрмээр бол тэд ямар ч хакердах төхөөрөмжөөр хүрэхэд хэцүү газруудад суулгадаг. Гэхдээ бүх автомашины эзэд хэд хэдэн шалтгааны улмаас ийм түгжээ худалдаж авахад бэлэн байдаггүй. Тэдний нэг нь түүний дизайны онцлог юм.

Жишээлбэл, SAAB брэндийн машинууд нь хурдны хайрцгийг яг ийм блокатороор хаахыг зөвшөөрдөггүй мэдрэгчтэй байдаг. Нэмж дурдахад Ford Focus II, Lexus RX 300, Toyota Corolla, Avensis зэрэг брэндийн машинуудад түгжээ суурилуулахад хүндрэл гарч болзошгүй.

Зарим даатгалын компаниуд машины эзэнтэй гэрээ байгуулахаасаа өмнө механик аргаар дамжуулалтыг шаарддаг. Тиймээс энэ чиглэлээр ч асуудал үүсч болзошгүй.

Гэхдээ барьцаалагчдын "мэргэшсэн байдал" байнга өсч байгаа бөгөөд мэргэжилтнүүд жолооны хүрдний түгжээг хурдны хайрцгийн түгжээтэй хамт суулгахыг зөвлөж байна.

Суулгасан иммобилизатор нь машины хөдөлгүүрийг асаах боломжийг олгодоггүй.Энэ нь өөрөө машины түлхүүр дээр суурилагдсан бөгөөд цахилгаан сүлжээг таслахгүйгээр хөдөлгүүрийг асаахаас сэргийлдэг. Өөрөөр хэлбэл, барьцаалагч машинаа асаах гэж оролдвол түүний бүх үндсэн нэгжүүд хүчдэлгүй болно. Машин хулгайлах нь ердөө л боломжгүй юм. Гэхдээ ийм хамгаалалтын систем нь хямдхан биш юм!

Бараг төгс хамгаалалтын систем бий. Гэхдээ энэ нь нэг төхөөрөмжөөс тогтохгүй, харин тэднийх 3-жишээ ньНийтдээ.

• хөдөлгөөнгүйжүүлэгч;
• Бүрээсний түгжээ;
• дохиоллын систем.

Чухал!Автомашины дилерээс машин худалдаж авахдаа хамгаалалтын систем бэлэглэсэн бол та баярлах ёсгүй. Үүнийг яаралтай солих шаардлагатай. Харамсалтай нь, ийм системийг хулгайчид нэлээд удаан хугацаанд "шахсан" тул амархан хакерддаг.

Хурдны хайрцгийг хаах цахилгаан аргад бүрээсний түгжээ орно.Хурдны хайрцгийн түгжээг идэвхжүүлэх нь цахилгаан механик ороомог ашиглан хийгддэг. Соленоид нь цахилгаан дохиоллын сүлжээ эсвэл бусад боломжтой холбооны сувгаар идэвхждэг. Өөрөөр хэлбэл, бүрээсийг онгойлгох хүртэл хяналтын цэгийн цоож руу орох боломжгүй юм.

Уулзалтаар

Аюулгүй байдлын системд тулгарч буй даалгавараас хамааран тэдгээрийг дараахь байдлаар хувааж болно.

• машины дохиолол;
• блоклох төхөөрөмжүүд.

Машины дохиолол нь хяналтын функцтэй төхөөрөмжүүдийг агуулдаг. Тэд тусгай мэдрэгчтэй бөгөөд энэ нь машины эзэн эсвэл тусгай эрх мэдэлтнүүдэд машинд хөндлөнгөөс нөлөөлсөн тухай мэдээлдэг. Хэрэв машин хулгайлагдсан хэвээр байгаа бол ийм систем нь машин байгаа газрыг хянаж, зааж өгөх боломжтой.

Төхөөрөмжүүдийг хаах гол ажил бол хулгайчдыг машин доторх чухал нэгж, төхөөрөмжид нэвтрэх эрхийг хязгаарлах явдал юм.

Та хориглогчийг зөвхөн тусгай төвд суулгаж болно. Энэ төв нь ийм үйл ажиллагаа явуулах гэрчилгээтэй байх ёстой.

Хулгайгаас хамгаалах механик цоож

Хамгийн "алдартай" орчин үеийн ертөнц, эдгээр нь машиныг хулгайлахаас хамгаалдаг механик түгжээ юм.

Олон эзэд ямар ч электроникийг хакердаж, "шахах" боломжтой гэж үздэг тул автомашинаа электроникийн хэрэгсэлд итгэдэггүй.

Механик хориглогчийг дараахь байдлаар хуваана.

• зүү;
• зүүгүй;
• нуман;
• механик;
• цахилгаан механик.

зүү

Жолооч машинаа зогсоож, цааш явахыг хүсэхгүй бол араа солих хөшүүргийг хүссэн байрлалд нь оруулах ёстой. Аль нь блоклогч үйлдвэрлэгчээс өгсөн. Хөшүүргийг хүссэн байрлалдаа оруулсны дараа түүнийг хөдөлгөхийг зөвшөөрөхгүй металл зүүгээр хаах болно.

Энэ зүү нь өндөр бат бэх гангаар хийгдсэн бөгөөд түүний урт нь ойролцоогоор байна 15 см.

Түүний үйл ажиллагааны зарчим нь дараах байдалтай байна.

• энэ нь тусгай нүхэнд ордог бөгөөд энэ нь хурдны хайрцгийн угсралт юм;
• гадаргуу дээр гараар авах боломжгүй жижиг хөшүүрэг байдаг.

Зөвхөн машины эзэн эсвэл түлхүүртэй хүн л системийн түгжээг тайлж чадна.Нууц газар байрладаг тусгай цоожонд та галын түгжээг оруулж, зөв ​​чиглэлд эргүүлэх хэрэгтэй. Дараа нь системийн түгжээг тайлж, булгийн тусламжтайгаар зүү нь хэдэн сантиметрээр "түлхэх" болно. Одоо та гараараа барьж аваад сугалж болно. Та явж болно!

зүүгүй

Ашиглалтын зарчим нь зүү блоклогчтой адил боловч хяналтын цэг дотор суурилуулсан тул гараараа гаргахад ажиллахгүй. Зүүг зарчмын дагуу түлхүүрээр удирддаг: түлхүүрийг оруулах - зөв чиглэлд эргүүлэх - хамгаалалтын системийг асаах.

Түгжээг тайлахын тулд дахин түлхүүр хэрэгтэй. Үйл ажиллагааны зарчим нь адилхан: түлхүүрийг оруулах - эргүүлэх зөв чиглэл- Машиныг зэвсэггүй болгов. Түлхүүрийн нүх нь машины дотор байрладаг.

Нуман

Машин дахь хурдны хайрцгийг тусгай хаалтаар хаадаг. Энэ нь хөшүүргийг түгжээнд дарах боломжгүй байрлалд хаадаг. Энэ байрлалд тэрээр бүрэн хөдөлгөөнгүй, машин хулгайлах нь үр дүнд хүрэхгүй.

Механик

Дамжуулалтыг түгжих энэ арга нь механик хэрэгслийг ашиглах явдал юм. Эдгээр нь хяналтын цэгийг хялбар бөгөөд хялбархан хаадаг цоож юм. Гэхдээ тэр үед тэд хамгийн найдвартай гэж тооцогддог.

Цахилгаан механик

Энэ нь механик түгжээ болон электрон түгжээг хоёуланг нь ашиглах явдал юм. Үүнд хаалга, бүрээсний түгжээ орно. Бүрээсийг онгойлгохгүйгээр хурдны хайрцганд хүрч чадахгүй. Машины дотор талд нэвтрэхээс зайлсхийхийн тулд хаалгыг хаадаг.

Түгжээ суурилуулах

Автомашины салон дахь хяналтын цэгийн түгжээг харагдахуйц газар эсвэл нууц газар байрлуулах нь илүү тохиромжтой. Гэхдээ та үүнийг хөдөлгүүрийн тасалгаанд хийж болно. Тэнд очих нь зөвхөн барьцаалагч төдийгүй жолоочийн хувьд ч хэцүү байх болно.

Ийм түгжээг зөвхөн үйл ажиллагаа явуулах зохих зөвшөөрөл, суурилуулсан тоног төхөөрөмжийн чанарын гэрчилгээтэй тусгай үйлчилгээний төвүүдэд суурилуулдаг.

Блокаторыг зорчигчийн тасалгаанд эсвэл хөдөлгүүрийн тасалгаанд хаана байрлуулахаа шийдэхийн өмнө зарим нюансуудыг судлах нь зүйтэй.

• Хэрэв цоож машинд байгаа бол хулгайч хаалгыг онгойлгож, дотоод засал чимэглэлийг гэмтээнэ. Тэр шалган нэвтрүүлэх цэг дээр блоклогч байгааг олж мэдэхээсээ өмнө бүхээгийн хагасыг эргүүлнэ;
  

  Тэр машин хулгайлах бодлоо өөрчилж магадгүй ч дотор талыг нь засах шаардлагатай болно.

• Машинаар явах хэд хэдэн арга байдаг бөгөөд шалган нэвтрүүлэх цэг дээр түгжигч, түгжээ нь зорчигчийн тасалгаанд байдаг. Тэдний нэг нь бариулаас хурдны хайрцгийн угсралт руу шилжих кабелийг ашиглах явдал юм;
  

  Энэ нь хайрцгийг гарын авлагын горимд ашиглах боломжийг танд олгоно.

• кабелийг хөшүүргээс салгаж, дараа нь бүхээгт араа солих хөшүүргийг ашиглахгүйгээр явахын тулд хүссэн хурдаа асааж болно.

Хэрэв та хөдөлгүүрийн тасалгаанд хориглогч суурилуулсан бол энэ нь тохиолдохгүй.

Үнэ

Машины эзэмшигч нь цахилгаан эсвэл механик аль хамгаалалтын системийг сонгохоос хамаарч үнэ нь өөр өөр байдаг.

Тиймээс цахилгаан түгжээ нь машины эзэнд ойролцоогоор үнэтэй болно 5000 рубль, ба механик - тухай 4 мянган рубль.

Хулгайн эсрэг блокаторуудын ойролцоо үнийг доорх хүснэгтээс харж болно.

Давуу болон сул талууд

Энэхүү автомашины хулгайгаас хамгаалах систем нь давуу болон сул талуудтай.

Үр ашиг нь:

• хурдны хайрцган дээр суурилуулсан түгжээ нь машиныг хулгайд алдахгүй байх нэмэлт баталгаа юм;
• зүүгүй ба нуман тулгуур нь найдвартай, ашиглахад тохиромжтой. Бүрээсний доор байрлуулсан блокаторуудыг суулгахад хэцүү боловч илүү найдвартай байдаг.

Алдаа дутагдлын талаар бүү мартаарай.

Үүнд:

• олон ашиглах нь дээр аюулгүй байдлын системүүд. Гэхдээ энэ бол өөр үнийн бодлого бөгөөд автомашин эзэмшигч бүр цөөн хэдэн зүйлийг худалдаж авах боломжгүй;
  

  Механик хамгаалалтын хэрэгсэл нь цахим хамгаалалтын системийг нөхдөг үр дүнтэй хамгаалалтын хэрэгсэл юм. Механик дамжуулалтын түгжээг хакердах эсвэл задлах нь цаг хугацаа шаарддаг бөгөөд энэ нь барьцаалагчийн анхаарлыг татдаг маш их чимээ шуугиан үүсгэдэг.

  [Нуух]

  Блокаторын үйл ажиллагааны зарчим, үүрэг

  Машины дамжуулагч блокаторын ажиллах зарчим нь араа солих хөтчийн элементүүдийн хөдөлгөөнийг хязгаарлахад суурилдаг. Ган бариул нь араа солих хөшүүргийг "зогсоол" горимд автомат хурдны хайрцагт эсвэл урагш эсвэл урагш араагаар засдаг. ухрахгарын авлагын дамжуулалтад зориулагдсан.

  Блокаторууд нь дараахь элементүүдийн хөдөлгөөнийг хязгаарлаж болно.

  • араа солих хөшүүрэг;
  • хайрцаг дээрх хөшүүргийг холбосон кабель ба шилжих механизм;
  • хайрцаг өөрөө солих механизм.

  Механик түгжээг механик хурдны хайрцагтай тээврийн хэрэгсэлд ашиглах нь хөдөлгүүрийг автоматаар асаах, халаах системийг ашиглахгүй.

  Төрлийн

  Суурилуулалтын төрөл, дизайны олон талт байдлаас хамааран блокаторуудыг хэд хэдэн төрөлд хуваадаг. Хамгийн энгийн нь машин дээр чиглүүлэгч элементүүдийг суурилуулах шаардлагагүй хайрцаг дээрх нуман блокаторууд юм. Төхөөрөмжүүд нь амархан таслагдах тул өндөр түвшний хамгаалалт өгдөггүй.

  Үйлдлийн зарчмын дагуу блокаторуудыг хоёр төрөлд хувааж болно.

  • механик, түгжээг түлхүүрийг эргүүлэх эсвэл зүү оруулах замаар гүйцэтгэдэг;
  • цахилгаан механик (цахилгаан соронзон тусламжтайгаар хөндлөвч хөдөлдөг).

  Зүүгүй

  Уг төхөөрөмжийг загварт тээглүүр байхгүйгээс биш харин хаах саваа нь салгагддаггүй хийцтэй тул зүүгүй гэж нэрлэсэн. Блокаторын суурийг хурдны хайрцгийн холбоос дээр суурилуулсан бөгөөд хяналтыг эргэлтэт авгалдай ашиглан гүйцэтгэдэг. Авгалдай нь суурин дээр суурилуулсан бат бөх ган хайрцагт байрладаг. Биеийг нь авчирдаг хажуу талтөв консол.

  Зүүгүй дамжуулах буулга блоклогч

  зүү

  Зүү блокатор нь загвартаа зөөврийн элементтэй байдаг. Зүүг суулгахын өмнө араа хөшүүргийг тодорхой байрлалд тохируулах шаардлагатай бөгөөд энэ нь бүтээгдэхүүнийг суурилуулахдаа тодорхойлогддог. Дараа нь зүү нь нисгэгч нүхэнд орж, автоматаар байрандаа орно. Элемент нь пүрштэй тулгууртай бөгөөд түлхүүрийг түгжээнд эргүүлэх үед зүүг түлхэж гаргадаг.

  Тайзны арын хурдны хайрцагны зүү блоклогч

  нийтийн

  Бүх нийтийн блокаторууд нь автомат хурдны хайрцаг (автомат хурдны хайрцаг) эсвэл механик хурдны хайрцаг (гарын авлагын хайрцаг) -аар тоноглогдсон янз бүрийн тээврийн хэрэгсэлд ашиглах зориулалттай. Хамгаалалтын төхөөрөмжийг суурилуулах нь тайзны арын хэсэгт өөрчлөлт оруулах, араа солих механизмын талаар сайн мэдлэгтэй байхыг шаарддаг. Бүх нийтийн тулгуурыг зөөврийн болон тогтмол бэхэлгээний зүүгээр тоноглож болно. Бүх нийтийн загварыг бий болгох нарийн төвөгтэй байдлаас болж ийм төрлийн бүтээгдэхүүн одоогоор бараг олдоогүй байна.

  загвар

  Энэ ангиллын төхөөрөмжийг тухайн машины загвар эсвэл дизайны онцлогт зориулж боловсруулсан болно загварын хүрээ, энэ нь нэг платформ дээр суурилсан. Үүнээс үүдэн төхөөрөмж нь цоожны цилиндрт нүх гаргах, зүү суурилуулахаас бусад тохиолдолд тээврийн хэрэгслийн бүтцэд ямар нэгэн өөрчлөлт оруулах шаардлагагүй юм.

  Загварын хайрцаг хориглогч

  Давуу болон сул талууд

  Механик хурдны хайрцгийн түгжээний гол давуу талууд:

  1. Машин хулгайлах хугацааг хэдэн минутаар нэмэгдүүлээрэй. Статистикийн мэдээгээр хэрэв барьцаалагч нээгдсэн тээврийн хэрэгсэл дээр 2-3 минутын дотор гарч чадахгүй бол түүнийг орхих болно.
  2. Ашиглахад хялбар. Энэ нь ялангуяа зүүгүй эсвэл цахилгаан механик төхөөрөмжүүдийн хувьд үнэн юм.

  Бүтээгдэхүүний сул талууд:

  1. Суурилуулалтын хүндрэл.
  2. Зар сурталчилгааг үл харгалзан цоож нь нэлээд хурдан нээгддэг. Эзэмшигчдийн үзэж байгаагаар Dragon блокаторууд нь цохих аргаар хэдхэн минутын дотор нээгддэг (эзэд нь түлхүүрээ алдсаны дараа тусгай компаниудын үйлчилгээнд хандсан).
  3. Блокатор нь ихэвчлэн далавчнууд дээр ээлжийн кабелийг засдаг. Кабелийн холболтын цэгүүд нь хурдны хайрцгийг ихэвчлэн хамгаалдаггүй. Халдагч нь араа солих гол дээр суурилуулсан дүүжин сандлаас бүрээсийг нээж, утсыг нь салгаж эсвэл хазаж болно. Дараа нь араа нь гараар тавигдаж, машин хөдөлж болно. Автомат хурдны хайрцагтай автомашинуудад хяналтын хэсгээс хэлхээг тасалдаг электрон чип суурилуулах нь илүү үр дүнтэй байдаг. Шошгон дээрх дохиог унших хүртэл хайрцаг нь хурдыг өөрчлөхгүй, эсвэл сонгогчийг төвийг сахисан байрлалд шилжүүлэх үед хөдөлгүүрийг унтраадаг.
  4. Механик хурдны хайрцагтай машин урвуу чиглэлд хөдөлж болно.
  5. Механик хурдны хайрцгаар тоноглогдсон тээврийн хэрэгслийг чирэх боломжтой. Автомат хурдны хайрцагтай машиныг хэсэгчлэн эсвэл бүрэн ачих замаар хулгайлж болно.

  МустафаФурнис сувгаас үзүүлсэн видео нь Construct blocker-ийн цоожны цилиндрийг цохих аргыг ашиглан онгойлгохыг харуулж байна.

  Хэрхэн суулгах вэ?

  Блокаторуудыг суурилуулах арга нь машины загвар, консолын загвараас хамаарна. Блокаторын элементүүдийг суурилуулахын тулд далавчны бэхэлгээний цэгүүдэд биеийн төв хонгил дээр байрлах гагнасан самар эсвэл хадаас руу нэвтрэх шаардлагатай. Үүнийг хийхийн тулд та консолыг бүрэн эсвэл араа солих бариул суурилуулсан дээд хэсгийг нь салгах хэрэгтэй болно.

  Араа шилжүүлэгчийн механик түгжих системийг суурилуулахдаа хэд хэдэн дүрмийг дагаж мөрдөхийг зөвлөж байна.

  1. Механик төхөөрөмжийг электрон хамгаалалтын хэрэгсэл эсвэл бусад механик түгжээтэй хамт ашиглах ёстой. Хоёр төрлийн хамгаалалтыг хамтад нь ашиглавал хулгайд өртөх эрсдэл эрс багасдаг.
  2. Механик хамгаалалтын хэрэгслийг суурилуулах ажлыг тусгай цехүүдэд хийх ёстой. Энэ нь угсралтын ажил нь элементүүдийн харьцангуй байрлалын нарийвчлалыг шаарддагтай холбоотой юм. Алдаатай суурилуулалт нь түгжээг идэвхгүй болгох үед тайзны арын хэсгийг буруу ажиллуулахад хүргэдэг.

  Гар болон автомат хурдны хайрцган дээрх түгжээг өөрөө суурилуулах ажлыг ийм бүтээгдэхүүнийг суурилуулах туршлагатай хүмүүс хийх ёстой. Үгүй бол үнэтэй тээврийн хэрэгслийн эд ангиудыг гэмтээх эрсдэлтэй.

  Гараар дамжуулах зориулалттай

  Жишээлбэл, Ford Focus автомашины 6 шатлалт механик дээр Construct blocker суурилуулах ажлыг дараахь байдлаар авч үзнэ.

  1. Консолын дээд тагийг ээлжийн бариул ба ачааны хамт ав.
  2. Тайзны арын хэсгийг биед бэхлэх боолтыг суллана.
  3. Тайзны арын урд талд түгжих хаалтыг суурилуул.
  4. Тайзны арын төв хэсэгт блокаторын хэсгийг цоожны цилиндрээр засна.
  5. Блокаторын биеийн гурав дахь хэсгийг холбоно.
  6. Шилжилтийн хөшүүрэг дээр хаалт суурилуулсан бөгөөд түүний тусламжтайгаар хөдөлгөөнийг хязгаарладаг. Хаалт нь хөндлөвч орох нүхтэй байдаг.
  7. Блокаторын ажиллагааг шалгана уу, боолт нь хөшүүргийг түгжрэлгүйгээр хаах ёстой.
  8. Бүх боолтыг зөв эргүүлэх моментоор чангалах ёстой. Бие дээрх боолтыг чангалах моментийг тээврийн хэрэгслийн засварын заавраас олж болно. Блокаторын хэсгүүдийн урсгалтай холболтыг чангалах моментийг зааварт заасан болно. Боолтыг чангалах үед боолтны толгойнууд тасарч, халдагч төхөөрөмжийг салгахад илүү хэцүү болгодог.
  9. Цоожны цилиндрийн нүхний байршлыг тэмдэглэ.
  10. Жижиг диаметртэй туршилтын нүхийг өрөмдөж, дараа нь авгалдайд тохирох хэмжээтэй нүхийг өрөмдөнө.
  11. Бүрхүүлийг байранд нь суулгана уу.

  Суулгах алхмуудын нэг хэсгийг зураг дээр харуулав.

  Гарант Консул блоклогчийн сонголтуудын нэг

  Блокатор нь дараахь шинж чанартай байдаг.

  1. Төхөөрөмжийн загварт Abloy Protec-ийн үйлдвэрлэсэн цоожны хэсгийг ашигласан бөгөөд энэ нь бараг 2 тэрбум товчлуурын хослолтой.
  2. Авгалдайг гангаар хийсэн цилиндр хэлбэртэй зузаан ханатай орон сууцанд суурилуулсан. Кейсийн хананы зузаан нь 4 мм байна.
  3. Араа шилжүүлэх хөтөчийг хаахын тулд өндөр бат бэх гангаар хийсэн эвхэгддэг боолт суурилуулсан.
  4. Түгжээний авгалдайг консолын дээд хэсэгт ойртуулдаг бөгөөд энэ нь цоожтой ажиллах ажлыг хялбаршуулдаг. Механизмыг асаах, унтраахын тулд түлхүүрийг 180 ° эргүүлэхэд хангалттай. Түгжих нь зөвхөн солих хөшүүргийн тодорхой байрлалд л боломжтой.
  5. Түгжээний бэхэлгээний хаалт нь 5 мм-ийн ган хуудсан дээр хийгдсэн. Элементүүд нь гагнуураар хоорондоо холбогдож, зэврэлтээс хамгаалах нунтаг бүрээсээр хучигдсан байдаг.
  6. Боолт нь машины их бие дээрх стандарт бэхэлгээний цэгүүд дээр хайчлах толгойтой боолт дээр суурилагдсан. Блокаторыг зөвхөн бэхэлгээний боолтыг өрөмдөх замаар арилгаж болно.

  Цахилгаан механик түгжигч Garant iP-GR нь шинэ үеийн төхөөрөмжүүдэд багтдаг. Блоклохыг хянахын тулд аюулгүй байдлын цогцолборын нэмэлт суваг эсвэл тусгай түлхүүрийг ашигладаг бөгөөд үүнийг уншигчдад хүргэх ёстой.

  Garant iP-GR блокаторын хүргэлтийн багц

  Блокаторын онцлог шинж чанарууд:

  1. Гагнасан ган хийц, хайчлах боолттой стандарт бэхэлгээний цэгүүд дээр суурилуулсан.
  2. Загварын диаграмм түгжээ, машин бүрт тусдаа өөрчлөлтийг үйлдвэрлэдэг.
  3. Багц нь ээлжийн кабельд нэвтрэх боломжийг хязгаарласан нэмэлт хамгаалалтын хаалтуудыг агуулдаг. Хаалт нь консолыг салгаж, янз бүрийн хэрэгслээр ээлжийн кабелийг шилжүүлэх замаар хайрцгийг удирдахыг зөвшөөрдөггүй.
  4. Түгжээ нь хөдөлгөөнт болон зогссон үед хайрцаг бөглөрөхөөс сэргийлсэн хамгаалалтын элементтэй. Гал хамгаалагч нь хөдөлгүүр ажиллаж байх үед төхөөрөмжийн боолтыг хааж, гал асаах системийн төлөв байдалд хариу үйлдэл үзүүлдэг.
  5. Стандарт зайг салгах нь хамгаалалтын төхөөрөмжийг идэвхгүй болгодоггүй.
  6. Баганын авсаархан хэмжээсүүд нь төв консолын обудтай доор бүрэн нуух боломжтой болгодог. Зөвхөн товчлуурын эргэн тойронд суурилуулсан цагираган антен бүхий товчлуурын хослолын унтраалга харагдах болно.
  7. Төхөөрөмж нь хакердахаас хамгаалсан крипто код ашигладаг. Тэмдэг нь антеннаас 50 мм-ийн зайд ойртох үед дохиог уншина. Ийм алгоритм нь халдагч хяналтын кодыг таслан зогсоохыг үгүйсгэдэг.

  "Фортус" компани

  Түгжээгүй түгжээний нийтлэг төрөл бол Fortus бүтээгдэхүүн юм. Шилжүүлэн хаах нь тайзны арын хэсгийг урвуу арааны байрлалд (механикийн хувьд) эсвэл зогсоолын байрлалд (автомат хувьд) бэхлэх замаар гүйцэтгэдэг.

  Цайзын онцлог шинж чанарууд нь:

  1. Өндөр хайлштай ган тээглүүрээр тоноглогдсон Mul-T-Lock түгжих цилиндрийг ашиглах.
  2. Цилиндрийн биед нэмэлт карбидын оруулга суурилуулах нь өрөмдлөг хийхэд хүндрэл учруулдаг.
  3. Зүү пүршийг хүчилд тэсвэртэй бериллийн хүрэлээр хийсэн. Авгалдайг хүчилээр сийлсэнээр түгжээг онгойлгож болохгүй.
  4. Түлхүүрийн загвар нь хөвөгч зүүтэй. Түлхүүрийг цоожноос салгаж, эзэмшигч нь нууц хослолын нэг хэсгийг авдаг. Үүнтэй төстэй загварыг Mul T-Lock Interactive боловсруулсан.
  5. Түлхүүр ба тээглүүр нь никель, мөнгөний хайлшаар бүрсэн тусгай бүрээстэй бөгөөд энэ нь механизмын ажиллахад хялбар байдлыг хангадаг.
  6. Түгжээ нь дотор нь шороо орохоос сэргийлдэг баартай. Цилиндрийн механизм нь тосолгооны материал шаарддаггүй бөгөөд температурын өргөн хүрээнд ажиллах боломжтой.
  7. Түгжээ нь гурван түлхүүрийн хамт ирдэг. Давхардуулахын тулд код бүхий картыг багцад оруулсан болно. Мэргэшсэн цехүүд энэ кодыг ашиглан нэмэлт түлхүүр гаргаж болно.
  8. Түгжээг бусад хамгаалалтын хэрэгсэлтэй хослуулан ашиглах боломжтой.

  Fortus хайрцагны механик түгжээ

  Механик түгжээний үндсэн дээр Fortus цахилгаан механик төхөөрөмжийг бүтээжээ. Блокаторыг унтрааж болно хулгайн дохиололэсвэл уншигчдад шошго наах замаар. Блокаторын шинж чанар нь Garant iP-GR төхөөрөмжийн параметрүүдтэй төстэй юм.

  "Cerberus-M" компани

  Гурав дахь нийтлэг блокатор бол "Dragon" брэндийн нэрээр алдартай Cerber-M компанийн зүүгүй, зүүгүй бүтээгдэхүүн юм. Блокаторыг зөвхөн үндсэн хурдны хайрцганд төдийгүй дамжуулах хурдны хайрцагт суулгаж болно.

  "Dragon" зүү, зүүгүй бүтээгдэхүүний онцлог шинж чанарууд:

  1. Дараа нь дулааны боловсруулалт хийх өндөр бат бэх гангийн хэрэглээ. Геометрийн схем нь хүчээр хакердах процедурыг төвөгтэй болгодог.
  2. Түгжих боолт нь хэд хэдэн элементээс бүрдэнэ. Хөндлөвчний хөтөч нь хүчний нөлөөллийг эсэргүүцдэг. Хөтөчийн загвар нь патентлагдсан.
  3. Блокаторын загвар нь эмзэг зангилаанд нэвтрэхээс сэргийлдэг нэмэлт хамгаалалтын элементүүдтэй.
  4. Цоожны цилиндр нь 3.5 сая гаруй хослолтой. Авгалдай нь мушгирах эсвэл өрөмдөх зангилааны эсэргүүцлийг нэмэгдүүлдэг нэмэлт хамгаалалтын оруулга ашигладаг. Цилиндрийн жижиг хэмжээсүүд нь мууддаггүй Гадаад төрхмашины дотоод засал.

  "Барилга" компани

  Хулгайгаас хамгаалах хэрэгслийн зах зээл дээр Чех улсад үйлдвэрлэсэн Construct брэндийн блокаторууд байдаг.

  1. Зүүгүй хэлхээ.
  2. Түгжээ нь механик, химийн болон дулааны хулгайн аргуудыг эсэргүүцэх чадварыг нэмэгдүүлсэн.
  3. Авгалдайг эргүүлэхээс хамгаалах суурилуулсан.

  Construct блокаторын харагдах байдал

  Сайн байцгаана уу эрхэм автомашин сонирхогчид! Автомашины аюулгүй байдлын асуудал түүнийг худалдаж авснаас хойш үргэлж эхний байранд байсаар ирсэн. Ялангуяа автомашины үнийг хэдэн арван, хэдэн зуун мянган доллараар тооцдог өнөө үед машины аюулгүй байдал чухал болсон.

  Зарим автомашины эзэд "хөөрхөн" суулгаж өөрийгөө тайвшруулдаг. электрон системүүд, Хэдийгээр бид бүгдээрээ маш сайн ойлгож байгаа боловч өнөөгийн хулгайч нь бэхэлгээ эсвэл мастер түлхүүрээр "ажилдаа" явахаа больсон. "Хулгайлах мэргэжилтнүүд"-ийн үзэж байгаагаар хулгайн эсрэг электрон төхөөрөмж бүр өөрийн гэсэн код баригчтай байдаг.

  Янз бүрийн эх сурвалжаас автомашины жолооч юу хийх ёстой вэ хулгайн эсрэг системаан, хулгай хийх арга, хэрэгслийн талаар өөр өөр, заримдаа зөрчилдөөнтэй санал бодол байдаг уу? Мөн та дараахь зүйлийг хийх хэрэгтэй: хулгайн эсрэг цахим болон механик хэрэгслийг нэг хамгаалалтын цогцолбор болгон нэгтгэх. Мэдээжийн хэрэг, таны машин үүнийг хүртэх ёсгүй.

  Хулгайн эсрэг механик төхөөрөмжүүдийн талаар ярилцъя. Ялангуяа хурдны хайрцгийн түгжээ гэж юу вэ, энэ нь үнэ цэнэтэй эсэх талаар.

  Энэ нь юу гэсэн үг вэ: механик дамжуулалтын түгжээ

  Дамжуулах түгжээ нь хурдны хайрцгийн хөдөлгөөнт хэсгүүдийг хааж, араагаа шилжүүлэх боломжгүй болгодог механизмуудыг суурилуулах явдал юм.

  Хурдны хайрцгийг хулгайлах механик системийг санал болгож буй олон сонголттойгоор хурдны хайрцгийн блокатор нь дүрмээр бол ижил үйл ажиллагааны зарчимтай байдаг - хурдны хайрцгийн механизмын нэг буюу өөр хэсгийг хөдөлгөх боломжгүй байдаг.

  Механик хурдны хайрцгийн цоожны уламжлалт ангилалд: бүх нийтийн хурдны хайрцгийн цоож, загварын хурдны хайрцгийн түгжээ орно.

  Бүх нийтийн тулгуур- Энэ бол ямар ч загварын машинд суурилуулсан хурдны хайрцгийн механик хаалт юм.

  Загвар тулгуур- энэ нь дизайны онцлогийг харгалзан тухайн машины загварын хурдны хайрцгийн түгжээ юм. Дараах системүүдийг загвар хориглогчдод найдвартай холбож болно: Mult-Lock (multilok), "Хамгаалах-Түгжих, Баавгай-Түгжил, Барилга.

  Хариуд нь эдгээр болон бусад хурдны хайрцгийн түгжээг зүү, зүүгүй гэж хуваадаг. Мөн арааны хөшүүргийг хаах нуман араа солих түгжээ байдаг. Гэсэн хэдий ч тэдгээрийг зүү, зүүгүй цоожоор зах зээлээс шахаж гаргасаар байна.

  

  

  Хурдны хайрцгийн түгжээ: үйл ажиллагааны зарчим

  Зүү блокаторын ажиллах зарчим нь энгийн. Машинаа зогсоосны дараа хөшүүргийг шаардлагатай байрлалуудын аль нэгэнд шилжүүлнэ: энэ нь тодорхой "хурд" дээр эсвэл "P" байрлалд тохируулагдсан байж болно.

  Дараа нь хөшүүргийг өндөр бат бэх гангаар хийсэн металл зүүгээр хаадаг. Зүүг хурдны хайрцгийн тусгай нүхэнд хийж, жижиг "толгой" нь гадаргуу дээр үлддэг.

  Хурдны хайрцгийн түгжээг эзэмшигч нь түлхүүрийг ашиглан тайлдаг. Түлхүүрийг блокаторын түгжээнд оруулахад зүү нь хэдэн сантиметрээр "гасардаг" бөгөөд ингэснээр зүү нь арилдаг.

  Зүүгүй араа түгжээ

  Мэдээжийн хэрэг, зүүгүй хурдны хайрцгийн түгжээнд зүү байдаг. Зүү зүүгээс цорын ганц ялгаа нь үүнийг залгуурт оруулах шаардлагагүй бөгөөд тэр болгонд гараар салгах шаардлагагүй юм.

  Зүү нь хурдны хайрцгийн дотор байрладаг бөгөөд гаднаас нь огт харагдахгүй. Зүүгүй түгжээг түлхүүр болон түгжээгээр удирддаг. Тэр зогсоод, цоож руу оруулаад түлхүүрийг эргүүлэв - хулгайн эсрэг хориглогч идэвхжсэн. Хөдөлгөөнийг эхлүүлэхийн өмнө тэр түлхүүрээ эргүүлэв - түгжээг тайлав.

  Зүүгүй түгжих хэрэгслийн нэг онцлог шинж чанар нь түүний суурилуулалт нь хурдны хайрцгийн дотоод бүтцэд хөндлөнгөөс оролцохыг шаарддаг тул суурилуулалтыг зөвхөн автомашины үйлчилгээнд хийх ёстой.

  Дамжуулах хайрцган дээрх хамгийн түгээмэл түгжигч системүүд нь beerlock болон multilock юм. Эдгээрийн хүрээнд алдартай брэндүүдмеханик дамжуулалтын түгжээний зүү болон зүүгүй системүүд байдаг.

  Механик хурдны хайрцгийн түгжээг сонгох талаар "ард түмний" зөвлөгөө

  • механик түгжээ нь зөвхөн хулгайн дохиоллын системтэй хамт ажиллах ёстой;
  • зүүгүй түгжээ суурилуулахдаа хурдны хайрцгийн төхөөрөмжид "хөндлөнгөөс оролцох" шаардлагатай тул үйлчилгээний станцыг маш болгоомжтой сонгох хэрэгтэй;
  • хориглогчийг өөрөө сонгохдоо хурдны хайрцган дээрх блокаторын цоожны эвдрэлээс хамгаалах эсэргүүцэлд анхаарлаа хандуулаарай, энэ нь удаан эдэлгээтэй металлаар хийгдсэн, өрөмдөх, хөрөөдөхөөс хамгаалагдсан байх ёстой.

  Механик дамжуулалтын түгжээ нь таны машины аюулгүй байдлыг хангах найдвартай аргуудын нэг гэж тооцогддог. Мөн хяналтын цэгийн түгжээний системийг сонгох нь таны төсөв, машины загвараас хамаарна.

  Дамжуулах түгжээний системийг сонгоход тань амжилт хүсье.

  Өнөө үед хамгаалалтын системд ихээхэн анхаарал хандуулж байна. Энэ чиг хандлага машинуудыг тойрч гараагүй. Хүн бүр машинаа аль болох хамгаалахыг хичээдэг бөгөөд энэ хүсэл нь бүрэн үндэслэлтэй юм. Жишээ нь хурдны хайрцаг гэх мэт зангилааны механик бөглөрөл юм. За тэгээд шалган нэвтрүүлэх цэгийн цоож, энэ юу вэ?

  Шалгах цэгийг хориглогч ямар харагддаг вэ?

  Асар том гэж бүү төсөөл цоожарааны хөшүүргийг тойруулан гинжтэй. Энэ төхөөрөмж нь үл үзэгдэх юм. Жолооч болон зорчигчдод саад болох эд анги байхгүй. Ихэнх тохиолдолд энэ нь зөвхөн гол цилиндр юм.

  

  "Салон" хурдны хайрцгийн түгжээ

  Яагаад механик түгжээ суурилуулсан бэ?

  Автомашины дохиолол суурилуулах нь барьцаалагч, дээрэмчдээс зуун хувь хамгаалдаг гэж олон хүн андуурдаг. Аюулгүй байдлын төхөөрөмжийн төрлийг тодорхойлж, түүнийг шийдвэрлэх тактик боловсруулах нь жинхэнэ "мэргэжилтэн" хүнд хэцүү биш байх болно. Түүнээс гадна түүнд тийм ч их цаг хугацаа шаардагдахгүй. Халдагчийн хувьд гэнэтийн зүйл бол механик түгжээ байх болно.

  

  Механик хамгаалалт нь маш үр дүнтэй байдаг

  Эдгээр төхөөрөмжүүд юу вэ? Дээр дурдсан зүйлсээс харахад тэд ямар нэг зүйлийг механикаар хаадаг гэж бид дүгнэж болно. Мөн энэ нь барьцаалагчаас урьдчилан сэргийлэх ёстой.

  Блокаторын төрлүүд

  Механик эсвэл цахилгаан механик (электронтой андуурч болохгүй) тээврийн хэрэгслийн эд ангиудыг хаах нь хамгийн үр дүнтэй байдаг.

  • Бүрээс (нэмэлт цоож);
  • жолоодлого;
  • Хайрцаг (механизм) араа солих;
  • хаалга;
  • Дөрөө;
  • Тоормосны систем.

  

  Цайзын үндсэн төрлүүд

  Гэхдээ суурилуулах төв рүү очиж, жагсаасан бүх төрлийн түгжээг нэг дор суулгаж, шинэ машины дохиолол, GSM модуль болон бусад "хонх, шүгэл" -ийг суулгах гэж бүү яар! Амьдралыг өөртөө бүү хүндрүүл!

  Тийм ээ, аюулгүй байдлын хувьд цогц арга барил хэрэгтэй, гэхдээ бүх зүйл тэнцвэртэй байх ёстой. Эзэмшигч нь бүх түгжээг нээхэд хэр хугацаа шаардагдахыг төсөөлөөд үз дээ? Түлхүүртэй энэ мөнхийн төөрөгдөл ... хэдхэн хоногийн дараа та жолоочийн суудалд цахилгаан сандал дээр суух болно!

  Бүгдийг жинлээд хий зөв сонголт, боломжтой бол хэд хэдэн суурилуулах төвөөс нэг дор зөвлөлдөх нь дээр.

  Хурдны хайрцгийн түгжээ

  Хурдны хайрцгийг хамгаалах асуудал руу буцаж орцгооё. Энэ нь хэрхэн хаагдсан, хэр найдвартай вэ?

  Механик түгжээ

  Ийм түгжээг зорчигчийн тасалгааны дотор суулгаж, араа сонгогчийг (хөшүүрэг) хаадаг.

  

  Хурдны хайрцгийн механик түгжээ

  Автомат хурдны хайрцган дээр сонгогч нь "зогсоол" байрлалд, урвуу араатай механик дээр нягт хаалттай байна. Найдвартай юу? Энэ хяналтын цэгийн түгжээг тойрч гарах арга бий юу?

  Түгжээг эвдэхгүйгээр хөшүүргийг хөдөлгөх боломжгүй. Мастер түлхүүрүүд, цоожны цилиндрийг өрөмдөх, эргүүлэх, механизмыг хөрөөдөх нь зөвхөн чанар муутай цоож дээр (тэдгээрийг "хувьцаа" гэсэн нэрийн дор зарж болно), эсвэл хайхрамжгүй суурилуулсан тохиолдолд л ашиглах боломжтой. Сайн блоклогч нь хямдхан биш бөгөөд хэрэв зөв суурилуулсан бол энэ нь удаан хугацааны тэмцлийг тэсвэрлэх бөгөөд энэ нь халдагчдад таалагдахгүй байх болно.

  Гэхдээ хөшүүрэггүйгээр араа солихыг оролдвол юу болох вэ? Түүнийг хүссэн тоног төхөөрөмжөөрөө "гацах" боломжийг олго, бид хулгайлагчийн хувьд сонгогчийг хайрцагт холбосон саваа (кабель) салгах болно. Бүр бүхээгт, бүрээсний доор ч гэсэн. Бид эхний араа буюу "хөтөч" болгон хувааж, аажим аажмаар тусгаарлагдсан газар руу урсдаг. Энэ хувилбар үнэхээр бодитой юм.

  Тоёота Авенсис, Хонда Аккорд зэрэг машинууд дээр эдгээр блокаторуудыг суурилуулах нь утгагүй юм.

  

  Honda Accord болон Toyota Avensis

  Эдгээр машинуудын автомат хурдны хайрцгийн удирдлагын механизм нь олон хуванцар эд ангиудыг агуулдаг. Дунд зэргийн хүчин чармайлтаар энгийн хүн үүнийг ямар ч асуудалгүйгээр эвддэг. Мөн ямар ч түгжээ туслахгүй.

  Дээрэмчин зөвхөн өндөр чанартай, зөв ​​сонгогдсон, суурилуулсан хяналтын цэгийн түгжээг саатуулахад (дор хаяж хэсэг хугацаанд) туслах болно.

  Цахилгаан механик түгжээ

  Илүү нарийн төвөгтэй хамгаалалтын төхөөрөмжүүд нь нэг газар суурилуулсан цахилгаан механик хурдны хайрцгийн түгжээг агуулдаг.

  

  Цахилгаан механик цоожтой сонгогч цоож

  Эдгээр нь энгийн механикаас илүү хэрэглэхэд илүү тохиромжтой. Галыг унтраасан үед сонгогч автоматаар "Зогсоол" эсвэл "R" байрлалд (хайрцагны төрлөөс хамаарч) хаагдана. Түгжээг онгойлгохын тулд та төхөөрөмжтэй хамт ирдэг шошгоны картыг бүхээгийн тодорхой газар (эзэмшигчийн сонголтоор аль ч газар) авчрах хэрэгтэй.

  

  Газрын зураг, нууц газрыг тэмдэглэх

  Түгжих цилиндр, түлхүүр байхгүй тул нээх, өрөмдөх гэх мэт зүйл байхгүй гэсэн үг. Гэхдээ сонгогчийг тойрч хурдны хайрцгийг хянах сонголт хэвээр байна.

  Шинэ шийдлүүд

  Ердийн хяналтын цэгийн цоожны өөр хувилбар болгон хулгайн эсрэг бүхэл бүтэн цогцолборууд гарч ирэв.

  

  GearLock хулгайн эсрэг цогцолбор

  Эдгээр цогцолборууд нь бүхээгт хийгддэггүй хурдны хайрцгийг блоклохоос гадна хурдны хайрцганд шууд чиглүүлдэг бөгөөд эдгээр цогцолборууд нь хөдөлгүүрийн тасалгааны хамгаалалтыг агуулдаг. Тэдгээрийг цахилгаан механик төхөөрөмжтэй адил шошгоны картаар удирддаг. Найдвартай байдлын хувьд энэ нь ийм төхөөрөмжүүдийн зах зээл дээрх хамгийн практик, гэхдээ хямдхан шийдэл юм.

  Зөвхөн хамгаалалтын хэрэгслийн зөв хослол нь хүлээгдэж буй үр дүнд хүрэхэд тусална гэдгийг санаарай!

  Хурдны хайрцгийн түгжээний сонголтуудын харьцуулалт

  1886 удаа үзсэн

  Том, жижиг хотуудад автомашины хулгайн гэмт хэргийн давтамж өнгөрсөн жилхэд дахин нэмэгдсэн. Энэхүү гунигтай байдал нь олон автомашин эзэмшигчдийг төмөр мориныхоо аюулгүй байдалд анхаарал тавьж, хулгайлахаас урьдчилан сэргийлэх боломжгүй бол хулгайлах мөчийг хойшлуулж чадах нэг буюу хэд хэдэн хулгайн эсрэг системээр тоноглоход хүргэв. Дамжуулах хамгаалалт нь хулгайн эсрэг системүүдийн нэг бөгөөд өнөөдөр бид энэ тухай ярих болно.

  Энэ яагаад хэрэгтэй вэ?

  Шалгах цэгийн цоож нь хамгийн алдартай нь юм алдартай төрлүүдӨнөөгийн жолооч нарын ашигладаг хулгайн эсрэг хамгаалалт. Ийм системүүдийн маш олон төрөл байдаг тул дотоодын автомашины эзэн болон гадаадын бизнес ангиллын автомашины аль аль нь таны амт, хэтэвчэнд тохирсон загварыг сонгох боломжтой.

  Шалгах цэгийн хамгаалалтыг юунд ашигладаг вэ? Дамжуулах удирдлагын түгжээ яагаад манай улсад болон гадаадад түгээмэл байдаг вэ? Асуултын хариулт нь статистикийг нэгтгэж, тодорхой дүгнэлт гаргахад тусалсан албан ёсны судалгааг гаргахад тусална.

  Шалгах цэгийн хяналтын цоожоор тоноглогдсон машинууд бусадтай харьцуулахад бараг хоёр дахин их хулгай хийж чаддаг байсан нь тогтоогджээ.

  Яагаад ийм болсон бэ? Үүнийг хийхийн тулд барьцаалагч зорилгодоо хүрэхийн тулд хэрхэн ажилладагийг ойлгох нь зүйтэй. Олон хүмүүс гол ажил бол зүгээр л цонх тогших, түгжээг эвдэх, машин асаах нь тийм ч хэцүү биш гэж боддог. Гэсэн хэдий ч дотоодын автомашинууд ч гэсэн цахилгаан эрчим хүчээр ажилладаг түлхүүрээс удирддаг хөдөлгөөнгүйжүүлэгч, дохиололоор тоноглогдсон байдаг.

  Онгоц хулгайлсан этгээдэд зөвхөн зарим электрон тоног төхөөрөмж хэрэгтэй бөгөөд энэ нь түүний ажлыг ихээхэн хөнгөвчилдөг. Эзэмшигч нь түлхүүрийн фобыг машин руу чиглүүлж, хаах үед дохио таслагч дээрх хэдэн товчлуурыг дарахад л хангалттай.

  Механик хамгаалалтыг даван туулах нь илүү хэцүү байдаг - энэ нь хяналтын цэг дээрх түгжээ нь маш их алдартай болохыг тайлбарлаж байна. Ийм системийг хакердахын тулд та гараар үйлдэл хийх хэрэгтэй бөгөөд энэ нь үргэлж амар биш бөгөөд барьцаалагчийн хүчин чадалд багтдаг.

  Үндсэн сортууд

  Дамжуулах хяналтын түгжээ нь хэд хэдэн төрөлтэй бөгөөд тэдгээр нь үнэ болон ашиглахад хялбар байдлаараа ялгаатай байдаг. Мэдээжийн хэрэг, үнэ нь маш их ялгаатай.

  Хамгийн хямд бөгөөд түгээмэл төрөл бол механик удирдлагатай зүү хэлбэрийн цоож юм. Үнэн хэрэгтээ ийм бүтэц нь хоёр хэсгээс бүрдэнэ. Тэдгээрийн эхнийх нь хурдны хайрцгийн орон сууцанд суурилуулсан бөгөөд цоожтой нүх юм. Хоёр дахь хэсэг нь зүү юм. Хурдны хайрцгийг түгжихийн тулд тээглүүрийг нүхэнд оруулаад түлхүүрийг эргүүлээрэй. Түгжээг тайлахын тулд процедурыг урвуу дарааллаар давт.

  Механизм өөрөө болон түүний суурилуулалтын үнэ хамаагүй өндөр боловч хурдны хайрцгийн зүү түгжээ нь илүү түгээмэл байдаг. Хачирхалтай нь ийм цоожны нэг бүрэлдэхүүн хэсэг нь зүү юм. Бүх ялгаа нь цоожны их биед суурилуулсан бөгөөд зорчигчийн тасалгаанаас харагдахгүй байгаа явдал юм.

  Механизмыг удирдах зарчим нь маш энгийн: түлхүүрийг эргүүлэх үед булгийн системийн тусламжтайгаар зүү нь нүх рүү бие даан шилжиж, бэхлэгддэг. Түлхүүрийг эсрэг чиглэлд эргүүлэх үед зүү нь нүхнээс гарч ирдэг бөгөөд ингэснээр хайрцгийг суллана.

  Ийм системийн гол давуу талуудын нэг нь тэдний үл үзэгдэх байдал гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Эзэмшигчдэд харагдах бүх зүйл бол жижиг, бараг мэдэгдэхүйц, түлхүүрийн нүх бөгөөд үүнийг хурдан олох боломжгүй юм.