Орос-Туркийн дайн (1787-1791). Тендра арлын тулалдаан (1790). Ишмаел руу дайрах (1790). Калиакриа хошууны тулалдаан (1791). Калиакриагийн тулаан Калиакриа хошууны тулалдаан

Загвар ба хэв маяг

Ушаков Ф.Ф.

Өнгөрсөн үеийн Оросын бүх цэргийн удирдагчдаас бид генералиссимус Александр Васильевич Суворовыг онцлон тэмдэглэв. 60 гаруй тулаан, тулаан хийсэн, бүгдэд нь ялсан. Командлагч ямар ч дайсныг ялсан: туркууд, польшууд, пруссууд, францчууд ... Тэр өөрийнхөө хэлсэнчлэн тоогоор биш, харин ур чадвараараа ялав. Түүний арми дайснаасаа 2-3 удаа л илүү байв.

Адмирал Федор Федорович Ушаковын талаар бид бага мэддэг. Энэ хооронд алдарт Суворов Газар дундын тэнгисийн Корфу цайзыг эзлэн авахдаа Ушаковын ур чадварыг биширч, улаан үг биш: "Ура! Оросын флотод! .. Одоо би өөртөө "Яагаад би Корфугийн дунд дарга байгаагүй юм бэ?"

Суворов, Ушаков нар нэгэн зэрэг амьдарч, нэг дайнд оролцож байжээ. Тэдний хувь заяанд ихэнх зүйл ижил төстэй байв. Аль аль нь хэзээ ч ялагдаж байгаагүй, Түрэгүүд хоёулаа хүндэтгэлтэй айж, паша гэж нэрлэдэг: Ушак Паша, Топал Паша (Топал гэдэг нь доголон гэсэн үг. Суворов бага зэрэг доголон). Амьдралынхаа төгсгөлд генералиссимо, адмирал хоёулаа хаадын таашаалд нийцээгүй тул цэргийн ажлаас чөлөөлөгдсөн. Генералиссимо, адмирал нар цэргүүд, далайчдад адилхан итгэдэг байсан тул Оросууд эх орныхоо нэрийн өмнөөс бусад цэргүүд хийж чадахгүй ийм эр зоригийг хийж чадна гэдгийг тэд мэддэг байв. Ганц ялгаа нь нэг нь явган цэрэг, морин цэргүүдийг тулалдаанд, нөгөө нь хөлөг онгоцуудыг удирдаж байсан явдал байв. Гэхдээ энд бас ижил төстэй зүйл байсан, магадгүй хамгийн чухал зүйл бол Суворов, Ушаков хоёр хоёулаа шинэлэг цэргийн удирдагчид байсан бөгөөд байлдааны хэлбэрийг сайжруулж, тогтоосон дүрэмд өөрсдийн нэмэлт өөрчлөлтийг оруулсан.

Оросын генерал Драгомиров: "Өөрийгөө хөдөлмөрлөдөг хүний ​​төлөө зүтгэдэг, түүнээсээ буцахгүй хүний ​​төлөө үхдэг" гэж хэлсэн байдаг. Суворов Измайл руу довтлох үеэр зөвхөн нэг удаа тулалдааны дунд байгаагүй - тэр толгод дээрээс үйл ажиллагааны явцыг ажиглав. Ушаков үргэлж тулалдааны хамгийн халуун газар байсан. Түүний танилцуулсан шинэлэг зүйлүүдийн нэг нь адмирал өөрөө удирдуулсан эскадрилийн туг хөлөг дайсны туг хөлөгтэй тулалдаанд орсон явдал байв.

Тэргүүлэгчид нь эскадрилийн хамгийн хүчирхэг, шилдэг нь байсан. Хэрэв ийм хөлөг онгоцыг живүүлэх, гал асаах, онгоцонд суух эсвэл тулалдаанд гарахыг албадах боломжтой байсан бол энэ нь тэр даруй бодит үр дүнг өгсөн. Тэргүүлэгчийн үхэл айж, эскадриль удирдагчгүй үлдэв.

Мэдээжийн хэрэг, Оросын тэргүүлэх хөлөг онгоц аюулд өртөж байв. Оросын эскадриль түүнийг нас барах эсвэл туг адмирал нас барсан тохиолдолд асуудалд орно гэж заналхийлж байв. Гэхдээ эрсдэлгүй, зориггүй дайнд ялж чадахгүй. Зөвхөн тэднийг зөвтгөх, эрсдэлд орох, зүрхлэх шалтгаан байгаа нь чухал юм.

Ушаковт ямар шалтгаан байсан бэ? Нэгдүгээрт, тэр нөхцөл байдлыг шууд үнэлж, дайсны байрлалын сул талыг олж харах чадвартай байв. Хоёрдугаарт, түүний хөлөг онгоцны багийнхан түүнийг сургаж, далбаа, бууг төгс эзэмшдэг байсан тул маневрыг хурдан бөгөөд үнэн зөв гүйцэтгэж, байг хүйтэн цусаар онож чаддаг байв. Гуравдугаарт, Ушаков дайсныг, байлдааны арга барил, сэтгэл зүй, дадал зуршлыг маш сайн мэддэг байсан. Жишээлбэл, Ушаков Туркийн адмиралууд ахмадуудаас бүхэл бүтэн тулалдаанд өгсөн тушаалуудыг яг таг биелүүлэхийг шаарддаг гэдгийг мэддэг байв. Энэ нь дайсны ахмадууд юу хийхээ мэдэхгүй байсан тул Пашагийн төлөвлөсөн байлдааны төлөвлөгөөг устгах нь зүйтэй гэсэн үг юм. Эсвэл өөр зүйл бол Туркийн хөлөг онгоцны тактикийн гол зүйл бол онгоцонд суух явдал байсан бөгөөд их буу нь онгоцонд суух тулалдаанд бэлтгэх зорилготой байв. Үүнийг мэдсэн Ушаков хөлөг онгоцуудыг дайсан руу зоригтойгоор удирдаж, 50-70 метрийн зайнаас усан онгоцонд суухын тулд хажуу талд цугларсан Туркийн далайчдыг усан үзмийн буугаар устгав.

Тиймээс Ушаков Фидониси арлын ойролцоо (Оросын 36 хөлөг Туркийн 49 хөлөгтэй), Керчийн хоолойн ойролцоо (32 хөлөг 54 хөлөг онгоцны эсрэг), Тендра арлын ойролцоо (шугамын 5 хөлөг онгоц, 11 фрегат 14 хөлөг онгоцны эсрэг) тулалдаанд ялалт байгуулав. шугам ба туркуудын 8 фрегат).

1791 он Ушаковт дахин гайхалтай ялалт авчирсан. Калиакриа хошуунд (Варна хотоос зүүн хойд зүгт) 7-р сарын сүүлчийн өдөр Оросын 34 хөлөг 78 хөлөг онгоцтой Туркийн флотыг ялав.

Энэ тулалдаан болохоос найман сарын өмнө Суворовын цэргүүд Дунай мөрний амыг хаасан Измайл туркуудын цайз руу дайрчээ. Есөн цаг үргэлжилсэн тулалдааны дараа цайз унав. Тус газраас явган цэргүүд, Дунайгаас сэлүүрт флотилийн хөлөг онгоцууд дайрчээ; Ушаковын эскадриль далайд аялж байсан бөгөөд Туркийн флот бүслэгдсэн хүмүүст туслахад саад болж байв.

Ишмаел унасны дараа Турк, Оросын хооронд энхийн хэлэлцээр эхэлсэн. Хар тэнгисийн хойд эрэгт сүүлчийн бэхлэлтээ алдсан туркууд илүү найрсаг байх ёстой юм шиг санагдаж байв. Гэвч тэд энхийн гэрээнд гарын үсэг зурахаа хойшлуулав. Яагаад? Учир нь тэд нэлээд хүчирхэг флоттой хэвээр байсан; Хар тэнгисийн хөлөг онгоцондоо туслахын тулд тэд Газар дундын тэнгисийн эскадрильуудын хөлөг онгоцуудыг байнга шилжүүлдэг байв. (Туркууд орчин үеийн Египет, Алжир, Тунис, Ливи, Сирийн нутаг дэвсгэрийг эзэмшиж байв.) Хэрэв Султан өөрийн флотын хүчинд итгэхээ больсон бол гэрээнд гарын үсэг зурж, дайн дуусах байсан бөгөөд энэ нь хоёр орныг туйлдуулж байв. Энд Федор Федорович Ушаков хүнд үгээ хэлэх нь түүнд унав.

Туркийн флотыг Капудан Паша Хусейн удирдаж байв. Түүнд туслахын тулд Султан "далайн шуурга", "хавирган сарны арслан" хочтой Европын адмиралуудыг олон удаа ялж байсан эртний туршлагатай тэнгисийн цэргийн командлагч, Алжирын Паша Саид-Алигийн эскадролыг дууджээ. Саид-Али Истанбулыг орхин явахдаа Султанд "Ушак Пашаг хүзүүндээ олстой авчрах болно" гэж амлав. Тэр үед цахилгаан утас байхгүй байсан ч Алжирын адмиралын онгирсон үгс Оросын адмиралд хүрчээ.

Ушаковын эскадриль дайсныг хайж, тэнгисийн баруун эрэг дагуу явав. Калиакриа хошуунд оросууд гэнэтийн байдлаар Туркийн флотыг нээсэн. Маш олон хөлөг онгоц байсан: 18 байлдааны хөлөг, 17 фрегат, 43 хөнгөн. Тэд хэд хэдэн батерейны хамгаалалт дор эргийн ойролцоо зогсож байв. Далайн эргээс салхи үлээж байсан тул туркууд салхины эсрэг давуу талтай байв. Хуссейн, Саид-Али хоёр тэдний байр суурийг туйлын халдашгүй гэж үздэг тул галзуу хүн л тэдэн рүү дайрч чадна. Тиймээс багийнхны зарим хэсгийг Рамадан Байрамыг тэмдэглэхээр эрэгт гаргасан байна.

Ушаковын эскадриль нь 16 байлдааны хөлөг, 2 фрегат, 2 бөмбөгдөгч онгоц, галт хана, 13 хөнгөн хөлөг онгоцноос бүрдсэн байв.

Ушаков юу хийх байсан бэ? Дайсан эцэст нь олдлоо. Түүнийг ялсан тохиолдолд дайн дуусна - Оросын ашиг тусын тулд. Гэхдээ илүү олон туркууд байдаг ... Мөн тэд далайн урлагийн бүх дүрмийн дагуу үнэтэй байдаг. Ушаков ийм л алдартай, тэр халдашгүй байр сууриндаа алдаа дутагдлыг олж мэдсэн юм шиг санагддаг. Дайсан тулалдаанд бэлэн биш байхад Ушаков тэр даруй түүн рүү довтлохоор шийдэв.

Довтолгоог харж байгаарай, уншигч та Оросын адмирал байлдааны дүрмийг хэдэн удаа зөрчихийг тоолж үзээрэй. Тэр аль хэдийн анхны зөрчлөө хийсэн - жижиг хүчээр том хүчнүүд рүү дайрдаг. Үүний дараагаар хоёр дахь зөрчил гарсан. Тэрээр жагсаалын журмаар Туркийн хөлөг онгоцууд руу дайрчээ. Түүний эскадриль гурван баганаар алхаж байв. (А диаграммыг харна уу.) Усан онгоцны бүх галын хүч, нэг Боргийн бүх буу (Рейтер, Руперт хоёрыг санаарай) дайсан руу чиглүүлэхийн тулд нэг баганад жагсах ёстой. Энд гурван багана байна - бууны гуравны хоёр нь дайснуудаас өөрийн хөлөг онгоцоор хаагдсан байна.

Ийм л байна. Тэгэхгүй бол Ушаков зөвхөн өөрт нь харагдах Туркийн байр суурийн сул талыг ашиглахгүй. Ушаков хоёр пашагийн хүсээгүй салхины байр суурийг эзлэх бодолтой байна. Эскадриль нь эрэг ба дайсны флотын хоорондох нарийн орон зайд ордог. Хэрэв тэр авангард, төв, арын хамгаалалт гэсэн сонгодог баганад орвол маш их цаг хугацаа шаардагдах болно, торпедо завь биш харин дарвуулт онгоцууд ирж байна. Эргийн батарейгаас, усан онгоцноос туркууд удаан галуу шиг ар араас нь явж байгаа Оросын хөлөг онгоцуудыг буудах байсан.

Баруун баганын баруун талын буу нь хэд хэдэн сумаар туркуудын эргийн батерейг дарж байв. Ушаковын эскадриль салхины эсрэг байрлалд оров.

Хусейн, Саид-Али хоёр болсон явдалд балмагдсан байв. Тэд далбаагаа өргөж, зангууны олсыг таслахыг тушаав. Зангуу сонгох, далайчдыг эргээс гүйж ирэхийг хүлээх цаг байхгүй. Алсын зайд хөлөг онгоц барьж, тулалдаанд орохын тулд аль болох хурдан далайг орхих шаардлагатай байна. (Схем В.)

Хажуу тал руугаа явах нь амархан. Туркууд ухарч, одоо тэд аль хэдийн сэрүүн багана эгнүүлж байна. Урд нь Саид-Алигийн хөлөг онгоц болон хоёрдугаар тугийн хөлөг болох дэд адмиралын хөлөг онгоцууд байна. Энэ үед Ушаков түр зуурын сул дорой байдлаа арилгадаг - тэр мөн гурван баганын нэгийг барьж байна. Тэр өөрөө "Зул сарын баярын" 80 буутай хөлөг онгоцонд сууж байна. Оросын туг хөлөг онгоц зарчимдаа үнэнч байсан тул туркуудын туг хөлөг болох Саид-Алигийн хөлөг онгоцонд хэдийнэ анхаарлаа хандуулжээ. Энэ бол дүрмийн гурав дахь зөрчил юм: бүхэл бүтэн эскадрилийн командлагч төвд байх ёстой.

Б диаграмм нь тулалдааны маш чухал үеийг харуулж байна. Орос, Турк хоёрын аль аль нь том хөлөг онгоцууд сонгодог тулалдааны нэгэн адил байлдааны шугамд жагсав. За! Сонгодог нь муу гэсэн үг биш. Сонгодог болсон шалтгаан бий. Гэхдээ Ушаков юунд хүрсэн бэ? Оросууд тулааны өмнө салхины байрлалтай, тулааны эзэн.

Гэсэн хэдий ч Саид-Алийг "далайн аянга" гэж нэрлэсэн нь дэмий хоосон биш юм. Урьдчилсан хүчнийхээ хамтаар Оросын хөлөг онгоцыг гүйцэж, салхинд гарахыг хичээж байна. Диаграм нь Туркийн дэвшилтэт хөлөг онгоцууд аль хэдийн 180 градус эргэснийг харуулж байна. Ушаков алжир хүн юунд хүрэхийг хүсч байгааг цаг тухайд нь ойлгосон. Дараа нь тэр тайландаа энэ мөчийн талаар бичжээ: "... Саид-Али дэд адмиралын хөлөг онгоц болон бусад том, хэд хэдэн фрегатуудын хамт урагшилж, салхинд ялан урагшлахаар яарч байгааг би анзаарав. Түүний дайралтаас сэргийлж, би түүний араас "Зул сарын баярын мэнд" хөлөг онгоцоор хөөж, бидний эгнээг урагшлууллаа ... Дайсны эсрэг хамгийн ойрын зайд флотын шугамыг байгуулж, Паша Саид-Алигийн дэвшилтэт хөлөг онгоцыг гүйцэж, тэр дохио өгөв. Бүх флот ойрын зайнаас дайсан руу бууж, миний далбаан дор байрлах "Зул сарын баяр" хөлөг онгоц хагас кабелийн зайд дэвшилтэт Пашинскийн хөлөг рүү ойртож, түүн рүү довтлов.

Кабелд хэдэн метр байна вэ? 185.2 метр. Тиймээс Ушаков Саид-Алигийн хөлөг онгоцонд 90 метрийн зайд ойртов. "Зул сарын баяр" Туркийн тэргүүлэгчтэй илүү ойр байсан байх. Тулалдаанд оролцогчдын түүхээс үзвэл Саид-Али, Ушаков нар бие биенээ харжээ. Оросын адмирал Алжир руу хашгирав: "Гэж хэлэв, залхуу! Би чамайг ийм амлалтаас салгах болно!"

Алжирын адмирал Ушаковыг барина гэсэн заналхийлэл хоосон байсангүй. Таны харж байгаагаар тэрээр Оросын туг хөлөг рүү зоригтойгоор ойртож, туркууд Христийн мэндэлсний баярын тавцан руу орохын тулд онгоцны шатыг аль хэдийн бэлтгэсэн байв.

Гэвч дараа нь Оросын бууны бууны дуу гарч ирэв. Цөм нь Туркийн шигүү мөхлөгийг хугалж, арын хэсгийг эргүүлэв. Шинэ галт тэрэгнүүд шинэ хохирол учруулсан. Саид-Али өөрөө баригдах байсан ч дараа нь Туркийн хоёр байлдааны хөлөг онгоц, хоёр фрегат адмиралыг аварч, түүний хөлөг онгоц болон Ушаковын хөлөг онгоцны хооронд шууд утгаараа шахагдсан байв. (диаграм G.)

Оросууд дайсны хоёр дахь туг хөлөг болох дэд адмирал болон бусад хөлөг онгоцуудтай ширүүн тулалдаан хийв. Хагархай банзтай, урагдсан далбаатай, тал нь урагдсан хүмүүс ээлж дараалан тулалдааныг орхив. Ушаковын хамгийн дуртай техник болох тэргүүлэгч хөлөг онгоцуудад цохилт өгөх нь дайсныг сэтгэл санааны хувьд алдахад хүргэв. Орой болоход пашадаа итгэхээ больж, эсэргүүцэх чадвараа алдсан Туркийн хөлөг онгоцууд бөөн бөөнөөрөө холилдов. Түгшүүр эхэлсэн. Үүнийг D-д үзүүлэв.

Уншигч та бид хоёр Ушаковын эскадрилийн жижиг хөлөг онгоцны үйлдлийг хараахан хөндөөгүй байна. С ба D схемд тэдгээрийг хоёр сүрэгт харуулав: нэг сүрэг нь нягт, нөгөө нь зөвхөн дөрвөн хөлөг онгоцтой. Дөрөв (хоёр фрегат, хоёр бөмбөгдөгч хөлөг онгоц) нь Ушаковын үндсэн довтолгооны чиглэлд, өөрөөр хэлбэл хамгийн чухал газар хадгалдаг нөөц юм. Тэргүүлэгчдийн тулаан шийдвэрлэх үүрэг гүйцэтгэсэн: нөөц нь цаг тухайд нь шинэ хүчнээр ажиллаж, Туркийн хүчирхэг хөлөг онгоцуудыг идэвхгүй болгоход тусалсан.

Ушаковоос өмнө тэнгисийн цэргийн командлагчид тактикийн нөөцийг хуваарилаагүй: бүх хөлөг онгоцыг нэг дор тулалдаанд оруулах нь илүү ашигтай гэж үзэн түүний ашиг тусын талаар тааварлаагүй. Зөвхөн дараа нь Оросын адмиралын ялалтыг судалж үзээд тэд түүний цэргийн нээлтийг зээлж эхлэв. Та бид хоёр Ушаковын зөвшөөрсөн дүрмээс гажсан зөрчлийг цаашид гэж нэрлэхгүй. Үнэн хэрэгтээ эдгээр зөрчил нь тэнгисийн цэргийн урлагийн нээлт юм.

Оросын 64-р их бууны "Ингерманланд" хөлөг онгоцны ар тал. 1713.

"Эзэн хаан Петр I" 100 буутай хөлөг онгоцны Стерн. 1825

Фуста дарвуулт болон сэлүүрт хөлөг онгоц.

Калиакриа дахь тулалдаанд эхэлсэн эргийн талаас хийсэн дайралт нь мөн Ушаковын нээлт юм. Долоон жилийн дараа Английн алдарт адмирал Нельсон үүнийг давтав - тэрээр Египетийн эргийн ойролцоо Францын хүчирхэг эскадрил руу дайрч, ялалт байгуулав.

Гэхдээ Калиакриа хошуунд дуусдаг тулалдаанаас бид бага зэрэг ухарсан. Тэгэхээр C ба D диаграммд өөрчлөгдөөгүй байрлалд дүрслэгдсэн жижиг хөлөг онгоцууд юу хийдэг вэ? Тэдний байр суурь зөвхөн D схемд өөрчлөгддөг. Энэ нь нөөц хэвээр байна - 17 хөлөг онгоц. Энэ нь тулааны талбараас гарч буй дайсны ганц хөлөг онгоцыг дуусгах, хөөх, мөн эрэг рүү явж буй завийг устгах зорилготой юм. Ушаков нөөцийн үйл ажиллагааны талаар илтгэлдээ: "Надаас хөлөг онгоцыг хөөж явуулахаар илгээсэн хөлөг онгоцны үеэр ... дайсны олон хөлөг онгоц эрэг рүү хөөгдөж, усанд автаж, зарим нь шатаж, зугтаж буй дайсны хүмүүсийг зодож, живүүлэв. маш олон ... "

Суворов хэлэхдээ: "Дайсан нь хойшлогдсон - бүтэлгүйтсэн, дайсан устгагдсан, олзлогдсон - амжилт хүсье." Бас нэг зүйл бол: "Тасраагүй ой дахин ургадаг ..." Командлагч өөрөө зугтаж буй дайсныг үргэлж шийдэмгий аргаар хөөж, устгаж эсвэл барьж авдаг байв. Тулалдаанд ядарсан хүмүүст хүчээ олоход хэцүү байсан ч Ушаков мөн адил зүйл хийсэн. Энэ удаад Оросын адмиралын хөлөг онгоцууд мөн дайсныг мөшгив. Гэхдээ туркууд азтай байсан. Эхлээд тэд шөнөөр нуугдаж, дараа нь шуурга эхлэв. Ушаков хөөцөлдөх ажиллагааг түр зогсоов. Тэгээд тэр дахин эхлэхэд тэрээр дайсагнал дууссан тухай мессеж хүлээн авсан. Тулалдаанд 17 хүн алагдаж, 27 хүн шархадсан Ушаковын эскадриль Севастополь руу буцаж ирэв.

Туркийн Султаны зөрүүд байдлыг эвдсэн сүүлчийн сүрэл бол Алжирын эскадрилийн усан онгоцнуудын нэг хэсэг нь Истанбулд ирсэн явдал байв (Тулалдаанд учирсан хохирлын улмаас олон хөлөг онгоц замдаа живсэн). Зодуулсан тэргүүлэгч Саид-Али Босфорын хоолойд зангуу тавьжээ. Онгоцонд 450 хүн нас барж, шархадсан байжээ. Далайчид хамгийн түрүүнд шархадсан адмиралыг эрэг дээр авчирч, битүү дамнуургад суулгаж, Султаны ордон руу авав. Тэгээд бүхэл бүтэн хотын нүдний өмнө туг хөлөг живж эхлэв. Тахир дутуу хөлөг онгоцууд ирж, эскадрилийн ялагдал нь Истанбулын хүмүүст маш их сэтгэлээр унасан тул хөлөг онгоцонд хэн ч тусламж үзүүлээгүй бөгөөд тэр живжээ.

Калиакриа дахь Оросын флотын ялалт нь Туркийн сүүлчийн найдварыг таслан зогсоож, тэр энх тайван руу явав.

1787-1791 оны Орос-Туркийн дайн дуусав. 1791 оны 12-р сарын 29-нд Ясси хотод энхийн гэрээ байгуулав. Орос улс Хар тэнгисийн хойд эргийн эзэн болжээ.

Ушаковын одон.

Ушаковын медаль.

Уншигч та бид хоёр Суворов, Ушаков хоёрыг байнга харьцуулсаар ирсэн. Тэдний цэргийн алдар гавьяаг манай ард түмэн өнөөг хүртэл үнэлдэг. Нацистуудын эсрэг дайны үеэр Зөвлөлт засгийн газар эх орныхоо төлөө хийсэн гавьяаг үнэлж Суворовын одон, Ушаковын одонгуудыг бий болгосон. Тэд арми, флотын цэргийн удирдагчдад онцгой ялалт байгуулсанд нь шагнагджээ. Ушаковын медалийг мөн эр зоригийн төлөө далайчин, ахлагч, түрүүч нарыг шагнаж урамшуулсан.

Адмирал Федор Федорович Ушаков, Суворов шиг олон арван жилийг дасгал, тулаанд зориулж байсан ч ялагдлаа мэддэггүй байв. Оросын тэргүүн тэнгэр элч далайн баавгайн эр зоригийг бишрэхээс залхсангүй. Австрийн офицер нэгэн удаа "Адмирал фон Ушаков" гэж илтгэлдээ дурдахад Суворов түүний яриаг гэнэт тасалдуулж: "Өөрийн "арын дэвсгэр" -ийг ав, Оросын адмирал, Калиакриа, Корфугийн баатар, хэрэв хүсвэл Федор Федорович Ушаковыг дуудаарай!" Суворовын уур хилэн нь ойлгомжтой: Ушаков бол Оросоос Орос хүртэл, зан авир нь энгийн хүнтэй төстэй бөгөөд огт космополит язгууртан шиг биеэ авч явдаггүй байв. Тэр жилүүдэд Оросын хэдэн гайхалтай язгууртнууд Бурханы сүмээс ихэвчлэн олддог байв. Богомолный Ушаков нь Суворовын нэгэн адил дүрмээс үл хамаарах зүйл гэдгээрээ алдартай байв.

Орос хэл дээрх цорын ганц тэнгисийн цэргийн командлагч! Гэхдээ түүний гайхалтай дараалсан ялалтуудаас ч Калиакриа ялгардаг. Энэхүү тэнгисийн цэргийн тулалдаан нь Орос-Туркийн дайны явцад ихээхэн нөлөөлж, Оросын Хар тэнгисийн флотын дэлхий даяар алдар нэрийг бататгаж, кампанит ажилд шийдвэрлэх үүрэг гүйцэтгэсэн. Калиакриа дагаж мөрдсөний дараа Османы эзэнт гүрэн энх тайвны хэлэлцээрт орж, Яссын энх тайвнаар өндөрлөв. Хэрэв энэ өдрийг мартсан бол бид ичиж зовох ёстой, учир нь Калиакриа бол Хар тэнгисийн флотын хамгийн сайхан цаг юм. Харамсалтай нь, Наполеонтой мөргөлдөж байсан жилүүдэд Федор Федорович тэтгэвэрт гарахдаа Орост флотын ач холбогдлыг дутуу үнэлж, тодорхой хэмжээгээр ялалтын уламжлалаа алджээ. Тийм ээ, мөн Калиакриа ховорхон дурдагдсан. Артиллерийн цэрэг, морин цэрэг, явган цэрэг - энэ бол арван хоёр хэлний довтолгоог эвдсэн юм. Эзэн хаан Александрын хувьд хүчирхэг тэнгисийн цэргийн флот нь эзэнт гүрэнд тийм ч их хэрэггүй мэт санагдсан. Крымын дайны гашуун сургамж нь флотод ийм бодлогогүй хандсаныг харуулсан. Бүхэл бүтэн тивийг хамарсан улс далай тэнгисийг мартаж чадахгүй. Их Петр, Потемкин нар Оросын тэнгисийн цэргийн хүчийг Балтийн болон Хар тэнгист байгуулжээ. Эзэнт гүрэн хамгийн ядаргаатай өрсөлдөгчид болох Швед, Туркийн халдлагаас өөрийгөө хэрхэн хамгаалах вэ?

Энэ нь 1791 онд болсон. Калиакриа хошуу (Калиакра) нь Болгар улсад байрладаг бөгөөд грек хэлээр нэр нь "сайхан хошуу" гэсэн утгатай. Орон нутгийн амралтын газруудыг мэддэг хүмүүс үүнийг сайн мэддэг: Алтан элс, Альбена эндээс хялбархан хүрч болно. Нимгэн нөмрөг - Болгарчууд үүнийг "хамар" гэж нэрлэдэг шалтгаанаар хоёр километрийн зайд далайд унасан. Болгарчуудын хувьд Ушаков бол Ортодокс гэгээнтэн, баатар чөлөөлөгч юм. Калиакриагийн тулалдааныг Болгарчууд Османы буулганаас чөлөөлөхийн өмнөх үг гэж үздэг.

Тэнд Туркийн хөлөг онгоцууд төвлөрч, цэргүүдээр дүүрсэн байв. Туркийн эскадрильд туслахаар Африк тивээс нэмэлт хүчнүүд цагтаа иржээ. "Африкийн" хөлөг онгоцуудыг Алжирын уугуул, маш их амбицтай хүн болох чадварлаг тэнгисийн цэргийн командлагч Сейт-Али удирдаж байв. Италийн флотын ялагч! Тэрээр Оросын Ушак Пашад харгис хэрцгий сургамж өгөхөө тангарагласан бахархалтайгаар далайчдаа цуглуулав. “Би түүнийг Истанбулд гинжлүүлэн авчрах болно! Би түүнийг хотын эргэн тойронд торонд аваачина!” гэж Алжир хүн хашгирав. Үгүй ээ, тэр галзуу хашгирч, бардам хүн биш байсан. Эндээс та сэтгэлзүйн тооцоог харж болно: чанга заналхийлэл нь хэд хэдэн ялагдлын дараа Ушаковоос айж эхэлсэн "Аллахын дайчид" өөртөө итгэх итгэлийг буцааж өгсөн. Туркийн командлагчид цэргүүд дэх шашны фанатизмын галыг хичээнгүйлэн дэмжиж байв.

Османы асар том флот Болгарын эрэг орчимд чимээ шуугиантай байв. Ушаковт аль хэдийн нэг бус удаа зодуулж байсан Капудан Хусейн Паша тушаалыг хэвээр үлдээсэн боловч амбицтай Сейит Бей Султанаас өөр хэнд ч дуулгавартай байсангүй. Туркуудад эв нэгдэл байгаагүй.

Хуссейн Паша мөн их буугаар эрэг хавийн бэхлэлтүүдтэй байсан. Гэхдээ гол зүйл бол шүдээ хүртэл зэвсэглэсэн 18 байлдааны хөлөг, 17 фрегат юм. Нийслэл усан онгоцон дээр 1600 буу. Мөн түүнчлэн - 43 туслах хөлөг онгоц, бас сайн зэвсэглэсэн. Тэр үеийнхний хувьд хүч нь үнэхээр гайхалтай. Далайн эрэг дээр баригдашгүй цайз. Туркийн флот ба эрэг орчмын батерейнууд нэг нударгаараа үлдсэн цагт энэ хүч нь халдашгүй байв.

Бид хүлээн зөвшөөрч байна: Тэр бол Бриллиант Портегийн хамгийн сайхан жилүүд биш байсан. Османы цэргийн оргил үед эзлэгдсэн өргөн уудам газар нутгаа захирч байх нь туркуудад амаргүй байсан. Орос Туркийг шахав. Гэхдээ Туркийн флотын хүчийг дутуу үнэлж болохгүй. Усан онгоц барих, далайчдын боловсролд хоёуланд нь Европын холбоотнууд, ялангуяа Франц улс тусалсан. Оросын далайчид Туркийн хөлөг онгоцны чанарт атаархаж чаддаг байсан ... Туркийн хөлөг онгоцууд илүү хурдан, маневрлах чадвартай байв. Өөрсдийн бүрээгээ харуулах хэвээр үлдсэн бөгөөд Федор Федорович тэдэнд: шийдэмгий байдал, зоримог шийдвэр, хурд, буучдын гайхалтай бэлтгэл, ойрын тулалдаанд далайчдын чадварлаг үйлдэл байв. Федор Федорович бол армийн жинхэнэ сурган хүмүүжүүлэгч байсан бөгөөд Ушаковын сургуулийн далайчид гайхамшигт баатрууд байв.

Потемкин туркуудын дээд хүчнүүдтэй хийсэн тулаан нь Оросын аймшиггүй адмиралын хувьд эмгэнэлтэйгээр дуусч болохыг ойлгов. "Бурханд залбир! Их Эзэн бидэнд туслах болно, Түүнд найд; багийг урамшуулж, тэдэнд тэмцэх хүсэл зоригийг бий болго. Бурханы нигүүлсэл тантай хамт байна! ”Гэж тэр өөрийн дуртай Федор Федоровичид бичжээ. Мэдээжийн хэрэг, энэ заавар нь илүүц байсан: Ушаков, Потемкингүй байсан ч, зөвхөн үхлийн сорилтуудын өдрүүдэд ч биш, чин сэтгэлээсээ сүсэг бишрэлтэй байсан.

Хар тэнгис дэх Оросын хүчийг буцааж өгөхөд хэр удаан, богино хугацаанд шаардлагатай байсан. Ушаковын эскадриль нь 18 байлдааны хөлөг, хоёр фрегат, 19 туслах хөлөг онгоцноос бүрдсэн байв. Мянга хүрэхгүй буу! Туркийн хүчинтэй харьцуулахад бараг л өчүүхэн зүйл. Суворовын зарчимд найдах хэвээр үлдэв: тоогоор бус ур чадвараар ялах. Мөн түүнчлэн - Туркийн эгнээнд үүсэх төөрөгдөл, хэрэв та гайхшруулж чадвал дайсныг цочирдуулна.

Ушаков Туркийн эскадрилийг хараад тогтоосон дүрмийг хүндэтгэхгүйгээр хурдан довтлохоор шийдэв. Оросууд ойртож буйг ажиглаж байсан туркууд эхэндээ Ушаковыг довтолж зүрхлэхгүй гэдэгт итгэсэнгүй.

Уламжлалт дүрэм журмын дагуу Ушаков довтолгооны шугам дахь хөлөг онгоцуудыг дахин зохион байгуулаагүй. Оросын арын адмирал эрэг ба Туркийн эскадрилийн хоорондох гурван баганад хөлөг онгоцуудыг яаран удирдаж, эрэг орчмын батерейны галын дор байв. Хэрэв туркууд урилгагүй зочидтой уулзахад бэлэн байсан бол Оросын далайчид ухрах хэрэгтэй болно. Гэхдээ тэд Ушаковыг бодлогогүй зоримог дайралт хийхээр шийднэ гэж төсөөлж ч чадахгүй байв. Туркийн их буучид Оросын маневрыг хэтрүүлэв. Ушаков туркуудын гол хүчнүүдтэй цуст тулалдах болно гэж "Дарвуул нэмээрэй!" Гэж тушаав. Тэрээр зорилгодоо хүрсэн: Туркийн хөлөг онгоцнуудад үймээн самуун аль хэдийн ноёрхож, Сеит-Али хөлөг онгоцнуудын хяналтаа алджээ ... Тэд тулалдааны шугамд тодорхой жагсаж амжаагүй, их бууны цохилтыг зохион байгуулах цаг байсангүй.

Оросын анхны гэнэтийн дайралтыг тэсвэрлэсний дараа Алжирчууд эсрэг довтолгоонд зориулж хөлөг онгоцуудыг сэргээн босгохыг оролдсон. Хусейнаас ялгаатай нь Алжир тулааны эхний минутуудын будлианыг даван туулж, аюултай өрсөлдөгч хэвээр үлджээ. Ушаков дайсны энэ төлөвлөгөөг уншиж, "Христийн Христийн Мэндэлсний Баяр" хэмээх туг хөлөг онгоцоор Алжир руу дайрчээ. Энэ тулалдаанд гурав дахь удаагаа Ушаков тэнгисийн цэргийн байлдааны дүрмийг мартжээ. Тэрээр шугамыг орхиж, туркуудыг "толгой" -оос салгах гэсэн нэг зорилготойгоор довтолгоонд яаравчлав. Энэ хэсэгт Христийн мэндэлсний баярын командлагч Ушаковын шилдэг шавь нарын нэг, нэгдүгээр зэргийн ахмад Елчанинов уураа алдсангүй.

Домог нь амьд үлджээ: ойрын тулалдаанд Федор Федорович дайсан руу хашгирч: "Хөөе, Сейт-Али, залхуу! Би чамайг онгироо амлалтаас салгах болно! Энэ нь үнэн байхын тулд хэтэрхий романтик юм, гэхдээ Потемкин, Ушаковын үед Туркт Оросын тагнуулын ажилтнууд хангалттай байсан бөгөөд Алжирын увайгүй мэдэгдлийн талаар сайн мэддэг байсан.

Нэг цаг үргэлжилсэн тулалдаанд Ушаковын бэлтгэлд хамрагдсан Оросын далайчдын чанар - тэдний эр зориг, үнэн зөв байдал нөлөөлсөн.

Удалгүй зоригтой Сейид-Алигийн хөлөг онгоц далбаагаа алдаж, тавцан нь галд автаж, тэр ухрахаас өөр аргагүй болжээ. Цусандаа будагдсан Сейд-Али өөрөө бүхээгт авчирчээ. Алжирын ялагдал нь Туркийн эскадрилийн сүйрлийг урьдчилан тодорхойлсон. Гэвч Ушаковын тэргүүлэгч "Зул сарын баяр" маш хүнд байдалд орсон: хөлөг онгоц Туркийн дөрвөн хөлөг онгоцоор хүрээлэгдсэн байв. Ушаков тулалдаанд гүйж, дайрчээ. "Зул сарын баяр"-ыг бусад хөлөг онгоцууд дэмжиж байсан бөгөөд зөвхөн удахгүй болох шуурга туркуудыг бүрэн сүйрлээс аварсан. Ушаков Потемкинд хандан: Туркийн флот "маш их ялагдал хүлээсэн, оролцож, хязгаарлагдмал байсан тул дайсны хөлөг онгоцууд бие биенээ буудаж цохив" гэж бичжээ.

Туркууд Константинополь руу айж ухарчээ. Харамсалтай нь, Францын хөлөг онгоцууд илүү хурдан байсан тул Ушаков огтлоогүй ойг таслахын тулд тэднийг гүйцэж чадаагүй юм. Федор Федорович эскадрилиа засаж эхлэв. Хоёр хоногийн дараа Оросын нөхөөстэй хөлөг онгоцууд шинэ тулалдаанд бэлэн болсон гэж Ушаков Потемкинд мэдэгдэв.

Галт тамд Ушаков ганц ч хөлөг онгоцоо алдсангүй.

Тулалдаанд Оросын 45 далайчин амь үрэгдэж, хүнд шархаджээ. Зөвхөн Туркийн нэг хөлөг онгоцонд - тэргүүлэгч Сейт-Али хөлөг дээр арав дахин илүү шархадсан, амь үрэгдэв.

“Өө гайхалтай! Чиний флот байхгүй боллоо!" гэж Алжир Султанд мэдэгдэв. Истанбулд шархадсан, айсан далайчдыг аймшигтайгаар хүлээж авав. Сейт-Али баривчлагдсан тул Хусейн Паша бүрмөсөн алга болсон нь сайн гэж үзжээ. Султан Ушаков эскадрилийг Истанбул руу эргүүлж, дараа нь агуу эзэнт гүрний уй гашуугаас айж байв. Турк улс илүү найрсаг байх ёстой байсан бөгөөд Ушаков энх тайвны хэлэлцээр эхэлсний дараа Константинопольд зочлох болно. Торон дотор биш, эскадрилийн толгойд. Оросын далайчдын эелдэг зөөлөн зан чанар, сахилга бат, цэргийн ур чадвар нь туркуудыг гайхшруулах болно.

Тэр өдрүүдэд Григорий Александрович Потемкин хүнд өвчтэй байсан. Жасси энхтайвны гэрээнд гарын үсэг зурахаас өмнө тэр амьдрахгүй. Тэрээр өөрийн дуртай, ялалт байгуулсан тэнгисийн цэргийн командлагчийнхаа аяныг сэтгэл догдлон дагаж явав. Калиакриа бол Тауридын хүчирхэг ханхүүгийн сүүлчийн ялалт - Хар тэнгис шиг үзэсгэлэнтэй ялалт байв. “Туркууд тараагдсан хөлөг онгоцнуудаа хаашаа явсныг ч мэдэхгүй; олонхи нь Анатолийн эрэг рүү хаягдсан. Шөнийн цагаар зургаан хөлөг онгоц Константинополь суваг руу орж, маш их гэмтсэн. Адмиралын хөлөг живж, тусламж гуйж байв. Тэдний их бууны сум Султан болон бүхэл бүтэн хотыг түгшээв. Үдээс хойш султан тэдний эвдэрсэн хөлөг онгоцуудыг олон үхэгсэд, шархадсан байхыг харав "гэж хунтайж Таурид эзэн хаан руу илгээсэн захидалдаа ялалт байгуулав.

Потемкин чадах бүхнээ хийсэн: Калиакриа, Ушаков нарын төлөө, түүний офицерууд өгөөмөр шагнал хүртэв. Федор Федорович Гэгээн одонгоор шагнагджээ. Александр Невский, нэг ба хагас арван баатрууд - хоёр, гуравдугаар зэргийн Жорж, Владимир нар.

Оросын флотын алдарт адмирал Суворовыг бид зөв гэж нэрлэдэг: Ушаков бол сурган хүмүүжүүлэгч, офицер, далайчдын эцэг командлагч байсан. Федор Федорович тэнгисийн цэргийн тулалдааны тактикт хувьсгал хийж, хэв маягийг эвдэж, ялалтад хүрэх хамгийн дөт замыг сонгож, Ушаковын сүсэг бишрэл нь түүний үеийнхнийг гайхшруулж байв. Эцэст нь Ушаков түүний гарт дөрвөн арван жил үйлчилсэн ч ялагдашгүй хэвээр үлджээ. Суворов яаж байна!

Амьдралынхаа туршид тэрээр Тэнгисийн цэргийн хүчинд алба хааж, Суворовын хүмүүжилд хүрээгүй. Гэсэн хэдий ч Ушаков бол Суворовын хамгийн тод оюутан юм.

Калиакриагийн доор Ушаковын ашигласан шинэлэг хөдөлгөөнийг дэлхийн хамгийн агуу тэнгисийн цэргийн командлагч нар хичээнгүйлэн эзэмшсэн. Ушаковыг биширч байсан адмирал Хоратио Нельсон долоон жилийн дараа Абукирийн удирдлага дор Францын хөлөг онгоцуудыг эрэг болон далайгаас довтлох болно. Тэрээр Ушаковын тактикийг давтаж, долоон жилийн дараа Трафалгарт давтах болно.

Тулааны утаанд үл тэвчих Ушаков амьдралдаа даруухан, даруухан хүн хэвээр үлджээ. Нийгэм түүнийг удаан хугацаанд дутуу үнэлэв. Тэнгисийн цэргийн хамгийн том командлагч нь Гэгээн Жорж, Гэгээн Владимир нарын тушаалын эхний зэрэгтэй байгаагүй. Тэрээр хунтайж, гүн, барон зэрэг дэвшээгүй... Ушаковын хувьд Санкт-Петербургийн хатан хаан Екатерина болон түүний үеийн томоохон зүтгэлтнүүдийн хөшөөнд ч, Оросын мянганы жилд зориулсан Новгородын хөшөөнд ч газар байгаагүй. - харамсалтай нь энэ нь хэнийг ч гайхшруулсангүй. Ушаковын мөлжлөг нь зураач, яруу найрагчдыг сонирхдоггүй байв. Тийм ээ, цэргийн түүхчид тийм ч их хичээнгүй байсангүй: 1856 онд хэвлэгдсэн Р.Скаловскийн номыг л дурдъя. Ушаков Оросын түүхийн бусад баатруудын алдар нэрийн сүүдэрт одоог хүртэл үлдэв. Хачирхалтай нь жинхэнэ алдар нэр 20-р зуунд ялагдашгүй адмиралд ирсэн юм.

...1944 оны эхээр ЗСБНХУ-ын Тэнгисийн цэргийн ардын комиссариат Ушаков, Нахимов нарын одон медалийг бий болгох санал тавьж Сталинд ханджээ. Асуулт гарч ирэв: хэнийг илүү өндөр болгох вэ? Тэр жилүүдэд армид ч, ард түмний дунд ч Нахимов илүү алдартай байсан. Хувьсгалын өмнөх уламжлалын дагуу Севастополь туульс ба Нахимовын эр зоригийг баатарлаг байдлын апотеоз гэж үздэг байсан (мөн маш зөв!). Гэхдээ дайны түүхийг сайн мэддэг адмирал Н.Г.Кузнецов Оросын флотын түүхэнд Ушаковын хажууд тавих хүн ердөө л байгаагүй гэдгийг ойлгосон. Кузнецовын аргументууд Сталиныг ятгаж, ЗХУ-ын удирдагч эрдэмтэн, зураач, зохиолч, кино найруулагчдад Ушаковын эр зоригийг судалж, дуулах замыг нээж өгсөн юм. Дайны жилүүдэд ч Дээд командлагч адмирал Ушаковын хөргийг дахин бүтээх асуудалд цаг заваа зориулав. Михаил Михайлович Герасимов адмиралын гавлын ясыг судалж үзээд хөрөг зургийнхаа хувилбарыг танилцуулав. Уран сайхны академийн мэргэжилтнүүд болон ажилтай холбогдсон. Ном, уран зураг, баримал...

Тэнгисийн цэргийн командлагчдад зориулсан, 1944 оноос хойш хэвлэгдсэн олон нийтлэлээс бид Р.Н. Ушаковын амьдрал, уран бүтээлийг баримт бичгийн үндсэн дээр нарийвчлан харуулсан Мордвинов, ЗХУ-ын бүх номын санд хөвгүүд уншиж байсан Леонтий Раковскийн алдартай түүхэн роман. Алдрын оргил бол Михаил Ромм "Адмирал Ушаков", "Хөлөг онгоцууд бастионуудыг дайрч байна" гэсэн киноны дилоги юм. Ушаков - Иван Переверзев! Энэ жүжигчин авъяас чадварынхаа бүх хүч чадлыг флотод зориулжээ: "Иван Никулин - Оросын далайчин" кинонд гол дүрд тоглосон бөгөөд "Гэр", "Галзуугийн үлгэр", "Оросын далайчин" кинонд далайчид байсан. Ахлагч Панин, "Бүгд найрамдах улсын эрдэнэ", "Өдрийн сахиусан тэнгэр"...

Гэвч Переверзевийн титмийн гол дүр нь Оросын далайн баавгай, ялагдашгүй, эелдэг зөөлөн, хүчтэй, нигүүлсэнгүй Ушаков байв. Гэхдээ тэр яг "шударга дайчин" дүрд тоглосон бөгөөд Ушаковын дүрд Переверзевийн нүд, анхааралтай, энэрэнгүй харцанд анхаарлаа хандуулаарай.

Переверзевскийн дараа "Маш сайн!" Ушаков Орос даяар алдаршсан эх орны хамгийн дотоод баатруудын байранд зохих байр сууриа үүрд эзэлжээ. Үүнээс хойш Ушаковыг хайрлаж, хүндэлдэг. Энэ кино байгаагүй бол 2001 онд Ушаковыг Саранск, Мордовийн епархын орон нутгийн хүндэтгэлтэй гэгээнтэн хэмээн өргөмжлөх гайхамшиг тохиолдох байсныг хэн мэдэх билээ? Найруулагч Михаил Ромм түүний энэ ажлыг бага зэрэг үл тоомсорлож, дарамттай захиалга гэж үзсэн. Энэ нь гайхамшиг болов - хөгшрөхгүй зураг ...

2004 оны 10-р сард Оросын үнэн алдартны сүмийн Бишопуудын зөвлөл Ушаковыг зөв шударга хүмүүсийн өмнө сүм даяарх гэгээнтнүүдийн тоонд оруулсныг олон хүн санаж байна. Шударга дайчин Теодор Ушаков бол Оросын тэнгисийн цэргийн болон стратегийн нисэх хүчний тэнгэрлэг ивээн тэтгэгч юм.

Та ялагдашгүй адмирал даруу байдлын талаар удаан хугацаанд ярьж болно. Эцсийн эцэст, Ушаковын хөрөг хүртэл үлдсэнгүй. Бид түүний дүр төрхийг Герасимовын гавлын яснаас нүүр царайг нь сэргээх гэсэн оролдлого, мөн Ушаковын орчин үеийн дурсгалт газруудад дүр төрхийг нь давтсан Переверзевээр үнэлдэг. Адмирал, яруу найрагчид дуулаагүй. Державин нэг удаа Федор Федоровичийг шүлгийн тэмдэглэлдээ дурьдсан бөгөөд өөр юу ч биш.

Ушаков алдар нэрд санаа зовсонгүй. Гэгээн адмирал...

Эр зориг, ганцаардал, зөв ​​шударга байдал, мартагдашгүй байдал, алдар суу, дүрс - энэ бол дээрээс бичигдсэн дайчин хүний ​​зам юм. Үнэхээр өвөрмөц зам.

Дарвуулт флотын бүх эргэлтийн тулаанууд. Их Армадагаас Трафальгар Сергей Петрович Махов хүртэл

Калиакриа хошууны тулаан (1791)

Адмирал Федор Федорович Ушаков

17-р зууны төгсгөл, 18-р зууны эхэн үед Орос, Турк хоёр тасралтгүй дайн хийж байв. Оросууд Хар тэнгисийн эрэг рүү гүйж очсон бол Хар тэнгис нь эх газрын нуур байсан Османы эзэнт гүрэн тийшээ явуулахыг хүссэнгүй. Дараагийн Орос-Туркийн дайн (1787-1791) гэхэд нөхцөл байдал дараах байдалтай байв: 1783 онд Орос Крымын хаант улсыг татан буулгаж, Крымын хойгийг эзлэв. Шинээр хавсаргасан эзэмшил газруудыг Tauris гэж нэрлэж эхлэв. Тауридын хамгийн тайван ханхүү, эзэн хаан Григорий Александрович Потемкин тэдний суурьшил, эдийн засгийн хөгжил, хот, боомт, цайз барих ажилд анхаарал тавих ёстой байв. Оросууд Хар тэнгист флот байгуулж эхэлсэн бөгөөд гол бааз нь Севастополь байв. 1783 оны 7-р сарын 24-нд (8-р сарын 4) Гүржийн нэгдсэн хаант улс Картли-Кахети (өөрөөр бол Картли-Кахети вант улс, Зүүн Гүрж) -тай Оросыг ивээл, дээд эрх мэдлийн тухай гэрээ байгуулав. Оросын протекторат. Энэхүү гэрээ нь Кавказ дахь Перс, Туркийн байр суурийг эрс сулруулж, Зүүн Гүржийн талаарх нэхэмжлэлийг албан ёсоор устгав.

1787 онд Хатан хаан II Екатерина Крымд ялалт байгуулж, гадаадын шүүхийн төлөөлөгчид болон түүний холбоотон Ариун Ромын эзэн хаан Иосеф II-ийн хамт аялж байсан. Энэ үйл явдал Истанбул дахь олон нийтийн санаа бодлыг ихээхэн хөдөлгөж, зэрлэг цуу яриа эхнээсээ гарч ирэв: эзэн хаан Османы эзэнт гүрнийг устгаж, түүний балгас дээр Византийг бий болгохыг хүсч байгаа бөгөөд үүний төлөө Кэтриний ач хүү Константин аль хэдийн хаан болох төлөвтэй байна. Валахиагийн газар дээр Потемкин захирч байх Дачиа хаант улсыг байгуулахаар төлөвлөж байна. Дайнд оролцсоны нөхөн төлбөрт Австрид Босни, Далмати, Венеци - Море, Кипр, Крит зэрэг улсууд олгогдоно. Их Британи Оросын эсрэг дайнд орвол Османы эзэнт гүрнийг дэмжинэ гэж Британийн элчин сайд хэлсэн нь реваншист үзэл санааг өдөөсөн юм.

1787 онд Турк Их Британи, Франц, Пруссын дэмжлэгтэйгээр Оросын эзэнт гүрэнд Крымын хант, Гүржийн вассалыг сэргээхийг шаардаж, Босфорын хоолойгоор дамжин өнгөрөх хөлөг онгоцуудыг шалгах зөвшөөрөл авахыг Оросоос хүсчээ. болон Дарданелл. 1787 оны 8-р сарын 13-нд Османы эзэнт гүрэн татгалзаж, Орост дайн зарлав.

Туркийн төлөөх дайн амжилтгүй болсон: Османы десантыг Кинбурны ойролцоо няцааж, Оросын цэргүүд Очаков, Бендери, Хотыныг эзлэн авч, Рымник, Фокштаныд лалын армийг бут ниргэж, 1790 онд Суворовын удирдлаган дор довтолж, хамгийн хүчтэйг нь олзолжээ. Измайлын цайз. Далай дээр туркууд Оросын дарвуулт завь, сэлүүрт усан онгоцонд Фидонисигийн ойролцоо, Керчийн хоолой, Кейп Тендра дахь Лиман хотод ялагдсан. Оросууд санаачлагыг гартаа авч ялалтын төлөө итгэлтэйгээр алхлаа. Дөрөвдүгээр сарын сүүлчээс далайн урсгалыг эргүүлэх

1790 онд Османы флот тоон болон чанарын хувьд нэмэгдэж, жилийн дараа 19 байлдааны хөлөг, 17 фрегат, 43 жижиг хөлөг онгоц байв. 1791 онд Османы флотод Хойд Африкийн далайчид гарч ирэв. Оросын түүхчид тэднийг ирсэн гэж үздэг "Алжир, Тунис, Марокко гэх мэтийн хөлөг онгоцны эскадриль"гэхдээ энэ нь үндсэндээ буруу юм. 1787–90 онд Хойд Африкийн хамгийн том флот болох Алжирын флот нь ... есөн шебек (хөлөг онгоцны зэвсэглэл - 10-аас 36 хөнгөн их буу) ба хоёр сэлүүртэй галт тэрэгтэй байсан бол 1790 онд ердөө л байсан. Зэвсэглэсэн 4 жижиг хөлөг онгоцонд ердөө 36 буу байсан. Өөр нэг фрегат баригдаж байсан тул Султан өөр 2 фрегат амласан; Хойд Африкийн бусад "флот" нь Алжираас бага байв. Зөвхөн 1792 онд Алжирын хөлөг онгоцны эскадриль Истанбул руу явав. Гэсэн хэдий ч 1791 оны флотод 2 Алжир, 1 Тунисын шебек дурдсан байдаг.

1788-1790 онд Османы хөлөг онгоцны багийнхан их хэмжээний хохирол амссан (мөн цөлжилт). Султаныг Африкчуудаас тусламж хүсэхийг албадав. Түрэгүүд яаралтай хэрэгцээтэй байсан тул Африкийн корсарууд сахилга бат муутай, зөвшөөрөлгүй үйлдэл хийдэг, ихэвчлэн бослого гаргаж, офицеруудаа хөнөөсөн гэж хэлэх ёстой.

5-р сарын эхээр лалын флот (20 хөлөг онгоц, 25 фрегат, 6 шебек, 5 бөмбөгдөгч хөлөг онгоц, 10 Кирлангич, 15 тээврийн хэрэгсэл) Оросын цэргүүдээр хүрээлэгдсэн Анапа руу нэмэлт хүч авчрах үүрэг даалгавартайгаар далайд гарав. энэ цайз далайгаас. 6-р сард Оросын Хар тэнгисийн флот Анапаг бүсэлж байсан генерал Гудовичаас Днестрийн амны ойролцоо Туркийн томоохон флот гарч ирсэн тухай мессежийг хүлээн авч, 6-р сарын 10-нд адмирал Федор Федорович Ушаков хөлөг онгоцуудыг далайд гаргав (16 хөлөг, 2). фрегатууд, 3 бөмбөгдөгч хөлөг онгоц, 9 аялалын хөлөг онгоц, 13 бригантин, 3 галт хана). За ингээд хөгжилтэй зүйл эхэлнэ. Баримт нь манай уншигч Анапагийн ойролцоо, Калиакриа хошуунд болсон үйл явдлын орос хувилбарыг л бүх нарийн ширийн зүйлийг мэддэг. Туркийн эх сурвалжийг огт тоосонгүй, эсвэл байхгүй байсан. Одоо Турк улсад тэдний флотын түүхийг судалж буй судлаачид байгаагийн ачаар тэдгээрийг ашиглах боломжтой болсон. Тиймээс бид тулалдаан, тулааны өмнөх хоёр хувилбарыг үргэлжлүүлэн өгөх болно. Бидний танилцуулж буй турк хувилбар нь Туркийн түүхчдийн Бостан, Зорлу, Исипек нарын номон дээр үндэслэсэн болно. Оросын мэдээлэл - MIRF-ийн баримт бичиг, Овчинников, Андерсон нарын ном, Далайн Атлас дахь нийтлэлүүд. За ингээд эхэлцгээе.

Калиакириа хошууны тулаан

Оросын хувилбарын дагуу 1791 оны 6-р сарын 11-нд Ушаков Аяа хошуунд дайсны флотыг анзаарсан боловч туркууд тулалдааныг хүлээн зөвшөөрөөгүй бөгөөд өмнө зүг рүү чиглэн Ушаков дөрвөн өдрийн турш тэднийг хөөсөн боловч гүйцэж чадсангүй. Исипекийн хэлснээр хоёр тал тулалдаанд бэлтгэж эхэлсэн боловч бүрэн тайван байдал доошилж, дөрвөн өдрийн турш зогсож байв. Дараа нь Оросын талаас салхи үлээж, Ушаков дайсан руу ойртох боломж олдсон боловч зүрхэлсэнгүй (тэр дайсны хүчийг 18 байлдааны хөлөг, 10 хүнд, 7 хөнгөн фрегат, 22 жижиг хөлөг онгоц - нийт 57 нэгжээр тооцоолсон. ). Оросын командлагч энэ шийдвэрээ тухайн үед дөрвөн өдөр хөөцөлдөсний эцэст 16-аас ердөө 10-хан байлдааны хөлөгтэй байсантай холбон тайлбарлаж байна (6-г нь эрэг нь эвдэрч, ёроол нь хэт ургасны улмаас далайд хүргэгдсэн). Туркууд Оросын флотыг тараагдсан гэж үздэг бол Османчууд авсаархан байсан нь Ушаковыг ухрахад хүргэв.

6-р сарын 16-нд Оросууд Севастополь руу буцаж ирэхэд Ушаков Потемкинд кампанит ажлын тухай захиалгаа цуцалж, 5-7 хоногийн дараа эвдрэлийг засч, дайсныг хайхаар дахин гарна гэж мэдэгдэв. Энэ хооронд засвар нэг сарын турш үргэлжилсэн. 7-р сарын 23-нд Хар тэнгисийн флот ба Севастополь боомтын ерөнхий командлагч Гүн Войнович халагдаж, Ушаков зөвхөн эскадрилийн төдийгүй бүх флотын бүрэн эрхт удирдагч болжээ. 29-нд Ушаков Потемкинд усан онгоцнуудын засвар дуусч, далайд гарахад бэлэн болсон гэж мэдэгдэв. Өглөө нь шугамын 16 хөлөг онгоц, 2 бөмбөгдөгч хөлөг онгоц, 2 фрегат, 1 галын хөлөг онгоц, 1 давтагч хөлөг онгоц, 17 хөлөг онгоц боомтоос гарч, Османы флотыг хайхаар явав.

Зургадугаар сард хийсэн маневруудын дараа туркууд Калиакриа хошуу руу ухарч, зангуугаа буулгав. 7-р сарын 31-ний үд дунд Ушаков Туркийн флотыг нээсэн. Османчуудыг Капуданпаша Гиритли Хусейн захирч байсан бөгөөд Сейди-Али (орос сурвалжид Саид-Апи) түүний туслахаар (гол "ивээн тэтгэгч") томилогдов.

Энэ жагсаалтыг харахад хамгийн түрүүнд тэмдэглэж болох зүйл бол янз бүрийн зэрэглэл, өөр өөр байлдааны үнэ цэнтэй хөлөг онгоцны хэт том цуглуулга бөгөөд үүнээс гадна энгийн далайчидтай зөрчилддөг олон тооны жигд бус багийн бүрэлдэхүүнд багтдаг (Барбарын далайн дээрэмчид шийтүүд байсан. Османы эзэнт гүрний гол хүн ам, флотоос бүрдсэн - суннитууд).

Үүнийг туркууд өөрсдөө эскадрильяа 20 усан онгоц, 25 фрегат, 6 шебек, 5 бөмбөгдөгч хөлөг, 10 Кирлангич, 15 тээврийн хэрэгсэлээр тооцож байснаас харж болно, харин Ушаков 1791 оны 8-р сарын 5-ны өдөр Потемкинд өгсөн илтгэлдээ. 18 хөлөг онгоц, 17 фрегат, олон жижиг хөлөг онгоцыг мэдээлэв. Туркууд Келем-Бахри, Тунус Ибрагимкапудан нарыг байлдааны хөлөг гэж нэрлэдэг тул Туркийн томоохон хувийн хөлөг онгоцыг түрээсэлсэн байж болзошгүй тул зарчмын хувьд ямар ч ялгаа байхгүй.

Туркийн эскадриль болон Туркийн хөлөг онгоцны талаар юу хэлэх вэ? Одоогийн байдлаар хамгийн хүчтэй нь 74 буутай Муккаддиме-и Нусрет ба 72 эсвэл 82 буутай Бахр-и Зафер байв. Эдгээрийн эхнийх нь 1787 онд Истанбул хотод францын усан онгоц үйлдвэрлэгчдийн Францын зургийн дагуу баригдсан. Энэ бол 74 буутай, хоёр тавцантай, энэ төрлийн байлдааны хөлөг онгоцны стандарт зэвсэгтэй (хамгийн их магадлалтай) хөлөг онгоц байв. Хоёр дахь нь 1789 онд хөөргөсөн цоо шинэ хөлөг онгоц байсан боловч түүний хэмжээсүүд (хамгийн түрүүнд Туркийн эх сурвалжид 42 метрийн урттай) ямар нэг шалтгааны улмаас Муккаддиме-и Нусретээс бага (45.1 метрийн урт) байв. Энэ нь Туркийн стандарт 72 буучны урттай тохирч байв. Жишээлбэл, 72 буутай "Фейз-и Худа" (1789 онд Синоп хотод баригдсан) - 41.7 метр, "Анкайи Бахри" - 41.7 метр. Үүнээс үзэхэд Бахр-и Зафер нь 72 буутай, эсвэл хэт их буугаар дүүрсэн байсан тул 82 буутай тэргүүлэгч хөлөг болсон байна. Фрегатуудаас зөвхөн эхний зургаа нь стандарт зэвсэгтэй байсан бол бусад нь 20-30 буутай байв.

Ерөнхийдөө олон тооны хөлөг онгоц байсан ч Хусейн, Сейди-Али эскадрилийн жинхэнэ хүч чадал бага байв.

Гэхдээ тулааны тайлбар руу буцах. Хойд салхи үлээж, Ушаков баруун тийш гурван баганаар явж, туркууд Калиакриа хошууны ард зүүн өмнөдөөс баруун хойд зүгт гурван баганатай зогсож байв.

Оросын адмирал жагссангүй бөгөөд 14.45 цагт Калиакриа хошууг өнгөрч, эрэг дээрх Туркийн батерейнууд ба Османы флотын хооронд зангуу хэвээр байв. Энэ шийдвэр нь туркуудыг сандаргасан - зарим хөлөг онгоцнууд олсыг тасдаж, салхинд унаж, шугам барихыг оролдож эхлэв. Сейди-Алигийн "Муккаддиме-и Нусрет" хамгийн түрүүнд дагаж, Хусейн түүнийг барихыг оролдсон боловч "Бахр-и Зафер" багийн гишүүдэд дутагдалтай байсан тул удалгүй хоцорчээ. Ушаков "Христийн Христийн Мэндэлсний Баяр" дээр Алжирын хамрын урдуур өнгөрч, уртааш галт сумаар буудаж, дайсны нумыг гэмтээж, хойд зүг рүү явж, жолоогоо цохив. Муккаддиме-и Нусретийг дагаж буй хоёр хөлөг онгоц адмиралаа бүрхэж, Сейди-Алид салхинд зугтахад тусалсан. Удалгүй Османы хэд хэдэн хөлөг онгоц ойртож, Христийн мэндэлсний баяр хоёр талдаа дөрвөн байлдааны хөлөг онгоцтой тулалдах шаардлагатай болжээ. Аажмаар Оросын бусад хөлөг онгоцууд тулалдаанд оров - "Гэгээн Александр Невский", "Баптист Иохан", "Федор Стратилат". Сенявины удирдлаган дор "Наварихия Эзэний өргөлт" бага зэрэг зайтай байсан ч дайсны гурван фрегатыг бүрэн буугаар цохив. 66 буутай "Магдалена Мэри" Туркийн хоёр хөлөг онгоцтой тулалдаж байв.

15.15 цагийн үед Ушаков дахин Муккаддиме-и Нусрет руу дайрсан боловч тэр гарч чадсан. Туркууд жагсаж чадсан хэвээр байсан бөгөөд Оросууд мөн 16.30 гэхэд сэрэх багана болгон зохион байгуулж, тулаан шинэ эрч хүчээр ширүүсэв. Энэ үеэр "Зул сарын баяр" Туркийн флотын хамгийн хүчирхэг хөлөг болох "Муккаддиме-и Нусрет"-ийг Ушаковын хамгийн том хөлөг ("капудание") гэж үзэн шугамнаас гарч живүүлэхийг оролдов. султан" гэж тэд урд талын оройг буудаж чадсан бөгөөд Сейди-Али хөлөг шугамаас гарч, хоёр фрегатын хамгаалалтад орж, тулалдааны талбараас холдож эхэлсэн бөгөөд ингэснээр бусад хүмүүст дохио өгчээ. зугтах Туркийн хөлөг онгоцууд; Алжирын адмирал өөрөө хүнд шархадсан.

Тулалдаанд автсан Ушаков хөлөг онгоцтойгоо Туркийн флотын дунд байрлаж, зүүн талдаа хоёр том фрегаттай тулалдаж, хойд болон баруун талаас Туркийн хоёр байлдааны хөлөг довтолсон боловч удалгүй хоцорчээ. "Гэгээн Александр Невский", "Баптист Иохан", "Теодор Стратилат" гэсэн урагшаа хөлөг онгоцууд түүнийг аврахаар ирэв. 20.00 цагийн үед бүдгэрч буй харанхуй, утаан дунд ялагдсан Туркийн эскадриль байлдааны талбарыг яаран орхив. 20.30 цагт тулалдааны газрыг бүхэлд нь утаа бүрхэж, тулаан зогсов.

За, одоо Турк хувилбар.

Ушаков Османы флотыг олж мэдээд NNE-ийг үлээж, энэ нь туркуудад тааламжгүй байв. Хуссейн салхинд ялахыг хүсч, олсыг таслахыг тушааж байхад Сейди-Али Тунис, Алжирын хөлөг онгоцуудтай Капудан Пашагийн тушаалыг үл тоомсорлож, өмнө зүг рүү явж, улмаар флотыг хоёр бүлэгт хуваасан. Хусейн тэр даруй корсар руу дохио өгч, түүнийг буцаж, дайсан руу хамтдаа довтлохыг тушаасан боловч Сейди-Али корсарын дуртай тактикийг дагаж Оросын авангард руу довтолж, түүнийг таслахаар шийджээ. Гэвч Оросын авангард нь хамгийн хүчирхэг шүүхүүдээс бүрдсэн болох нь тогтоогдсон бөгөөд удалгүй Сейди-Али өөрөө хүрээлэгдэж, үндсэн хүчнээс тасарчээ. Туркийн хөлөг онгоцны нэг хэсэг нь Алжирт туслахаар ирж, түүнийг аварч чадсан боловч Хусейны "ивээн тэтгэгч"-ийн яаруу үйлдлийн улмаас Османы флот байлдааны бүрэлдэхүүнийг эвджээ.

Гэсэн хэдий ч 15.00 цаг гэхэд тэд зарим нэг шугамыг барьж чадсан бөгөөд Ушаков Сейди-Алигийн тусламжтайгаар Османы эскадрилийг хоёр хэсэгт хуваасан ч Туркийн хөлөг онгоцуудын аль нь ч тулааны талбараас гараагүй бөгөөд тэд оросуудыг няцааж чадсангүй. өөрсдөдөө их хэмжээний хохирол амссан ч гэсэн дайралт. Бүрэнхий флотыг салгаж, Хуссейн засаж, маргааш нь тулалдаагаа үргэлжлүүлэхийг тушаасан боловч Сейди-Али энд бас сүйрлийн үүрэг гүйцэтгэсэн. Баримт нь Муккаддиме-и Нусрет онгоц ноцтой эвдэрч, Сейди өөрөө хүнд шархадсан, багийн гишүүдийн гуравны нэг нь амь үрэгдэж, шархадсан, хөлөг онгоцны ахмад (Алжирчуудаас) дур зоргоороо Константинополь руу чиглэв. . "Ивээн тэтгэгчийн" жишээг Османы 7, 8 хөлөг онгоц дагаж байсан бөгөөд Хуссейн тэднийг дохиогоор зогсоож, эскадриль руу буцаах гэсэн оролдлогыг үл тоомсорлов. Гэсэн хэдий ч Капудан Паша 8-р сарын 1-нд оросуудыг үлдсэн хөлөг онгоцнуудын хамт довтлохоор төлөвлөж байсан тул тулалдааны дараа тэд маш их хохирол амссан гэж үзсэн боловч эхэлсэн шуурга эдгээр төлөвлөгөөнд саад болж байв. Туркийн эскадриль Константинополь руу чиглэв.

Султан Селим III тулалдааны үр дүнд уурлав. Хусейн хөлөг онгоцуудыг дахин далайд гаргах хүсэлтийн хариуд тэрээр ингэж хариулав. “Манай флотын командлагч болон усан онгоцны ахмадууд намайг зүгээр л доромжилсон. Би тэднээс ийм зан авирыг хүлээгээгүй. Тэднийг хүндэтгэсэн минь золгүй еэ!"Энэ ялалтын тухай мэдээг хүлээн авсан Потемкин аль хэдийн гарын үсэг зурсан гэрээг нурааж, Орост илүү ашигтай шинэ гэрээг туркуудад зааж өгчээ.

Калиакриа дахь тулалдааны дараа Османы эзэнт гүрэн дайнд ялагдсаныг ойлгов. Ясси хотод болсон энхийн хэлэлцээнд Туркийн төлөөлөгчдөд Оростой ямар ч нөхцөлд эвлэрэх гэрээ байгуулахын тулд шуудан зөөгчдийг яаралтай илгээв. Тэд Босфор, хоолойны цайз руу ойртох арга барилыг хүчирхэгжүүлж эхлэв - тэд Оросын буултаас ноцтой айж байв.

Туркийн тэнгисийн цэргийн хүч эцэстээ эвдэрсэн.

Энэ текст нь танилцуулах хэсэг юм.Агуу генералууд ба тэдний тулаанууд номноос зохиолч Венков Андрей Вадимович

ЛЕПАНТО (ПАТРАЙКОС БУЮУ ПАТРАС, КАЙП СКРОФА) (1571 оны 10-р сарын 7) Турк улс хүчирхэгжиж, Газар дундын тэнгисийн сав газрын зүүн хэсгийг эзлэн авснаар Зүүн-Баруун руу чиглэсэн худалдааны транзит тасалдсан. Энэ нь Европт болон дэлхийн хэмжээнд олон тооны өөрчлөлтөд хүргэсэн. Испани болон

Жон Крисостомын төрлийн байлдааны хөлөг онгоцууд номноос. 1906-1919 он зохиолч Кузнецов Леонид Алексеевич

1914 оны 11-р сарын 5-ны өдөр Сарыч хошууны ойролцоо болсон тулалдааны тухай "Евстафий" байлдааны хөлөг онгоцны командлагчийн илтгэлээс (Тэнгисийн цэргийн хүчний RGA-ийн материалын дагуу. Ф. 408. Оп. Черсонесын гэрэлт цамхаг хүртэл 40 миль, эргүүлийн крейсерүүд. "Мөнгөн усны дурсамж", "Алмаз"-д

"Нисэх онгоц тээгч" номын 1-р боть [зурагтай] зохиолч Полмар Норман

Их ба жижиг Орос номноос. Фельдмаршалын ажил, өдрүүд зохиолч Румянцев-Задунайский Петр

Кейп Матапаны тулалдаан Арк Роял Атлантын далайн давалгаан дээр хөвж байх хооронд Газар дундын тэнгисийн зүүн хэсэгт хэд хэдэн чухал үйл явдал болсон. Гуравдугаар сарын 10-нд шинэ хуягт нисэх онгоц тээвэрлэгч Формидебл эцэст нь Александрид хүрч ирэв. Учир нь тэрээр Суэцийн сувгаар дамжин өнгөрөхдөө түр саатсан

Сталин ба бөмбөг: Зөвлөлт Холбоот Улс ба атомын энерги номноос. 1939-1956 он зохиолч Холловэй Дэвид

1787-1791 оны Орос-Туркийн дайн П.А.Румянцеваас Екатеринославын армийн ерөнхий командлагч, фельдмаршал Г.А.Потемкинд Украины армийн хөдөлгөөн, байрлалын тухай захидал 1787 онд Османы эзэнт гүрэн Их Британийн дэмжлэгтэйгээр , Франц, Прусс, дэвшүүлэв

Хар тэнгис дэх Оросын флот номноос. Түүхийн хуудаснууд. 1696-1924 он зохиолч Грибовский Владимир Юлиевич

1791 Мөн тэнд. P. 30–33, 34.

"Оросын Хар тэнгисийн флотын үүсэл" номноос. Крымын төлөөх тэмцэл, Хар тэнгисийн флотыг байгуулахад Екатерина II-ийн Азовын флот (1768 - 1783) зохиолч Лебедев Алексей Анатольевич

Тендра арлын ойролцоох тулаан (Хажибейгийн ойролцоох тулаан) 1790 оны 8-р сарын 28-29.

Суворов, Потемкин нарын номноос зохиолч Лопатин Вячеслав Сергеевич

1791 оны кампанит ажил 1790 оны 8-р сарын 3-нд Шведтэй байгуулсан Верелийн гэрээ нь Орост Османы эзэнт гүрний эсрэг дайсагналаа эрчимжүүлэх боломжийг олгосон. Оросын арми Кубан ба Дунай мөрөнд (үндсэн хүчнүүд) хоёр театрт байрлуулсан байв. Эхнийх нь гэх мэт

Хоёр тулаан номноос зохиолч Петров Михаил Александрович

Калиакриа хошууны тулалдаан 1791 оны 7-р сарын 31. 1790 оны кампанит ажилд хуурай газар болон далайд хэд хэдэн хүнд ялагдал хүлээсэн ч Османы эзэнт гүрэн тулалдааныг үргэлжлүүлэх шийдэмгий байдлаа хадгалсаар зогсохгүй арми, флотыг дүүргэх томоохон нөөцийг хуримтлуулжээ. 1790 оны намар, онд

Османы Орост заналхийлсэн нь - 500 жилийн сөргөлдөөн номноос зохиолч Широкорад Александр Борисович

1791 Мөн тэнд. F. 212. Оп. 4. D. 4. L. 2–2 ил.

Кавказын төлөөх тулаан номноос. Далайн болон газар дээрх үл мэдэгдэх дайн зохиолч Грейг Ольга Ивановна

Петербургт Потемкин, Суворов нар. 1791 оны хавар Суворов Потемкинээс гурав хоногийн дараа хойд нийслэлд ирэв. Эдгээр өдрүүдэд Потемкин эзэн хааныг нэгээс олон удаа харсан. Суворов бол тэдний ярианы сэдэв биш гэж бодох хэрэгтэй. Тэд бараг хоёр жилийн өмнө салсан. Бид захидал солилцсон

"Хувааж, ял" номноос. Нацистын эзлэн түрэмгийллийн бодлого зохиолч Синицын Федор Леонидович

I бүлэг Сарич хошуу дахь тулалдаан 1914 оны 11-р сарын 5/18 Дэлхийн дайны эхэн үеийн Хар тэнгис дэх нөхцөл байдал Орос улс зөвхөн Хар тэнгис дэх хамгаалалтын хүсэл тэмүүллээр хязгаарлагдахгүй байв. Түүний бодлого нь далайн давалгаа, Константинопольыг эзлэх гэсэн эцсийн зорилготой байв. нэг талаас, үндсэндээ

Зохиогчийн номноос

Зохиогчийн номноос

БҮЛЭГ 5 1787-1791 оны дайн Агуу Кэтриний Грекийн төсөл нь 200 гаруй жилийн турш Оросфобууд болон Зөвлөлтийн эсрэг үзэлтнүүдийн дуртай хобби байсаар ирсэн бөгөөд 1991 онд бидний олж мэдсэнээр ижил зүйлийг төлөөлдөг. Энэ төсөл нь оросуудын түрэмгий зан, тэдний хүсэл эрмэлзлийн нотолгоо юм

Зохиогчийн номноос

Хоёр фронтын тулаан. Перекопын Истмусын нэвтрэлт ба Азовын тэнгисийн ойролцоох тулалдаанд Перекоп руу довтлоход 54 AC-ийн бэлтгэл ажил хангамжийн хүндрэлийн улмаас 9-р сарын 24 хүртэл хойшлогдож, дээр дурдсан хүчийг нэгтгэх ажил үргэлжилж байх үед аль хэдийн. 9-р сарын 21-нд үүнийг тодорхойлсон

Зохиогчийн номноос

1791 он IRI RAN-д. F. 2. Хэсэг 6. Оп. 18. D. 2. L. 3.

Калиакриа хошуу дахь тэнгисийн цэргийн тулалдааныг санахад түүх биднийг цаг хугацаа руу эргүүлж, 1791 онд өөрсдийгөө олж хардаг.

Жижиг хүчнүүд

Бидний ялалт ямар агуу байсныг ойлгохын тулд дайсан ямар хүч чадалтай байсан талаар ойлголттой байх ёстой. Ахмад Паша Хуссейны мэдэлд Алжир, Триполитан, Тунис, Константинополь зэрэг 18 хөлөг онгоц, 43 жижиг хөлөг онгоц байв. Бүх флот нь 16 хөлөг онгоц, хоёр мэргэн бууч, хоёр фрегат, 19 жижиг хөлөг онгоцноос бүрдсэн байв. Калиакриа хошуу дахь тулалдааныг командлагч Ф.Ф.Ушаков удирдав.

Зогсоохын өмнө би Хар тэнгисийг тойрон аялах хэрэгтэй болсон. Зургадугаар сард дайсны хөлөг онгоцууд Балаклавын ойролцоо Крымын эрэг дээр гарч ирэв. Анапаг Оросууд аль хэдийн авсан гэсэн мэдээлэлгүй байсан тул Туркийн флот тэр чиглэлд хөдөлжээ. Гэсэн хэдий ч тэр хот ачаалал ихтэй байгаа эсэхийг шалгаад буцав. Мөн сард Дунай мөрөнд тулалдаан болж, Туркийн цэргүүд ялагдсан. Гэвч дайсны флот ялалтын найдвар үлдээсэнгүй. Тэдний хөлөг онгоцон дээр тус бүр 800-аас 1500 хүртэл олон тооны хүмүүс байсан. Туркууд их буугаар биш, харин онгоцонд сууна гэж найдаж байв.

Тулааны эхлэл

Дайснууд Варна мужийн Румелийн эргийн ойролцоо бэхлэв. Тагнуулынхан энэ тухай Ушаковт мэдээлсэн бөгөөд тэрээр өөрийн эскадрилийг тулалдаанд оруулахаар шийджээ. Хэдхэн хоногийн өмнө манай флот далайд гарч чадахгүй байсан гэж төсөөлөхөд бэрх юм. Магадгүй энэ удаашрал нь оросуудыг зөв цагт зөв газартаа байхад нь тусалсан байх. Энэ нь нийлүүлэлт дутмаг, хэд хэдэн хөлөг онгоцны бэлтгэлгүй байдлаас болсон юм. Мөн дайсны хөлөг онгоцууд хаана байгаа талаарх мэдээлэл хараахан ирээгүй байна. Туркийн цэргүүдийн алдаа нь дайсан тэдний зүг хөдөлж байгааг урьдчилан мэдэж чадаагүй явдал байв. Хэрэв тэд цаг тухайд нь эргүүлийн хөлөг илгээсэн бол Калиакриа хошуунд тулалдаан болохгүй байх байсан. Үүнээс гадна дайсны хөлөг онгоцууд эрэг дагуу жагсаж, хангалттай хамгаалалттай гэж үзэн энэ талаас довтолгоог хүлээж байсангүй.

Зальтай маневр

Гайхах мөчөө ашиглахаар шийдлээ. Тэрээр эскадрилийг далайн эрэг ба дайсны хөлөг онгоцны хооронд илгээв. Үүнээс гадна оросуудыг салхи дагалдуулсан. Калиакриа хошууны ойролцоох Измайл дахь тулаан гэнэтийн дайралтаар эхэлсэн бөгөөд дайсны хөлөг онгоцыг сандаргасан. Эцсийн эцэст тэдний их буунууд хүртэл далай руу чиглэсэн байсан нь далайчид хариу цохилт өгөх боломжгүй гэсэн үг юм. Туркийн флотын командлагч хөлөг онгоцуудаа байлдааны шугаманд жагсах тушаал өгчээ. Гэсэн хэдий ч энэ маневр тэдэнд амар байгаагүй. Усан онгоцуудыг байрлуулахын тулд Туркийн флотын далайчид олсыг тасдаж эхлэв. Тэдэнд зангуу босгох цаг байсангүй. Нэмж дурдахад, дахин бүтээхээр яаран дайсны хөлөг онгоцууд хоорондоо мөргөлдөж, бие биедээ хохирол учруулсан: тэд далбаагаа урж, араагаа хугалжээ.

Дайсан өнгөрөхгүй

Алжирын хөлөг онгоцуудыг адмирал Сейит-Али удирдаж, Туркийн Султанд Ушак Пашаг авчрахаа амлав. Түүний удирдлаган дор тэд Оросын флотын тэргүүлэх хөлөг онгоцуудыг хавчихыг оролдов. Энэхүү маневрыг Христийн мэндэлсний баяр хэмээх хөлөг онгоцонд сууж явсан адмирал Ушаков анзаарчээ. Яг үүн дээр тэрээр Алжирын хөлөг онгоцыг тойрон довтолжээ. Ойрын зайд дайсны хөлөг онгоц маш их гэмтэж, урд тулгуур ба гол Марс-райг буудаж унагав. Алжирчууд ухарсан ч тулаан үргэлжилж, "Зул сарын баяр" хөлөг онгоцон дахь далайчид баатарлаг тулалдааныг үргэлжлүүлж, дайсныг нисгэжээ. Калиакриа хошуунд гурван цаг үргэлжилсэн.

Дараа нь юу болсон бэ

Туркийн флотын ялагдал болзолгүй байв. Гэсэн хэдий ч Калиакриа хошуунд тулалдаан болоход оросуудад тусалсан хүчтэй салхи намжсан бөгөөд энэ удаад дайснууд зугтахад тусалсан юм. Гэсэн хэдий ч тэднийг Босфор руу явах үед элементүүд дахин гарч, зарим хөлөг онгоц зогсоол руу буцаж чадаагүй байна. Тэд ёроол руу явав. Туркийн флот ихээхэн хохирол амссан. Зөвхөн Алжирын тэргүүлэгч хөлөг дээр 450 хүн нас барж, шархадсан бөгөөд тэр бараг живжээ. Харин Оросууд ердөө 17 хүн алагдаж, 27 хүн шархадсан, хөлөг онгоцууд бараг гэмтээгүй. Тэгээд байсан хүмүүс нь маш хурдан засч чадсан.

Бид яагаад ялав

Энэ тулалдаанд Ушаков гол үүрэг гүйцэтгэсэн нь мэдээж. Түүний зөв шийдвэр нь түүнд цаг хугацаа хожиж, байлдааны ажиллагаа явуулахад чухал ач холбогдолтой гэнэтийн бэлэг барих боломжийг олгосон юм. Энэ ялалтын төлөө түүнийг Гэгээн Александр Невскийн одонгоор шагнасан нь гайхах зүйл биш юм. Манай эскадрил эрэг болон дайсны хөлөг онгоцуудын хооронд дамжин өнгөрөх түүний маневр эрсдэлтэй байв. Гэсэн хэдий ч ялагчдыг шүүдэггүй. Нэмж дурдахад энэ тактикийг Адмирал Нельсон Орос-Францын дайны үед хэрэглэж байсан бөгөөд мөн ялалтад хүргэсэн. Гайхалтай генералууд бүх зүйл биш. Калиакриа хошуунд тулалдаан болоход далайчдыг сургах нь бас чухал байв. Мөн тэд маш сайн байсан бөгөөд энэ нь дайсны довтолгоонд хурдан хариу өгөх, няцаах боломжийг олгосон бөгөөд эцэст нь хүмүүсийн амийг аварсан.

Дайны үр дүн

Сонирхолтой нь, тулалдаан 1791 оны 7-р сарын 31-нд болсон Калиакриа хошуунд болоход хунтайж Репнин, Агуу Визир хоёрын хооронд энх тайвны гэрээ байгуулах урьдчилсан нөхцөлүүдэд гарын үсэг зурав. Энэ өдөр Константинополь хотын оршин суугчид бодит аюулыг мэдэрсэн. Гэмтсэн хөлөг онгоцууд гадаад төрхөөрөө Ушаков удахгүй Туркийн нийслэлд хүрнэ гэсэн цуу яриаг баталжээ. Энэ нь боомтыг энхийн гэрээнд гарын үсэг зурах ажлыг түргэсгэхэд хүргэв. Хэдийгээр өнөөдрийг хүртэл тэрээр зарим нэг эргэлзээтэй хэвээр байв. Түрэгүүдийн ялагдал нь тэдний цаашид тулалдах хүслийг сулруулсангүй нь үүнийг нотолж байв.

Өөрөөр байж болохгүй

Тэд бусад улс орнуудыг дайнд оролцуулах замаар арми, флотоо бэхжүүлэхийг эрмэлзэж байв. Флотоо бэхжүүлсний дараа туркууд яг далайд ялалт байгуулна гэж найдаж байв. Тиймээс Ушаков зөвхөн довтлох тушаал авсан. Генерал Г.Потемкин түүнд захидал бичиж, адмиралаас ялалт хүлээж байна гэж шууд хэлжээ. Ушаков өөрөөр хийж чадахгүй байв. Эх орон түүнээс тусламж гуйсан тул Хар тэнгист туркуудын ноёрхлоос урьдчилан сэргийлэх ёстой байв. Калиакриа хошуу дахь тулаан бол дайны үр дүнд нөлөөлж, төгсгөлийг нь ойртуулсан шийдвэрлэх тулаан байв. Энэ тулалдааны дараа туркууд Оросын эзэнт гүрнээс айж эхэлсэн гэж Потемкин хэлэв. Түүний хүч чадал нь эргэлзээгүй болсон. Түүний хэлснээр Калиакриа хошуу дахь тулалдаан нь Оросын флотын Хар тэнгисийн хойд эрэгт, тэр дундаа Крымд ноёрхож байсныг баталжээ.

Адмирал Ушаковын үед манай Хар тэнгисийн флотын эр зоригийг биширдэг. Хэдийгээр манай далайчид 18-р зуунд Оросын төлөө амьдарч, тулалдаж байсан өвөг дээдсийнхээ бэлтгэл, эр зоригийн хувьд одоо ч гэсэн дутахгүй байгааг амьдрал харуулж байна.

Ф.Ф-ийн удирдлаган дор Севастополь эскадриль. Ушаков нь "Христийн зул сарын баяр" (Ушаковын туг, 1-р зэргийн ахмад М.М. Елчанинов), "Магдалена Мариа" (2-р зэргийн ахмад А. Ишин), "Гэгээн Владимир" (ахмад бригадир П.В., Пустошкин) гэсэн 16 байлдааны хөлөг онгоцноос бүрдсэн. Эзэний хувирал” (1-р зэрэглэлийн ахмад Н.П. Кумани), “Гэгээн. Павел" (1-р зэргийн ахмад К.А. Шапилов), "Леонти мартир" (1-р зэргийн ахмад А.А. Оболянинов), "Александр Невский" (1-р зэргийн ахмад Н.Л. Языков), "Ялгуусан Жорж" (1-р зэргийн ахмад М. И. Цефали), “Төлөөлөгч Эндрю” (2-р зэргийн ахмад Е.Сарандинаки), “Төлөөлөгч Петр” (1-р зэргийн ахмад Ф.Я.Заостровцев), “Теологич Иохан” (2-р зэргийн ахмад Ф.В. Шишмарев), “Цар Константин” (2-р зэргийн ахмад) И.И.Ознобишин), “Федор Стратилат” (1-р зэргийн ахмад И.А. Селивачев), “Наварчиа” (2-р зэргийн ахмад Д.Н. Сенявин), “Гэгээн. Николай” (2-р зэргийн ахмад М. Львов), “Баптист Иохан” (1-р зэргийн ахмад А.Г. Баранов), 2 фрегат “Санкт. Марк" (2-р зэргийн ахмад В. Великошапкин), "Нестор Эрхэм хүндэт" (2-р зэргийн ахмад А. Ларионов), 2 мэргэн бууч "Ст. Жером ”(2-р зэрэглэлийн ахмад Ф.И. Демор),“ Онгон охины төрөлт” (Г. Кандиоти) болон 19 жижиг хөлөг онгоц 7-р сарын 29-нд далайд гарч, Румелийн эрэг рүү чиглэв.

7-р сарын 31-нд Капудан Паша Хуссейний удирдлаган дор Калиакриа хошуунд 18 хөлөг онгоц, 10 том, 7 жижиг фрегат, 43 жижиг хөлөг онгоцноос бүрдсэн Туркийн эскадриль бэхлэгдсэн байгааг илрүүлэв. Туркийнхээс гадна Тунис, Алжир, Триполи, Албанийн Дулчиньо хотоос ирсэн хөлөг онгоцууд байсан. Туркууд Калиакриагийн ойролцоох Румелийн эргийн ойролцоо, Калерач-Бурну хошууны эсрэг талд эргийн батерейны халхавч дор бэхлэгдсэн байв.

Дайсны хүчний мэдэгдэхүйц давуу талыг үл харгалзан Ф.Ф. Ушаков түүн рүү шинэ тактик ашиглан довтлов: эрэг ба Туркийн усан онгоцнуудын хооронд Оросын эскадриль салхинд гарч, гурван багана бүхий маршаар туркууд руу гэнэт довтлов. Зангууг өргөх цаг завгүй байсан тул дайсны хөлөг онгоцнууд олсыг тасдаж, нэлээд хүчтэй салхинд эмх замбараагүй байдалтайгаар дарвуулын дор орж, бие биетэйгээ мөргөлдөж, тулгуурыг эвджээ. Тэдний нэг дээр миззен унасан, нөгөө нь нумаа хугалжээ.

15.15 цагийн орчимд Капудан Паша Хусейн боомт дээр байлдааны шугам барьж эхлэв. Авангард командлагч Алжирын Паша Саид-Али флотын командлагчийн шийдэмгий бус байдлыг хараад хөлөг онгоцны зарим хэсгийг удирдаж, зүүн талдаа байлдааны шугам барьжээ. Хусог түүнийг дагаж явав.

Ф.Ф. Ушаков туркуудыг гурван баганаар хөөж, 15.30 цагийн орчимд байлдааны шугам дээр флотыг ижил чиглүүлж, хөлөг онгоцны хоорондох зайг хааж, дайсан руу довтлов. F.F-ийн далбаан дор "Зул сарын баяр" хөлөг онгоц. Ушаков 16.15 цагт байлдааны шугамыг орхиж, Алжирын туг хөлөг Саид-Алигийн хөлөг онгоцны нум руу хагас кабелийн зайд ойртож, урд тулгуур ба гол Марс-райг унагаж, ийм хохирол учруулсан. түүнийг бусад хөлөг онгоцны араас ухрах.

Хар тэнгис рүү явахаасаа өмнө Саид-Али Султанд Ушаковыг Константинопольд олзлогдон авчрахаар тангарагласан гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ нь Ушаковыг ихэд уурлуулж, бардам пашад биечлэн хичээл заахаар шийджээ. Адмирал түүнийг ухаан орохыг нь ч зөвшөөрөхгүй байтал аравгайнх нь доор өнгөрч, шинэ галт тэрэг ар нурууг нь хугалж, бүх далбаатай нь миззений тулгуурыг унагав. Ушаков арын ёроолоор өнгөрөхдөө хашгирч: "Саид бол овоохой юм! Би чамайг ийм амлалтаас салгах болно." Гайхаж балмагдсан дайсан нь салхинд гарч, түүнийг дагасан хоёр хөлөг л шинэ цохилтоос аварч, Оросын туг хөлөг онгоцноос хамгаалав.


Оросын бусад хөлөг онгоцууд тушаалын дагуу шугамыг хааж, дайсан руу ойртож, их бууны сумаар тугуудыг унтраахыг оролдов.

17:00 цагт Оросын хөлөг онгоцууд ойрын зайнаас гал нээжээ. 17.45 Туркийн хөлөг онгоцууд галыг тэсвэрлэх чадваргүй тул Оросын эскадрилийн араас хөөгдөж тулалдаанд оров. Туркийн хөлөг онгоцууд бие биенээ чихэлдэж, холимог овоо үүсгэв. Манай флот туркуудыг бүсэлж, шигүү ой, дарвуулт онгоцыг алдалгүй цохив. Санамсаргүй байдлаар буудаж, хөршүүдийнхээ ихэнх хэсгийг цохиж байсан Туркийн хөлөг онгоцууд энэ аллагыг аль болох хурдан орхихыг л бодож байв. Нэг цагийн тулалдаанд дайсныг бүрэн ялав. Туркийн олон хөлөг онгоц гэмтсэн.

Гурван цаг гаруй үргэлжилсэн ширүүн тулаан туркуудын бүрэн ялагдалаар өндөрлөв. Эмх замбараагүй зугтаж, аймшигт цохиулсан дайсны хөлөг онгоцууд ялагдсан хүмүүсийг аврах шөнө дахин бүрхэгдсэн бөгөөд намдсан салхи нь илүү аюултай эвдрэлийг арилгах боломжтой болгосон. Гэсэн хэдий ч, Босфор руу явах замд, хүчтэй салхины улмаас тулалдаанд хамгийн их өртсөн хөлөг онгоцны зарим нь живж, зарим нь Румелия, Анатолийн эргээс хоргодохоос өөр аргагүй болжээ. Зөвхөн Алжирын эскадриль Босфор руу хүрч, ялагдсан Ф.Ф. Ушаков, 450 гаруй хүн амь үрэгдэж, шархадсан тэргүүлэгч Саид-Али шөнө дунд живж эхэлсэн бөгөөд дараа нь их буугаар тусламж хүсч, Султан болон бүх нийслэлийг аймшигтай болгов. Буцаж буй хөлөг онгоцнуудын өрөвдөлтэй дүр төрх нь тулалдааны үр дүн юу болохыг тодорхой харуулж байв. Константинополь хотын оршин суугчдыг сандаргасан айдас нь туркууд Ф.Ф. Ушаков. Калиакриа дахь гайхамшигт ялалт бидэнд ердөө 17 хүн алагдаж, 27 хүн шархадсан; хөлөг онгоцонд учирсан хохирол нь маш бага байсан тул гурван өдрийн дотор засч залруулсан.

Энэ хооронд Дунай дахь манай армийн ялалт, Анапа цайзыг дайрч, генерал И.В.Гудович Суджук-Кале (одоогийн Новороссийск) хотыг эзэлсэн нь туркуудыг энх тайвны гэрээ байгуулахад хүргэсэн бөгөөд үүний урьдчилсан нөхцөлийг ханхүү гарын үсэг зурсан юм. Н.В. Репнин ба Агуу сайд нар 7-р сарын 31-нд Калиакриа тулалдааны өдөр. Хэрэв Порте энх тайван, дайны хооронд эргэлзсэн хэвээр байвал Ф.Ф. Нийслэл хотын аюулгүй байдалд заналхийлж байсан Ушакова туркуудад энх тайвныг эрт байгуулах шаардлагатай гэдэгт итгүүлэв.