Ušakovs F. F.

No visiem pagātnes Krievijas militārajiem vadītājiem mēs īpaši izceļam ģenerālisimu Aleksandru Vasiļjeviču Suvorovu. Viņš aizvadīja 60 cīņas un kaujas, visās uzvarēja. Komandieris sakāva jebkuru ienaidnieku: turkus, poļus, prūšus, frančus ... Viņš uzvarēja, kā viņš pats teica, nevis pēc skaitļiem, bet pēc prasmes. Viņa armija pārspēja ienaidnieku tikai divos vai trijos gadījumos.

Par admirāli Fjodoru Fedoroviču Ušakovu mēs zinām mazāk. Tikmēr izcilais Suvorovs, apbrīnojot Ušakova prasmi ieņemt Korfu Vidusjūras cietoksni, iesaucās, ne tuvu nebūdams sarkans vārds: “Urā! Krievu flotei!.. Tagad es sev saku: kāpēc es pat nebiju midshipman Korfu?

Suvorovs un Ušakovs dzīvoja vienā laikā, piedalījās tajos pašos karos. Daudz kas viņu liktenī bija līdzīgs. Abi nekad netika uzvarēti, abi turki aiz cieņpilnām bailēm sauca par pashām: Ušaks Pasha un Topal Pasha (Topal nozīmē klibs. Suvorovs nedaudz kliboja). Dzīves beigās gan ģenerālisimo, gan admirālis tika izņemti no militārām lietām, jo ​​viņi neiepriecināja monarhus. Ģenerālisimo un admirālis vienlīdz ticēja karavīriem un jūrniekiem, viņi zināja, ka krievi var paveikt tādus varoņdarbus Dzimtenes vārdā, ko citi karaspēki nevarēja izdarīt. Vienīgā atšķirība bija tā, ka viens vadīja kaujās kājniekus un jātniekus, otrs - kuģus. Bet arī šeit bija līdzība, iespējams, vissvarīgākā lieta - gan Suvorovs, gan Ušakovs bija inovatīvi militārie vadītāji, pilnveidoja kaujas formas un veica savus grozījumus noteiktajos noteikumos.

Krievu ģenerālis Dragomirovs sacīja: "Viņi strādā kādam, kurš strādā pats, un viņi iet nāvē kādam, kurš no tā nevairās." Suvorovs tikai vienu reizi, uzbrukuma laikā Izmailam, nebija kaujas biezumā - viņš vēroja darbības gaitu no kalna. Un Ušakovs vienmēr bija kaujas karstākajā vietā. Tikai viens no jauninājumiem, ko viņš ieviesa, bija tas, ka eskadras flagmanis paša admirāļa vadībā iesaistījās kaujā ar ienaidnieka flagmani.

Flagmaņi bija spēcīgākie, labākie eskadrā. Ja šādu kuģi bija iespējams nogremdēt, aizdedzināt, uzkāpt uz tā vai piespiest pamest kauju, tad tas uzreiz deva taustāmu rezultātu. Flagmaņa nāve biedēja, eskadra palika bez vadītāja.

Protams, pastiprinātas briesmas bija arī Krievijas flagmanim. Krievu eskadrai draudēja arī nepatikšanas viņa vai vadošā admirāļa nāves gadījumā. Bet karu nevar uzvarēt bez riska, bez pārdrošības. Ir tikai svarīgi, lai tie būtu pamatoti, lai būtu iemesls riskēt un uzdrīkstēties.

Un kāds iemesls tam bija Ušakovam? Pirmkārt, viņam bija dāvana acumirklī novērtēt situāciju un saskatīt ienaidnieka pozīcijas vājās vietas. Otrkārt, viņa kuģu apkalpes bija viņa apmācītas, un viņiem perfekti piederēja buras un ieroči, viņi varēja ātri un precīzi veikt manevru un aukstasinīgi trāpīt mērķī. Treškārt, Ušakovs ļoti labi pazina ienaidnieku, viņa cīņas tehniku, psiholoģiju un paradumus. Piemēram, Ušakovs zināja, ka turku admirāļi no saviem kapteiņiem pieprasīja absolūti precīzu visu kaujas laiku doto pavēles izpildi. Tas nozīmē, ka bija vērts iznīcināt pashas plānoto kaujas plānu, jo ienaidnieka kapteiņi nezināja, ko darīt. Vai kas cits - turku kuģu taktikā par galveno uzskatīja iekāpšanu, artilērija bija paredzēta galvenokārt iekāpšanas kaujas sagatavošanai. To zinot, Ušakovs drosmīgi veda kuģus pie ienaidnieka un no 50-70 metru attāluma iznīcināja turku jūrniekus, kas bija drūzmējuši pie sāniem, lai dotos iekāpšanai.

Tātad Ušakovs izcīnīja uzvaras kaujās pie Fidonisi salas (36 krievu kuģi pret 49 turku kuģiem), pie Kerčas šauruma (32 kuģi pret 54), pie Tendras salas (5 līnijas kuģi un 11 fregates pret 14 kuģiem). līnija un 8 turku fregates).

1791. gads Ušakovam atkal atnesa spožu uzvaru. Kaliakrijas ragā (uz ziemeļaustrumiem no Varnas) jūlija pēdējā dienā 34 Krievijas kuģi sakāva Turcijas floti, kas sastāvēja no 78 kuģiem.

Astoņus mēnešus pirms šīs kaujas Suvorova karaspēks iebruka turku Izmailas cietoksnī, kas aizšķērsoja Donavas grīvu. Cietoksnis krita pēc deviņu stundu ilgas kaujas. No sauszemes tai uzbruka kājnieki, no Donavas airēšanas flotiles kuģi; Ušakova eskadra kursēja jūrā, neļaujot Turcijas flotei palīdzēt aplenktajiem.

Pēc Ismaēla krišanas sākās miera sarunas starp Turciju un Krieviju. Šķita, ka turkiem, zaudējuši savu pēdējo cietoksni Melnās jūras ziemeļu krastā, vajadzēja kļūt pretimnākošākiem. Bet viņi aizkavēja miera līguma parakstīšanu. Kāpēc? Jo viņiem joprojām bija diezgan spēcīga flote; lai palīdzētu saviem Melnās jūras kuģiem, viņi pastāvīgi pārvietoja Vidusjūras eskadras kuģus. (Turkiem piederēja mūsdienu Ēģiptes, Alžīrijas, Tunisijas, Lībijas un Sīrijas teritorijas.) Ja sultāns būtu zaudējis ticību savas flotes spēkam, līgums būtu parakstīts un karš būtu beidzies, nogurdinoši abām valstīm. Šeit Fjodoram Fedorovičam Ušakovam lika pateikt savu svarīgo vārdu.

Turcijas floti komandēja Kapudan Pasha Huseins. Lai viņam palīdzētu, sultāns izsauca eskadru alžīriešu Pasha Said-Ali, vecu, pieredzējušu jūras spēku komandieri, kurš guva daudzas uzvaras pār Eiropas admirāļiem, sauktu par "jūru pērkona negaisu", "pusmēness lauvu". Saids-Ali, atstājot Stambulu, apsolīja sultānam "atvest Ušaku Pašu ar virvi ap kaklu". Toreiz telegrāfa nebija, bet Alžīrijas admirāļa lielīgie vārdi sasniedza krievu admirāli.

Ušakova eskadra, meklējot ienaidnieku, devās gar jūras rietumu krastu. Kaliakrijas ragā krievi negaidīti atklāja Turcijas floti. Kuģu bija daudz: 18 līnijkuģi, 17 fregates, 43 vieglās. Viņi stāvēja netālu no krasta vairāku bateriju aizsardzībā. Vējš pūta no krasta, tā ka turkiem bija izdevīga pretvēja pozīcija. Huseins un Said-Ali uzskatīja, ka viņu stāvoklis ir absolūti neievainojams; tikai trakais varēja viņiem uzbrukt. Tāpēc daļa ekipāžu tika izlaista krastā, lai atzīmētu Ramadana Bairama reliģiskos svētkus.

Ušakova eskadriļa sastāvēja no 16 kaujas kuģiem, 2 fregatēm, 2 bombardēšanas kuģiem, ugunsmūra un 13 vieglajiem kuģiem.

Kas Ušakovam bija jādara? Beidzot ienaidnieks ir atrasts. Uzvaras gadījumā pār viņu karš beigsies - par labu Krievijai. Bet turku ir daudz vairāk ... Un tie maksā saskaņā ar visiem jūras mākslas noteikumiem. Ar to Ušakovs ir slavens, ka viņš, šķiet, neievainojamā stāvoklī spēja saskatīt trūkumu. Ušakovs nolēma nekavējoties, kamēr ienaidnieks nebija gatavs kaujai, uzbrukt viņam.

Vērojot uzbrukumu, nāc, lasītāj, saskaiti, cik reižu krievu admirālis pārkāps kaujas noteikumus. Viņš jau izdarījis pirmo pārkāpumu - ar mazākiem spēkiem uzbrūk lielākiem. Tūlīt sekoja otrs pārkāpums. Viņš uzsāka uzbrukumu Turcijas kuģiem, būdams soļošanas kārtībā. Viņa eskadra soļoja trīs ķīļu kolonnā. (Skatīt diagrammu A.) Paredzēts, ka tas ierindojas vienā kolonnā tā, lai visa kuģu uguns spēks, visi viena Borga (atcerieties Reiteru un Rūpertu) ieroči būtu vērsti pret ienaidnieku. Un šeit ir trīs kolonnas - divas trešdaļas ieroču ir aizvērtas no ienaidnieka ar viņu pašu kuģiem.

Tā tas ir. Bet citādi Ušakovs neizmantos viņam vienam pašam līdz šim redzamo Turcijas pozīcijas vājumu. Ušakovs grasās ieņemt pretvēja pozīciju, ko abi pashas nebija gaidījuši. Eskadra ieiet šaurajā telpā starp krastu un ienaidnieka floti. Ja viņa ieietu klasiskā kolonnā - avangards, centrs, aizmugure - tas aizņemtu daudz laika, nāk buru kuģi, nevis steidzas torpēdu laivas. Turki no piekrastes baterijām un no kuģiem būtu apšāvuši krievu kuģus, kas iet vienu pēc otra kā lēnas zosis.

Labās kolonnas labās puses lielgabali ar vairākām zalvēm apspieda turku piekrastes baterijas. Ušakova eskadra ieņēma pretvēja pozīciju.

Huseins un Said-Ali bija apdullināti par notikušo. Viņi pavēlēja pacelt buras un pārgriezt enkuru virves. Nav laika izvēlēties enkurus, gaidīt, kad no krasta skrien jūrnieki. Pēc iespējas ātrāk jāatstāj jūras virzienā, lai tālumā izveidotu kuģus rindā un uzņemtos cīņu. (Shēma B.)

Izbraukt uz aizvēja pusi ir viegli. Turki ir atkāpušies, un tagad viņi jau ierindo modināšanas kolonnu. Priekšā ir Said-Ali kuģis un otrā vadošā kuģa viceadmirāļa kuģis. Ušakovs šajā laikā novērš savu īslaicīgo vājumu - viņš arī uzbūvē vienu no trim kolonnām. Viņš pats atrodas uz 80 lielgabalu kuģa "Ziemassvētki". Krievijas flagmanis, uzticoties savam principam, jau ir pievērsis uzmanību turku flagmanim Said-Ali kuģim. Šis ir trešais noteikumu pārkāpums: centrā it kā ir visas eskadras komandieris.

Diagramma B parāda mums ļoti svarīgu kaujas periodu. Lielie kuģi - gan krievu, gan turku - sarindoti kaujas rindās, kā jau klasiskā kaujā. Nu labi! Klasika nenozīmē sliktu. Klasikai ir iemesls. Bet ko tad Ušakovs panāca? Krieviem pirms cīņas ir pretvēja pozīcija, viņi ir kaujas saimnieki.

Tomēr ne velti Said-Ali sauca par "jūru pērkona negaisu". Ar savu avangardu viņš cenšas apsteigt krievu kuģus un iziet vējā. Diagramma parāda, kā attīstītie Turcijas kuģi jau ir pagriezušies par 180 grādiem. Ušakovs laikus saprata, ko alžīrietis vēlas panākt. Tad viņš par šo brīdi ziņojumā rakstīja: “... Es pamanīju, ka Said-Ali ar viceadmirāļa kuģi un citām lielām un vairākām fregatēm, būdams uz priekšu, steidzās atdalīties uz priekšu, uzvarot vēju, tāpēc novērst viņa uzbrukumu, es dzenājos ar kuģi "Priecīgus Ziemassvētkus" viņam aiz muguras, sekojot mūsu līnijai uz priekšu... Veidojot mūsu flotes līniju vistuvākajā attālumā pret ienaidnieku un panākot Pasha Said-Ali progresīvo kuģi, viņš norādīja visa flote tuvojās ienaidniekam no tuva attāluma, un kuģis zem mana karoga "Ziemassvētki", tuvojoties uzlabotajam Pašinska kuģim puskabeļa attālumā, uzbruka tam.

Cik metru kabelī? 185,2 metri. Tātad Ušakovs tuvojās Saida Ali kuģim 90 metru augstumā. Visticamāk, "Ziemassvētki" bija vēl tuvāk Turcijas flagmanim. Saskaņā ar kaujas dalībnieku stāstiem Said-Ali un Ušakovs redzēja viens otru. Krievu admirālis kliedza alžīrietim: “Teica, sliņķis! Es atradināšu jūs no šādu solījumu došanas!

Alžīrijas admirāļa draudi sagūstīt Ušakovu nebija tukši. Kā redzat, viņš drosmīgi tuvojās Krievijas flagmanim, un turki jau bija sagatavojuši iekāpšanas kāpnes, lai tiktu uz Kristus Piedzimšanas klāja.

Bet tad nāca krievu ieroču zalve. Serdes nolauza turka mastu, jardus, pagrieza pakaļgalu. Jaunas zalves nodarīja jaunus bojājumus. Un pats Said-Ali būtu ticis sagūstīts, bet tad divi kaujas kuģi un divas turku fregates, glābjot savu admirāli, burtiski iesprūda starp viņa kuģi un Ušakova kuģi. (G diagramma)

Sīva cīņa notika krieviem ar otro ienaidnieka flagmani - viceadmirāli un citiem kuģiem. Tie, kuriem nolauzti masti, ar saplēstām burām, ar saplēstiem bortiem, viens pēc otra pameta kauju. Ušakova iemīļotais paņēmiens – sitiens pa flagmaņiem – noveda ienaidnieku līdz morāles zudumam. Līdz vakaram, zaudējuši ticību savām pashām, zaudējuši spēju pretoties, turku kuģi sajaucās kaudzē. Sākās satricinājums. Tas ir parādīts D.

Jūs un es, lasītāj, vēl neesam pieskārušies Ušakova eskadras mazo kuģu darbībām. Shēmās C un D tie ir parādīti divos saimēs: viens ganāmpulks ir blīvs, otrā ir tikai četri kuģi. Četras (divas fregates un divi bombardēšanas kuģi) ir rezerve, kuru Ušakovs patur galvenā uzbrukuma virzienā, tas ir, viskritiskākajā vietā. Izšķiroša bija vadošo kuģu cīņa: rezerve īstajā laikā ar jauniem spēkiem stājās darbībā un palīdzēja atspējot spēcīgos Turcijas kuģus.

Pirms Ušakova jūras spēku komandieri taktisko rezervi nepiešķīra: viņi nenojauta par tās lietderību, uzskatot par lietderīgāku visus kuģus ievest kaujā uzreiz. Tikai vēlāk, pētot Krievijas admirāļa uzvaras, viņi sāka aizņemties viņa militāro atklājumu. Jūs un es vairs nesauksim par Ušakova pieļautās atkāpes no noteikumiem pārkāpumiem. Patiesībā šie pārkāpumi ir atklājumi jūras mākslā.

Krievijas 64. lielgabalu kuģa "Ingermanland" pakaļgals. 1713. gads.

100 lielgabalu kuģa "Imperators Pēteris I" pakaļgals. 1825. gads

Buru un airu kuģis Fusta.

Uzbrukums no krasta puses, kas aizsāka kauju pie Kaliakrijas, ir arī Ušakova atklājums. Pēc septiņiem gadiem slavenais angļu admirālis Nelsons to atkārtoja – viņš uzbruka spēcīgai franču eskadrai pie Ēģiptes krastiem un uzvarēja.

Bet mēs esam nedaudz novirzījušies no kaujas, kas beidzas Kaliakrijas ragā. Tātad, ko dara mazie kuģi, kas diagrammās C un D attēloti nemainīgā stāvoklī? Viņu pozīcija mainās tikai shēmā D. Šī joprojām ir rezerve - 17 kreisēšanas kuģi. Tas ir paredzēts, lai pabeigtu un vajātu atsevišķus ienaidnieka kuģus, kas atstāj kaujas lauku, kā arī iznīcinātu laivas, kas kuģo uz krastu. Ušakovs ziņojumā par rezervāta rīcību rakstīja: “Un no manis atsūtīto kreiseru laikā kuģu vajāšanā ... daudzi ienaidnieka kuģi tika izdzīti krastā, applūdināti, daži tika sadedzināti, bēgošie ienaidnieka cilvēki tika piekauti un nogremdēti. daudz..."

Suvorovs sacīja: "Ienaidnieks tiek atgrūsts - neveiksme, ienaidnieks ir iznīcināts, sagūstīts - lai veicas." Un vēl viena lieta: “Neizcirsts mežs atkal aug ...” Pats komandieris vienmēr izlēmīgāk vajāja bēgošo ienaidnieku un iznīcināja vai sagūstīja viņu. Ušakovs darīja to pašu, lai gan kaujās nogurušiem cilvēkiem var būt grūti atrast spēku, ko turpināt. Šoreiz ienaidnieku vajāja arī krievu admirāļa kuģi. Bet turkiem paveicās. Sākumā tos paslēpa nakts, tad sākās vētra. Ušakovs vajāšanu uz laiku apturēja. Un, kad viņš atsāka, viņš saņēma ziņu par karadarbības beigām. Ušakova eskadra, zaudējot kaujā 17 nogalinātos un 27 ievainotos vīrus, atgriezās Sevastopolē.

Pēdējais piliens, kas salauza Turcijas sultāna spītību, bija daļas Alžīrijas eskadras kuģu ierašanās Stambulā (daudzi kuģi ceļā nogrima kaujā gūto bojājumu dēļ). Satriektais flagmanis Said-Ali noenkurojās Bosforā. Uz kuģa bija 450 bojāgājušie un ievainotie. Jūrnieki bija pirmie, kas ievainoto admirāli nogādāja krastā, ievietoja slēgtās nestuvēs un aizveda uz sultāna pili. Un tad visas pilsētas acu priekšā flagmanis sāka grimt. Invalīdu kuģu ierašanās, eskadras sakāve Stambulas iedzīvotājus atstāja tik depresīvi, ka neviens kuģim nesniedza palīdzību, un tas noslīka.

Krievijas flotes uzvara Kaliakrijā kliedēja Turcijas pēdējās cerības, un viņa devās pie miera.

Noslēdzās Krievijas un Turcijas karš 1787-1791. 1791. gada 29. decembrī Jasi tika noslēgts miera līgums. Krievija kļuva par Melnās jūras ziemeļu krastu kapteini.

Ušakova ordenis.

Ušakova medaļa.

Es un tu, lasītāj, visu laiku esam salīdzinājuši Suvorovu un Ušakovu. Viņu militāro slavu mūsu tauta novērtē līdz pat šai dienai. Kara laikā pret nacistiem padomju valdība nodibināja Suvorova ordeni un Ušakova ordeni kā atzinību par nopelniem Tēvzemes labā. Tie tiek piešķirti par izcilām uzvarām armijas un flotes militārajiem vadītājiem. Tika izveidota arī Ušakova medaļa - lai apbalvotu jūrniekus, brigadieru un seržantus par drosmi.

Admirālis Fjodors Fjodorovičs Ušakovs, tāpat kā Suvorovs, nezināja sakāvi - neskatoties uz to, ka viņš gadu desmitus veltīja mācībām un kaujām. Krievu erceņģelis nenogura apbrīnot jūras lāča varoņdarbus. Kad kāds austriešu virsnieks reiz ziņojumā pieminēja “admirāli fon Ušakovu”, Suvorovs viņu pēkšņi pārtrauca: “Ņemiet savu “fonu”, un Krievijas admirālis, Kaliakrijas un Korfu varonis, ja vēlaties, zvaniet Fjodoram Fjodorovičam Ušakovam!”. Suvorova sašutums ir saprotams: Ušakovs bija, kā saka, viens no "pere-russian" krieviem, savās manierēs līdzinājās vienkāršam cilvēkam un uzvedās nebūt ne kā kosmopolītisks aristokrāts. Tajos gados Dieva templī bieži varēja atrast dažus izcilus krievu aristokrātus. Bogomoļnijs Ušakovs, tāpat kā Suvorovs, bija zināms kā noteikuma izņēmums.

Unikāls jūras spēku komandieris, vienīgais krievu valodā! Bet pat ar spožajām uzvaru sērijām Kaliakria izceļas. Šī jūras kauja būtiski ietekmēja Krievijas un Turcijas kara gaitu, nostiprināja Krievijas Melnās jūras flotes slavu visā pasaulē un kļuva par izšķirošu kampaņā. Osmaņu impērija pēc Kaliakrijas izrādīja atbilstību, devās uz miera sarunām, kas beidzās ar Jasi mieru. Un, ja šis datums tiek aizmirsts, mums ir jākaunas, jo Kaliakrija ir Melnās jūras flotes skaistākā stunda. Diemžēl konfrontācijas ar Napoleonu gados, kad Fjodors Fjodorovičs bija pensijā, Krievijā viņi nenovērtēja flotes nozīmi un zināmā mērā zaudēja savas uzvaras tradīcijas. Jā, un Kaliakrija tika pieminēta reti. Artilērija, kavalērija, kājnieki — tas ir tas, kas pārtrauca divpadsmit valodu iebrukumu. Un spēcīga flote, kā šķita imperatoram Aleksandram, impērijai nebija īpaši vajadzīga. Krimas kara rūgtā mācība parādīja šādas attieksmes pret floti vieglprātību. Tauta, kas aptver visu kontinentu, nevar atļauties aizmirst par jūrām. Pēteris Lielais un Potjomkins radīja Krievijas jūras spēku - Baltijas un Melnajā jūrā. Kā gan citādi impērija varētu pasargāt sevi no kaitinošāko pretinieku - Zviedrijas un Turcijas - iejaukšanās?

Tas notika 1791. gadā. Kaliakrijas rags (Kaliakra) atrodas Bulgārijā, grieķu valodā tā nosaukums nozīmē "skaistais zemesrags". Tas ir labi zināms vietējo kūrortu cienītājiem: Zelta smiltis un Albena ir viegli sasniedzamas no šejienes. Plāns apmetnis – nez kādēļ bulgāri to dēvē par “degunu” – divus kilometrus ietriecās jūrā. Bulgāriem Ušakovs ir pareizticīgo svētais un varonis-atbrīvotājs. Bulgāri Kaliakrijas kauju uzskata par prologu atbrīvošanai no Osmaņu jūga.

Tieši tur bija koncentrēti Turcijas kuģi, pārpildīti ar karaspēku. Pastiprinājums no Āfrikas ieradās savlaicīgi, lai palīdzētu Turcijas eskadrai. "Āfrikas" kuģus vadīja prasmīgais jūras spēku komandieris Seit-Ali, Alžīrijas dzimtene, ļoti ambicioza persona. Itālijas flotes uzvarētājs! Viņš pulcēja savus jūrniekus ar lepniem paziņojumiem, kuros zvērēja nežēlīgi mācīt krievu Ušakam Pašam. “Es viņu atvedīšu uz Stambulu, pieķēdētu! Es viņu vedīšu būrī pa pilsētu!” alžīrietis kliedza. Nē, viņš nebija traks blēdis un lielībnieks. Šeit var redzēt psiholoģisko aprēķinu: skaļi draudi atgrieza pašapziņu “Allāha karotājiem”, kuri pēc vairākām sakāvēm sāka baidīties no Ušakova. Turku komandieri cītīgi atbalstīja reliģiskā fanātisma uguni karaspēkā.

Milzīgā Osmaņu flote pie Bulgārijas krastiem bija trokšņaina. Kapudans Huseins Paša, kuru Ušakovs jau ne reizi vien bija pārspējis, palika vadībā, bet ambiciozais Seit Bejs nevienam, izņemot sultānu, nepakļāvās. Turkiem nebija vienotības.

Huseina Pašas rīcībā bija arī piekrastes nocietinājumi ar artilēriju. Bet galvenais ir 18 līnijkuģi, 17 fregates, līdz zobiem bruņoti. 1600 lielgabali uz kapitālkuģiem. Un vēl - 43 palīgkuģi, arī labi bruņoti. Jauda ir diezgan iespaidīga tiem laikiem. Neieņemams cietoksnis pie jūras. Kamēr Turcijas flote un piekrastes baterijas palika viena dūre, šis spēks bija neievainojams.

Mēs atzīstam: tie nebija labākie Brilliant Porte gadi. Turkiem nebija viegli paturēt pakļautībā plašo teritoriju, kas tika iekarota Osmaņu militārajā uzplaukuma laikā. Krievija spieda Turciju. Bet nenovērtēsim par zemu Turcijas flotes spēku. Gan kuģu būvē, gan jūrnieku izglītošanā viņiem palīdzēja Eiropas sabiedrotie, galvenokārt Francija. Krievu jūrnieki varēja apskaust Turcijas kuģu īpašības... Turcijas kuģi bija ātrāki, manevrētspējīgāki. Atlika parādīt savus trumpjus, un Fjodoram Fedorovičam tie bija: izlēmība, drosmīgi lēmumi, ātrums, izcila ložmetēju apmācība, izveicīga jūrnieku darbība tuvcīņā. Fjodors Fedorovičs bija īsts armijas audzinātājs, Ušakova skolas jūrnieki bija brīnumaini varoņi.

Potjomkins saprata, ka cīņa ar turku augstākajiem spēkiem bezbailīgajam krievu admirālim var beigties traģiski. “Lūdziet Dievu! Tas Kungs mums palīdzēs, paļaujieties uz Viņu; uzmundrināt komandu un radīt tajās cīņas gribu. Dieva žēlastība ir ar jums! ”- viņš rakstīja savam mīļākajam Fjodoram Fedorovičam. Protams, šī pamācība bija lieka: Ušakovs pat bez Potjomkina un ne tikai liktenīgo pārbaudījumu dienās bija patiesi dievbijīgs.

Cik ilgi, īsi bija nepieciešams atgriezt Krievijai varu pār Melno jūru. Ušakova eskadriļa sastāvēja no 18 kaujas kuģiem, divām fregatēm un 19 palīgkuģiem. Mazāk nekā tūkstotis ieroču! Salīdzinot ar turku spēkiem – gandrīz sīkums. Atlika paļauties uz Suvorova principu: uzvar nevis pēc skaitļiem, bet pēc meistarības. Un vēl - uz apjukumu, kas radīsies turku rindās, ja izdosies pārsteigt, apdullināt ienaidnieku.

Un Ušakovs, redzot turku eskadronu, izlēma par ātru uzbrukumu, neizrādot cieņu pret noteiktajiem noteikumiem. Turki, vērojot krievu tuvošanos, sākumā pat neticēja, ka Ušakovs uzdrošināsies uzbrukt.

Un Ušakovs pat nepārkārtoja kuģus uzbrukuma līnijā, kā to prasa tradicionālie noteikumi. Krievu kontradmirālis steidzīgi vadīja kuģus trīs kolonnās starp krastu un Turcijas eskadru - zem krasta bateriju uguns. Ja turki būtu gatavi sagaidīt nelūgtus viesus, krievu jūrniekiem nāktos atkāpties. Bet viņi pat nevarēja iedomāties, ka Ušakovs izšķirsies par neapdomīgi drosmīgu uzbrukumu. Turcijas artilēristi pārgulēja krievu manevru. “Pievienojiet buras!” Ušakovs pavēlēja, paredzot asiņainu cīņu ar turku galvenajiem spēkiem. Viņš sasniedza savu mērķi: panika jau valdīja uz Turcijas kuģiem, Seit-Ali zaudēja kontroli pār kuģiem ... Viņiem nebija laika skaidri ierindoties kaujas līnijā, nebija laika organizēt artilērijas pretdarbību.

Pārcietis pirmo - pēkšņo - Krievijas uzbrukumu, alžīrietis mēģināja pārbūvēt kuģus pretuzbrukumam, noķert vēju. Atšķirībā no Huseina alžīrietis pārvarēja cīņas pirmo minūšu apjukumu un palika bīstams pretinieks. Ušakovs izlasīja šo ienaidnieka plānu - un uzbruka alžīriešiem uz sava flagmaņa "Kristus Ziemassvētki". Trešo reizi šajā kaujā Ušakovs aizmirsa par jūras kaujas noteikumiem. Viņš atstāja līniju, metās uzbrukumā ar vienu mērķi: atņemt turkiem "galvu". Šajā epizodē nesavaldījās viens no labākajiem Ušakova audzēkņiem, Kristus piedzimšanas pavēlnieka, pirmās pakāpes kapteinis Jeļčaņinovs.

Ir saglabājusies leģenda: tuvcīņā Fjodors Fedorovičs kliedza ienaidniekam: “Ei, Seit-Ali, sliņķi! Es atradināšu jūs no lepnīgu solījumu došanas! Tas ir pārāk romantiski, lai būtu patiesība, taču Potjomkina laikā Turcijā bija pietiekami daudz Krievijas izlūkdienesta virsnieku, un Ušakovs varēja zināt par alžīrieša nekaunīgajiem izteikumiem.

Stundu ilgajā cīņā ietekmēja Ušakova apmācības krievu jūrnieku īpašības - viņu drosme un precizitāte.

Un drīz drosmīgā Seyid-Ali kuģis zaudēja buras, tā klājs aizdegās - un viņš bija spiests atkāpties. Pats Seids-Ali, klāts ar asinīm, tika ievests kajītē. Alžīrijas sakāve noteica Turcijas eskadras sabrukumu. Bet Ušakova flagmanis "Ziemassvētki" atradās izmisīgā situācijā: kuģi ielenca četri Turcijas kuģi. Ušakovs metās kaujas biezumā, uzbruka. "Ziemassvētkus" atbalstīja citi kuģi - un tikai gaidāmā vētra izglāba turkus no pilnīgas katastrofas. Ušakovs rakstīja Potjomkinam: Turcijas flote bija "ļoti sakauta, iesaistīta un ierobežota tā, ka ienaidnieka kuģi paši sita viens otru ar saviem šāvieniem".

Turki šausmās atkāpās uz Konstantinopoli. Diemžēl franču kuģi bija ātrāki, Ušakovs nevarēja viņus panākt, lai izravētu neizcirsto mežu. Un Fjodors Fedorovičs sāka remontēt savu eskadru. Pēc divām dienām lāpītie krievu kuģi bija gatavi jaunām kaujām, par kurām Ušakovs ziņoja Potjomkinam.

Ugunīgajā ellē Ušakovs nezaudēja nevienu kuģi.

Kaujā gāja bojā un smagi ievainoti 45 krievu jūrnieki. Tikai uz viena Turcijas kuģa - uz flagmaņa Seit-Ali - bija desmit reizes vairāk ievainoto un nogalināto.

“Ak lieliski! Tavas flotes vairs nav!” alžīrietis ziņoja sultānam. Stambulā ar šausmām uzņēma ievainotos, pārbiedētos jūrniekus. Seit-Ali tika arestēts, Huseins Paša uzskatīja par labu vispār pazust. Sultāns nopietni baidījās, ka Ušakovs eskadru novirzīs uz Stambulu un pēc tam - lielās impērijas skumjas. Turcijai bija jākļūst pretimnākošākai – un Ušakovs apmeklēs Konstantinopoli pēc miera sarunu sākuma. Nevis būrī, bet eskadras priekšgalā. Un turkus pārsteigs krievu jūrnieku lēnprātīgais noskaņojums, disciplīna un militārās prasmes.

Grigorijs Aleksandrovičs Potjomkins tajās dienās bija smagi slims. Pirms Jassy miera parakstīšanas viņš nedzīvos. Ar sajūsmu viņš sekoja sava favorīta, uzvarošā jūras kara flotes komandiera, kampaņai. Kaliakrija bija visvarenā Taurīdas prinča pēdējais triumfs — tik skaista uzvara kā Melnā jūra. “Turki pat nezina, kur ir devušies viņu izkaisītie kuģi; daudzi tika izmesti Anatolijas piekrastē. Seši kuģi naktī iebrauca Konstantinopoles kanālā, ļoti bojāti. Admirāļa kuģis grima un lūdza palīdzību. Viņu lielgabalu šāvieni satrauca sultānu un visu pilsētu. Pēcpusdienā sultāns redzēja viņu salauztos kuģus bez mastiem ar daudziem mirušajiem un ievainotajiem, ”vēstulē ķeizarienei triumfēja princis Tauride.

Potjomkins darīja visu iespējamo: par Kaliakriju un Ušakovu, un viņa virsnieki tika dāsni apbalvoti. Fjodors Fedorovičs saņēma Sv. Aleksandrs Ņevskis, pusotrs ducis varoņu - otrās un trešās pakāpes Džordžs un Vladimirs.

Mēs pamatoti saucam Krievijas flotes krāšņo admirāli Suvorovu: Ušakovs bija audzinātājs, virsnieku un jūrnieku komandieris. Fjodors Fedorovičs mainīja jūras kauju taktiku, lauza modeļus, izvēloties īsāko ceļu uz uzvaru, Ušakova dievbijība pārsteidza viņa laikabiedrus. Visbeidzot Ušakovs, četrus gadu desmitus nokalpojis viņa rokās, palika neuzvarams. Kā ir Suvorovs!

Visu mūžu viņš dienēja flotē, un Suvorovs viņu neaudzināja. Un tomēr Ušakovs ir spilgtākais Suvorova skolnieks.

Un inovatīvos gājienus, ko Ušakovs izmantoja Kaliakrijas vadībā, cītīgi apguva lielākie pasaules jūras spēku komandieri. Admirālis Horatio Nelsons, kurš apbrīnoja Ušakovu, septiņus gadus vēlāk, Abukir vadībā, uzbruks franču kuģiem gan no krasta, gan no jūras. Viņš atkārtos Ušakova taktiku un vēl pēc septiņiem gadiem Trafalgarā.

Cīņu dūmos nelokāmais Ušakovs dzīvē palika pieticīgs, pazemīgs cilvēks. Un sabiedrība viņu ilgu laiku nenovērtēja. Vislielākajam jūras spēku komandierim nebija Svētā Jura un Svētā Vladimira ordeņu pirmās pakāpes. Viņš netika paaugstināts par princi, grāfu vai baronu... Ušakovam nebija vietas ne uz Pēterburgas pieminekļa ķeizarienei Katrīnai un viņas laikmeta diženēm, ne uz Novgorodas pieminekļa, kas veltīts Krievijas tūkstošgadei. - un, diemžēl, tas nevienu nepārsteidza. Ušakova varoņdarbi neinteresēja māksliniekus, dzejniekus. Jā, un militārie vēsturnieki nebija pārāk dedzīgi: pieminēšu tikai R. Skalovska grāmatu, kas izdota 1856. gadā. Ušakovs nepelnīti palika citu Krievijas vēstures varoņu slavas ēnā - pagaidām, pagaidām. Savādi, bet patiesa slava nāca neuzvaramam admirālim divdesmitajā gadsimtā.

... 1944. gada sākumā PSRS Jūras spēku Tautas komisariāts vērsās pie Staļina ar ierosinājumu izveidot Ušakova un Nahimova ordeņus un medaļas. Radās jautājums: kuru likt augstāk? Tajos gados gan armijā, gan tautas vidū Nahimovs bija daudz populārāks. Sevastopoles eposs un Nakhimova varoņdarbs saskaņā ar pirmsrevolūcijas tradīcijām tika uzskatīti (un pilnīgi pareizi!) par varonības apoteozi. Taču admirālis N.G.Kuzņecovs, kurš labi pārzināja karu vēsturi, saprata, ka Krievijas flotes vēsturē vienkārši nav neviena, ko likt blakus Ušakovam. Kuzņecova argumenti pārliecināja Staļinu – un PSRS vadītājs pavēra ceļu zinātniekiem, māksliniekiem, rakstniekiem, filmu veidotājiem pētīt un dziedāt Ušakova varoņdarbus. Pat kara gados virspavēlnieks veltīja laiku admirāļa Ušakova portreta atjaunošanas jautājumam. Mihails Mihailovičs Gerasimovs, izpētījis admirāļa galvaskausu, iepazīstināja ar savu portreta versiju. Saistīts ar darbu un Mākslas akadēmijas ekspertiem. Grāmatas, gleznas, skulptūras...

No daudzajām publikācijām, kas veltītas flotes komandierim un publicētas pēc 1944. gada, mēs izceļam lielisku trīs sējumu izdevumu, ko rediģēja R.N. Mordvinovs, kurā Ušakova dzīve un daiļrade detalizēti parādīta, pamatojoties uz dokumentiem, un populārais Ļeontija Rakovska vēsturiskais romāns, ko zēni nolasīja līdz zemei ​​visās PSRS bibliotēkās. Nu, slavas virsotne ir Mihaila Romma filmu diloģija: "Admirālis Ušakovs" un "Kuģi šturmē bastionus". Ušakovs - Ivans Pereverzevs! Šis aktieris visu sava talanta spēku veltīja flotei: viņš spēlēja galveno lomu filmās "Ivans Ņikuļins - krievu jūrnieks", un jūrnieki bija arī filmās "Mājas", "Stāsts par negantajiem", " Midshipman Panin, "Republikas dārgumi", "Dienas eņģelis"…

Bet tieši Ušakovs, krievu jūras lācis, neuzvarams un lēnprātīgs, stiprs un žēlsirdīgs, kļuva par Pereverzeva vainagu. Bet viņš spēlēja tieši "taisno karotāju", pievērsiet uzmanību Pereverzeva acīm Ušakova lomā, uzmanīgajam, līdzjūtīgajam skatienam.

Pēc Pereverzevska "Izcili!" Ušakovs uz visiem laikiem ieņēma pelnītu vietu visdziļāko Tēvzemes varoņu saimē, kas pazīstams visā Krievijā. No šī brīža Ušakovs ir mīlēts un cienīts. Kas zina, vai bez šīs filmas būtu noticis brīnums, ka 2001. gadā Ušakovs tika kanonizēts par vietēji cienījamu Saranskas un Mordovijas diecēzes svēto? Režisors Mihails Romms pret šo savu darbu izturējās nedaudz noraidoši, kā pret apgrūtinošu pasūtījumu. Un izrādījās brīnums - mūžīgs audekls ...

Daudzi atceras 2004. gada oktobri, kad Krievijas Pareizticīgās Baznīcas Bīskapu padome ierindoja Ušakovu starp baznīcas mēroga svētajiem taisno priekšā. Taisnīgais karotājs Fjodors Ušakovs ir Krievijas flotes un stratēģiskās aviācijas debesu patrons.

Par neuzvaramā admirāļa pieticību var runāt ilgi. Galu galā pat Ušakova portreti īsti nepalika. Mēs spriežam par viņa izskatu pēc Gerasimova mēģinājuma atjaunot seju no galvaskausa un pēc tā paša Pereverzeva, kura tēlu atkārto mūsdienu Ušakova pieminekļi. Admirālis un dzejnieki nedziedāja. Deržavins reiz pieminēja Fjodoru Fjodoroviču viņa dzejoļu piezīmēs, un nekas vairāk.

Skaļā slava Ušakovu nesatrauca. Svētais admirālis...

Vardarbi, vientulība, taisnība, aizmirstība, godība, ikona - tāds ir karavīra ceļš, kas ierakstīts no augšas. Patiešām unikāls ceļš.

Visas burāšanas flotes pagrieziena cīņas. No Lielās Armādas līdz Trafalgaram Sergejam Petrovičam Makhovam

Kaliakrijas raga kauja (1791)

Admirālis Fjodors Fjodorovičs Ušakovs

17. gadsimta beigās un 18. gadsimta sākumā Krievija un Turcija turpināja nepārtrauktus karus. Krievija metās uz Melnās jūras piekrasti, savukārt Osmaņu impērija, kurai Melnā jūra bija iekšzemes ezers, nevēlējās to tur laist. Līdz nākamajam Krievijas un Turcijas karam (1787–1791) situācija bija šāda: 1783. gadā Krievija likvidēja Krimas hanātu un okupēja Krimas pussalu. Jaunpiebūvētos īpašumus sāka saukt par Tauri. Ķeizarienes mīļākajam Grigorijam Aleksandrovičam Potjomkinam, Taurides rāmākajam princim, bija jārūpējas par viņu apmetni, ekonomisko attīstību, pilsētu, ostu, cietokšņu celtniecību. Krievi sāka veidot floti Melnajā jūrā, kuras galvenā bāze bija Sevastopole. 1783. gada 24. jūlijā (4. augustā) tika noslēgts līgums par Krievijas aizbildniecību un augstāko varu ar apvienoto Gruzijas Kartli-Kaheti karalisti (citādi Kartli-Kaheti karaļvalsti, Austrumgruziju), saskaņā ar kuru Austrumu Gruzija nonāca zem Gruzijas. Krievijas protektorāts. Līgums krasi vājināja Persijas un Turcijas pozīcijas Aizkaukāzā, formāli iznīcinot to pretenzijas uz Austrumu Gruziju.

1787. gadā ķeizariene Katrīna II veica triumfālu ceļojumu pa Krimu, kopā ar ārzemju galmu pārstāvjiem un viņas sabiedroto, Svētās Romas imperatoru Jāzepu II, kurš ceļoja. Šis notikums Stambulā ļoti satricināja sabiedrisko domu, no nulles radās mežonīgas baumas: ķeizariene vēlas Osmaņu impērijas iznīcināšanu un Bizantijas izveidošanu uz tās drupām, par kuru karali jau tiek uzskatīts Katrīnas mazdēls Konstantīns. Valahijas vietā plānots izveidot Dakijas karalisti, kurā valdīs Potjomkins. Kompensācijā par dalību karā Austrijai tiks piešķirta Bosnija un Dalmācija, bet Venēcijai - Morea, Kipra un Krēta. Revanšistu noskaņojumu veicināja Lielbritānijas vēstnieka paziņojums, ka Lielbritānija atbalstīs Osmaņu impēriju, ja tā sāks karu pret Krieviju.

1787. gadā Turcija ar Lielbritānijas, Francijas un Prūsijas atbalstu izvirzīja Krievijas impērijai ultimātu, pieprasot atjaunot Krimas hanātu un Gruzijas vasaļu, kā arī lūdza Krievijas atļauju pārbaudīt kuģus, kas šķērso Bosforu. un Dardaneļu salas. 1787. gada 13. augustā Osmaņu impērija, saņēmusi atteikumu, pieteica karu Krievijai.

Karš par Turciju bija neveiksmīgs: Osmaņu desants tika atsists netālu no Kinburnas, krievu karaspēks ieņēma Očakovu, Benderiju un Hotinu, sakāva musulmaņu armijas pie Rymnikas un Fokštaņas, bet 1790. gadā Suvorova vadībā iebruka un sagūstīja spēcīgākos. Izmailas cietoksnis. Jūrā turkus sakāva Krievijas burāšanas un airēšanas flotes Limanā, netālu no Fidonisi, Kerčas šaurumā un Tendras ragā. Krievi pārtvēra iniciatīvu un pārliecinoši soļoja līdz uzvarai. Lai no aprīļa beigām jūrā apgrieztu paisumu

1790. gadā Osmaņu flote tika kvalitatīvi un kvantitatīvi palielināta, un gadu vēlāk bija 19 kaujas kuģi, 17 fregates, 43 mazie kuģi. 1791. gadā Osmaņu flotē parādījās jūrnieki no Ziemeļāfrikas. Krievu vēsturniekiem ir viedoklis, ka viņi ieradās "kuģu eskadras no Alžīrijas, Tunisijas, Marokas utt.", tomēr tas ir principiāli nepareizi. Alžīrijas flotē, kas ir lielākā Ziemeļāfrikā, 1787.–90. gadā bija pat ... deviņi šebeki (kuģu bruņojums - no 10 līdz 36 viegliem lielgabaliem) un divi airēšanas gallioti, savukārt 1790. gadā bija tikai ... 4 mazi bruņoti kuģi, uz kuriem atradās tikai 36 lielgabali. Vēl viena fregate bija būvniecības stadijā, sultāns apsolīja vēl 2 fregates; pārējās Ziemeļāfrikas "flotes" bija mazākas nekā Alžīrijas. Tikai 1792. gadā Alžīrijas kuģu eskadra devās uz Stambulu. Taču 1791. gada flotē ir minēti 2 Alžīrijas un 1 Tunisijas šebeki.

Lieli zaudējumi (un dezertēšana) Osmaņu kuģu komandām 1788.–1790. piespieda sultānu vērsties pēc palīdzības pie afrikāņiem. Jāsaka, ka turki to izdarīja steidzamas vajadzības dēļ, Āfrikas korsāri bija slikti disciplinēti, rīkojās bez atļaujas, bieži dumpojās un nogalināja savus virsniekus.

Maija sākumā musulmaņu flote (20 kuģi, 25 fregates, 6 šebeki, 5 bombardēšanas kuģi, 10 kirlangiči, 15 transporti) devās jūrā ar uzdevumu nogādāt papildspēkus uz Anapu, kuru ielenca Krievijas karaspēks, un nebloķēt. šis cietoksnis no jūras. Jūnijā Krievijas Melnās jūras flote saņēma ziņu no ģenerāļa Gudoviča, kurš aplenca Anapu, ka pie Dņestras grīvas parādījusies liela Turcijas flote, 10. jūnijā admirālis Fjodors Fjodorovičs Ušakovs izlaida kuģus jūrā (16 kuģi, 2 fregates, 3 bombardēšanas kuģi, 9 kruīzu kuģi, 13 brigantīnas, 3 ugunsmūri). Nu tad sākas jautrība. Fakts ir tāds, ka mūsu lasītājs visās detaļās ir pazīstams tikai ar krievu versiju par notikumiem, kas notika netālu no Anapas un Kaliakrijas ragā. Turcijas avoti tika pilnībā ignorēti vai nebija pieejami. Tagad tos ir iespējams izmantot, pateicoties tam, ka Turcijā beidzot ir pētnieki, kuri pēta viņu flotes vēsturi. Tāpēc mēs turpināsim sniegt divas versijas par stāvokli pirms kaujas un kaujas. Mūsu piedāvātā turku versija ir balstīta uz turku vēsturnieku Bostana, Zorlu, Isipek grāmatām. Krievijas dati - par dokumentiem no MIRF, Ovčiņņikova, Andersona grāmatām, rakstiem no Jūras atlanta. Tātad, sāksim.

Kaliakiria raga kauja

Saskaņā ar krievu versiju 1791. gada 11. jūnijā Ušakovs pamanīja ienaidnieka floti pie Ajas raga, taču turki kauju nepieņēma, un devās uz dienvidiem, Ušakovs tos dzenāja četras dienas, bet nepanāca. Pēc Isipek teiktā, abas puses sāka gatavoties kaujai, taču iestājās pilnīgs miers, kas pastāvēja četras dienas. Tad vējš pūta no krievu puses, Ušakovam bija iespēja pietuvoties ienaidniekam, bet neuzdrošinājās (ienaidnieka spēkus viņš novērtēja 18 kaujas kuģos, 10 smagās un 7 vieglās fregates, 22 mazos kuģus - kopā 57 vienības). Krievu komandieris savu lēmumu skaidro ar to, ka tobrīd pēc četru dienu ilgas vajāšanas viņam bija tikai 10 kaujas kuģi no 16 (6 tika nogādāti jūrā lāpstiņu bojājumu un aizaugušo dibenu dēļ). Turki uzskata, ka Krievijas flote bija izkaisīta, savukārt Osmaņu flote saglabājās kompakta, kas lika Ušakovam atkāpties.

16. jūnijā krievi atgriezās Sevastopolē, Ušakovs atteicās no Potjomkina par kampaņu, sakot, ka pēc 5–7 dienām viņš novērsīs bojājumus un atkal dosies meklēt ienaidnieku. Remonts tikmēr ievilkās mēnesi. 23. jūlijā tika atlaists Melnās jūras flotes un Sevastopoles ostas virspavēlnieks grāfs Voinovičs, Ušakovs kļuva par suverēnu ne tikai eskadras, bet visas flotes vadītāju. 29. datumā Ušakovs ziņo Potjomkinam, ka kuģu remonts ir pabeigts un viņš ir gatavs doties jūrā. No rīta 16 līnijas kuģi, 2 bombardēšanas kuģi, 2 fregates, 1 ugunsdzēsēju kuģis, 1 atkārtots kuģis un 17 kreiseri atstāja ostu un devās meklēt Osmaņu floti.

Turki pēc manevriem jūnijā atkāpās uz Kaliakrijas ragu, kur izmeta enkuru. 31. jūlija pusdienlaikā Ušakovs atklāja Turcijas floti. Osmaņus komandēja Kapudanpaša Giritli Huseins, un Seidi-Ali (krievu avotos Said-Api) tika iecelts par viņa palīgu (galveno "patronu").

Pirmais, ko var atzīmēt, skatoties uz šo sarakstu, ir pārāk liela dažādu rangu un dažādu kaujas vērtību kuģu kolekcija, turklāt piegaršota ar lielu skaitu neregulāru apkalpi, kas konfliktē arī ar parastajiem jūrniekiem (Barbaru pirāti bija šiīti, savukārt Osmaņu impērijas galvenie iedzīvotāji, no kuriem pabeidza flote - sunnīti).

To var redzēt kaut vai pēc tā, ka paši turki savu eskadru lēš uz 20 kuģiem, 25 fregatēm, 6 šebekiem, 5 bombardēšanas kuģiem, 10 kirlangičiem, 15 transportiem, savukārt Ušakovs savā ziņojumā Potjomkinam 1791. gada 5. augustā ziņo par 18 kuģiem, 17 fregatēm un daudziem maziem kuģiem. Principā īpašu nesakritību nav, ņemot vērā, ka turki Kelem-Bahri un Tunus Ibragimkapudan dēvē par kaujas kuģiem, lai gan, visticamāk, tie bija fraktēti lieli Turcijas privātie kuģi.

Ko var teikt par Turcijas eskadru un Turcijas kuģiem? Līdz šim spēcīgākie tajā bija 74 lielgabalu Mukkaddime-i Nusret un 72 vai 82 lielgabalu Bahr-i Zafer. Pirmais no minētajiem tika palaists ūdenī 1787. gadā Stambulā, būvēts pēc franču kuģu būvētāju franču rasējumiem. Tas bija standarta 74 lielgabalu divstāvu kuģis ar (visticamāk) šāda veida līnijkuģu standarta bruņojumu. Otrais bija pilnīgi jauns kuģis, kas tika palaists ūdenī 1789. gadā, taču tā izmēri (pirmkārt, turku avotos norādītais ķīļa garums ir 42 metri) nez kāpēc bija mazāki nekā Mukkaddime-i Nusret (ķīļa garums 45,1 metrs), un atbilda standarta Turcijas 72 ložmetēja garumam. Piemēram, 72 lielgabalu "Feyz-i Huda" (būvēts 1789. gadā Sinopā) - 41,7 metri, "Ankayi Bahri" - 41,7 metri. Tas liek domāt, ka Bahr-i Zafer bija vai nu 72 lielgabalu ložmetējs, vai arī tas bija pārslogots ar lielgabaliem, padarot to par 82 lielgabalu flagmani. No fregatēm tikai pirmajās sešās bija standarta ieroči, pārējām bija no 20 līdz 30 lielgabaliem.

Kopumā, neskatoties uz lielo kuģu skaitu, Huseina un Seydi-Ali eskadras patiesais spēks bija mazs.

Bet atpakaļ pie kaujas apraksta. Pūta ziemeļu vējš, Ušakovs trīs gājiena kolonnās devās atpakaļ uz rietumiem, turki stāvēja aiz Kaliakrijas raga ar trim kolonnām no dienvidaustrumiem uz ziemeļrietumiem.

Krievu admirālis neierindojās un 14.45 garām Kaliakrijas ragam vadīja savas kolonnas starp Turcijas baterijām krastā un Osmaņu floti, kas joprojām atradās enkurā. Šis lēmums iedzina turkus panikā – daži kuģi sāka griezt virves un izkrist vējā, mēģinot izveidot līniju. Pirmais sekoja Seydi-Ali Mukkaddime-i Nusret, Huseins mēģināja viņu noturēt, taču Bahr-i Zaferam pietrūka ekipāžas un viņš drīz atpalika. Ušakovs "Kristus Ziemassvētkos" pagājis alžīrieša deguna priekšā, izšāva garenisko zalvi, sabojāja ienaidnieka bugspritu, devās atpakaļ un sasita stūri. Abi kuģi, kas sekoja Mukkaddime-i Nusret, aizsedza savu admirāli un palīdzēja Seydi-Ali izbēgt vējā. Drīz vien tuvojās vēl vairāki Osmaņu kuģi, un Kristus piedzimšanai bija jācīnās abās pusēs ar četriem kaujas kuģiem. Pamazām kaujā ienāca arī citi krievu kuģi – "Svētais Aleksandrs Ņevskis", "Jānis Kristītājs", "Fjodors Stratilats". "Navarikhiya Ascension of the Lord" Senjavina vadībā turējās nelielā attālumā, bet ar pilnām zalvēm trāpīja trim ienaidnieka fregatēm. 66 lielgabalu "Marija Magdalēna" cīnījās ar diviem Turcijas kuģiem.

Apmēram pulksten 15.15 Ušakovs vēlreiz uzbruka Mukkaddime-i Nusret, taču viņš varēja doties prom. Turki vēl spēja ierindoties, arī krievi līdz pulksten 16.30 pārkārtojās par modināšanas kolonnu un kauja uzliesmoja ar jaunu sparu. Šajā laikā "Ziemassvētki" mēģināja izsist no ierindas un nogremdēt "Mukkaddime-i Nusret", visspēcīgāko Turcijas flotes kuģi, kuru Ušakovs uzskatīja par flagmani ("kapudaniye"), līdz plkst. 20.30 uz " sultāns" viņi spēja notriekt priekšējo augšmastu, grota-ray , kuģis Seydi-Ali izkrita no līnijas, nonāca divu fregatu aizsardzībā un sāka virzīties prom no kaujas lauka, tādējādi dodot signālu pārējiem Turcijas kuģiem bēgt; pats Alžīrijas admirālis tika smagi ievainots.

Kaujas aizvestais Ušakovs ar savu kuģi atradās turku flotes vidū, ar kreiso pusi apkaroja divas lielas fregates, bet no pakaļgala un labā borta viņam uzbruka divi Turcijas kaujas kuģi, bet drīz vien atpalika. Viņam palīgā nāca progresīvi kuģi - "Svētais Aleksandrs Ņevskis", "Jānis Kristītājs" un "Teodors Stratilats". 20.00 sabiezējošā tumsā un dūmos sakautā turku eskadra steigšus pameta kaujas lauku. 20.30 dūmi apņēma visu kaujas vietu, kauja apstājās.

Nu, tagad turku versija.

Kad Ušakovs atklāja Osmaņu floti, viņš uzspridzināja ZZA, kas bija neizdevīgi turkiem. Huseins gribēja uzvarēt vēju un lika pārgriezt virves, savukārt Seydi-Ali ar Tunisijas un Alžīrijas kuģiem, neklausot Kapudan Pasha pavēlēm, dreifēja uz dienvidiem un tādējādi sadalīja floti divās grupās. Huseins nekavējoties pacēla signālu korzāram, pavēlēdams atgriezties un kopā uzbrukt ienaidniekam, taču Seidijs-Ali, visticamāk, sekojot korsāra iecienītajai taktikai, nolēma uzbrukt krievu avangardam un nogrieza viņu. Bet izrādījās, ka krievu avangardu veidoja spēcīgākie galmi, un drīz pats Seidijs-Ali tika ielenkts un atdalīts no galvenajiem spēkiem. Daļa turku kuģu nāca palīgā alžīrietim un spēja viņu izglābt, tomēr Huseina “patrona” pārsteidzīgās rīcības dēļ Osmaņu flote salauza kaujas formējumu.

Neskatoties uz to, līdz pulksten 15.00 viņiem izdevās izveidot zināmu līniju, un, lai gan Ušakovs ar Seydi-Ali palīdzību Osmaņu eskadru sadalīja divās daļās, neviens no Turcijas kuģiem nepameta kaujas lauku un viņi spēja atvairīt krievu. uzbrukums, lai gan ar lieliem zaudējumiem sev. Krēsla šķīra flotes, Huseins pavēlēja salabot un nākamajā dienā turpināt kauju, taču arī šeit Seidija-Ali bija postoša loma. Fakts ir tāds, ka Mukkaddime-i Nusret tika nopietni bojāts, pats Seidijs tika nopietni ievainots, apkalpes locekļu bojāgājušo un ievainoto zaudējums sasniedza trešdaļu apkalpes, un kuģa kapteinis (no alžīriešiem) patvaļīgi devās uz Konstantinopoli. . "Patrona" piemēram sekoja 7 vai 8 Osmaņu kuģi, Huseina mēģinājumi tos apturēt ar signāliem un atgriezt eskadrā tika vienkārši ignorēti. Neskatoties uz to, Kapudan Paša plānoja 1. augustā uzbrukt krieviem ar atlikušajiem kuģiem, uzskatot, ka arī tie pēc kaujas ir smagi cietuši, taču sākusies vētra šos plānus liedza. Turcijas eskadra devās uz Konstantinopoli.

Sultāns Selims III bija nikns par kaujas rezultātiem. Atbildot uz Huseina lūgumu atkal izlaist kuģus jūrā, viņš atbildēja: “Mans flotes komandieris un manu kuģu kapteiņi mani vienkārši apvainoja. Es negaidīju no viņiem tādu uzvedību. Bēdas manai cieņai pret viņiem! Potjomkins, saņēmis ziņas par šo uzvaru, saplēsa jau parakstīto līgumu un diktēja turkiem jaunu, Krievijai izdevīgāku.

Pēc kaujas pie Kaliakrijas Osmaņu impērija saprata, ka karš ir zaudēts. Pie Turcijas pārstāvjiem miera sarunās Jasi steidzami tika nosūtīti kurjeri, lai parakstītu pamieru ar Krieviju uz jebkādiem nosacījumiem. Viņi izmisīgi sāka nostiprināt pieejas Bosforam un jūras šauruma cietokšņiem - viņi nopietni baidījās no krievu desanta.

Turcijas jūras spēks beidzot tika salauzts.